Čelní sklo musí být čisté, suché a chladné (nesmí být vystaveno slunečnímu záření).
Chcete-li zastavit prasklinu v čelním skle, budete muset sklo vyvrtat, proto vyhledejte pomoc odborníků. Pokud je počet prasklin na skle velký a nelze je opravit, pak by se mělo čelní sklo vyměnit (návod).
Pokud je trhlina v zorném poli řidiče, nebude takový provoz vozidla bezpečný. Mimochodem, víte, které trysky ostřikovačů plní svou práci lépe?
Poškození čelního skla při vniknutí kamene nebo vznik trhlin s velkým teplotním rozdílem je zcela běžné. Ve většině případů se vyhneme kompletní výměně čelního skla. Bez oprav se ale neobejdete, protože časem i malá prasklina může sklo zcela zničit.
Cena opravy čelního skla v autoservisu závisí na typu poškození, jeho velikosti, použitých opravných materiálech a někdy i regionu.
Při použití dovážených opravných směsí se náklady mohou zvýšit o 30-100%.
Před opravou doporučujeme nezávisle zavolat několika společnostem na opravu skla, popsat situaci a upřesnit ceny za opravy. Chcete-li vyhledat opravny autoskel, můžete použít službu 2gis.
Čelní sklo si můžete opravit sami. Pokud máte určitou sadu zařízení a dodržujete přísný sled akcí, můžete opravy provádět doma, například v garáži.V některých případech mohou být náklady na sadu zařízení a materiálů nižší než náklady na opravu v autoservisu. Navíc získáte zkušenosti a vybavení a materiály využijete při následných opravách skla.
Je třeba připomenout, že je vhodné provádět opravy téměř okamžitě po poškození skla. V opačném případě prach a nečistoty zachycené v mikrotrhlinách výrazně ovlivní kvalitu práce a jejich úplné odstranění bude značně problematické.
1. Čištění a odmašťování prasklin a skleněných povrchů ... Z trhliny musíme odstranit nečistoty a mastnotu. K tomu můžete použít běžné čisticí prostředky pro domácnost, speciální autochemikálie na čištění skla nebo jen použít alkohol. Zvláštní pozornost je třeba věnovat přímo místu poškození. Během čištění je nutné trhlinu důkladně vyfoukat, k tomu můžete použít konvenční čerpadlo.
2. Vrtání třísky nebo trhliny ... To musí být provedeno za účelem odstranění malých kousků skla a zbývajícího prachu z trhliny a také za účelem lepšího vyplnění trhliny polymerní kompozicí. Pomocí vrtáku nebo vrtáku s diamantovým vrtákem o malém průměru se ve středu třísky vytvoří malý otvor. V případě praskliny se vrták provrtá, aby se uvolnilo napětí na jeho hranách. Poté je nutné pomocí kompresoru nebo ruční pumpy vyfoukat skleněné třísky a prach. Pokud nemáte po ruce vrtačku nebo vrtačku, můžete použít obyčejnou ostrou čepel.
Po vyvrtání trhliny je nutné zopakovat první krok návodu na dočištění trhliny / třísky.
Poté je nutné naplnit injektor speciální polymerní kompozicí. Nejprve se kompozice natáhne do injekční stříkačky - dávkovače a poté se s její pomocí přivede do injektoru. Poté se vytvoří tlak na injektor a lepidlo vyplní poškozenou oblast. Tento postup se několikrát opakuje: tlak, vakuum, tlak, vakuum. To se provádí několikrát, dokud se tříska nebo trhlina zcela nevyplní.
Výplň trhlin je lepší vizuálně zkontrolovat ze strany interiéru vozu.
Na konci prvního stupně se z injektoru odstraní tlak a přebytek polymerní kompozice se odstraní.
4. Dokončení trhlin ... Používá se pro něj viskóznější polymer, i když ve svém chemickém složení je shodný s prvním.
5. Vyrovnání a vysušení polymerní kompozice ... K tomu se používá speciální průhledná fólie. Hodí se na povrch aplikované kompozice. V tomto případě by nemělo být povoleno vytváření vzduchových bublin pod fólií. V případě potřeby je lze odstranit lehkým vyhlazením. Poté dojde k vysušení a vyrovnání nanesené kompozice. K tomu se používá speciální UV lampa, i když k vysychání může dojít i na denním světle. Při použití ultrafialového světla kompozice po 10-15 minutách zcela vyschne. Při přirozeném světle je doba úplného vyschnutí třikrát delší. Poté se fólie odloupne a přebytečný polymer se seškrábne.
