Dnes se opět vrátíme k opakovaně diskutovanému tématu výměny všech osmi svíček na Hondě Fit GD1.
Jako obvykle nám do servisu zajel výše zmíněný vůz se stížností majitele, že vzhledem k nastolenému chladnému počasí (v Novosibirsku dnes a v příštích třech dnech není přislíbeno vyšší teploty -28, nebo dokonce až -36 poběží) auto začalo cukat a jednou dokonce zastavilo na semaforu.
Před úplným vniknutím „do džungle sání“ byla položena otázka ohledně svíček, byly někdy měněny? Majitel odpověděl, že ne, neměnil, ale předchozí majitel to dělal 3000-5000 km před prodejem (najeto po koupi - 15 000 km) a při koupi vozu velké regionální centrum specializované na Hondu (nebudeme dávat žádnou reklamu, žádnou antireklamu) potvrdil "ideální stav" svíček a přední a zadní řady.
Výsledkem bylo, že auto dorazilo již s novými svíčkami v přihrádce na rukavice a také s horlivou touhou dodatečně vyměnit olej. Mistr se vesele pustil do práce a po několika minutách jeho nadšený, obscénní pokřik shromáždil kolem sebe všechny, kdo nebyli zaneprázdněni případem, včetně majitele vozu. Dále, aby to bylo jasné, předvedeme fotografie, které mluví hlasitěji než jakýkoli popis.
Černé pruhy na horních izolátorech svíček jsou průrazy vysokonapěťového proudu nikoli do spalovací komory, ale směrem ven.
Video (kliknutím přehrajete).
Keramický materiál izolátoru zapalovací svíčky se v místě poruchy rozpadl.
Po takovém stavu svíček je jasné, že cívky už „nehrají housle“. Vlastně jsme to věděli ještě před vyšroubováním svíček, ale hlavně pro čtenáře jsme trochu pozměnili pořadí.
Takže, milí čtenáři, podívejte se, co se stane s cívkami, pokud se včas nevymění zapalovací svíčky.
Tři zapalovací cívky, tři svíčky. Stoprocentní diagnóza – selhání.
Poškozená těsnící guma na jedné ze zapalovacích cívek. Ještě není nejpoškozenější!
Tato zapalovací cívka má mnohem víc. Ale podstata je stejná.
Pitva ukázala, že tři cívky v zadní řadě (a jedna další z přední řady) potřebovaly naléhavou výměnu. Náklady na novou zapalovací cívku v Novosibirsku se pohybují od 2 000 do 4 000 000 rublů a rozpočet na návštěvu autoservisu se prudce zvýšil z 2 000 rublů (výměny oleje a zapalovacích svíček) na 10 000 - 18 000 rublů, což rozhodně zneklidňuje majitel vozu. Rychlým opatřením se však na trhu podařilo najít (použité) zapalovací cívky v hodnotě 1 500 rublů a i přes jediný (můj) hlas proti je majitel Fit koupil, protože nabídku považoval za nejziskovější.
Jaký je důvod všeho toho plýtvání? Majitel vozu i sám Fit se bohužel stali obětí buď líného nebo neschopného pána, který auto při koupi servisoval, a také vlastní touhy ušetřit. Diagnostika stavu svíček je velmi jednoduchá, stačí odšroubovat alespoň jednu svíčku a podívat se na ni. Logicky by zbytek svíček měl být v přibližně stejném stavu. Samozřejmě to ponechává šanci, že budete mít „štěstí“ a získáte jediného pracovníka, zatímco zbytek svíček bude „umírat“.
Jak se tomu můžete vyhnout? Abych byl upřímný, nejjednodušší je nešetřit.Pokud neznáte historii svého vozu nebo jeho bývalý majitel není váš dobrý přítel či příbuzný, nešetřete a vyměňte svíčky bez kontroly. To platí zejména pro běžné, neplatinové a neiridiové svíčky, které i v „původní“ verzi nestojí více než 250 rublů za kus. Utratit až 1 000 rublů (v případě Fit až 2 000), jednou za 20 000 km, není pro žádného majitele vozu největší finanční zátěž, která vás v budoucnu ušetří velkého odpadu.
Nechte svou Hondu opravit včas.
