V soukromých domácnostech je garáž obvykle samostatnou budovou.Střecha takové konstrukce je obvykle vyrobena z tuhých střešních materiálů, jako je vlnitá lepenka, flexibilní dlaždice nebo kovové dlaždice. Výměna poškozeného listu vlnité lepenky nebude obtížná, ale někdy nastanou situace, kdy je potřeba střechu úplně vyměnit.
K tomu potřebujete kotoučovou pilu, metr a šroubovák. Svah samostatně stojící garáže tvoří pevné plechy z vlnité lepenky, které nenarostou do délky, jako například u plechových tašek. Překrytí v tomto případě bude boční, takže bude stačit jedna vlna. Protože šířka jednoho listu je o něco více než metr, pak pro standardní garáž o délce 5 metrů bude zapotřebí pět listů vlnité lepenky.
Nainstalujte první list do jednoho z horních rohů pomocí šroubováku, ale neupevňujte jej okamžitě "pevně". Dále připevněte další dva plechy a zkontrolujte zarovnání linie hřebene střechy s okraji plechů. Po zarovnání všech listů je zcela zajistěte. Horní a spodní části vlnité lepenky jsou upevněny vlnou a její střed - v šachovnicovém vzoru.
Kovová dlaždice je připevněna zdola nahoru. Jeho upevnění se provádí pomocí samořezných šroubů vybavených pryžovým těsněním (můžete si je koupit, nebo to můžete udělat sami). Dlaždice se překrývají a pro jejich spolehlivou fixaci jsou v horní a spodní části plechu speciální západky. V zásadě je vše rychlé a jednoduché, ale náklady na dlaždice jsou poměrně vysoké, což znamená, že za opravu střechy vaší garáže budete muset zaplatit značnou částku. Ale jak bude krásná!
Závěrem bych rád poznamenal, že bez ohledu na to, jaký způsob opravy střechy zvolíte, stále vás čeká nebezpečná práce - výška garáže je asi 2 metry a pokud se odtud vymaníte, můžete si zlomit všechny kosti. Buďte opatrní a opatrní – opatrnost ještě nikomu neublížila.
VIDEO
Porušení integrity zastřešení garáže se dříve nebo později změní v netěsnosti, vážné zničení střešních materiálů, vzhled vlhkosti a plísní uvnitř místnosti. V konečném důsledku může dojít k poškození vozidla a dalšího majetku uloženého v garáži. Abyste mohli opravit střechu garáže vlastníma rukama, abyste dosáhli požadovaného výsledku, musíte zvolit optimální technologii práce.
V přípravné fázi byste měli pečlivě prozkoumat povrch střechy. Na základě typu poškození se přijímají následující opatření :
lokální oprava (odpadá individuální poškození);
obnovení nátěru (vyplnění četných malých prasklin bitumenovým materiálem po celé ploše nebo položení nové vnější vrstvy);
generální oprava (výměna celé střešní krytiny s jejím vysokým stupněm opotřebení).
Před zahájením oprav je důležité důkladně očistit povrch střechy od nečistot a nečistot, dobře osušit ... Opravy střechy by měly být naplánovány na suché, teplé, ale ne horké počasí.
Místní poškození střešního koberce plochých garážových střech zahrnuje :
jednotlivé trhliny;
bobtnání povlaku;
praskliny na povrchu povlaku;
delaminace ve švech atd.
Poškozená místa je nutné důkladně očistit od nečistot a vysušit ... Za tímto účelem se místa zlomů otevírají křížovým řezem („obálka“), trhliny se rozšiřují. Malé poškozené oblasti lze také vyříznout sekerou, čímž se vytvoří obdélníkové "okno" do hloubky 3-4 vrstev střešního koberce.
Pro místní opravu střechy vyrobené ze střešního materiálu nebo materiálů určených ke svařování se používá bitumen, který vyžaduje ohřev, nebo hotový studený tmel, stejně jako materiál podobný horní vrstvě povlaku.