6. Konečné vyleštění trhliny ... V konečné fázi je obnovená plocha autoskla důkladně vyleštěna. To vyžaduje leštidlo na sklo a měkký hadřík.
Před vlastní opravou doporučujeme zhlédnout následující video o opravě prasklého čelního skla doma:
VIDEO
Nejjednodušší možností, jak opravit praskliny a třísky vlastníma rukama, je koupit hotovou opravnou sadu. Takové soupravy se nyní prodávají jak v obchodech, tak na internetu.
Tyto sady obvykle obsahují adhezivní disk, podstavec s přísavkou, injekční stříkačku s polymerem, čepel pro demontáž disku.
Podívejme se na nejoblíbenější sady:
Hotová nabídka DD6584
Sada na opravu čelních skel Done Deal je schopna odstranit třísky a praskliny jakéhokoli typu až do velikosti 20 cm. Náklady v obchodě se pohybují kolem 600 rublů.
GlassProfi (GlassProfi)
Lahvička tohoto polymerového lepidla vystačí na opravu 2 velkých prasklin do velikosti 30 cm.
Permatex
Cena sady je asi 500 rublů.
WIEDERKRAFT WDK-65182
Sada od známé německé značky, která na rozdíl od standardních sad obsahuje aplikátor se čtyřmi nástavci a také sadu opravných destiček. Cena této sady začíná od 1000 rublů.
Profesionální vybavení pro opravu skla stojí spoustu peněz, jejich cena začíná od 15 000 rublů.
Vybavení pro profesionální opravu autoskel zahrnuje:
Kompletnější opravná sada může obsahovat ruční pumpu, brusku, elektrické vrtáky a plstěné leštičky.
Speciální polymerní směsi používané k opravě prasklin a třísek lze také zahrnout do sad nebo zakoupit samostatně.
Koupit dražší opakovaně použitelnou sadu se vyplatí. Jeho použití umožní provádět opravy na vyšší úrovni a nikdo není pojištěn proti vzniku nového poškození čelního skla.
Oprava čelního skla svépomocí není příliš náročná práce, zvládne ji každý automobilový nadšenec, který rád opravuje své auto. K tomu potřebujete znát pravidla a postup pro provádění práce a mít potřebné nástroje a materiály.
Čip je potřeba opravit
Diagnostikujte čelní sklo. Triplex sklo je vhodné pro opravy. Odštěpek nebo prasklina, která se objeví na čelním skle vašeho auta, by vás neměla vyděsit. Tříska musí být opravena a prasklina musí být řádně ošetřena. Prohlédněte trhlinu a posuďte oblast poškození povrchu skla.
Jedinou drobnou prasklinu si můžete opravit sami, stejně jako ve značkovém autoservisu. Pokud je prasklé celé čelní sklo, poraďte se se zkušeným technikem. Možná jsou náklady na opravy levnější než výměna celého čelního skla, ale nikdo nezaručí kvalitu opravy a jeho zachování po dlouhou dobu provozu. A nové sklo je nové. Tato otázka je na vás.
Odmašťování
Po posouzení zjištěné závady si připravte potřebné nářadí a materiál k opravě poškození. Čištění třísek a prasklin od různých nečistot provádíte bez ohledu na uplynulý čas, kdy poškození vzniklo.
Sada na opravu autoskel
Odstraňte nečistoty, mikroúlomky pomocí speciálních směsí. Důkladně vyfoukejte, můžete použít jednoduchou pumpu, místo, kde budete provádět opravy, opláchněte a osušte. Opravovaný povrch odmastěte alkoholem. Po provedení všech přípravných prací pomalu pokračujte k obnově čelního skla.
Složení opravy
Optické lepidlo - polymer. Při jeho výběru a koupi se poraďte s prodejcem, koeficient průhlednosti lepidla a opravovaného čelního skla se musí shodovat. Je žádoucí, aby doba tuhnutí byla krátká.
Injektor a můstek jsou zařízení, s jehož pomocí se polymer zavádí do poškozených míst na skle. Tato zařízení jsou vyrobena z kovu a plastu.Pokud je potřebujete na jednorázové použití, tak si pořiďte plastové.
K profouknutí poškozeného skla se používá konvenční pumpa.
