DIY ovb opravy klimatizace

Nainstalujte si „zimní sadu“ na klimatizaci sami.

Jaké jsou důvody, proč se klimatizace odmítá zapnout? Jak zjistit příčinu a opravit ji.

Při absenci originálního kompresoru v prodeji si můžete vyzvednout podobný ve vlastnostech, ale od jiného výrobce.

Zvažte schéma připojení spouštěcích a pracovních kondenzátorů k motorům, jakož i jejich výběr a výpočet.

Někdy nám baterie přinesou nemilé překvapení – vytečou a kazí dálkové ovládání. Přečtěte si, jak to opravit a v budoucnu se tomu vyhnout.

Hlavním jazykem, ve kterém je publikována technická dokumentace klimatizací, je angličtina. Pro usnadnění překladu jsme sestavili tabulku s hlavními frázemi a termíny z technické dokumentace.

Kde zjistím jaký odpor má mít vinutí kompresoru a jak ho změřit?

Klimatické technologie hrají důležitou roli při vytváření příjemného domácího prostředí. Opravu klimatizačních jednotek v případě poruchy lze snadno provést vlastníma rukama, protože tato zařízení se snadno ovládají a pracují.

Ve ventilačních systémech domácností je okamžitě cítit pokles efektivity práce. Pokud některé signály o hrozící poruše domácích klimatizací nemusí být okamžitě zaznamenány, pak je zhoršení výkonu patrné okamžitě (zejména v horkém období). Hlavní typy poruch klimatizace:

Samostatně je třeba říci o rozpadu podlahových klimatizačních jednotek pro domácnost. Velmi důležitou roli hraje správná instalace klimatické techniky. Pokud instalace nebyla provedena na rovném povrchu, pak se nejprve ucpou odtoky a poté selže chladič a motor. Klimatizace bude během provozu hučet a hromadit kondenzát, po kterém bude téměř nemožné ji opravit.

Foto - princip práce

Video: jak funguje klimatizace

Nejjednodušší způsob je vyčistit a urychleně opravit radiátor klimatizace doma. Externě chladič děleného systému připomíná velmi jemnou síťovinu, která je umístěna pod předním panelem zařízení. Díky tomu, že je neustále vystavován prašnému vzduchu, se na pletivu hromadí velké množství nečistot zvenčí, které se při práci dostávají do vašeho domova. Kromě toho se na zařízení během odstávek (zima a podzim) také hromadí prach, který také způsobuje prach na chladiči.

Foto - čištění filtru

Být sám sebou vyčistit a opravit klimatizaci, potřebovat:

1. Vyjměte panel ze zařízení. Připevňuje se k závitovým spojům, odnímají se pomocí šroubováku nebo klíče (podle značky). U některých okenních klimatizací (Mitsubishi, Hitachi nebo Daikin) je panel také zajištěn skrytými zámky; Foto - čištění split systému
2. Pod ním jsou první vzduchové filtry, kterými prochází proud vzduchu jak z ulice, tak z domu. Proto je třeba odstranit a namočit do teplé vody a mýdla po dobu 30 minut. Během této doby se z nich odlupují tukové usazeniny, prach a zničí se i patogenní bakterie;
3. Pod nimi je umístěn rotační ventilátor. Vyrábí se ve formě válečku a musí se čistit, protože právě tato část pomáhá destilovat vzduch. Jeho údržba spočívá v otírání břitů vlhkým hadříkem namočeným v mýdlové vodě;
4. Dále se ocitnete ve filtrech, kterými proudí vzduch z vnějších oddílů do vnitřních. Tyto části se čistí válečkem namočeným ve vodě a mýdle, můžete si koupit speciální nástroj nebo použít hadr namotaný kolem dlouhé trubky.

Záruční oprava nejčastěji neznamená čištění radiátorů klimatizací, takže práci budete muset provést sami. Pro nejlepší efekt je vhodné proces opakovat každých šest měsíců.

Foto - profesionální čisticí prostředky

Návod, jak vyčistit výměník tepla klimatizací Panasonic (Panasonic), Samsung (Samsung), VAO a další:

1. Je nutné sejmout přední panel a odstranit všechny části vnějšího prostoru. Musíte se dostat do vnitřního, výměník tepla je umístěn přesně tam;
2. Existuje několik způsobů čištění. Například mnoho i profesionálních řemeslníků jednoduše profoukne radiátor vysavačem. Pokud toto zařízení nemáte, můžete po něm chodit měkkým kartáčem;
3. Chcete-li otestovat jeho výkon, ponořte součást do misky s mýdlovou vodou. Pokud odněkud přijdou bublinky, pak je potřeba radiátor připájet.