Proč člověk nemůže na Youtube najít videa, která chce? Jde o to, že člověk nemůže přijít s něčím novým a hledat to. Byl bez fantazie. Sledoval už spoustu různých kanálů a už nechce nic sledovat (z toho, co sledoval dříve), ale co dělat v této situaci? Chcete-li najít video na Youtube, které vyhovuje vašim potřebám, je nutné pokračovat ve vyhledávání. Čím těžší je hledání, tím lepší bude výsledek hledání. Pamatujte, že stačí najít několik kanálů (zajímavých) a můžete je sledovat celý týden nebo dokonce měsíc. Při absenci fantazie a neochotě hledat se proto můžete zeptat svých přátel a známých, na co se na Youtube dívají. Možná navrhnou originální vlogery, které se jim líbí. I vám se mohou líbit a stanete se jejich odběrateli!
Online stříhání mp3 je pohodlné a jednoduchá služba, která vám pomůže vytvořit hudební vyzvánění sami.
YouTube video converter Naše online video konvertor umožňuje stahovat videa z Web YouTube ve formátech webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Jedná se o rozhlasové stanice na výběr podle země, stylu a kvalitu. Rozhlasové stanice po celém světě více než 1000 populárních rozhlasových stanic.
Probíhá živé vysílání z webových kamer ve skutečnosti zcela zdarma čas - vysílání online.
Naše online televize je více než 300 populární TV kanály na výběr podle země a žánry. Vysílání TV kanálů je zdarma.
Skvělá příležitost začít nový vztah s pokračováním v reálném životě. Náhodné video chat (chatová ruleta), publikum tvoří lidé z celého světa.
Video (kliknutím přehrajete).
Dříve bylo zaznamenáno, že při akceleraci auto občas cuká. Pak se na volnoběh začalo objevovat cukání.
Ruce se dostaly k cívkám. Hroty byly prasklé. Na těle cívky byly viditelné praskliny.
Nejprve byl zabalen do teplem smrštitelné bužírky opatřené lepidlem. Ale taková oprava trvala 2-3 měsíce. Mezery opět zmizely. Sotva jsme vytáhli cívky ze svíčkových jímek, protože termotrubice se „usadila“ a přilepila se ke stěnám jímek.
Na profilovém fóru se dočetli, že je vhodné poškozený díl vyměnit. Zkřížili jsme tedy samotnou cívku a hroty od GAZ. Není to úplně estetické, ale produkt funguje. Od GAS - pouze plastové pouzdro a silikonový hrot. Vnitřek z cívky Fita.
Je na čase napsat recenzi na Hondu fit, pro mě osobně je to nejstrašnější auto, i když jsem hodně dlouho a velmi často přemýšlel o koupi, všichni toto auto chválili, ale viděl jsem ho z úplně jiné stránky .
odstranění přijímače na motoru LA13
Co máme HONDA FIT 2001, motor LA13 objem 1300, CVT. Za prvé, jak jsem si toto auto kupoval, nebyl jsem spokojen se spotřebou paliva a jeho "tupostí", cukáním atp.
Takovou STK jsem u žádného stroje nedělal, konkrétně:
Vyměnil jsem ráfkový válec za řemen, aby zmizely nejrůznější strašné kovové zvuky, motor začal tiše běžet.
Spotřeba fitka porazila 12 litrů na 100 km trati, to je s motorem 1,3. Jen plech, měnil jsem svíčky, všech 8 ks, auto přestalo cukat, začalo jet plynuleji, spotřeba neklesla.
Výměna hrotů, pružin atd. v zapalovacích cívkách jsou propady při akceleraci pryč.
Čištění EGR ventilu
Čištění desky USR
Čištění vstupního přijímače
Čištění trysek
Dekarbonizace motoru
Výměna čerpací stanice se všemi čerpadly a filtry za původní
Výměna motorového oleje
Výměna oleje v krabici za originální HMMF
Výměna všech filtrů
Čištění a proplachování sestavy škrticí klapky (škrticí klapka, dhx)
Čištění a proplachování bloku variátoru
Odstranění katalyzátoru
svépomocné čištění desky USR v honda fit
odstranění katalyzátoru v honda fit
výměna oleje ve variátoru Honda svépomocí
jak zjistit poruchu zapalovací cívky Honda
oprava zapalovací cívky honda fit
Co máme po této STK, spotřeba spadla na 9-10 litrů na sto AI92 pro mě to je hodně velká spotřeba, chtěl jsem to snížit na 8, dynamika se trochu objevila, ale auto bylo tupé, rozvláčné jako želva, auto začalo fungovat plynule a dobře se natahovalo, ale je to maličkost.
