Podrobně: Ufimka oprava lodě svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Mnoho modelů gumových člunů bylo vynalezeno již v dobách Sovětského svazu, čluny sovětské éry jsou více než spolehlivé a vysoce kvalitní.
Používají se desítky let a o jejich spolehlivosti není šance pochybovat.
Když přijde řeč na opravy, nabízí se otázka – je možné přivést loď zpět k životu? A pokud je to možné - jakou metodu je lepší zvolit?
Například můžeme uvažovat o opravě lodi Ufimka. Má rozpoznatelný design a v minulosti získal přezdívku „sovětský koláč“.
Dvě identické zádě a příď neumožňují instalaci motoru, ale tato loď je schopna podávat vynikající výkon při veslování. "Ufimka" není vyrobena z plastu a ne z pryže, ale z třívrstvého materiálu, vnitřní vrstva je kordová tkanina a vnější vrstvy jsou z modifikované pryže.
Vzhledem k tomu, že uvažujeme o opravě lodi Ufimka, zde nebudou žádné dotazy, protože stále můžete najít klasické opravárenské sady, které zahrnují:
Lepidlo.
Tkanina na záplaty.
Materiál pro lepení švů.
A další prvky, které budou potřeba v procesu opravy této lodi.
Když je problém s hledáním materiálů vyřešen, můžete přistoupit k přípravné fázi. Zde je to, co musíte udělat, abyste svou loď připravili na opravu:
Odstraňte všechny viditelné nečistoty a prach z celé lodi.
Najděte díru nebo díru (je dobré, že je malá).
Připravte si pracovní prostor.
Vyberte si pokoj pro rekonstrukci, protože potřebujete ochranu před větrem a teplota by měla být asi 20 stupňů.
Aby nedošlo k přerušení procesu, je lepší se připravit předem. Zde je to, jaké vybavení budete během opravy určitě potřebovat:
Video (kliknutím přehrajete).
Lepidlo.
Záplatovací tkanina.
Nůžky.
Benzín. V žádném případě obráběcí stroj – byly do něj přidány různé oleje!
Smirkový papír.
Hadry.
Válec nebo válec na válení.
Lis.
V našem případě oprava znamená vyplnění díry nebo díry nebo jakékoli jiné díry. Rád bych vám představil celý proces krok za krokem:
Pokud používáte mastné ruce, možná ji nebudete moci použít.
Pokud zalátáváte velkou díru, proto pomocí velké záplaty, zkontrolujte, zda není napnutá, pak umístěte místo, kde se netáhne po straně, tam se také nenatahuje, jinak se odlepí.
Podívejte se na video, jak nalepit nový ventil na gumový člun:
Zde bude zvláštností lodi "Ufimka" její ne nejlepší vlastnost - pokud začne projíždět podél švu, budete muset rozebrat celý šev válce, kde je otrávený vzduch, a znovu jej slepit.
Je dobře, že tato loď má tak pohodlný design, kdy dva válce nemají společné švy.
Proces přípravy a zpracování materiálu je popsán výše, takže je třeba říci, že je třeba zásobit se dostatečným množstvím pásky na švy a nezapomeňte důkladně očistit okraje nádoby od starého lepidla.
Pokud mluvíme o jiném designu lodi, můžete se obejít jednodušším způsobem:
Napumpujte loď na slunci.
Odmastěte oblast kolem švů.
Nalijte nairitovým lepidlem a důkladně vetřete do švu.
Suchý.
Nejjednodušší opravná sada pro loď již byla zmíněna výše, ale existují i složitější sady, které jsou vhodné pro všechny gumové lodě obecně. A taková sada je pro rybáře velkým pomocníkem, protože ve spěchu člun zalátáte i bez rybaření. Co je součástí takové „lékárničky“:
Lepicí páska - 0,5m.
Gumové lepidlo.
Náplasti různých velikostí.
Gumová tkanina.
Prstenec na pádlo - 2 ks.
Sestava ventilu - 2 ks.
Houba do ventilu - 2 ks.