Vrtat. Na okrajích prasklin vyvrtá otvory, takže se uvolní pnutí skla. Je lepší použít diamantový vrták.
Zrcadlo a elektrická svítilna. S jejich pomocí zkontrolujete přítomnost vzduchu v polymeru a určíte hranice poškození skla.
Scrayber - čistí a v případě potřeby rozšiřují poškozený povrch.
UV lampa urychluje vytvrzování polymeru.
Ubrousky.
Neutralizátor trhlin
Nainstalujte vstřikovač nad místo opravy. Jak to udělat, přečtěte si pokyny dodané s opravnou sadou. Vše je v něm napsáno přístupným a srozumitelným jazykem.
Proces opravy čipu na čelním skle spočívá v následujících akcích. Začnete vstřikovat polymerové lepidlo do čipu. Udělej to takhle. Vezměte injekční stříkačku a naplňte ji lepidlem. Vložte injekční stříkačku do vsuvky injektoru. Opakujte tuto operaci dvakrát. Proces polymerace trvá několik hodin. Po úplném vytvrdnutí polymeru očistěte místo opravy od přebytečného lepidla. Pak už jen zbývá vyleštit místo opravy nebo celý skleněný povrch vašeho vozu.
Pokud máte na skle malou prasklinu, ihned ji opravte. Může se změnit a rozvětvit. A to je vážná vada, někdy je nemožné ji odstranit. Budeme muset přemýšlet o výměně všech skel.
Oprava skla
Oprava praskliny na čelním skle vám zabere déle než oprava čipu. Použijte opravnou sadu podobnou té předchozí. Všechny operace pro opravu prasklin na povrchu skla jsou totožné s vašimi akcemi při odstraňování třísky na skle. Rozdíly jsou pozorovány v procesu přípravy na budoucí opravy.
Připravte si elektrickou vrtačku s nainstalovanou diamantovou vrtačkou.
Odstupte od okraje trhliny 1-2 mm, vyvrtejte otvor. To pomůže zmírnit vnitřní pnutí na čelním skle, takže prasklina se již nebude rozšiřovat do neočekávaných směrů.
Po vyvrtání otvor důkladně očistěte, dobře osušte.
Umístěte můstek s injektorem nad místo opravy a ujistěte se, že je nůž nad trhlinou.
Pomalu přidávejte polymer do trhliny.
Když je plné lepidla, odstraňte můstek s injektorem. Zapněte ultrafialovou lampu, tím se vytvrzování polymeru třikrát urychlí.
Po zaschnutí lepidla povrch skla přebruste.
Oprava povrchu vašeho čelního skla vám zabere malé množství volného času a peněz. Musíte jen správně dodržovat všechny pokyny a rady zkušených motoristů.
Další způsob, jak opravit čelní sklo:
VIDEO
Každý se někdy dostal do situací, kdy při běžné jízdě vyletí kámen zpod kol auta jedoucího před vámi. V tomto případě bývá čelní sklo vozu často poškozeno v podobě prasklin. A co pak dělat, když nemáte čas a peníze navíc a tato nešťastná, byť malá, trhlina vám nedodává klid? Jste docela schopni samostatně a bez vnější pomoci se s tímto onemocněním vypořádat, aniž byste se uchýlili ke službám autoservisu. Zde jsou 4 snadné způsoby, jak přilepit prasklinu na čelní sklo vlastními rukama.
Prvním krokem je samozřejmě připravit prasklé sklo k opravě. Za tímto účelem nejprve opláchněte sklo vodou se saponátem a poté jej otřete do sucha čistým hadříkem. Je velmi důležité, aby v oblasti trhliny nebyla žádná voda a prach, protože v tomto případě lepidlo nebude dobře přilnout. Po zaschnutí skla je nutné povrch odmastit. Vezmeme syntetickou tkaninu (nezanechává žádné klky) a navlhčíme ji v acetonu nebo rozpouštědle. No, tady jsou 4 snadné způsoby:
1 způsob. Silikonové lepidlo
Toto je nejjednodušší způsob. Lepidlo nanášíme přímo z tuby nebo pomocí lékařské stříkačky. Dutina by se měla plnit pomalu a postupně, aby se zabránilo vzniku vzduchových bublin.Práci necháme den hotovou, dokud úplně nevyschne. V závislosti na typu silikonu zaschne opravené místo 12 až 24 hodin. Pro spolehlivost může být bývalá trhlina pokryta tenkou vrstvou čirého laku.
