Podrobně: Oprava dveřní karty svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Máte problém najít konkrétní video? Pak vám tato stránka pomůže najít video, které tolik potřebujete. Jednoduše zpracujeme vaše požadavky a poskytneme vám všechny výsledky. Bez ohledu na to, co vás zajímá a co hledáte, snadno najdeme potřebné video, ať už je to jakýkoli směr.
Máte-li zájem o aktuální zprávy, jsme připraveni nabídnout vám aktuálně nejrelevantnější zprávy ve všech směrech. Výsledky fotbalových zápasů, politické události nebo světové, globální problémy. Pokud použijete naše skvělé vyhledávání, budete vždy informováni o všech událostech. Povědomí o námi poskytovaných videích a jejich kvalitě nezávisí na nás, ale na těch, kteří je na internet nahráli. Dodáme vám jen to, co hledáte a požadujete. V každém případě se pomocí našeho vyhledávání dozvíte všechny novinky ze světa.
Světová ekonomika je však také poměrně zajímavé téma, které trápí spoustu lidí. Docela hodně záleží na ekonomické situaci různých zemí. Například dovoz a vývoz jakýchkoli potravinářských výrobků nebo zařízení. Stejná životní úroveň přímo závisí na stavu země, stejně jako na platech a tak dále. Jak mohou být takové informace užitečné? Pomůže vám nejen adaptovat se na následky, ale může vás také varovat před cestou do té či oné země. Pokud jste notoričtí cestovatelé, pak určitě využijte naše vyhledávání.
V dnešní době je velmi obtížné porozumět politickým intrikám a pochopit situaci, kdy potřebujete najít a porovnat spoustu různých informací. Snadno pro vás proto najdeme různá vystoupení poslanců Státní dumy a jejich vyjádření za všechna uplynulá léta. Můžete snadno pochopit politiku a situaci na politické scéně. Politika různých zemí vám bude jasná a můžete se snadno připravit na nadcházející změny nebo se přizpůsobit již v naší realitě.
Video (kliknutím přehrajete).
Najdete zde však nejen různé novinky z celého světa. Snadno si také najdete film, na který se bude večer příjemně dívat s lahví piva nebo popcornu. V naší vyhledávací databázi jsou filmy pro každý vkus a barvu, můžete snadno najít zajímavý obrázek pro sebe. Snadno pro vás najdeme i ta nejstarší a nejobtížněji dohledatelná díla, stejně jako všem známé klasiky – například Star Wars: The Empire Strikes Back.
Pokud si chcete jen trochu odpočinout a hledáte vtipná videa, pak i zde můžeme uhasit vaši žízeň. Najdeme pro vás milion různých zábavných videí z celé planety. Krátké vtipy vás snadno rozveselí a pobaví na celý den. Pomocí pohodlného vyhledávacího systému můžete najít přesně to, co vás rozesměje.
Jak jste již pochopili, pracujeme neúnavně, abyste vždy dostali přesně to, co potřebujete. Toto skvělé vyhledávání jsme vytvořili speciálně pro vás, abyste mohli najít potřebné informace ve formě videa a sledovat je na pohodlném přehrávači.
Jedním z boláků Ips jsou slabé dveřní karty, vyrobené z lisovaného dřeva kvůli jejich chatrné struktuře, časem vysychají a lámou se, zvláště časté léze jsou v místě lokte řidiče. Každý si tento neduh řeší po svém: někdo si koupí karty z analýzy a někdo si je obnoví sám. Za sebe jsem se rozhodl, že druhá možnost je pro mě moudřejší. Karta bude kompletně restaurována a dodatečně vyztužena skelným vláknem a polyesterovou pryskyřicí.
