DIY oprava zákulisí kamazu

Jsi tu "Klub majitelů a fanoušků vozů KAMAZ" Převodovka "řadicí páka

Poraďte mi prosím jak nastavit křídla.Všechny práskače jsem vyměnil za nové, otáčky se stále špatně zapínají, na bednu nemyslím.

• Zdá se, že na to došlo, v krabici a na páce jsou dva upevňovací šrouby, které drží neutrál. Zítra to zkusím.

  • řekněte mi, jak nastavit kolébku dodávanou s hroty?

    • • • • • Ahoj všichni! Vezměte si nově vyrobený KAMAZist. Chci své myšlenky uvést na jeviště. Není žádným tajemstvím, že tento design není nejúspěšnější (díra v kokpitu, nadměrný hluk a vibrace). Musel jsem pracovat na japonském náklaďáku, kde je závěs lankový. Skládá se ze dvou kabelů, ne tak složitých. Tady si myslím, co jsou Evropané zač. Plánuji se dostat k demontáži, prohlédnout a případně dokoupit potřebné díly. co si o tom myslíte?
              

              • Pokud máte čas a chuť, můžete dělat cokoliv.

                Otvor bude buď jeden pro páku, nebo dva, pro kabely (při instalaci v kabině). Řekněte mi, kdo ví, jaká je stavba ve Scanii, Manachu atd.?

                • • Obecně podle mě tento nápad není špatný nápad.Zavařit oválný otvor pod křídla v kokpitu a dát provazové křídlo a ne nutně na stejné místo.Může to být jako na 503m MAZ, v podlaze.Křídlo KAMAZ je celkem pohodlná a spolehlivá věc,ale ten hluk a teplo co v létě zabíjí.Pokud se o to pokusíš a uspěješ,tak se určitě podepiš co a jak jsi udělal,odkud jsi co vzal,s fotky!

                    • Pokud se o to pokusíte a uspějete, určitě se podepište fotkami, co a jak jste udělali, odkud jste co vzali!

                      Určitě začnu showdownem. Jedna věc je matoucí, co dělat s dělicí vlajkou.

                      • Buď klika páky z cizího auta, nebo klíček a PEC.

                        • Vymyslel jsem a předělal mechanismus řazení pro KAMAZ. Otvor pro páku v kabině byl uzavřen a kabina začala být absolutně hlučná. Řadicí páka už nevydává hluk, žádné chvění, žádné pískání. Po zavření otvoru již není do kabiny přiváděn žádný hluk a teplý vzduch z motoru. Mechanismus je umístěn v kabině, velmi pohodlnou páku lze nastavit podle uvážení řidiče. Převodovka se snadno mění. Kdo má zájem, kontaktujte: nebo telefonicky: 8-928-494-06-73

                          • • někteří mí přátelé dali páku „pod euro“, ale já se rozhodovat nebudu

                              Oprava a seřízení řadicí páky KAMAZ!

                              

                              Jak upravit rocker Kamaz, šrouby na kytarové přepážce a vyměnit crackery na domečku!