Stavba plechové garáže má oproti zděné stavbě více výhod. Hlavní je jednoduchost a rychlost výroby. Článek vás zve, abyste se seznámili s tím, jak probíhá oprava plechových garáží.
Před zahájením stavby si budoucí majitel musí vybrat materiál pro stavbu konstrukce.
Garáž vyrobená z kovových konstrukcí, stejně jako každá konstrukce, vyžaduje opravu v průběhu času. Zvláštní pozornost by měla být věnována opravě jeho střechy.
Tip: Pokud na střeše objevíte nějaké problémy, je třeba je co nejdříve opravit. Na tom závisí bezpečnost vozu a věcí uložených v garáži. Oprava by měla být zahájena při konstantní kladné teplotě.
Netěsnosti v dříve suché střeše mohou naznačovat prasknutí plechů střešní krytiny. V tomto případě zařízení skládané střechy z pozinkovaného plechu umožní zbavit se velkých oprav po téměř 50 let a provádět pouze kosmetické aktualizace.
Rozpočtovou možností pro opravy střechy je nátěr střechy „gumovým“ nátěrem, který výrazně snižuje dopady na životní prostředí. Vrstva akrylové barvy zabrání shromažďování kondenzátu na stropě.
Rolovací střešní materiály se často používají k opravě střechy každé garáže.
Při použití střešního materiálu, jak je znázorněno na fotografii, bude struktura vícevrstvá, což je střecha, jejíž horní vrstva se skládá z:
Spodní vrstva střechy je z nekrytého materiálu.
Video podrobněji ukáže instalaci rolovacích materiálů na kovovou střechu.
Nejčastější nepříjemnost pro plechovou garáž je spojena se škodlivým působením vlhkosti na nenatřená místa.
Je lepší vyměnit plech, který zkorodoval, ale abyste ušetřili peníze a pokud máte svařovací stroj, můžete vyzkoušet tuto techniku:
Tip: Při nanášení vrstvy pěnového polystyrenu o tloušťce deseti centimetrů je její indikátor neprůzvučnosti srovnatelný s dvouřadou cihlovou stěnou o tloušťce 40 centimetrů.
Kapky kondenzátu (viz Kondenzace v garáži, co dělat?) Na dobře utěsněné plechové garáži svědčí především o špatné výměně vzduchu. Optimální poměr odsávaného a přiváděného vzduchu by měl být 1:6. Standardní větrací otvory nezajišťují stabilní přívod čerstvého vzduchu.
Tip: V tomto případě by se při provádění oprav měl zlepšit stávající ventilační systém.
Kovová garáž je lehká konstrukce, která vyžaduje čistě symbolické uspořádání základů podle jedné z možností:
VIDEO
Tip: Při výrobě základu by se měl nalít najednou, aby se vytvořil jediný monolit konstrukce.
Následná oprava závisí na typu základu. Pokud jsou v podkladu výmoly nebo praskliny, je lepší udělat nový potěr po celé ploše.
Jaký druh konstrukce kovové garáže je lepší, jak správně opravit konstrukci, video podrobně ukáže.
Pro muže je garáž prakticky domovem. Je to také „hobby club“ a místo, kde možnost ukázat dovednost doprovází práce inženýra. Za úpravu a úklid garáže odpovídá výhradně majitel. Často se opravuje, protože je nežádoucí důvěřovat cizím lidem, aby obnovili všechny kategorie pořádku ve vašem oblíbeném majetku.
Navíc proces obnovy technického stavu zbožňované nemovitosti někdy přináší opravdové potěšení a zvyšuje sebevědomí. Nezávislá oprava střechy střechy garáže je pro domácího řemeslníka docela dostupná, pokud je vyzbrojen informacemi o tom, jak ji provést.
Střecha budov jakéhokoli typu, velikosti a účelu má tendenci se k velké lítosti majitelů opotřebovávat. Silné poryvy větru, kroupy, přívalové deště, ptáci, opuštěné kameny a náhle popadané stromy ji pravidelně prověřují. Podobné faktory se stejnou stálostí napadají střechy garáží, které někdy nezpůsobují majitelům tolik starostí jako netěsný strop v bytě. Kvůli absolutně neopodstatněné lehkomyslnosti netrpí milovaný „železný kůň“ nebo „vlaštovka“, pomalu rezavějící přebytkem vlhkosti, ne jako dítě.