Pouhým okem je vidět, jak je vše smutné, materiál se od dveřní karty odstěhoval a spodní část je celá rozbitá a třese se
Potřebný materiál pro restaurování:
1. Sklolaminátová hustá vazba 1 pytel 2. Polyesterová pryskyřice 1 kg 3. Štětec 4 ks 4. Sešívačka na dřevo 5. Sponky do sešívačky 6. List překližky nebo pruh hustého kusu dřeva 7. Samořezné šrouby 8. Podložky jsou široké 9. Páječka 10. Brusný papír 320 stupňů pár listů
Každý ví, že ruská auta jsou chrastítko, žádná výjimka a tuctové. Někdo se snaží nějak vypořádat s vrzáním a poskakováním v kabině a někdo zesílí hudbu a tomu všemu nevěnuje pozornost. Pokud patříte do první kategorie lidí, pak se vám tento článek může hodit.
Dveřní karty jsou neustálým zdrojem podráždění v kabině VAZ 2110. Levný plast spolu s nepovedeným zapínáním v podobě krytek dělají naši jízdu pestřejší a zajímavější 🙂
Jak drží obložení dveří? Písty jsou zpočátku připevněny ke dveřním kartám a poté zaklapnuty do otvorů ve dveřích. Pokud by čepice s čalouněním dveří měly tuhý závěs, pak by bylo méně vrzání. Zde na obrázku jsem se snažil ukázat, proč krytky nesedí pevně na obložení dveří.
Jak se vypořádat s vůlí obložení dveří? Jak ji přimět pevně sedět a netřást se na hrbolech? Jak se zbavit vrzání a drnčení čalounění dveří? Proč na cizích autech neskřípe čalounění jako na ruských?
Jde o to, že na zahraničních autech se dveřní lišty NEDOTÝKají samotných dveří. Navíc kvalita plastu je mnohem vyšší, což je také důležité. Všechno důmyslné je jednoduché.
Protože se čalounění dveří na VAZ 2110 dotýká kovové části dveří, dochází k různým skriptům. Aby čalounění dveří nevrzalo, musíte všechny kontakty provést přes antislip (například modelín). To znamená, že máte velké pole pro představivost, protože v kontaktu je nejen čalounění s kovem dveří, ale také spony s kartami a spony s kovem. Napíšu na police, jak to všechno udělat vlastníma rukama:
Odstraňte vrzání čalounění pomocí kovu dveří Chcete-li to provést, musíte podél obrysu zadní strany obložení dveří nalepit tenký proužek proti vrzání (označil jsem červenou čárou). Ze shora můžete udělat pruh silnější, aby sametová páska nevrzala, ale nalepit podél okrajů tak, aby byla přesně po okraji a nevylézala za nimi (jinak bude po instalaci vidět protiskluz )
Odstraňte vrzání klipů pomocí kovu dveří
Kolem otvorů pro sponky přilepíme antisrip.
Odstraňujeme odskoky klipů na dveřních kartách
Aby klipsy nevisely na čalounění dveří, můžete na oblast uchycení klipu nalepit antiskrip.
Můžete zkusit nainstalovat gumové podložky mezi píst a sedlo na čalounění, jako to dělají Samarovodové.
Spona tak bude pevně sedět v sedadle a nebude viset jako G * jasně v otvoru 🙂 Instalace alternativních klipů pro obložení dveří Jak jinak se můžete zbavit vrzání skinů VAZ 2110: například prodávají alternativní písty pro upevnění dveřních karet VAZ 2110 Na obrázku: první jsou obvyklé písty VAZ 2110, druhý a třetí jsou alternativní (stejně jako eura se také nazývají) písty.
Alternativní uzávěry jsou kompozitní. Oranžová část je připevněna k otvoru ve dveřích a bílá část k obložení dveří. a zapadne na místo. Abych byl upřímný, takové kšiltovky ve mně nevzbuzují důvěru, protože bílá část je stejná jako u obyčejných kšiltovek a navíc bude viset.
Můžete vyzkoušet písty VAG (6Q0 868 243). Takové jsem v obchodech nenašla 🙁
K upevnění dveřních lišt VAZ 2110 můžete použít spony od Priora, ale význam se nemění. To znamená, že pokud je spona uvolněná, musí být pevně upevněna.
Ano, zní to zpočátku velmi děsivě a zdá se, že je to hrozné JZD 🙂 Ale ve skutečnosti není vše tak děsivé, jak se zdá.
