Oprava plynového kotle vlastními silami

Telefony pro komunikaci:

Operátor: 8 (495) 506 81 52

Mistr: 8 (903) 297 35 57

Neprošel?

8 (909) 240 90 51

127224 Moskva

Svatý. Severodvinskaja 13

Oprava automatického systému plynového kotle AOGV-17.4-3

Plynofikace ruských osad v poslední době probíhá poměrně intenzivně. Hlavním prvkem zařízení, které je instalováno v každém venkovském domě, je plynový kotel.Autor tohoto materiálu sdílí své zkušenosti s opravou automatizace oblíbeného ve venkovských oblastech plynového kotle AOGV - 17.4-3 vyrobeného v Zhukovsky Mechanical Plant.

Účel a popis hlavních jednotek AOGV - 17.3-3.

Vzhled topného plynového kotle AOGV - 17.3-3 je zobrazen na rýže. jeden , a jeho hlavní parametry jsou uvedeny v tabulce.

Jeho hlavní prvky jsou uvedeny v rýže. 2 ... Čísla na obrázku označují: 1-přerušovač typu; 2- snímač tahu; 3-vodič trakčního snímače; 4-tlačítko Start; 5-dveře; 6- plynový solenoidový ventil; 7-nastavovací matice; 8-kohoutek; 9-akumulační nádrž; 10-hořák; 11-termočlánek; 12- zapalovač; 13-termoregulátor; 14-základna; 15- vodovodní potrubí; 16-výměník tepla; 17-turbulátor; 18- montáž měchu; 19- potrubí pro odvod vody; 20-přerušovač trakce dveří; 21-teploměr; 22-filtr; 23-víčko.

Kotel je vyroben ve formě válcové nádrže. Na přední straně se nachází ovládací prvky, které jsou kryty ochranným krytem. Plynový ventil 6 (obr. 2) se skládá z elektromagnetu a ventilu. Ventil slouží k ovládání přívodu plynu do zapalovače a hořáku. V případě nouze ventil automaticky uzavře plyn. Trakční jistič 1 slouží k automatickému udržování hodnoty podtlaku v topeništi kotle při měření tahu v komíně. Pro svůj běžný provoz jsou dveře 20 by se měl volně, bez zaseknutí, otáčet na ose. Termostat 13 navržený tak, aby udržoval stálou teplotu vody v nádrži.

Automatizační zařízení je zobrazeno v rýže. 3 ... Zastavme se podrobněji u významu jeho prvků. Plyn procházející přes čistící filtr 2, 9 (obr. 3) vstupuje do solenoidového plynového ventilu 1... K ventilu pomocí převlečných matic 3, 5 jsou připojena čidla trakční teploty. Zapalování se zapálí po stisknutí startovacího tlačítka 4... Na těle termostatu 6 je stupnice nastavení 9... Jeho divize jsou odstupňovány ve stupních Celsia.

Hodnotu požadované teploty vody v bojleru nastavuje uživatel pomocí seřizovací matice 10... Otáčení matice vede k lineárnímu pohybu měchu. 11 a zásoby 7... Termostat se skládá ze sestavy vlnovec-termobalon instalované uvnitř nádrže, dále ze soustavy pák a ventilu umístěného v tělese termostatu. Když se voda ohřeje na teplotu uvedenou na číselníku, spustí se termostat a zastaví se přívod plynu do hořáku, zatímco zapalovač pokračuje v činnosti. Když voda v bojleru vychladne na 10 . 15 stupně se obnoví dodávka plynu. Hořák se zapálí od zapalovacího plamene. Během provozu kotle je přísně zakázáno nastavovat (snižovat) teplotu maticí. 10 - mohlo by dojít k poškození měchu. Snížit teplotu na nastavené hodnotě je možné až po ochlazení vody v nádrži na 30 stupňů. Na výše uvedeném čidle je zakázáno nastavovat teplotu 90 stupně - tím se spustí automatické zařízení a vypne se přívod plynu. Vzhled termostatu je znázorněn na (obr. 4) .

Ve skutečnosti je postup zapnutí zařízení poměrně jednoduchý a kromě toho je popsán v návodu k obsluze. A přesto zvažte podobnou operaci s několika komentáři:

- otevřete přívodní ventil přívodu plynu (rukojeť ventilu by měla směřovat podél potrubí);

- stiskněte a podržte tlačítko start. Ve spodní části kotle se ze zapalovací trysky ozve syčení unikajícího plynu. Poté zapalte zapalovač a po 40. 60 a uvolněte tlačítko. Tato časová prodleva je nezbytná pro zahřátí termočlánku. Pokud kotel nebyl delší dobu v provozu, měl by být podpalovač zapálen 20,30 s po stisknutí tlačítka start. Během této doby se zapalovač naplní plynem a vytlačí vzduch.

Po uvolnění startovacího tlačítka zapalovač zhasne. Podobná závada je spojena s poruchou systému automatizace kotle. Uvědomte si, že je přísně zakázáno provozovat kotel s vypnutou automatikou (např. pokud násilně zablokujete startovací tlačítko ve stisknutém stavu). To může vést k tragickým následkům, protože při krátkodobém přerušení dodávky plynu nebo při uhašení plamene silným proudem vzduchu začne do místnosti proudit plyn.