Studený bitumenový tmel pro lokální opravy je nejvhodnější pro utěsnění hlubokých trhlin a drobných poškození. Lze jej také použít k aplikaci náplastí.Nahřátá bitumenová pryskyřice se nalije do případných poškozených míst včetně prasklin a prořízne se „okny“, přičemž je důležité zajistit, aby pryskyřice pronikla i do nejvzdálenějších a těžko dostupných míst.
Aby bylo možné opravit poškozené místo, otevřené "obálkou", je nutné použít záplaty. První z nich se nařeže na velikost "obálky" a položí se dovnitř na základnu, dobře potaženou bitumenem. Ohnuté okraje nátěru je také nutné důkladně natřít bitumenem a pevně přitlačit k povrchu. Vnější záplata by měla přesahovat okraje opravované oblasti o 150-200 mm. Pokládá se na vrstvu bitumenového tmelu nebo zahřáté pryskyřice a pevně se vyhlazuje.
Vyboulení vnější krytiny je nutné vyříznout, vypustit vzduch, potřít tmelem a pevně přitlačit. Švy, které ztratily těsnost, jsou očištěny od starého tmelu, vysušeny a znovu přelepeny bitumenovým materiálem.
Pokud je povrch opravovaného místa pokrytý bitumenem, doporučuje se nasypat vrstvu písku nahoru, aby byl bitumenový materiál chráněn před ultrafialovým zářením. UV záření činí bitumen křehkým, což zkracuje životnost opravované střechy.
Plochá střecha garáže pokrytá cenově dostupnou lepenkou vyžaduje pravidelnou kontrolu, i když nedochází k zatékání. Tento materiál časem stárne a může se pokrýt sítí mělkých trhlin. Aby se předešlo závažnějším škodám, je nutné vytvořit kvalitní hydroizolační vrchní vrstvu střešního koberce. .
Aby se životnost střešního koberce prodloužila o několik let bez výrazných finančních nákladů, doporučuje se trhliny utěsnit bitumenovou pryskyřicí. Technologie práce je poměrně jednoduchá: zahřátá pryskyřice se nalije na povrch střechy a vyrovná se pomocí vhodných nástrojů. Živičný materiál vyplňuje mikrotrhliny a vytváří vodotěsný povlak.
Odolnější a funkčnější povrchové úpravy lze dosáhnout za studena aplikovaným bitumenovým tmelem. Tento materiál je rafinovaný ropný bitumen s různými přísadami, které zvyšují pevnost a pružnost materiálu, snižují křehkost a zajišťují odolnost nátěru vůči teplotním extrémům.
Takový izolační materiál spolehlivě ochrání střechu před vlhkostí a následnou biologickou destrukcí podložek střešního koberce. Při opravách tmelem musí být povrch čistý a suchý. Pracovní složení studené aplikace je vyrovnáno štětcem nebo špachtlí. Po zaschnutí se vrstva tmelu změní na silný, odolný povlak, zcela nepropustný pro vlhkost.
Pokud je střešní koberec v dostatečně dobrém stavu, ale vnější vrstva prošla vážným opotřebením, stačí ke kvalitní opravě nová vnější palubka. Nejprve je nutné odstranit všechna stávající místní poškození vyplněním mezer a trhlin bitumenovým tmelem a odstraněním vyboulenin. Je důležité povrch kvalitně vyčistit, odstranit starý tmel a nečistoty a dobře vysušit nátěr. .
Jako vnější nátěr lze použít klasickou střešní lepenku nebo navařovanou střešní krytinu. Je mnohem snazší opravit střechu garáže Bikrostem nebo jiným navalovacím svařitelným materiálem, protože nemusíte používat roztavenou pryskyřici, ale v tomto případě jsou finanční náklady na opravy znatelně vyšší. .
Střešní materiál se instaluje na vrstvu dehtu (roztavený bitumen). Pryskyřici je potřeba zahřát na otevřeném ohni v plechovém kbelíku do konzistence husté zakysané smetany. Rolovací materiál je nutné alespoň den před pokládkou rozvinout, aby se narovnal – zjednoduší se tím montáž a výrazně se sníží pravděpodobnost vzduchových bublin.