Při použití samořezných šroubů k zajištění dveřních karet zvažte:
Samořezné šrouby by měly být s malým stoupáním. (s velkým schůdkem - na dřevo, s malým schůdkem na kov)
Šroubů by nemělo být mnoho. (stačí zafixovat čalounění v rozích a někde uprostřed)
Umístění šroubů se musí lišit od míst, kde jsou připevněny krytky (jinak rozštípnete krytky uvnitř dveří samořezným šroubem)
Samořezné šrouby musí být uzavřeny ozdobnými zátkami.
Je nutné použít samořezné šrouby různých délek v závislosti na jejich upevňovacích bodech (v horní části čalounění jsou nejdelší, ve spodní části jsou nejkratší). Tedy tak, aby samořezný šroub nebyl do kovu více než 5 mm. Jinak sklo poškrábete
Samořezné zátky lze zakoupit pro jakoukoli barvu, hlavní věc je, že pasují na vaše samořezné šrouby. Pokud nejsou žádné zátky, které by odpovídaly barvě čalounění, můžete je natřít barvou nebo použít fix. Na obrázku jsou samořezné šrouby s malým a velkým stoupáním.
Použil jsem šrouby různých velikostí v závislosti na upevňovacích bodech. Nahoře a do stran (u hradu) jsou nejdelší, dole a do stran (kde je sloup) jsou krátké. Naměřené velikosti 5 cm, 4 cm, 3,5 cm a 3 cm.
Technika: Otvory pro samořezné šrouby jsem do kovu předem nedělal. Bez demontáže obložení dveří jsem označil místo a zašrouboval samořezný šroub. Pokud je samořezný šroub na kov (s malým krokem), tak stačí vynaložit úsilí a udělat pár otáček a půjde to do kovu, jako do oleje. Aby samořezný šroub nebyl v okamžiku, kdy se jen dotýká kovu, příliš dlouhý, neměl by vyčnívat z čalounění o více než 5 mm. Pak bude jeho délka optimální. To znamená, že takovým upevněním dveřního obložení pomocí samořezných šroubů nevěnujte více než 10 minut. Okraj byl upevněn třemi šrouby. Čalounění nahoře po dvou.
Dole, kde to není vidět, nemůžete zástrčku použít vůbec. Omlouvám se za ten příšerný rezavý pohled 🙁
Pokud je mezi čalouněním a zástrčkou malá mezera, můžete ji odstranit silnějším utopením samořezného šroubu v čalounění (za tímto účelem můžete v obložení dveří udělat otvor pro šroub o něco širší) nebo použijte zátky, které sedí na šroubu až do konce.
Na běžném obložení dveří bude upevnění samořeznými šrouby vypadat nějak takto.
Závěr Vrzání dveřních karet mi úplně zmizelo až poté, co jsem všechny styčné body přilepil protivrzáním a upevnil lemy dveří samořeznými šrouby. Bez samořezných šroubů vrzání také zmizelo, ale prozatím. U kombi nebo hatchbacku můžete eliminovat i odskakování obložení zadních pátých dveří. Pro nejlepší efekt se doporučuje zateplit interiér jako celek. Hodně štěstí v boji proti skřípání!
Výplň dveřních karet Passat B5
Video Oprava dveřní karty Udělej si sám. Jak opravit obložení dveří auta? kanál T-Strannik // ProАВТО
Ahoj všichni! Jmenuji se Michail a nyní vám povím příběh o tom, jak se mi podařilo vyměnit dvenashku za Camry 2010. Všechno to začalo tím, že mě ty poruchy těch dvou divoce štvaly, jako by se nic vážného nezlomilo, ale ty maličkosti, sakra, tolik věcí, které opravdu začaly rozčilovat. Zde se zrodila myšlenka, že je čas změnit auto na cizí auto. Volba padla na tayeta Camryho z deseti.