Netěsnosti jsou jasným indikátorem porušení integrity střechy nebo nedostatků v konstrukci střešního koláče. Na vzhled šmouh na stěnách a stropě byste však neměli čekat. Aby nedošlo k vážným skutečnostem vyžadujícím nákladné opravy, je nutné provádět preventivní prohlídky horního přesahu garáže zvenčí s pravidelností 4x ročně a denně sledovat stav stropu.
Garážové střechy, stejně jako budovy, které pokrývají, jsou pojmem, který kombinuje širokou škálu konstrukčních variant. Jsou vztyčeny nad standardními volně stojícími boxy a nad seřazenými garážovými boxy a nad domácími strukturami rozlehlých soukromých pozemků. Jsou jednoduché a štítové, valbové, mansardové atd. Mohou být vybaveny kterýmkoli ze stávajících typů střešních krytin, jejichž výběr závisí na stavu a finančních možnostech vlastníků.
Bez ohledu na náklady na materiál použitý v uspořádání je oprava střechy garáže nevyhnutelným výsledkem její služby. Samozřejmě platí, že čím je nátěr odolnější vůči destruktivním faktorům, což téměř vždy přímo souvisí s cenou, tím méně často bude nutné obnovovat jeho technickou dokonalost. Je pravda, že trvanlivost se zřídka shoduje se schopností položit a opravit sami. Proto v řadách nezávislých majitelů automobilových domů převažují přívrženci měkkých povlaků a nejčastěji se používají ve stavebnictví a opravách:
Bitumenovo-polymerní potomci střešní krytiny pro opravy střech jednosměrných garáží ze železobetonových panelů.
Elastická vulkanizovaná membrána s označením EPDM, lidově známá jako „gumová krytina“. Používá se při opravách podobných střech s nízkým sklonem.
Flexibilní šindele, což jsou tvarově nařezané kusy bitumen-polymerového materiálu používaného při uspořádání a opravách sedlových, valbových a mansardových střech se sklonem od 11º.
V rozlehlosti vlasti jsou zřídka uneseny bitumenovými dlaždicemi, i když jde o docela slibný a snadno opravitelný typ nátěru. Používá se hlavně tam, kde to vyžaduje estetická kultura zdobení panství, vyrobená v jednotném stylovém duchu.
Připomeňme, že v oblasti aranžování garážových střech se používá břidlice, keramika, profilované plechy a plechové tašky. Jsou mnohem méně žádané a nejčastěji vyžadují odbornou opravu. Proto budeme věnovat pozornost nejčastějším měkkým možnostem a způsobům jejich obnovy.
Poškození typické pro měkkou krytinu zahrnují proražení, prasknutí, vyboulení, dotvarování povlaku, odtlakování spojů a zón dosednutí k přilehlým stěnám nebo k parapetu. Ne všechny uvedené důvody jsou doprovázeny úniky, ale přesto je třeba je odstranit. Podle stupně vynaloženého úsilí a nákladů jsou opravy rozděleny do dvou typů:
Průběžná korekce defektů povlaku. Současná oprava spočívá v nápravě malých jednotlivých poškození a drobných nedostatků v konstrukci, pokud celková plocha opravované plochy je přibližně 10 % plochy střechy.Generální oprava střechy. Spočívá v kompletní výměně poškozeného nátěru, provedené při nálezu 60 % poškozené plochy střechy.Mezi uvedenými procenty je patrný interval, který majiteli ve skutečnosti umožňuje upřednostnit jeden nebo jiný typ opravy. Sám se bude moci rozhodnout, co je výhodnější, donekonečna zalepovat mezery nebo položit zcela nový nátěr.
Probíhající opravy zahrnují přesné opravy poškození. Ale při generální opravě střechy garáže se často úplně mění hydroizolační koberec, opět se utěsní opěry a spáry, utěsní se případné drenážní nálevky. Můžete také změnit sklon svahů, nainstalovat další ventilační prvky nebo zateplit střechu. Před provedením zásadních změn designu byste se však měli poradit s designéry.