Části střechy jsou pokryty pryskyřicí, jak postupují práce s materiálem role. Pásy střešního materiálu je nutné montovat s přesahem 100-150 mm, spoj opatrně natřít pryskyřicí.
Během instalace se mohou pod již nainstalovaným krytem objevit vzduchové bubliny. V těchto místech je nutné provést řez nožem, materiál pevně přitlačit k podkladu a poté řez dobře pokrýt bitumenem. Pomocí střešní krytiny můžete vytvořit vysoce kvalitní vodotěsné plátno, které spolehlivě ochrání garáž. Pokud je krytina instalována na starou střešní krytinu, stačí ji položit v jedné vrstvě.
Tavená rolovaná střešní krytina se pokládá pomocí plynového hořáku. Na zadní straně materiálu je speciální vrstva oxidovaného bitumenu. Při zahřátí rychle a účinně přilne k připravenému podkladu.
Na začátku práce by měla být role opatrně rozvinuta na 500-600 mm. Zahřejte špatnou stranu plynovým hořákem a poté přitlačte materiál k povrchu tyčí ve tvaru T. Poté se role rozvine dalšího půl metru a operace se opakuje. Další pás se montuje s přesahem 70-80 mm přes první.
Slabým místem střechy garáže jsou spoje střechy se sousedními. Právě na těchto spojích dochází především k delaminaci materiálu, prasklinám a prasklinám. Při opravách je třeba věnovat zvláštní pozornost těmto okrajům povlaku.
Při generální opravě střechy je nutné ze střechy garáže kompletně odstranit starý střešní koberec. Základ střechy je očištěn od trosek a v případě potřeby vyrovnán potěrem. Střešní koberec ploché střechy garáže by se měl skládat z pěti vrstev vyrobených z rolových materiálů .
Vrstvy obložení jsou namontovány z nepokrývajícího materiálu (výložkový střešní materiál, pergamen) - na jeho vnější straně není ochranný obvaz, který zajišťuje nejhustší a nejspolehlivější přilnavost vrstev.
Pro instalaci horní vrstvy je povinný krycí materiál vybavený vnější vrstvou žáruvzdorného bitumenu s obvazem, který poskytuje ochranu proti mechanickému poškození a ultrafialovému záření. Zálivka může být hrubá, jemná nebo prašná.
Technologie pokládky střešního koberce se volí na základě vlastností použitých materiálů. Může být položen na roztavený bitumen nebo pomocí plynového hořáku. Je důležité instalovat pásy krytiny horních vrstev s posunem vůči spodním, aby se spoje neshodovaly - to zaručuje vytvoření spolehlivé vodotěsné střešní krytiny.
Před instalací střešního koberce musí být základna střechy garáže ošetřena dehtem, vyhřívaným bitumenem nebo jejich směsí. To zajistí vysokou přilnavost střešního materiálu a zvýší spolehlivost povlaku.
Střechu garáže můžete opravit sami, ale doporučuje se spolupracovat s partnerem, zejména pokud jde o pokládku střešního materiálu na dehet. Kromě toho je třeba dodržovat bezpečnostní pravidla :
k přípravě pryskyřice a při práci s plynovým hořákem se používá otevřený plamen;
práce se provádějí ve výšce asi dvou metrů - pád z ní je plný zlomenin, včetně život ohrožujících.
Aby opravená krytina vydržela co nejdéle, je důležité důsledně dodržovat technologii práce a používat kvalitní materiály.
Existuje několik technologií pro opravu střechy garáže vlastními rukama. Volba konkrétního způsobu provádění restaurátorských prací závisí na míře opotřebení střechy, jejím typu a přímo na typu obytného vozu.
Obnova zastřešení domu pro auto se v současné době provádí pomocí tří hlavních technologií: měkkých materiálů, horkého bitumenu, dlaždic nebo profilovaných plechů.Soukromé garáže jsou většinou pokryty levnými a zároveň odolnými materiály - moderním ondulinem a flexibilními dlaždicemi, vlnitou lepenkou. Optimální způsob „ošetření“ střechy obytného vozu si snadno vyberete podle typu střešní krytiny.