Pokud nemáte po ruce horkovzdušnou pistoli, můžete zkusit přilepit držáky páječkou a roztavit základnu plastového držáku. Pokud je však upevnění spon rozbité, bude mnohem obtížnější jej obnovit. To bude vyžadovat tenký, pevný a pružný plech, například cín z plechovky. Odstřihněte proužek, ve kterém chcete udělat otvor pro víčko pístu. Protáhneme pod držák a okraje ohneme tak, aby byl otvor uprostřed. Pás je dostatečně tenký, aby umožnil čepičce pístu dosáhnout a ležet za ním. Upevňovací prvky obložení dveří můžete také opravit pomocí kovové sítě:
Pokud není možné obnovit upevnění spon, můžete upevnit obložení dveří pomocí samořezných šroubů. Mimochodem, rozbité dveřní karty jsou důvodem k aktualizaci interiéru vozu instalací euročalounění.
Aby se zbavili neustálých pokut z fotoaparátů, mnoho našich čtenářů úspěšně používá speciální nanofilm pro čísla. Legální a 100% spolehlivý způsob, jak se chránit před pokutami. Po seznámení a pečlivém prostudování této metody jsme se rozhodli nabídnout ji i vám.
Aby se zbavili neustálých pokut z fotoaparátů, mnoho našich čtenářů úspěšně používá speciální nanofilm pro čísla. Legální a 100% spolehlivý způsob, jak se chránit před pokutami. Po seznámení a pečlivém prostudování této metody jsme se rozhodli nabídnout ji i vám.
Opravovali jste někdy obložení dveří auta?
08.08.2017 21:25 2017-08-08T18: 25: 48.000Z
DIY Oprava dveřní karty. Jak opravit obložení dveří auta?
Vložil admin do Auto opravy a tuning 04.06.2018 0 164 Zobrazení
Po přečtení článku se dozvíte, jak změnit obložení na dveřích automobilu. Udělej si sám vycpávky dveřních karet je v silách každého řidiče.
Jako náhradu za standardní dveřní vložky můžete použít:
Množství materiálu potřebného pro opláštění lze vypočítat nezávisle. Tato čísla nemůžeme uvést, protože vše závisí na velikosti vložky a také na oblasti ohybů. Pro přibližný výpočet můžete použít pravítko a vzorce pro výpočet plochy geometrických tvarů. Cena za látku je stanovena za běžný metr.
Karty můžete zabalit do pochvy pomocí lepidla používaného k nakreslení stropu vlastníma rukama. Pokud dodržíte technologii, zaručeně nebudete mít problémy s GTA Boterm nebo univerzálním lepidlem „88“. Pokud si tato lepidla nemůžete koupit, můžete použít Moment-1 Clay nebo Kaiflex K414 Clay. Pro nalepení všech dveřních karet průměrného osobního automobilu vám bude stačit jedna plechovka 1 l / 0,8 kg. K nanášení lepidla budete potřebovat štětec. Před lepením je vhodné povrch odmastit. Chcete-li to provést, jednoduše otřete oblast opravy papírovou utěrkou namočenou v rozpouštědle.
Při práci se světlými barvami je nejlepší použít hadrové rukavice. Přírodní kůže a koženka mají v tomto ohledu výhody, protože zbývající nečistoty lze snadno okamžitě odstranit.
Pro montáž a demontáž dveřních karet vašeho vozu budete určitě potřebovat standardní sadu. Obvykle k tomu stačí střední křížový šroubovák. Aby nedošlo k poškození kůže, k vyjmutí karet po odšroubování šroubových spojů můžete použít sadu plastových prvků k demontáži panelů interiéru vozu. K oříznutí látky budete také potřebovat nůž a nůžky. Potřeba specializovaného nástroje může nastat ve fázi oddělování látkových vložek z plastové krabičky dveřních karet.
Podrobný popis procesu:
Nyní víte, jak změnit obložení dveří auta. Ale co když chcete, aby váš salon vynikl? Jednou z možností ladění dveřních karet jsou embosované kosočtverce. Pro vytvoření objemu pro plášťový materiál je nutné nalepit hustou pěnovou pryž o tloušťce nejméně 5 mm. Víceúčelovou netkanou textilii s lepicí zadní stranou lze zakoupit v obchodě s šicími doplňky. Materiál je na zadní straně vložky přilepen žehličkou. Pro vytvoření kosočtverců po nalepení "chlebíčku" je nutné vložku ušít na šicím stroji. Netkaná textilie umožňuje niti přitáhnout k sobě látkový potah a dodat povrchu objem. Nelepte ji v místech ohybů, protože pěnová vložka se po flešování zmačká.