Zvláště se vyplatí ošetřit instalaci tepelné izolace. Pokud je autonomně vytápěna obytná budova, samozřejmě sníží účty za vytápění. Pokud musíte opravit obvyklý oddíl dlouhého garážového komplexu se společnou topnou sítí bez měřičů tepla, nemá smysl upravovat a šetřit dodávanou energii.
Opět platí, že izolace střechy může vést k porušení teplotního režimu skladování automobilu. Podle jasných požadavků SNiP II-93-74 by stupnice teploměru v garáži skutečně neměla ukazovat nad + 5 ° C. Aby podmínky údržby vozu odpovídaly regulovaným normám, jsou potřeba přesné výpočty. V opačném případě se v tepelné izolaci objeví kondenzát a jeho kapky budou celoročně „brousit“ vnější švy a lak karoserie.
Zaměříme se na elementární výměnu nátěru, která odpovídá úsilí domácího kutila a jeho řemeslné úrovni.
Generální oprava střechy se provádí v teplé sezóně. Proces obnovy se doporučuje načasovat do období s minimem srážek. Pouze v případě nouze je přípustné provádět práce v chladném a deštivém období s povinnou montáží markýzy nad opravovaným místem. Rozsah prací na střechách soukromých garáží bývá malý, ale je vhodné stihnout všechny operace během jednoho dne.Jako poslední možnost by v první den opravy měla být hydroizolace střechy kompletně uspořádána.
Typický pracovní postup pro kompletní výměnu povlaku:
Opravy lze provádět pouze za teplotních podmínek stanovených výrobcem materiálu. S nátěry nepracujte, pokud teploměr ukazuje hodnotu pod hranicí své mrazuvzdornosti. V případě naléhavé potřeby provést pokládku s mínusovými hodnotami je materiál předběžně položen ve vytápěné místnosti. Teplota jeho adaptace je od 15º do 20ºС, doba výdrže není kratší než 4 hodiny.
Začněme přípravou základu. Odstranění drobných výmolů a prasklin nebude vyžadovat značnou dobu nebo mnoho úsilí. Horší je, pokud se povrch železobetonové podlahy znatelně rozpadl, pokud jsou desky nebo desky masivní podlahy shnilé. Takové potíže vyžadují buď nalití cementového potěru, nebo instalaci nového prefabrikovaného základu.
Budeme předpokládat, že pracný proces kompletní obnovy základny není naším údělem. Poté zjistíme, zda vám jeho vlhkost umožňuje začít pokládat bitumen-polymerovou hydroizolaci. Omezení uvedená v SNiP 3.04.01-87 umožňují zahájení práce, pokud vlhkost nepřesáhne 4-5%. Bez zařízení, doslova „od oka“, není možné určit přesné parametry vlhkosti, ale existují lidové metody, jsou to:
Malý únik bitumenu zahřátého téměř k varu na povrch. Pokud bitumen začne bublat, je obsah vlhkosti vyšší než stanovená norma.
Položení kusu polyethylenu na základnu o velikosti strany až metr. Okraje by měly být upevněny po obvodu lepicí páskou.
Pokud se na vnitřním povrchu polyetylenu hromadí kondenzát, je nutné podklad vysušit. Zavřete základní část do poledne, přihlaste se za den.
Nemůžete se uchýlit k lidovým metodám testování, pokud stará střecha není rozrušená otoky. Podklad lze poté okamžitě napenetrovat bitumenovým základním nátěrem pro optimalizaci přilnavosti k hydroizolačnímu překrytí, poté:
Po dokončení pokládky nátěru se instalují kovové části: zástěry, upevňovací lišty na parapety a svislé stěny atd.
Kvalita spojení povlakových listů do jednoho pásu se posuzuje podle výtoku pojiva podél boční hrany. Šířka tohoto výstupku přes okraj je 5-15 mm. Po položení dalšího pásu je třeba výtok na předchozím prvku opatrně oříznout špachtlí. Nekvalitní švy s odlupujícími se proužky se obtížně opravují pomocí hořáku. Vadné místo bude vhodnější zahřát stavebním fénem se zploštělou tryskou.