Bez ohledu na zvolenou technologii budete muset střechu řádně připravit na opravy. Prohlédněte střechu, zjistěte úroveň jejího provozního opotřebení, určete střešní prvky, které je třeba bezpodmínečně vyměnit. V případech, kdy je starý nátěr jako celek ještě docela vhodný, odstraňte pouze problémové oblasti vyříznutím sekerou. Následně je lze vyměnit za nové prvky, čímž se výrazně sníží náklady na opravy.
Příprava střechy pro opravy
Pokud byla krytina vyrobena ze střešní krytiny nebo podobného materiálu (vybaveného měkkou střechou), často se na ní časem objeví bobtnání a praskliny. S takovými problémovými oblastmi je třeba se vypořádat ještě před zahájením oprav. Není těžké to udělat: poškozená místa rozřízněte příčně dobře nabroušeným nožem; Ohněte výsledné trojúhelníky a vyčistěte z nich nečistoty a prach.
Při provádění oprav budete muset takové oblasti s opravenými chybami vyplnit bitumenem. Níže vám řekneme více o tom, jak správně provést takovou operaci. Důkladně očistěte povrch střechy, v případě potřeby opláchněte vodou. Nyní můžete zahájit činnosti obnovy.
VIDEO
Bitumen je oblíbený materiál, který poskytuje vysoce kvalitní samoopravné práce. Oprava střechy garáže s její pomocí bude vyžadovat, abyste zásobili takové vybavení: žebřík, starý kbelík bez děr, rukavice, benzín a palivové dříví, lano, kovový hák, cihly.
Oprava střechy garáže bitumenem
Technologie práce je následující:
Postavte ohniště na topení z cihel a rozdělávejte pod ním oheň.
Na oheň položte vědro s bitumenem a počkejte, dokud materiál nezíská požadovanou plasticitu.
Pomocí kovového háku a lana zvedněte kbelík na střechu.
Vyplňte vadná místa střechy plastovým materiálem. Pro nasměrování proudu bitumenu požadovaným směrem můžete použít desku vyrobenou ze dřeva.
Při nalévání věnujte zvláštní pozornost místům, která jste během přípravné fáze nařízli. Takové oblasti musí být zcela vyplněny. Tím se zabrání vnikání vody do garáže přes střechu v případě deště. Celá měkká střecha nebo výhradně poškozené oblasti mohou být vyplněny bitumenem.
VIDEO
Domácí domácí řemeslníci již dlouhou dobu provádějí opravy střešní krytiny pomocí střešního materiálu. Je ošetřen speciálním tmelem (bitumenovým) a umístěn na poškozená místa povlaku. Obecně platí, že technologie obnovy střechy pomocí střešního materiálu vypadá takto:
Řezejte kusy materiálu podle požadovaných geometrických parametrů.
Do otvorů na střeše nalijte tmel (můžete použít i roztavenou pryskyřici).
Poškozená místa zakryjte kusy střešního materiálu.
Vytvořenou náplast naplňte tmelem.
Ohněte otvory vyříznuté do kříže, položte na ně další kus střešního materiálu (velikost musí být o něco větší než opravovaná plocha) a znovu nalijte tmel.
Střešní materiál lze použít k aktualizaci celé plochy zastřešení. V tomto případě budete muset naplnit střechu garáže dehtem. Poté na něj položte listy střešního materiálu (je vyžadováno překrytí 13-15 cm). Dehet se doporučuje plnit po částech. Nestihne pak mrznout a můžete klidně opravit celou střechu kus po kuse.
Střešní materiál pro opravy střešních krytin
Někdy se během instalace na povrchu střešního materiálu tvoří bubliny. Nic špatného.Nožem je nařežte a poté nařezané části přitlačte (co nejpevněji) ke střeše a naneste na ně další vrstvu dehtu.