Abychom pochopili příčiny takové závady, podívejme se blíže na fungování automatizačního systému. Na Obr. 5 ukazuje zjednodušené schéma tohoto systému.

Obvod se skládá z elektromagnetu, ventilu, snímače tahu a termočlánku. Chcete-li zapalovač zapnout, stiskněte tlačítko start. Dřík spojený s tlačítkem tlačí na membránu ventilu a plyn začne proudit do zapalovače. Poté je zapalovač zapálen.

Zapalovací plamen se dotýká krytu teplotního snímače (termočlánku). Po nějaké době (30,40 s) se termočlánek zahřeje a na jeho svorkách se objeví EMF, které stačí k činnosti elektromagnetu. Ten zase fixuje představec ve spodní (jako na obr. 5) poloze. Nyní lze spoušť uvolnit.

Snímač tahu se skládá z bimetalové desky a kontaktu (obr. 6). Čidlo je umístěno v horní části kotle v blízkosti potrubí odvodu spalin do atmosféry. V případě ucpání potrubí prudce stoupne jeho teplota. Bimetalová deska se zahřeje a přeruší obvod napájení elektromagnetu - tyč již není držena elektromagnetem, ventil se uzavře a přívod plynu se zastaví.

Uspořádání prvků automatizačního zařízení je na obr. 7. Obr. Ukazuje, že elektromagnet je zakryt ochrannou krytkou. Uvnitř tenkostěnných trubiček jsou umístěny vodiče od snímačů, které jsou k elektromagnetu připevněny pomocí převlečných matic. Svorky těla snímačů jsou připojeny k elektromagnetu přes tělo samotných trubic.

Kontrola během opravy plynového kotle začíná „nejslabším článkem“ automatizačního zařízení - snímačem tahu. Snímač není chráněn krytem, ​​proto po 6,12 měsících provozu „zaroste“ silnou vrstvou prachu. Bimetalová deska (viz obr. 6) rychle oxiduje, což vede ke špatnému kontaktu.

Odstraňte prachový povlak měkkým kartáčem. Poté se deska stáhne z kontaktu a vyčistí se jemným smirkovým papírem. Nemělo by se zapomínat, že samotný kontakt musí být vymazán. Dobré výsledky se dosahují čištěním těchto prvků speciálním sprejem "Kontakt". Obsahuje látky, které aktivně ničí oxidový film. Po vyčištění se na desku a kontakt nanese tenká vrstva tekutého lubrikantu.

Dalším krokem je kontrola integrity termočlánku. Pracuje v těžkém tepelném režimu, protože je neustále v plameni zapalovače, jeho životnost je samozřejmě mnohem kratší než u ostatních prvků kotle.

Hlavní vadou termočlánku je vyhoření (destrukce) jeho těla. V tomto případě se přechodový odpor v místě svařování (spojení) prudce zvyšuje. V důsledku toho proud v obvodu termočlánek - elektromagnet.

Bimetalová deska bude pod jmenovitou hodnotou, což vede k tomu, že elektromagnet již nemůže tyč upevnit (obr. 5) .

Nízká hodnota termo-EMF generovaná termočlánkem může být způsobena následujícími důvody:

- ucpání zapalovací trysky (v důsledku toho může být teplota ohřevu termočlánku nižší než jmenovitá)."Ošetřete" podobný defekt vyčištěním pilotního otvoru jakýmkoli měkkým drátem vhodného průměru;

- posunutím polohy termočlánku (přirozeně se také nemusí dostatečně zahřát). Odstraňte závadu následovně - povolte šroub, který zajišťuje vložku v blízkosti zapalovače a upravte polohu termočlánku (obrázek 10);

- nízký tlak plynu na vstupu do kotle.

Pokud je EMF na svorkách termočlánku normální (při zachování výše uvedených známek poruchy), zkontrolují se následující prvky:

- celistvost kontaktů v místech připojení termočlánku a snímače tahu.

Zoxidované kontakty je nutné vyčistit. Převlečné matice se dotahují, jak se říká, „ručně“. V tomto případě je nežádoucí použít klíč, protože můžete snadno přerušit dráty vhodné pro kontakty;

- celistvost vinutí elektromagnetu a případně jeho závěry připájet.

Výkon elektromagnetu lze zkontrolovat následovně. Odpojte vedení termočlánku. Stiskněte a podržte tlačítko start a poté zapalte zapalovač. Ze samostatného zdroje konstantního napětí na uvolněný kontakt elektromagnetu (z termočlánku) je přivedeno napětí asi 1 V vzhledem k pouzdru (při proudu až 2 A). K tomu lze použít i běžnou baterii (1,5 V), hlavní je, že poskytuje potřebný provozní proud. Tlačítko lze nyní uvolnit. Pokud není zapalovač zhasnutý, elektromagnet a snímač tahu jsou v dobrém provozním stavu;

Nejprve se zkontroluje síla přitlačení kontaktu k bimetalové desce (při indikovaných známkách poruchy je často nedostatečná). Chcete-li zvýšit upínací sílu, uvolněte pojistnou matici a přisuňte kontakt blíže k desce, poté matici utáhněte. V tomto případě nejsou nutná žádná další nastavení - tlaková síla neovlivňuje teplotu odezvy snímače. Snímač má velkou rezervu pro úhel vychýlení desky, což zajišťuje spolehlivé přerušení elektrického obvodu v případě nehody.