Pokud ploché horní patro nemá parapety, pak než začnete opravovat střechu garáže vlastními rukama, měla by být podél obvodu nebo tam, kde je to možné, přibita římsa. Je potřeba pro následné upevnění kovového pásu a pro dekoraci okraje střechy.
Střechu je možné opravit bitumenovými a bitumen-polymerovými rolemi bez odstranění staré střešní krytiny nebo podobného materiálu, pokud byla řádně opravena při současné opravě a i při použití 2metrové latě má vybrání více než 5 mm nebyly zjištěny.
Pro opravy střech jsou vhodné všechny v současnosti existující typy střešních fólií. Pro garáž je však membrána s označením EPDM považována za nejpřijatelnější. Materiál je absolutně lhostejný k sousedství staré membrány a bitumenového nátěru, je velmi odolný vůči atmosférickým vlivům. A další plus: je široká, díky čemuž lze střechu garáže pokrýt jediným kusem beze švů.
Algoritmus pro opravu střechy garáže s instalací EPDM:
Na závěr položíme římsové pásy, prvky drenážního systému a zástěry.
Pokud to nebylo možné obejít bez tupých švů, lepíme panely EPDM lepidlem na bázi syntetického kaučuku. Výše uvedené kompozice pro tvorbu švů materiálu nelze použít.
Majitelé garáží s průchody přes střechu komunikací a s opěrami ke stěnám nebo parapetům budou muset na povrch nátěru nalepit další vrstvy výztuže. Výztužné koberce kolem odvodňovacích trychtýřů, perlátorů, potrubí jsou zaoblené. Velikost se vypočítá tak, aby okraj výztuže ustoupil od okraje otvoru o 20-25 cm. Podél linie dosednutí se výztužná podložka nanáší v pásech samolepicí membrány tak, že polovina pásu dopadá na svislou rovinu a polovina na vodorovnou.
Opotřebené bitumenové šindele je také lepší kompletně vyměnit. Zvláště pokud jste zapomněli naskladnit materiál šarže, který byl použit při prvotním uspořádání. Sled akcí pro výměnu bitumenových dlaždic se podobá procesu opravy střechy garáže střešní lepenkou nebo modernizovaným bitumen-polymerovým povlakem. Rozdíl je v tom, že šindele se skládají a připevňují jednotlivě. Nejsou tavené, ale přilepené k tmelu a upevněny kartáčovanými hřebíky nebo samořeznými šrouby.
Při demontáži byste měli být velmi opatrní, protože neporušené prvky nátěru lze později použít. Hřebíky je třeba opatrně vytáhnout pomocí hřebíku, aby nedošlo k poškození přepravky a nedošlo k dodatečné práci na stavbě nové základny. Po odstranění starého nátěru, hydroizolace a spojovacích prvků je povrch důkladně očištěn. Poté se opět položí výztužný koberec a položí se krytina.
A konečně, k osvěžení paměti principu nejjednodušší opravy střechy střechy garáže bitumenovým rolovacím materiálem pomůže video:
VIDEO Popsané technologie a lidové metody opravy střechy garáže pomohou dát do pořádku zbožňovaný majetek, díky kterému bude vůz vybaven správnými skladovacími podmínkami s minimálními náklady.
Oprava střechy garáže. Druhy střech a střešní krytiny. Ploché a šikmé jednosvahové konstrukce. Pevné střešní materiály
Je užitečné naučit se, jak provádět opravy střechy garáže vlastními rukama, nebo budete muset zavolat o pomoc specialisty, za jejichž služby musíte zaplatit. A musím říct, že to stojí spoustu peněz, pokud samozřejmě jednáte s profesionály.
Každá osoba, která vlastní venkovský dům, letní chatu nebo jen zmíněnou garáž, může čelit opravě střechy - dříve nebo později může střecha prosakovat, a pokud nebudou včas přijata opatření, místnost začne prosakovat. Proto doporučujeme, abyste pochopili hlavní střešní materiály, způsoby jejich instalace a také možnost případů místní výměny povlaku.
Oprava železné střechy sedlové střechy
Poznámka. V malých architektonických strukturách - malých domech, chatách, chatách a garážích se obvykle vyrábí sedlové nebo šikmé střechy, i když lze najít i konstrukce valbového nebo čtyřspádového typu.