Pokud chcete, aby byla střecha garáže 100% chráněna před srážkami, doporučuje se položit dvě vrstvy střešní lepenky. Pak určitě získáte velmi spolehlivý kryt, který do karavanu nepropustí ani kapku vody. Ještě jednodušší je opravit střechu garáže pomocí bikrostu. Chcete-li provést takovou obnovu, nemusíte kupovat dehet a tmel. Bikrost je položen plynovým hořákem. Schéma je následující:
Vyválejte váleček hmoty (asi půl metru).
Ohříváte špatnou stranu bikrostu pomocí plynové jednotky.
Přitlačte (potřebujete speciální hůl ve tvaru písmene T) nahřátý materiál na střechu.
Postavte se nohama na právě položenou plochu, vyrolujte další 50 cm roli, opakujte kroky pro zahřátí bikrostu a instalaci.
Poznámka! Všechny následující pásy materiálu by měly být položeny s přesahem 7-9 cm. Náklady na opravu pomocí bikrostu jsou výrazně dražší (3-4krát) než obnova střechy bitumenem nebo střešní lepenkou. Ale s jeho pomocí můžete obnovit střešní krytinu během několika hodin. Mzdové náklady při použití bikrostu jsou minimální!
VIDEO
Pokud je váš obytný vůz shora chráněn kovovými dlaždicemi nebo vlnitou lepenkou, je i jejich oprava vcelku jednoduchá. Není vůbec obtížné vyměnit samostatný dlaždicový prvek nebo namontovat nový profilovaný plech. Je pravda, že když vznikne potřeba úplně vyměnit střešní krytinu, náklady na takovou práci budou hmatatelné kvůli vysoké ceně použitých nátěrů.
Montáž nových profilovaných plechů na střechu
Kovová taška se montuje na střechu zdola nahoru. Pro jeho instalaci se používají univerzální samořezné šrouby se speciálním pryžovým těsněním. Vložkové výrobky si můžete vyrobit svépomocí. Ještě jednodušší je koupit je v železářství. Na spodní a horní hraně dlaždic jsou západky. S jejich pomocí provedete instalaci produktů (operace se provádí s přesahem). Popisovat postup nemá cenu – vše je opravdu jednoduché.
VIDEO
Větší potíže budete mít s výměnou střešní krytiny z vlnité lepenky. Budeme se muset zásobit stavební páskou, kotoučovou pilou, zařízením na utahování nerezových šroubů. Proveďte práci podle níže uvedeného schématu:
V horním rohu střechy (vyberte si libovolnou) namontujete profilovaný plech (odborníci radí začít tím, že jej lehce uchopíte šroubem).
Upevněte další dva produkty v sérii.
Zkontrolujte, zda jsou okraje plechů zarovnány s linií hřebene krytiny. V případě potřeby je vyrovnejte.
Pevně upevněte střešní výrobky.
Profesionální tip! Nejlepší je upevnit střed profilovaných plechů do šachovnicového vzoru a jejich spodní a horní část vlnou.
V průběhu času potřebuje každá střecha opravu, zvláště pokud je pokryta střešní lepenkou. Zpravidla v průběhu let vlivem teplotních rozdílů tento materiál začíná praskat, tvoří se na něm různá poškození, kterými může prosakovat voda. Čím dříve tyto závady odstraníte, tím delší bude životnost samotné střechy i celé konstrukce.
Protože oprava střešního materiálu spočívá v záplatování děr, záplatování prasklin a lepení uvolněných míst, budete potřebovat následující materiály a nástroje:
střešní materiál;
bitumen, tmel (spotřeba tmelu je asi 1,2 kg na 1 m2);
plynový hořák nebo vysoušeč vlasů;
sekera, pokrývačský nůž, hladítko;
váleček.
Pečlivě zkontrolujte povrch střechy na přítomnost otoků, prasklin. Zkontrolujte také stav spojů pásů střešní lepenky. Zvláštní pozornost věnujte těsnosti střešní lepenky k vyčnívajícím prvkům střechy.
Po posouzení rozsahu navrhované práce, očistěte opravované místo od nečistot , omyjte a osušte.
