Opravy Ford gur svépomocí

Pro usnadnění řidiči ovládání vozidla je v moderních autech na sloupku řízení instalován hydraulický posilovač. Jedním z hlavních prvků tohoto mechanismu je čerpadlo, které čerpá hydraulickou kapalinu přes systém posilovače řízení. Během provozu je vystaveno velkému zatížení, proto je nutné pravidelně opravovat čerpadlo posilovače řízení.

Tuto jednotku můžete změnit vlastníma rukama. Je dokonce možné vyměnit vadné ložisko. V tomto případě se vám bude hodit opravná sada čerpadla posilovače řízení, kterou lze zakoupit v každém autobazaru.

Před rozhodnutím o provedení oprav je nutné zkontrolovat přítomnost kapaliny v nádrži a také shodu její značky se schválenou značkou pro použití na tomto stroji. Příčinou známek poruchy je často vzhled vzduchových zámků v systému. Proto, pokud máte podezření na toto, je nutné pumpovat hydrauliku a odstranit všechny vzduchové zátky. V tomto případě lze plně obnovit účinnost posilovače řízení. Pokud se při kontrole kvality pracovní kapaliny zjistí, že nevyhovuje normě, je nutné ji vyměnit za kapalinu požadované značky. V případě, že se rozhodne opravit čerpadlo posilovače řízení, je nutné připravit pracoviště a potřebné nástroje, jakož i materiály pro provádění práce:

• potřebujete klíč pro "12", stejně jako hlavy pro "14" a "24";
• budete potřebovat stahovák pojistných kroužků;
• předem si připravte dvě měděné podložky, těsnění pro zadní plášť, O-kroužky, v počtu dvou kusů a olejové těsnění, lze je nahradit opravnou sadou pro čerpadlo posilovače řízení;
• ujistěte se, že máte ložisko označené „6202“ a vnější průměr 35 mm;
• k čerpání oleje z nádrže potřebujete velkou stříkačku a nádobu;
• vyčistěte pracovní stůl a zakryjte jej čistým kartonem, abyste čerpadlo rozebrali;
• připravte si jemný brusný papír a čisticí hadřík.

Chcete-li vyjmout čerpadlo posilovače řízení a opravit jej vlastníma rukama, musíte provést následující kroky.

1. Mírně povolte šroub nápravy, který připevňuje jednotku čerpadla ke konzole pomocí otvoru v řemenici. Úplně povolte přídržnou matici napínače a sejměte řemen.
2. Pomocí injekční stříkačky odčerpejte hydraulickou kapalinu z nádržky. Otočte volantem doprava a doleva, dokud se nezastaví tak, aby olej zcela vytekl ze systému, proveďte to několikrát, aby se potrubí úplně vyčistilo.

1. Uvolněte svorku na hadici, která vede z expanzní nádrže, a odstraňte toto potrubí.

1. Odstraňte šroub, který připevňuje vysokotlakou hadici od čerpadla k systému.
2. Odstraňte šroub nápravy, který připevňuje čerpadlo ke konzole a nahraďte jej šroubovákem nebo kovovou tyčí vhodného průměru, aby se řemenice zablokovala. Poté odšroubujte matici, která zajišťuje řemenici čerpadla.
3. Vytáhněte uvolněnou jednotku čerpadla posilovače řízení nahoru a umístěte ji na speciálně připravené místo. Odstraňte nečistoty a olej z krytu jednotky.
4. Odstraňte pojistný kroužek ložiska pomocí stahováku.
5. Demontujte upevňovací šrouby zadního krytu. Opatrně jej vypáčte malým šroubovákem a vyjměte jej, přičemž se ujistěte, že listy rotoru nevypadnou z krytu.

1. Vyjměte čepele a položte je na předem připravené očíslované papíry, aby se při montáži nic nespletlo. Pozornost! Pamatujte na polohu sestavených nožů. Při instalaci do krytu musí být zaoblená část těchto lopatek otočena směrem ven.

1. Vyjměte desku a všechny části pod ní.
2. Vysuňte hřídel jemným poklepáním šroubovákem.

1. Vytlačte ložisko z hřídele čerpadla.

1. Vyměňte nepoužitelné ložisko za dříve připravené.

1. Zkontrolujte součásti čerpacího agregátu, zda nevykazují vady a opotřebení. Očistěte povrchy od nečistot a drsnosti. Odborníci říkají - jednoduché čištění vnitřních částí snižuje mezery a umožňuje prodloužit provoz této jednotky bez výměny jakýchkoli částí.

1. Znovu sestavte v opačném pořadí. Olejové těsnění, O-kroužky a podložky je nutné bezpodmínečně vyměnit za nové předem připravené.

Pokud je pro vás obtížné opravit čerpadlo posilovače řízení vlastníma rukama nebo na to není čas, je možné čerpadlo posilovače řízení vyměnit za nové. Tím se výrazně zkrátí doba opravy. Podívejte se také na video k tématu: