Oprava a výměna sacího potrubí svépomocí Renault Logan

Mnoho motoristů se potýkalo se skutečností, že tlumič vyhoří a někteří jej jednoduše zmačkali nebo odtrhli. Opotřebení je samozřejmě spojeno s chodem a výkonem motoru. Je třeba si uvědomit, že čím více jedete, tím rychleji bude tlumič mluvit. Není tak obtížné jej vyměnit na Renault Logan, vzhledem k tomu, že design vozu je poměrně jednoduchý.

Ve videu níže, jak vyměnit tlumič výfuku za Renault Logan:

K výměně tlumiče Renault Logan budete potřebovat úplný přístup ze spodní části vozu. To se provádí pro snadné použití a správnou instalaci dílů.

Nové svorky pro instalaci tlumiče výfuku

Pro bezpečnou instalaci si zakupte nové upínací svorky!

Pojďme tedy k procesu:

1. Odšroubujeme svorky spojující střední část a samotný tlumič.
2. Po dokončení sejměte tlumič z gumových pásků, na kterých je připevněn.

Demontujeme gumičky tlumiče výfuku

Takže můžete snadno a jednoduše vyměnit tlumič na Renault Logan.

Výměna střední části tlumiče Renault Logan je mírně odlišná. Vzhledem k tomu, že existují dvě varianty výfukového systému, zvažte obě. Abyste mohli provádět opravy a výměny, budete se muset spokojit s "bruskou" a svářečkou.

Pojďme tedy k procesu výměny v první možnosti:

1. Odšroubovali jsme šrouby zajišťující „kalhoty“ k rozdělovači. Jsou 4 z nich.
2. Odstraněním všech gumiček lze vyjmout celý výfukový systém.
3. Ze zbytku dílu odšroubujeme svorku hlavního tlumiče výfuku.
4. Nyní s pomocí brusky odřízneme trubku, někde uprostřed mezi katalyzátorem a střední částí.

Vezmeme brusku a odřízneme trubku

Možnost číslo dvě je skládací výfukový systém. Zvažte proces výměny:

Video (kliknutím přehrajete).

1. Odšroubujeme objímku potrubí mezi hlavním tlumičem a střední částí.
2. Stejnou operaci provedeme mezi střední a přední částí.
3. Demontujeme střední část tlumiče Renault Logan.
4. Nainstalujeme nový díl a utáhneme svorky. Stojí za zmínku, že všechny trubky jsou vloženy jedna do jedné zepředu dozadu.

Bez ohledu na to, jakou variantu si vyberete, doporučujeme, abyste se zásobili nové gumičky do tlumičů, např. FISCHER: 223-935 ... Toť vše, nyní byl namontován nový tlumič výfuku, který bude svému majiteli sloužit po celou dobu životnosti.

Guma tlumiče výfuku FISCHER: 223-935

Někteří automobiloví nadšenci ladí Renault Logan včetně výfukového systému. Existuje tedy několik možností pro tlumiče. Nejjednodušší a cenově nejdostupnější je přímý průtok. Nevyžaduje žádné úpravy upevnění a vejde se do standardních sedadel.

Přímoproudý tlumič PRO SPORT - levný a naštvaný

Druhou možností je ladění pro dvě trubky. Takže ve střední části jsou místo jedné větve dvě. V souladu s tím budou nyní dva tlumiče výfuku. Navíc u jednoho jsou upevnění a u druhého to budete muset udělat. Přesněji ne samotné úchyty, ale gumové háčky, které drží tlumič.

Možnost tři - instalace sportovního výfukového systému. K tomu nevychází z „kalhot“ jedna trubka, ale dvě. V souladu s tím budou muset být všechna upevnění předělána pro nový tlumič. K tomu jsou navařeny speciální „uši“, ke kterým je výfukový systém přišroubován. Na rozdíl od jednoduchého systému musí být pevně upevněn.

Při výběru tlumiče se vyplatí zvážit kvalitu materiálu provedení. To určí, jak dlouho vydrží, celý jeho zdroj nebo rychle vyhoří. Nejlepší možností je instalace původní tovární výroby.Existují však analogy, které nejsou v žádném případě horší kvality než ty vyrobené v závodě Renault.

Zvažte tedy články a analogy tlumiče výfuku, které může Renault Logan nainstalovat.

Starý a nový originální tlumič

Původní číslo dílu vypadá takto - 6001549415 ... Perfektně pasuje na standardní držáky a nevyžaduje žádné úpravy. Jeho cena je 9 500 rublů.

Druhou možností je instalace analogů, jejichž kvalita je také dobrá, ale cena je o něco levnější.

Jednou z nejběžnějších možností výměny je BOSAL

Střední díl tlumiče má také původní katalogové číslo - 6001549412 ... Průměrné náklady v Ruské federaci jsou - 7 500 rublů.

Současně má tato část také analogy, které odborníci doporučují pro instalaci na Renault Logan.

Existuje několik způsobů, jak diagnostikovat poruchu tlumiče Renault Logan.

• První je zvuk ... Při startování auta má člověk dojem, že traktor je nastartovaný, a když ještě přidáte plyn, je slyšet naftový motor s krátkým výfukem.
• Druhá možnost je dostat se k autu zespodu a vidět - zda jsou v celém výfukovém systému ložiska koroze. Zpravidla se objevuje na svarových švech tlumiče výfuku, kde je kov nejzranitelnější.
• Dalším způsobem, jak diagnostikovat poruchu, je zavřete výstup výfuku z tlumiče a nastartujte vůz ... Pokud netěsnost existuje, projeví se sama, pokud ne, zátka po vytvoření tlaku vyletí. Tlumič výfuku byste neměli ucpávat příliš pevně, protože pokud tlak nedokáže vyrazit zátku, odtlakuje systém a pak jej budete muset určitě vyměnit.

Výměna tlumiče Renault Logan je poměrně jednoduchý a není složitý postup. Při provádění operací je samozřejmě lepší mít asistenta, který vám pomůže odstranit a nainstalovat prvky výfukového systému. To je nezbytné pro pohodlí a při instalaci svorek.