Typy střech pro letní chaty a venkovské domy
Možná budete potřebovat následující typy oprav:
vyplnění poškozeného místa horkým dehtem vytvořit těsnost povlaku;instalace záplaty z měkkých střešních materiálů , například na starý střešní materiál v určité oblasti můžete položit několik pásů nového materiálu, ale někdy je také fixován pryskyřicí;výměna pevných střešních krytin v konkrétní oblasti : břidlice, vlnitá lepenka, dlaždice;navíc to může být oprava švové střechy , který je již poněkud obtížnější a vyžaduje určité dovednosti klempíře.Hodně také závisí na konstrukčních prvcích budovy:
například pokud se jedná o hromadnou garáž, pak se ve většině případů jedná o měkké materiály na bitumenové bázi (stejná střešní krytina), protože nikdo nepokryje svou část budovy dražším materiálem;
ale pokud se jedná o samostatnou garáž, chatu, chatu nebo dům, pak se zde již používají odolnější pevné materiály, stejná břidlice, vlnitá lepenka nebo dlaždice různých druhů (keramické, kovové, bitumenové);
ošetření střechy horkým dehtem pro utěsnění se obvykle provádí pouze u šikmých nebo plochých střech - u štítových a složitých konstrukcí je nepropustnosti nátěru dosaženo přesahem střešních prvků na sebe.
Poškození těsnicího bodu
I když netěsnosti opravíte sami, odhad na opravu střechy vás neublíží. Můžete si tedy nejen určit, jaké materiály potřebujete, ale také si je předem zakoupit, aby během práce nenastaly žádné okolnosti vyšší moci.
Vylezte nahoru a projděte se po střeše a identifikujte vizuálně poškozená místa - není to těžké, protože se jedná o běžné trhliny nebo díry ve střešním materiálu. Pokud jich není příliš mnoho, nemusíte pokrývat celou střechu ani její samostatnou část – vystačíte si s malými záplatami.
Naplňte poškozené místo dehtem
V místě poškození odřízněte střešní materiál ve formě obálky, abyste vytvořili čtyři trojúhelníky, a ohněte je po stranách, abyste odstranili nečistoty, které se dostaly dovnitř. Poté do ní nalijte rozpuštěný dehet.
Dále spusťte trojúhelníky zpět a shora toto místo také vyplňte pryskyřicí, aby nebyly vidět švy (jako na horní fotografii). Pokud byl otvor velký, přilepte navíc kousek střešního materiálu nahoře a také jej zakryjte pryskyřicí.
Doporučení. Pokud potřebujete zalátat jedno nebo dvě poškození, pak na to nepotřebujete mnoho pryskyřice.
Je velmi snadné opravit a postavit střechu na ploché střeše pomocí střešní lepenky. K tomu budete potřebovat určitý počet rolí (musí se počítat na pokrytou plochu) a dehtu. To už je však lepší roztavit na zemi, a pak zvedat v kbelíku pomocí lana.
Nejprve odstraňte ze střechy všechny nečistoty, včetně starého nátěru, pokud je roztržený. Poté po částech přilévejte roztavený dehet, aby ho bylo dost na šířku role nebo pokud možno na dvě šířky.
Dále jednoduše válečky vyválejte na stříšku tak, aby se navzájem překrývaly, tedy překrývaly. A spáry musí být pokryty pryskyřicí, aby se zabránilo stékání srážek.
Instalace tvrdého měkkého povlaku
V dnešní době existuje důstojná náhrada střešního materiálu - jedná se o měkké povlaky na bitumenové bázi, jejichž pevnost je mnohem vyšší. Následně se při jejich použití výrazně zvyšuje životnost konstrukce.
Mají několik vrstev a mohou být vyrobeny na základě:
Materiál je při zahřátí přilepen k podkladu bitumenem, jak je znázorněno na horní fotografii. Takové povlaky se mohou navzájem lišit, ale ve spodní části milníků mají tavnou fólii určenou k instalaci (pro lepení) - někdy ji lze posypat křemičitým pískem.
Kvalita takových povlaků většinou závisí na směsi bitumenu s polymery - tato vrstva je umístěna uprostřed plechu, mezi jeho ochrannou, vrchní vrstvou a podkladem - tavitelným filmem, o kterém byla řeč výše. Směs se může mírně lišit ve svém složení, protože může být oxidovaný bitumen, stejně jako stejný bitumen, ale s přidáním polymerů.