Koupím si znovu Hondu? NE, poradím - NE, auto je prostě kompletní sh * ale, je to můj názor a ten se nezmění, i spolužák jako Toyota Vitz je milionkrát lepší, veselejší, levnější na údržbu, mozek ne stoupat atd.
Na závěr řeknu, že všechna moje negativa k vozu Honda jsou spojena, vysoká spotřeba paliva u modelu Honda, škubání vozu u modelu Honda, nedostatek dynamiky u modelu Honda!
Oprava zapalovací cívky HONDA-Fit-Mobilio! Po opravě jsou všechny příznaky poruchy pryč a již nejsou pozorovány.
Dmitry, zažil jsi to? prosím řekni nám :)
A když náhle spadne, kam půjde?
Přesto je jednodušší navinout elektrickou pásku, což jsem dnes udělal na dvou podezřelých cívkách. Uvidíme výsledek. A k těmto účelům používají i polymerizační pásku „Boa constrictor“. Můj názor je, že k poruše dochází kvůli vniknutí vody pod O-kroužek při jízdě přes kaluže
a eto distvitelno pomagayit
filmy a další o tom, jak vymáčknout šneky na hnětení :)))
pro budoucnost je třeba nalít po částech, a ne všechny najednou. A pak si musíte pospíšit namazat. Tudíž jsem to na třetí cívku neroztíral, ale namotával)) Pak se to zase přeskočí
prostě zaheRRRachil ty cívky do sraček. jaký druh ptáka bylo požádáno, aby brousil těsnící gumu, v nich je speciální vybrání, kterým se nasazuje na okraje "studny". takové problémy se řeší pomocí fumle a lepicí pásky.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0,8 zdelal 0,5 mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0,8 zdelal 0,5 mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
Ano, zkušenost je to neblahá. Koupil jsem čínské cívky za 900r ks, vložil jsem normální, myslím, že bude stačit alespoň 100t.km, stačí z nich sundat nové hroty a nasadit je na své rodné japonské cívky.
Použil jsem tepelné smrštění, sotva jsem to dostal ze studny. jednodušší BU objednat
Elektrická páska není volitelná. Kontrolovány. Maximálně na hodinu.
hmm jen se šel podívat na YouTube pro zajímavost, co dělají s cívkami, půl hodiny strávené XD
Děkuji autorovi. opravdu funguje, namazal jsem epoxidem.
Nerozumím ani slovu, ale stojí za to se podívat, jen abyste viděli toho chlapa, jak zápasí s epoxidem!
po malých dávkách bylo nutné směs připravit, použít a znovu vařit, aby se jindy taková ostuda nestala)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
měla čas uschnout ve stříkačce.
Ať jsem takové opravy dělal sebevíc, stejně motor nefunguje jak má, buď je tah nižší, nebo zase začíná bouchat. Teď, když hrot prorazí, jen ho vyměním, je to jen 300 rublů. náklady. Na benzín se rychle vyplatí, protože při špatném fungování hrotů stoupá spotřeba.
V tomto videu jsem se vám pokusil vizuálně říci, jak opravit zapalovací cívky HONDA FIT MOBILIO Spike nebo Honda Airwave s motory LA15A a také jsem ukázal, jak odstranit nebo nainstalovat zapalovací cívky na tyto vozy.
V tomto videu jsem se snažil jasně říci, jak opravit zapalovací cívku FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave motory LA15A, a také jsem ukázal, jak odstranit nebo nainstalovat zapalovací cívku na těchto autech.
Video OPRAVA ZAPALOVACÍCH CÍVEK HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Opravte zapalovací cívku HONDA Fit Mobilio! kanál BelogriffVLOG
Jak identifikovat nefunkční zapalovací cívku na Honda fit. Jak zkontrolovat zapalovací cívky u honda