Připojení k AIR affiliate - Výměna látky za koženku na vložkách dveřních karet i na Chery Tiggo.
Válec pro izolaci hluku odvalování Nýtovač ve šroubováku Není co říct.
Toto video bylo zpracováno v Editoru videa YouTube ()
Vydělávejte peníze na YouTube připojením affiliate programu Channel Group.
Kupte si samolepicí Alcantaru na strop nebo jakoukoli jinou část auta v Kyjevě a jakémkoli jiném městě Ukrajiny.
Ahoj všichni, v tomto videu vám řeknu, jak potáhnout dveřní kartu ekokůží vrstvou pěnové gumy na autě.
Každý ví, že ruská auta jsou chrastítko, žádná výjimka a tuctové. Někdo se snaží nějak vypořádat s vrzáním a poskakováním v kabině a někdo zesílí hudbu a tomu všemu nevěnuje pozornost. Pokud patříte do první kategorie lidí, pak se vám tento článek může hodit.
Dveřní karty jsou neustálým zdrojem podráždění v kabině VAZ 2110. Levný plast spolu s nepovedeným zapínáním v podobě krytek dělají naši jízdu pestřejší a zajímavější 🙂
Jak drží obložení dveří? Písty jsou zpočátku připevněny ke dveřním kartám a poté zaklapnuty do otvorů ve dveřích. Pokud by čepice s čalouněním dveří měly tuhý závěs, pak by bylo méně vrzání. Zde na obrázku jsem se snažil ukázat, proč krytky nesedí pevně na obložení dveří.
Jak se vypořádat s vůlí obložení dveří? Jak ji přimět pevně sedět a netřást se na hrbolech? Jak se zbavit vrzání a drnčení čalounění dveří? Proč na cizích autech neskřípe čalounění jako na ruských?
Jde o to, že na zahraničních autech se dveřní lišty NEDOTÝKají samotných dveří. Navíc kvalita plastu je mnohem vyšší, což je také důležité. Všechno důmyslné je jednoduché.
Protože se čalounění dveří na VAZ 2110 dotýká kovové části dveří, dochází k různým skriptům. Aby čalounění dveří nevrzalo, musíte všechny kontakty provést přes antislip (například modelín). To znamená, že máte velké pole pro představivost, protože v kontaktu je nejen čalounění s kovem dveří, ale také spony s kartami a spony s kovem. Napíšu na police, jak to všechno udělat vlastníma rukama:
Odstraňte vrzání čalounění pomocí kovu dveří Chcete-li to provést, musíte podél obrysu zadní strany obložení dveří nalepit tenký proužek proti vrzání (označil jsem červenou čárou). Ze shora můžete udělat pruh silnější, aby sametová páska nevrzala, ale nalepit podél okrajů tak, aby byla přesně po okraji a nevylézala za nimi (jinak bude po instalaci vidět protiskluz )
Odstraňte vrzání klipů pomocí kovu dveří
Kolem otvorů pro sponky přilepíme antisrip.
Odstraňujeme odskoky klipů na dveřních kartách
Aby klipsy nevisely na čalounění dveří, můžete na oblast uchycení klipu nalepit antiskrip.
Můžete zkusit nainstalovat gumové podložky mezi píst a sedlo na čalounění, jako to dělají Samarovodové.
Spona tak bude pevně sedět v sedadle a nebude viset jako G * jasně v otvoru 🙂 Instalace alternativních klipů pro obložení dveří Jak jinak se můžete zbavit vrzání skinů VAZ 2110: například prodávají alternativní písty pro upevnění dveřních karet VAZ 2110 Na obrázku: první jsou obvyklé písty VAZ 2110, druhý a třetí jsou alternativní (stejně jako eura se také nazývají) písty.