Připravte bitumenový tmel. Můžete si ji koupit v obchodě nebo si ji vyrobit sami. K tomu zahřejte kousky bitumenu v kbelíku nebo kotli na mírném ohni, občas promíchejte a odstraňte nečistoty. Teplota zahřátého asfaltu by neměla překročit 200 0 C, jinak může dojít k požáru, jehož vznik lze určit podle bublinek a žlutého kouře. V tomto případě musí být teplota naléhavě snížena. Pokud se bitumen vznítí, přikryjte kbelík kovovým víkem. Bohužel pak takový tmel nelze použít, protože ztratí všechny vlastnosti.
Přidejte plnivo do bitumenu v poměru 4: 1 jako je azbest nebo křída. Nyní za postupného míchání obsahu kbelíku do něj nalijte použitý olej. Bitumenový tmel lze použít pouze při zahřátí.
Technologie opravy střešní krytiny se bude lišit v závislosti na typu a povaze poškození.
Pokud jsou trhliny nevýznamné a střecha neteče, bude stačit je vyplnit zahřátým bitumenovým tmelem. Nanáší se tuhým štětcem nebo špachtlí a opatrně se vyrovná velmi tenkou vrstvou. Malé otvory se zatmelí speciálně připraveným tmelem, který se skládá z bitumenového tmelu, písku a suchých pilin.
Chcete-li opravit vážnější poškození a malé otvory na povrchu střešního materiálu, postupujte takto:
Odřízněte kus střešního materiálu na požadovanou velikost s přihlédnutím ke skutečnosti, že zcela zakryje poškozenou oblast. Je žádoucí, aby náplast byla po celém obvodu o 10 cm větší než poškozené místo.
Vyplňte poškozenou oblast roztavený bitumenový tmel.
Pomocí hladítka naneste tmel na náplast tenká vrstva.
Nalepte náplast , zploštěte válečkem a nohou jej pevně přitlačte ke střeše.
Okraje náplasti potřete bitumenem.
Jak pokrýt střechu garáže lepenkou - náš praktický průvodce.
A o základních principech zastřešení střechy pomocí střešní lepenky je popsáno v tomto článku.
Pokud je střecha proražená nebo se na povrchu vytvořila bobtnání, postupujte následovně:
Použijte sekeru k řezání poškozeného místa křížem. Vypáčte okraje střešního materiálu střešním nožem a odšroubujte je.
Vyčistěte a vysušte základnu střechy pod vadnou oblastí pomocí plynového hořáku nebo fénu. Pro lepší přilnavost povrchů k sobě lze střechu namazat základním nátěrem.
Namažte vnitřní strany skládané lepenky a základnu střechy roztavený bitumen nebo tmel.
Zahněte okraje na místo , důkladně uhladíme válečkem a pevně orazítkujeme.
Místo řezu potřete tmelem nebo bitumenem a položte na něj předem nařezaný kus střešního materiálu a pevně přitlačte nohama.
Pro lepší utěsnění namažte kus střešního materiálu po obvodu tmelem .
Pokud střešní krytina neleží těsně a je mírně nabobtnalá, pro lepší přilnavost jej zatlačte dolů velkou váhou ... Po vytvrzení tmelu lze závaží odstranit.
Pro bezpečnější uchycení záplatu střešního materiálu lze dodatečně přibít hřebíky 20 mm , jehož uzávěry musí být rovněž pokryty tmelem.
Pokud se spoje rozcházejí, zvedněte kusy střešního materiálu a velmi důkladně vysušte plynovým hořákem nebo vysoušečem vlasů.
Spáry potřete vrstvou vyhřívaného tmelu nebo bitumenu, položte střešní krytinu na místo a otiskněte ji.
Spoj nahoře potřete bitumenem nebo tmelem.
Na konci práce je vhodné opravované místo posypat pískem, zabráníte tak přehřívání místa na slunci a ochráníte tmel před roztavením.
Pravidelné opravy střechy jsou problematické, ale včas opravená střecha vydrží mnohem déle a samotná oprava bude levnější než výměna celého nátěru.