Okamžitě pochopíte rozdíl - za prvé, pokud neexistují žádné polymery, pak jsou náklady na materiál mnohem nižší a za druhé, během provozu není schopen udržet teplo a také ztrácí svou elasticitu při nízkých teplotách.
Poznámka. Jedním z nejhorších nepřátel měkkých povrchů jsou srážky ve formě sněhu.
Výměna rozbité břidlice za novou
Ale k opravě střechy letní chaty, domu nebo chalupy budete s největší pravděpodobností potřebovat pevné střešní materiály. Pokud je to břidlice, máte velké štěstí - je velmi snadné ji vyměnit, na rozdíl od překrytí švu.
Chcete-li vyměnit jednu břidlici, musíte ji nejprve odstranit. A k tomu musíte „narušit všechny listy, které k němu přiléhají, to znamená, že je překrývají a nacházejí se pod jeho okrajem. Jsou to alespoň tři plechy - horní, spodní a jeden z bočních, který je nahoře a svou vlnou zakrývá sousední přesah.
Nejdůležitější v tomto případě je pečlivě odstranit nehty, aby nedošlo k poškození dobrého (celého) materiálu. A provést takovou operaci je někdy velmi obtížné, protože nehty jsou rezavé a s vytahovačem hřebíků si prostě nebudete mít kde odpočinout.
Nejpohodlnější možností v takových situacích je proto odříznout hlavičky hřebíků bruskou, pokud máte možnost ji vytáhnout na střechu připojením přes prodlužovací kabel. Hřebíky ponechané bez hlav lze následně jednoduše ohnout pod vlnou a opřít se o ně něčím plochým, například dlátem nebo starým dlátem (stačí zatlouct nový hřebík poblíž - to nezpůsobí žádné problémy).
Poznámka. O výměně materiálů, jako jsou kovové dlaždice nebo vlnitá lepenka, se ani nezmiňujeme, protože je prakticky není potřeba vyměňovat.
Pokud je tedy vaše střecha pokryta plechem a potřebujete opravit střechu chaty (domu, chaty, garáže), pak je zde vše mnohem složitější, protože musíte uvolnit záhyby, abyste mohli demontovat staré krytina. A pak je znovu zkomprimujte.
Rozepnutí záhybu také není snadné, možná ještě obtížnější než jeho srolování. Faktem je, že to bude muset být provedeno opatrně pomocí dláta, aby se pak okraj pásu zbývající na střeše vyrovnal pro další použití.
Zpravidla zde není potřeba složitý nástroj - takový pás je vyrovnán dvěma kladivy. Pro výměnu je navíc velmi důležité správně změřit rozměry prostěradla, aby pasovalo přímo do sedačky - jinak bude jeho srolování nekvalitní.
Oprava pozinkované střechy - šev je srolován střešním rámem
Existují tři hlavní typy záhybů:
ležící;
stojící roh (ve tvaru L);
jen stojící.
Takže pro pokrývačské práce se zpravidla používá třetí, stojící verze hradu. Je dostatečně pevný, houževnatý a nepropustí vlhkost ani z deště, ani z tající sněhové hmoty.
Proto se po demontáži a vyrovnání okrajů materiálu zbývajícího na střeše náhrada pečlivě nakrmí a položí. Obtížnost spočívá v tom, že takové pásy mají celou délku svahu a musí být napájeny tak, aby se neohýbaly.
Zámek je srolován se střešním rámem, i když k tomu existuje i automatický a poloautomatický skládací nástroj. A k uzavření záhybu je nejlepší použít univerzální rám.
VIDEO Samozřejmě, že pokud byla střecha opravena kovovými střešními materiály, které nemají pozinkovaný nebo hliníkově pozinkovaný povlak, bude k ochraně povlaku před korozí vyžadován nátěr. Veškeré opravy se zpravidla provádějí se stejnými materiály, jaké se používají v tomto případě.
Video (kliknutím přehrajete).
No, pokud máte nějaké návrhy, dotazy nebo připomínky, zanechte je prosím v komentářích.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