Alternativní uzávěry jsou kompozitní. Oranžová část je připevněna k otvoru ve dveřích a bílá část k obložení dveří. a zapadne na místo. Abych byl upřímný, takové kšiltovky ve mně nevzbuzují důvěru, protože bílá část je stejná jako u obyčejných kšiltovek a navíc bude viset.
Můžete vyzkoušet písty VAG (6Q0 868 243). Takové jsem v obchodech nenašla 🙁
K upevnění dveřních lišt VAZ 2110 můžete použít spony od Priora, ale význam se nemění. To znamená, že pokud je spona uvolněná, musí být pevně upevněna.
Ano, zní to zpočátku velmi děsivě a zdá se, že je to hrozné JZD 🙂 Ale ve skutečnosti není vše tak děsivé, jak se zdá.
Při použití samořezných šroubů k zajištění dveřních karet zvažte:
Samořezné šrouby by měly být s malým stoupáním. (s velkým schůdkem - na dřevo, s malým schůdkem na kov)
Šroubů by nemělo být mnoho. (stačí zafixovat čalounění v rozích a někde uprostřed)
Umístění šroubů se musí lišit od míst, kde jsou připevněny krytky (jinak rozštípnete krytky uvnitř dveří samořezným šroubem)
Samořezné šrouby musí být uzavřeny ozdobnými zátkami.
Je nutné použít samořezné šrouby různých délek v závislosti na jejich upevňovacích bodech (v horní části čalounění jsou nejdelší, ve spodní části jsou nejkratší). Tedy tak, aby samořezný šroub nebyl do kovu více než 5 mm. Jinak sklo poškrábete
Samořezné zátky lze zakoupit pro jakoukoli barvu, hlavní věc je, že pasují na vaše samořezné šrouby. Pokud nejsou žádné zátky, které by odpovídaly barvě čalounění, můžete je natřít barvou nebo použít fix. Na obrázku jsou samořezné šrouby s malým a velkým stoupáním.
Použil jsem šrouby různých velikostí v závislosti na upevňovacích bodech. Nahoře a do stran (u hradu) jsou nejdelší, dole a do stran (kde je sloup) jsou krátké. Naměřené velikosti 5 cm, 4 cm, 3,5 cm a 3 cm.
Technika: Otvory pro samořezné šrouby jsem do kovu předem nedělal. Bez demontáže obložení dveří jsem označil místo a zašrouboval samořezný šroub. Pokud je samořezný šroub na kov (s malým krokem), tak stačí vynaložit úsilí a udělat pár otáček a půjde to do kovu, jako do oleje. Aby samořezný šroub nebyl v okamžiku, kdy se jen dotýká kovu, příliš dlouhý, neměl by vyčnívat z čalounění o více než 5 mm. Pak bude jeho délka optimální. To znamená, že takovým upevněním dveřního obložení pomocí samořezných šroubů nevěnujte více než 10 minut. Okraj byl upevněn třemi šrouby. Čalounění nahoře po dvou.
Dole, kde to není vidět, nemůžete zástrčku použít vůbec. Omlouvám se za ten příšerný rezavý pohled 🙁
Pokud je mezi čalouněním a zástrčkou malá mezera, můžete ji odstranit silnějším utopením samořezného šroubu v čalounění (za tímto účelem můžete v obložení dveří udělat otvor pro šroub o něco širší) nebo použijte zátky, které sedí na šroubu až do konce.
Na běžném obložení dveří bude upevnění samořeznými šrouby vypadat nějak takto.
Závěr Vrzání dveřních karet mi úplně zmizelo až poté, co jsem všechny styčné body přilepil protivrzáním a upevnil lemy dveří samořeznými šrouby. Bez samořezných šroubů vrzání také zmizelo, ale prozatím. U kombi nebo hatchbacku můžete eliminovat i odskakování obložení zadních pátých dveří. Pro nejlepší efekt se doporučuje zateplit interiér jako celek. Hodně štěstí v boji proti skřípání!
Po přečtení článku se dozvíte, jak změnit obložení na dveřích automobilu. Udělej si sám vycpávky dveřních karet je v silách každého řidiče.