Foto - místo úniku

Při ojedinělém používání kondicionéru, nebo naopak po velmi intenzivním používání, si mnoho majitelů všimne, že zpod předního panelu kape voda. Problém je ucpané drenážní potrubí... Co dělat:

1. Oprava hadic klimatizace se provádí pouze v teplé sezóně, v extrémních případech, kdy je teplota nad nulou, jinak to bude nevhodné;
2. Pokud byl problém zaznamenán po zimní sezóně, musíte nejprve větev opatrně zahřát teplou vodou a hadrem - pravděpodobně se v potrubí vytvořila ledová zátka;
3. Pokud byla porucha zjištěna uprostřed pracovní sezóny, musí být potrubí vyfouknuto. K tomu lze použít speciální kompresory, které jsou vyvedeny na vnitřní vývod trubky nebo kapaliny. Nejprve si přečtěte pokyny, abyste zjistili, zda lze ve vašem kondicionéru použít čisticí roztoky.

Ale nejnebezpečnějším problémem, který vyžaduje okamžitou opravu a může ovlivnit činnost kompresoru klimatizace nebo jeho spojky, je únik chladiva. Hlavní záludnost poruchy je v tom, že je velmi obtížné ji odhalit. Ani všechny odborné dílny takovou službu neposkytují. Známky úniku:

1. Hluk během provozu;
2. Snížená účinnost chlazení;
3. Náhlé změny teploty.

Před zahájením opravy musíte najít místo úniku. Existuje několik způsobů, jak to udělat. Nejjednodušší je opět použít mýdlový roztok. Potrubí chladicího okruhu je nutné promazat speciálním mýdlem (lze použít i obvyklý roztok 1:1, ale jeho účinnost je nižší) a sledovat, kde se objevují bublinky.

Foto - měření a odstraňování úniků chladiva

U některých značek se do freonu přidává tekutina, která pod ultrafialovými paprsky září. Samozřejmě se budete muset vyzbrojit UV lampou, ale je to nejrychlejší a nejúčinnější varianta. Oprava vysokotlakého a nízkotlakého potrubí vlastními silami nebude fungovat, navíc pokud nebude problém odhalen včas, bude oprava dražší než náklady na zařízení. Proto doporučujeme s tímto únikem okamžitě kontaktovat servisní středisko.

Velmi zajímavé čtení:

Pokud si všimnete poruchy v provozu vaší klimatizace nebo se vůbec nezapne, musíte přemýšlet o tom, zda potřebuje opravu, a můžete to zkusit sami, protože záruční doba již dávno vypršela.

Samozřejmě ne vždy zvládnete opravit klimatizaci sami.

Stále však existují takové poruchy, že je můžete opravit sami, i když zdaleka nejste schopni opravit domácí spotřebiče. Tímto způsobem ušetříte peníze ve svém rozpočtu.

Před provedením oprav musíte provést diagnostiku, abyste věděli, co je rozbité. Stejný postup vám umožní zjistit, zda se klimatizace vůbec rozbila.

Mnoho moderních modelů klimatizací má speciální zobrazovací systém, který upozorní majitele na jakoukoli poruchu. A to se děje v automatickém režimu.

V závislosti na barvě indikátoru, frekvenci jeho blikání a dalších parametrech lze určit příčinu nefunkčnosti a neúčinného provozu zařízení.

Všechny pokyny pro určení příčin poruchy jsou popsány v uživatelské příručce. V případě nedostatku informací se můžete obrátit na servisní středisko se žádostí o placenou pomoc.

Když dojde k poruše klimatizace, kontrolka několikrát zabliká podle zjištěné chyby. Níže jsou uvedeny běžné standardní chybové kódy pro klimatizace se specifickými barvami blikajícího světla.

1 krát - Jeden z termistorů vnitřní jednotky, který řídí teplotu přiváděného vzduchu plynovým potrubím, je mimo provoz. Vyplatí se zkontrolovat činnost termistorů vnitřní jednotky klimatizace.

2krát - Termistor venkovní jednotky je mimo provoz, jedná se o teplotní čidlo nasávaného vzduchu nebo plynového potrubí. Chcete-li opravit klimatizaci vlastníma rukama, musíte zkontrolovat výkon takových termistorů.

3krát - Klimatizace funguje pro chlazení a ohřev vzduchu, proto je tak důležité správně nastavit provozní režimy klimatizace. Zkontrolujte, zda správně fungují řídicí systémy chlazení a topení.

4 krát - Systém ochrany proti přetížení kompresoru je vypnutý. Je nutné zkontrolovat správnou funkci ochrany kompresoru proti velkému přetížení.

5 krát - Chyby ve výměně informací mezi venkovními a vnitřními jednotkami. Zkontrolujte provozuschopnost kabelu a komunikačního obvodu obou jednotek.

6krát - Spotřeba výkonných zařízení externí jednotky byla krátce vyšší než nastavená rychlost. Je nutné zkontrolovat funkčnost výkonných zařízení externí jednotky a hlavních výkonových tranzistorů.

7krát - Celkové elektrické napětí venkovní jednotky bylo nadnormální. Musíte se naučit, jak opravit klimatizaci, zkontrolovat tlak chladiva v tomto systému a výkon prvků venkovní jednotky.