Těsnění ventilu - 2 ks.
Osm těsnění.
Takovou "lékárničku" pro gumový člun lze zakoupit ve specializovaném obchodě, cena je nízká, asi 300 rublů, nebo dokonce levnější.
Zvláště bych rád probral, jaké lepidlo lze použít na opravu gumových člunů.
Například gumové čluny se nedoporučují vulkanizovat, protože se získají velké otvory.
V nespočetných obchodech je k dostání mnoho druhů lepidel na gumu, ale pokud jde o opravu gumového člunu, je nejlepší vybírat co nejpečlivěji.
Značka lepidla "4508" - dobře se jim lepí lodičky jako "Ufimka". Pouze s přísným dodržováním pokynů vše půjde dobře. Pokud je lepidlo málo husté, tak ho zřeďte benzínem z boty. Cena je 100 rublů za plechovku o objemu 200 ml.
Lepidlo 88NT - vhodné i na lepení gumového člunu, dobře drží při dodržení všech pokynů. vás nezklame. Cena je 17 rublů za 50 gramů.
Lepidlo Tip Top SC 2000 - velmi dobře lepí, pevně drží, určeno pro PVC, ale lze aplikovat i na gumové čluny. Jedna nevýhoda, musíte to hledat, obvykle objednávané přes internet od původních prodejců.
DD6873 "Turkley", voděodolný lepicí tmel - vhodný pro gumové čluny i PVC, uživatelé vřele doporučují. Cena je 270 rublů za 82 gramů, cena je způsobena tím, že se jedná o americkou značku.
Clay Moment 88 - podle recenzí je toto lepidlo méně vhodné na lodě, ale přesto se dá použít, pokud není po ruce vůbec nic. Cena 105 rublů za 125 gr.
Lepidlo z přírodního kaučuku - lepit můžete, ale je lepší dát přednost jinému, abyste práci nemuseli dělat znovu. Cena je 60 rublů za 50 ml.
Tato lepidla můžete zakoupit v obchodech pro rybářské nadšence a jednoduše v železářství. Rád bych také zdůraznil skutečnost, že všechny se používají pro opravy za studena, které nevyžadují vulkanizaci.
S nějakými přestávkami jsou obyčejné nášivky nepostradatelné a i když musíte švy zpevnit, musíte hledat, co sedne.
Všudypřítomné, ba všudypřítomné PVC materiály jsou na opravu gumových člunů nevhodné, ale je škoda je vyhodit a není co opravovat.
Naše doba, oplývající nejrůznějšími věcmi, vám umožňuje najít speciální pásku pro gumové čluny ve vzácných obchodech, ale obvykle je to 30 cm pásky za 450-600 rublů. Ne příliš světlá vyhlídka.
Zkušení rybáři našli velmi zajímavý a docela efektivní způsob, jak aktualizovat svůj drahocenný gumový člun - stačí najít tento drahocenný dopravníkový pás.
Můžete ji celou nalepit na dno lodi, aniž byste se museli obtěžovat hledáním mikrootvorů, nebo ji úsporně nastříhat na stuhy a nášivky vhodných velikostí.
Máte-li potíže s opravou lodi sami nebo máte příliš obtížnou práci, můžete se obrátit na servisní střediska.
Jihozápadní správní obvod, pasáž Odoevsky, 10.
Svatý. Dobře pruh, 3 st3.
Dálnice Altufevskoe, 79d.
října Nábřeží, 18. lit.B.
Bogatyrsky Avenue, 18 k2 lit.
Farmaceutické nábřeží, 12.
I přesto, že dochází k plošné modernizaci a výměně tradičních památkových materiálů za nové, lehčí a dostupnější, mezi rybáři často vítězí konzervatismus.
Domorodé a milované gumové čluny se nevyhazují, ale pečlivě opravují a dodávají jim teplo. Nepochybně je můžete dát na opravu a do dílny, ale většina majitelů takových lodí je úzkostlivě záplatuje sama. Nejlepší a bezpečnější způsob, jak toho dosáhnout, je popsán výše.