Jako náhradu za standardní dveřní vložky můžete použít:
přírodní kůže. Obklad bude vypadat dobře a bude sloužit po dlouhou dobu, ale náklady na materiál nelze nazvat demokratickými. Je to přírodní kůže, která se nejlépe používá, pokud se má interiér vozu oříznout vlastníma rukama;
koženka (dermatin) - horší kvality, ale je mnohem levnější než přírodní kůže. Více než rozumná možnost pro dekoraci dveří;
ekokůže. Materiál je kvalitní náhradou pravé kůže. Složení zahrnuje bavlnu, syntetické materiály na bázi celulózy, syntetické polymery a přírodní kůži. Má vynikající elasticitu, odolnost vůči teplotním extrémům a mechanickému namáhání;
velur. Materiál je vhodný pro obložení dveří, používá se pro obložení interiéru automobilu, méně často pro strop;
alcantara. Vysoce kvalitní vzorky nebudou levné, ale analog od levného výrobce lze nalézt za velmi rozumnou cenu. Materiál od renomovaných výrobců je samozřejmě kvalitnější a snadněji se lepí, ale možnost rozpočtu je také schopna poskytnout příjemné hmatové vjemy;
umělá semišová tkanina. Textilie je vyrobena z polyesteru na bázi bavlny. Sametový a měkký na dotek;
speciální tkanina, kterou se obvykle nahrazuje potah stropu automobilu. Materiál by měl být hustý, pokud má zakrývat místa pod lokty, a ne pouze ozdobné vložky. Ceny stropních látek jsou docela rozumné.
Množství materiálu potřebného pro opláštění lze vypočítat nezávisle. Tato čísla nemůžeme uvést, protože vše závisí na velikosti vložky a také na oblasti ohybů.Pro přibližný výpočet můžete použít pravítko a vzorce pro výpočet plochy geometrických tvarů. Cena za látku je stanovena za běžný metr.
Karty můžete zabalit do pochvy pomocí lepidla používaného k nakreslení stropu vlastníma rukama. Pokud dodržíte technologii, zaručeně nebudete mít problémy s GTA Boterm nebo univerzálním lepidlem „88“. Pokud si tato lepidla nemůžete koupit, můžete použít Moment-1 Clay nebo Kaiflex K414 Clay. Pro nalepení všech dveřních karet průměrného osobního automobilu vám bude stačit jedna plechovka 1 l / 0,8 kg. K nanášení lepidla budete potřebovat štětec. Před lepením je vhodné povrch odmastit. Chcete-li to provést, jednoduše otřete oblast opravy papírovou utěrkou namočenou v rozpouštědle.
Při práci se světlými barvami je nejlepší použít hadrové rukavice. Přírodní kůže a koženka mají v tomto ohledu výhody, protože zbývající nečistoty lze snadno okamžitě odstranit.
Pro montáž a demontáž dveřních karet vašeho vozu budete určitě potřebovat standardní sadu. Obvykle k tomu stačí střední křížový šroubovák. Aby nedošlo k poškození kůže, k vyjmutí karet po odšroubování šroubových spojů můžete použít sadu plastových prvků k demontáži panelů interiéru vozu. K oříznutí látky budete také potřebovat nůž a nůžky. Potřeba specializovaného nástroje může nastat ve fázi oddělování látkových vložek z plastové krabičky dveřních karet.
Podrobný popis procesu:
Video (kliknutím přehrajete).
Nyní víte, jak změnit obložení dveří auta. Ale co když chcete, aby váš salon vynikl? Jednou z možností ladění dveřních karet jsou embosované kosočtverce. Pro vytvoření objemu pro plášťový materiál je nutné nalepit hustou pěnovou pryž o tloušťce nejméně 5 mm. Víceúčelovou netkanou textilii s lepicí zadní stranou lze zakoupit v obchodě s šicími doplňky. Materiál je na zadní straně vložky přilepen žehličkou. Pro vytvoření kosočtverců po nalepení "chlebíčku" je nutné vložku ušít na šicím stroji. Netkaná textilie umožňuje niti přitáhnout k sobě látkový potah a dodat povrchu objem. Nelepte ji v místech ohybů, protože pěnová vložka se po flešování zmačká.