Metoda 2 Polyfoam + aceton + terpentýn
Co je zde potřeba, je již jasné. Ve skleněné nádobě smícháme aceton a terpentýn (3:1, to znamená, že acetonu bude třikrát více). Dále ve výsledném roztoku musíte pěnu rozdrtit na malé kousky (než budou kousky pěny menší, tím rychleji dojde k reakci). Míchejte, chvíli počkejte, až se pěna rozpustí a hmota se stane průhlednou a viskózní.Toto lepidlo rychle tvrdne, takže to musíte dělat v malých porcích a použít ihned po přípravě. Výsledné lepidlo lze na trhlinu nanést injekční stříkačkou nebo jemným štětcem.
Metoda 3 Průhledný lak na nehty
Pokud je prasklina ve skle velmi tenká, zakryjte ji bezbarvým lakem na nehty. Takové spojení je schopno zabránit růstu trhlin a mělo by vydržet asi 3 nebo více let. Naneste tenkou vrstvu laku na obě strany a počkejte, až úplně zaschne. Lak nanesený z vnější strany okna nesmyje deště.
Metoda 4. Papírnické pásky
Nejlepší je, jakmile se na skle vytvoří prasklina, přelepit ji obyčejnou papírenskou páskou, abyste ji ochránili před nečistotami a prachem a také zabránili jejímu růstu. Poškozené místo stačí nalepit z obou stran. Takové opravy jsou samozřejmě krátkodobé a brzy budete muset přijmout vážnější opatření.
Důvodem restaurování může být malá prasklina způsobená nárazem kamene, tříska vzniklá pádem větve. Nákup nového skla není levná radost. Oprava prasklin nebo třísek v autoservisu bude také vyžadovat vážné náklady. Co dělat?
Správná možnost snížení nákladů - obnovte čelní sklo automobilu vlastníma rukama. Dodržováním technologie a našich pokynů mohou být i vážná poškození neviditelná.
V moderním automobilovém průmyslu se praktikuje instalace tři typy autoskel .
Triplex. stalinské. Tónovaná skla. Rada! Jakmile se objeví tříska nebo prasklina, zakryjte poškození páskou, fólií nebo jinými prostředky (cokoli se hodí), abyste zabránili vnitřní kontaminaci. To často pomáhá, aby byl čip méně nápadný.
Mnoho motoristů nepřikládá závadám, které se objevily na čelním skle, žádný význam a snaží se ušetřit peníze na opravu prasklin. Toto podcenění je plné vážných následků. :
auto s vadným čelním sklem kontrola neprojde ;
sklo se může rozbít od sebemenšího kontaktu;vady čelního skla bránit kontrole stav vozovky.
Důležité: opravy čelního skla automobilu by měly být provedeny co nejrychleji.
Opravu čelního skla svépomocí na autě jakékoli značky lze provést, pokud poškození není kritické.
Utěsnění trhliny provádí se, pokud jeho délka není větší než 15 cm. Průměr štěpení nesmí přesáhnout 10 mm.Nedoporučeno obnovte sklo svépomocí, pokud prasklina dosáhla okraje skla .Oprava čelního skla svépomocí ihned po obdržení poškození ... Prasklinu na čistém materiálu lze lépe a rychleji utěsnit.
Důležité: každý defekt má svou vlastní technologii obnovy.
Všechny součásti potřebné pro opravu skla vlastními silami lze zakoupit v autosalonech. Hlavní roli mezi vybavením plní injektor umístěna na zařízení s přísavkami.
Vlastní obnova čipů má jednodušší technologii a vyžaduje použití minimálního množství nástrojů a materiálů. Budete potřebovat:
injektor;
UV lampa;
polymerní materiál;
solventní;
suché a vlhké ubrousky na čištění;
ventilátorové čerpadlo;
leštící pasty.
Pozornost: je nutné provést obnovu v garáži, aby na ošetřovanou plochu nepadal prach nebo srážky.
Oprava čelního skla automobilu svépomocí, v tomto případě čipu, se provádí následovně:
Místo poškození je vyčištěno ... Proplachuje se čerpadlem nebo kompresorem.Pomocí injektoru, jako je injekční stříkačka, výmol je zaplněný průhledná polymerní látka. Po naplnění je nutné hmotu odčerpat a znovu naplnit. Tím je štěpná dutina zcela vyplněna bez vzduchu.
