Podrobně: DIY oprava lyžařských bot od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Uprostřed lyžařské sezóny byly vychovány lyžařské boty - v místě vyčnívající špičky vypadly nýty z velké zátěže a podrážka se začala odlupovat. Nemělo smysl lepit podrážku na superglue bez dodatečného upevnění a v dílně nebyl způsob, jak dát nové nýty. Pak přišel nápad použít místo nýtů šrouby s podložkami a maticí.
Článek bude užitečný pro ty, kteří se ocitli v podobné situaci. Provedení takové opravy lyžařských bot vlastníma rukama není vůbec obtížné.
Šroub s plochou hlavou 3x40 mm s maticí a dvěma podložkami
Řezaná lněná šňůra z PVC, délka 200-250 mm
Pilový list nebo nůžky na drát
Lepidlo pro lepení kůže a gumy
Krok 1... Připravíme potřebné nástroje a materiály.
Krok 2... Odstraňte zbývající části nýtů a očistěte povrchy, které chcete lepit.
Krok 3... Protáhněte kus lněné šňůry skrz nýtované otvory a sejměte její konec z boty.
Krok 4... Vložte šroub s podložkou do otvoru ve šňůře.
Krok 5... Šňůru se šroubem protáhneme otvorem. Stejným způsobem vložte do otvoru druhý šroub.
Krok 6... Na vyčnívající části šroubů nasadíme podložky, dotáhneme matice, na očištěné plochy naneseme lepidlo a matice dotáhneme.
Krok 7... Po ustoupení od matice o 3-4 mm jsme odřízli vyčnívající části šroubů. Aby se zabránilo uvolnění matic, musí být šrouby nýtovány.
Snad po opravě vydrží lyžáky déle než jednu sezónu.
Pro bezpečné lyžování na sjezdovkách je důležité mít spolehlivé a kvalitní vybavení. Holínky jsou důležitou součástí výbavy, ze které se odvíjí nejen pohodlí, ale i zdraví sportovce. Při aktivním lyžování, zejména ve stylu short track, virtuózní zatáčky, sportovní boty rychle prasknou.
Video (kliknutím přehrajete).
Oprava lyžařských bot je nákladná a je potřeba najít dobrého řemeslníka. Některé problémy však můžete vyřešit sami.
To je častý problém lyžařských nadšenců. Často se vyskytuje v hlavní sezóně kvůli velké pracovní zátěži. Podrážka se může sundat úplně nebo jen špička.
Opravit si ho můžete sami pomocí malých šroubků, lepidla a matek. Nejprve připojíme zadní stranu. Pokud máte upevňovací prvky bez otvorů, udělejte několik otvorů na křižovatce s botami. S uzávěrem dolů do nich vložte matice. Srolujte je dovnitř boty. Nos se opravuje stejným způsobem.
Spoj můžete zpevnit lepidlem na boty. Předběžně odizolujte a odmastěte podrážku. Lepení je doplňkový postup pro upevnění maticemi.
Neopatrné použití nebo náhlé trhnutí může poškodit spojovací prvek. Často se vyrábí ve formě suchého zipu. V tomto případě k opravě lyžařských bot vlastníma rukama budete potřebovat šicí příslušenství - silnou nit, silnou jehlu a hustou látku.
S úplným rozbitím na 2 části je musíte spojit s kusem připravené látky. Pokud se spona uvolní z prstenu, připevníme ji také pomocí látky. Pokud se speciální prsten ztratil, můžete použít drát. Toto je však dočasná možnost, protože se rychle rozbije.
V profesionálních obchodech můžete najít náhradní díly, které vám pomohou obnovit botu.
Tento plastový prvek je nesmírně důležitý a nachází se ve všech drahých lyžařských botách. To vám umožní bezpečně fixovat nohu v oblasti paty a zabránit zranění.
Jeho problém je ale v tom, že se často odklání od samotné boty. Pro opravu si kupte 2 šrouby malého průměru.Vyvrtejte otvory do držáku. Pomocí šroubů připojte tyč k botě a utáhněte je zevnitř.
Když se špendlík zlomí, lyžaři čelí třem problémům:
Plast, který drží čep, se uvolní nebo opotřebuje a začne viset.
Zcela se odpojí od upevňovacího bodu.
Čep byl při válcování ohnutý nebo promáčknutý.
První 2 potíže lze vyřešit epoxidovým lepidlem, páskou a pilníkem. Nejprve pomocí brusného papíru (je lepší vzít jemný) pečlivě očistěte místo, které bude lepit. Zatlačte kolík na místo, zajistěte jej páskou a naplňte lepidlem. Nechte den zaschnout, přebytečné lepidlo odstraňte pilníkem. Budete se muset pokusit odstranit pásku.
Zakřivení čepu lze opravit, pokud pevnost upevnění není vážně ovlivněna. K tomu je třeba vyrobit trn poklepáním na obě strany kladivem.
Oprava snowboardových bot se provádí stejným způsobem jako u lyžařských bot. Snowboardisté však mohou čelit takovým problémům: rez na kování, opotřebované švy, uvolněné šněrování. Pokud se vyskytnou problémy s upevněním, je nutná výměna dílu. Pokus o opravu svépomocí neobnoví jeho předchozí funkce a bruslení se může stát nebezpečným.