VIDEO
Náhodou se stalo, že garáž u nás není jen stáním pro auto, ale mnohem víc. Jedná se zpravidla o dílnu, sklad a dokonce i sklep na zásoby potravin.Jako u každé budovy jsou však nutné pravidelné opravy střechy garáže. Jaké možnosti pro obnovu střešního dortu lze použít v procesu práce a co je třeba vzít v úvahu?
Oprava střechy může být vyžadována v různých situacích, od preventivní drobné obnovy jednotlivých ploch až po kompletní výměnu podlahy v případě vážného poškození střechy. Po rozhodnutí o zahájení restaurátorských prací je třeba nejprve prozkoumat a zhodnotit současnou situaci s dalším určením směru prací.
První věc, kterou je třeba věnovat pozornost, je stav nosných konstrukcí: podlaha garáže a systém krokví (pokud existuje). V případě, že je vše na správné úrovni, měli byste přistoupit ke studiu střešního dortu a samotné podlahy. Dojde-li k netěsnostem mezi podlahovými deskami, sesedání či opotřebení krokví, budete muset řešit především otázku nosných základů až po výměnu krokví.
Hydroizolace. To je hlavní ochrana garáže před zatékáním střechy. Pokud jsou stopy šmouh, stojí za to postarat se o jejich obnovu nebo úplnou výměnu vrstvy.
Střešní krytina. Může být vyroben z různých materiálů od živičných měkkých variant v garážových družstvech až po plechy v soukromém sektoru a samostatně stojících budovách.
Také, pokud musíte pracovat v garáži po dlouhou dobu, je vhodné postarat se o izolaci střešního koláče, pokud tam není, nebo vyměnit opotřebovanou vrstvu tepelného izolátoru.
Po prozkoumání a zhodnocení aktuálního stavu lze přistoupit k opravám, které mohou mít dle okolností maloměstský charakter nebo k celkové obnově celého krytu.
VIDEO
Nejčastěji se bitumenové měkké typy střešních krytin používají v garážových družstvech, kde je místnost pokryta železobetonovými deskami. V různých situacích jednají jinak.
Měkkou střešní krytinu je nutné pečlivě prozkoumat, pokud je v přijatelném stavu a místa mají jen drobné vady, pak si vystačíte s utěsněním těchto malých otvorů. Obvykle jsou tyto praskliny a hrbolky zpočátku viditelné. V nalezených oblastech jsou řezy provedeny nožem napříč. Konce povlaku jsou zataženy a místo je důkladně očištěno od kontaminace. Zahřátý bitumen se nalije na povrch a okraje povlaku se k němu přilepí. Seshora jsou řezy pokryty záplatami vyrobenými ze střešního materiálu vysazeného na roztaveném horkém bitumenu.
Při kompletní výměně střešního materiálu bude nutné očistit celý povrch střechy od staré podlahy i od nečistot. V důsledku toho byste měli získat čistou železobetonovou desku. Bitumen se v zahřáté nádobě roztaví do kapalného stavu. Zpočátku by měly být spoje desek pečlivě „vyraženy“ kompozicí, poté se na celý povrch nanese horký bitumen v několika vrstvách.
Takovou opravu lze také provést překrytím desek pásy řezaného střešního materiálu, který je slepený stejným horkým bitumenem.
Prostory přiléhající k udírnám a ventilačnímu potrubí jsou předizolovány samostatně, vrstvami materiálu, komíny jsou z nehořlavé a žáruvzdorné tkaniny. Poté jsou nahoře pokryty střešním materiálem a nality bitumenem.
Při opravách měkkých střech garáží je třeba věnovat zvláštní pozornost místům kontaktu se sousedními budovami (garáže nebo přístavby), protože právě v těchto oblastech často dochází k netěsnostem, je nejlepší je zakrýt okrajem.
Za cenu je použití bitumenu a střešní lepenky nejoptimálnější a rozpočtovou možností opravy. Je však možné provádět dražší práce vytvořením střešní krytiny s izolací a překrytím deskovým materiálem.
Existují moderní možnosti měkkých střešních krytin, jako jsou navařovací nebo EPDM membrány. Jejich výhodou oproti starým typům rolovacích podlah je vytvoření souvislé bezespárové podlahy.Tuto možnost lze použít i pro garážové střechy, ale bude to stát více.
Takové možnosti zakrytí jsou vlastní garážím v soukromých domácnostech. Obvykle se jedná o volně stojící konstrukci pokrytou břidlicí, vlnitou lepenkou a jinými tvrdými materiály. A pokud existuje typ sedlové střechy, pak je k dispozici také plnohodnotný krokvový systém.
Oprava takových střech může být i lokálního charakteru nebo kompletní s výměnou celé podlahy nebo i krokví.
Nejběžnější možností je břidlice nebo vlnitá lepenka. Pokud se v některých oblastech vyskytují jednotlivé úniky, stojí za to je identifikovat. A vyměňte podlahový list. V tomto procesu však existuje několik nuancí.
Obvykle se plošné materiály pokládají s přesahem, to znamená podle vzoru zdola nahoru, a spodní prvky se překrývají s horními a následuje fixace. Chcete-li vyměnit jeden nebo dva listy, budete muset demontovat horní řadu.
Staré střechy pokryté břidlicí se montovaly na hřebíky. Dnes lze tyto upevňovací prvky nahradit pohodlnějšími střešními šrouby s pryžovými podložkami.
Po položení nových podlahových prvků jsou také pokryty horními řadami.
Dodatečně můžete použít silikonové tmely v požadovaných oblastech (výstupy ventilačních potrubí a komínů).
Důkladnější přístup vyžaduje kompletní renovaci střechy garáže. Co je třeba vzít v úvahu v tomto případě?
1 Kompletní výměna střešní krytiny vyžaduje důkladnou kontrolu systému krokví. Může také vyžadovat opravu, výměnu nebo instalaci od začátku. V případě, že se střešní krytina pouze mění, je nutné odhadnout, zda stávající krokvový systém takové zatížení vydrží. Při pokládce měkkých střech (bitumenových šindelů) bude potřeba vytvořit souvislý plášť!
2 Je důležité nezapomínat na hydroizolaci. Pokud se vymění celá podlaha, položí se na krokve také nový nátěr, který chrání konstrukci před vlhkostí. Materiál je rozprostřen napříč svahy ve vzoru zdola nahoru, překrývající předchozí pás. Hydroizolační fólie je slisována a upevněna bednovými prvky, na které je namontována nová střešní krytina.
3 Je vhodné instalovat izolaci, pokud se plánuje práce v garáži i v chladném období po značnou dobu. Teplý střešní dort nebude hrát pouze roli tepelné izolace, ale bude chránit před předčasnou korozí zadní strany vlnité lepenky nebo kovové dlaždice.
V soukromém sektoru jsou nejčastěji všechny stání a garáže pro domácnost pokryty stejným materiálem jako dům. Dnes se bitumenové šindele začaly používat poměrně často, co potřebujete vědět o jejich pokládce v garáži.
1 Technologie instalace je stejná jako při překrytí domu. Zpočátku je připraven střešní dort s povinnou hydroizolací.
2 Důležitým bodem při pokládání měkké střechy je výroba souvislého opláštění. Nejlépe se to provádí pomocí desek OSB-3, připevněných ke krokvím samořeznými šrouby.
3 Samotné bitumenové šindele se montují při kladných teplotách s indikátorem vyšším než +5 stupňů. V tomto případě se nepoužívá ohřev v podobě hořáků a foukaček.
Obecně platí, že instalace takové střechy není náročná, stačí se řídit doporučeními výrobců materiálů.
Nejlepší je nepřivést stav střechy garáže do bodu, kdy je třeba provést velké opravy. Koneckonců, je mnohem jednodušší a levnější vyměnit několik poškozených oblastí podlahy, než provádět kompletní obnovu nebo montáž od nuly. Při zjištění drobných netěsností nebo poškození nátěru se tedy vyplatí provést lokální preventivní opravy, případně vyměnit vlnitý plech za nový. Pak se životnost takové střechy zvýší.
Video (kliknutím přehrajete).
VIDEO
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
82