Čip je ošetřen ultrafialovým světlem během 5-7 minut.Přebytečný materiál je oříznut , oblast je leštěná.Po ztuhnutí se polymer stává průhledným. Po zaschnutí nelze poškozenou oblast odlišit od hlavního produktu.
Tento typ poškození může rychle narůst ve velikosti. Proto je třeba rychle vyřešit problém, jak utěsnit trhlinu vlastníma rukama. Proces obnovy je podobný jako při opravě čipů. V některých případech je nutné vyvrtat otvor na koncích trhlin, aby se uvolnilo napětí vznikající na okraji.
Pro opravu potřebujete následující:
ubrousky, čisticí prostředek na oblast, rozpouštědlo;
sací můstek;
stříkačka s dávkovačem;
polymerní plnivo;
diamantové vrtáky s vrtákem;
čerpadlo pro odčerpávání vzduchových bublin, vyfukování prachu;
leštící pasta;
čepel - nůž pro odstranění přebytečného materiálu.
Idea: to vše lze ihned zakoupit v sadě pro utěsnění trhlin a třísek.
Pořadí samoopravy je podobné jako při obnově čipů:
Úklid, příprava.
Vrtání otvorů podle potřeby.
Vyplnění dutin polymerem.
Ošetření UV světlem.
Odstranění přebytečného materiálu.
Leštění.
Dodržování pravidel pro provádění oprav vlastníma rukama vám umožňuje používat auto sklo po dlouhou dobu. Podrobná videa pomohou správně odstranit třísky a praskliny z autoskla.
VIDEO
VIDEO
Mechanické poškození, které se objeví na skle automobilu, lze opravit pouze v následujících případech:
vnitřní vrstva triplexu není poškozena;
používá se tovární sklo;
praskliny nejsou delší než 50 cm a nedosahují k okraji autoskla;
zářezy, odštípnutí nebo odlupování bez prasklin nebo s malými vystupujícími prasklinami.
Obnova je nemožná, pokud je triplex rozdělen na několik částí, jeho střední část je rozdrolená nebo pokrytá sítí trhlin.
Abyste pochopili složitost opravy, která má být provedena, měli byste se rozhodnout pro typ poškození. Mohou mít různé formy a typy:
praskliny, které tvoří oblouky nebo kruhy;
kulaté hranolky;
praskliny ve formě pavučin;
vady z trhlin a třísek;
oboustranná trhlina.
Pokud je poškozena pouze vnější vrstva autoskla, můžete ji opravit sami. Pokud dojde k poškození vnitřní a vnější strany, bude třeba skleněnou tabuli demontovat.Je poměrně obtížné provést takový postup sami.
K obnovení triplexu budete potřebovat speciální sadu nářadí do auta, kterou lze zakoupit v internetovém obchodě Inseif. Sada by měla obsahovat:
čepele na čištění skla od polymeru;
ultrafialová lampa;
injektor;
vstřikovací kroužky a těsnění;
průhledné desky;
písař;
ruční elektrická vrtačka;
stříkačka;
polština;
různé polymery pro vyplnění třísek a prasklin;
vrtáky ze slitin tvrdokovu.
Kvalita opravy čelního skla do značné míry závisí na přípravných pracích. Nejprve je třeba sklo očistit od prachu a nečistot, poškozená místa předem utěsnit páskou, aby se do nich nedostala vlhkost.
Technologie čištění závisí na typu poškození:
Trhliny ve formě paprsků se nejprve zpracují vrtačkou. Je třeba je vyvrtat kuželovým vrtákem. Měli byste získat široký, ale ne hluboký kužel. Vrtejte opatrně, abyste nepoškodili vnitřní vrstvu.
K čištění zaoblených trhlin se používá skyber. Pokud nebylo možné nečistoty odstranit tímto nástrojem, pak se poškozená místa vystružují vrtačkou.
Trhliny běžící v různých směrech se čistí tvrdokovovou tyčí nebo vystružují vrtákem. Aby se délka poškození nezvětšila, musíte vyvrtat kuželovou třísku, ustupující 1-2 mm od jejího konce. Poté jsou praskliny uměle přivedeny na třísku jemným zatlačením na sklo rukama.
Poškození vrstveného skla je vyplněno speciálním polymerovým lepidlem, které se svými vlastnostmi blíží vlastnostem autoskel. Před nalitím polymeru je třeba z povrchu odstranit prach a malé částice pomocí vysavače. Poté se vše důkladně otře suchým ubrouskem. Plnění se provádí injektorem.
Postup pro postup:
Injektor je instalován přes čip a je připevněn k povrchu pomocí přísavek. Zařízení by mělo být instalováno tak, aby zcela zakrývalo čip.
Válec vstřikovače je pečlivě zašroubován do nápravy. Těsnící guma umístěná na hrotu musí být v kontaktu s povrchem triplexu. Aby lepidlo neprotékalo O-kroužkem, je válec přišroubován přesně rovnoběžně s povrchem.
Do válce injektoru se nakape 6-8 kapek zvoleného polymeru. Hustota polymerní kompozice přímo závisí na tloušťce trhlin. Pro malé trhliny se volí polymer s nízkou hustotou.
Po zaplnění třísek a trhlin se píst odšroubuje a nastaví do horní polohy. Z mikrotrhlin bude asi minutu odčerpáván vzduch a vznikne vakuum. Tento postup se provádí několikrát. V poškození by neměly být žádné vzduchové bubliny.
Když jsou všechny defekty vyplněny polymerní kompozicí, lze můstek a injektor odstranit. Použité zařízení lze čistit alkoholem nebo acetonem.
Vady jsou vyplněny polymerem, ale nemůžete auto používat, dokud lepidlo dobře nezaschne ... Po nakapání polymeru PL-106 na ošetřované místo a překrytí speciální fólií ze sady jej můžete rychle vysušit pomocí ultrafialové lampy. Film se vyhladí a na čelní sklo se na 5–6 minut nainstaluje lampa.
Po zaschnutí povrchu se lampa a fólie odstraní a ošetřená místa se očistí od přebytečného lepidla. Slouží k tomu čepel, která se musí držet kolmo na triplex. Očištěný povrch se setře ubrouskem a přetře speciální leštěnkou.
Po opravě by poškození nemělo být patrné. Můžete je vidět pouze tehdy, když se pozorně podíváte.
Pokud je poškození malé a není čas je důkladně slepit, můžete použít nástroje po ruce.
Tenkou prasklinu lze přelakovat bezbarvým lakem, aby nedocházelo k prorůstání poškození. Lak se nanáší oboustranně v tenké vrstvě. Mělo by dobře uschnout. Ani deště nedokážou lak smýt ... Na skle vydrží i několik let.
Pomocí těchto nástrojů můžete připravit kompozici, která je vhodná pro opravu poškození čelního skla. Recept:
Ve skleněné nádobě smíchejte terpentýn a aceton v poměru 1: 3.
Polystyren nakrájejte na malé kousky a přidejte je do roztoku.
Když se pěna rozpustí, měla by být viskózní a průhledná.
Roztok se promíchá a třísky nebo praskliny se vyplní tenkým kartáčem nebo injekční stříkačkou.
Lepidlo rychle tvrdne, takže musí být použito okamžitě, na poškození nanášejte v malých dávkách.
VIDEO
V každém železářství si můžete koupit lepidlo na bázi silikonu a aplikovat ho přímo z tuby na poškození. Pokud je trhlina tenká, můžete použít injekční stříkačku. Dutiny se plní silikonem pomalu, aby se zabránilo zachycení vzduchu. Lepidlo může schnout 12 hodin až jeden den. ... Poté může být pokryt bezbarvým lakem.
Pokud máte trochu zkušeností a speciální sadu, můžete sklo opravit sami vlastníma rukama. Pokud je však poškození vážné nebo pochybujete o své schopnosti, obraťte se na autoservis, který čelní sklo páje. Tam budou s pomocí speciálního vybavení rychle schopni pájet téměř jakékoli čipy a praskliny. Po takové rekonstrukci bude triplex vypadat jako nový.
Než se budeme zabývat typy zařízení pro opravy autoskel, musíme se rozhodnout o technologiích a podmínkách. Moderní auta se jmenují.
Čelní sklo automobilu (v každodenním životě se mu také často říká „čelní sklo“ nebo „čelní sklo“) je jedním z nejzranitelnějších prvků automobilu. Kog.
Video (kliknutím přehrajete).
Téměř jakékoli škrábance lze opravit kvalitními kotouči na leštění skla. Díky kvalitním brusivům brousí poškozené.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