Zapalovač není možné zapálit - plamen se rozhoří a okamžitě zhasne.

Pro takovou vadu mohou být následující možné důvody:

- zavřený nebo vadný plynový ventil na vstupu kotle,
- otvor v trysce zapalovače je ucpaný, v tomto případě stačí vyčistit otvor trysky měkkým drátem;
- zapalovací plamen je sfouknut v důsledku silného tahu vzduchu;
- nízký tlak plynu na vstupu do kotle.

Přívod plynu je přerušen, když je kotel v provozu:

- aktivace čidla tahu z důvodu ucpání komína, v tomto případě je nutné zkontrolovat a vyčistit komín;
- elektromagnet je vadný, v tomto případě je elektromagnet zkontrolován podle výše uvedené metody;
- nízký tlak plynu na vstupu do kotle.

Zde je úplný popis přepážky plynového ventilu. Ekonomika pro plynový kotel AOGV Zhukovsky. A při veškeré naší následné práci s vámi, pokud jde o diagnostiku poruch jednotky, budeme neustále odkazovat na tento článek, abychom se dostali ke skutečné příčině poruchy kotle a rychle porazili cestu chladu do domu.

Tak! Pro začátek se podívejme na vnitřky ventilu v prvním malém schématu, mimochodem, které nám laskavě poskytl závod Žukovského. Není to úplně pohodlné, ale přesto.

Jak funguje plynový ventil?

1. Spuštění zapalovače. Stiskněte tlačítko elektromagnetického ventilu (22). Po stisknutí bude jehla ventilu tlačit dolů přes utěsněnou membránu (25) na dřík horního ventilu (24) a plyn skrz štěrbiny v sedle (sedlo není znázorněno na obrázku) horního ventilu. (24) se vrhne do otvoru vedoucího k pilotovi. Ihned je třeba poznamenat, že poloha horního ventilu (24) je normálně uzavřena. Pokud je tlačítko uvolněno, pružina jej zatlačí zpět. A poloha spodního ventilu je normálně otevřená. Další pružina jej otevře až do uzavření, když je kotel nahřátý „harmonikovým“ rozpínáním teploty vlnovce-termoválce. O-kroužek (28) je utěsněné těsnění mezi horním sedlem ventilu a tělem bloku.Po rozsvícení zapalovače, zahřátí termočlánku a uvolnění ventilového tlačítka (22), které zůstalo ve stisknuté poloze, můžete přistoupit ke spuštění hlavního hořáku.

U plynových kotlů AOGV Econom je do plynového potrubí mezi plynovým blokem a hořákem vyříznut plynový ventil. Při spouštění zapalovače na studeném kotli musí být tento plynový kohout uzavřen. Tím je zajištěno, že se plyn nerozdělí mezi zapalovač a hořák. Sebevědomě zapálit zapalovač. Otevřeme kohoutek, hořák se zapálí. Pokud se kotel rozběhne za tepla, pak lze uzavřít spodní ventil bloku. V tomto stavu je udržována nahřátým měchem teploměru. V tomto případě se hlavní hořák spustí, když otočíte knoflíkem regulace teploty ve směru zvyšování teploty.

2. Nastavení a seřízení provozní teploty. Po zapálení hořáku a spuštění kotle se nabízí otázka, co bude dál? Pak se stane následující. Spodní ventil (23) na studeném kotli je zpočátku vždy normálně otevřen, protože je vytlačován pružinou. Tento ventil se uzavře pouze tehdy, když „harmonika“ měchové termobaterie, rozpínající se při nastavení nastavené teploty, zatlačí svým dříkem, který jde dovnitř tělesa ventilu, přes těsnění (27) na páce, čímž začne pro uzavření a uzavření spodního ventilu (23) a hořák zhasne. Otáčením knoflíku teplotního regulátoru vlnovcové-termální žárovky jste schopni nastavit libovolnou teplotu v povoleném rozsahu, tzn. aby „harmonika“ měchové termosky mohla přitlačit na vřeteno a uzavřít spodní ventil jak při +35C, tak +90C.

3. Volnoběh. Uzavřením spodního ventilu (23) se uzavře přístup plynu k hořáku kotle a kotel zůstane v provozu pouze na zapalovač. Předáváním tepla nosiči tepla topného systému kotel postupně ochlazuje. „Akordeon“ termo měchu se postupně zmenšuje. Pružina spodního ventilu (23) má tendenci jej tlačit dolů, do otevřené polohy, a když je síla pružiny vyšší než síla „harmoniky“ měchu-termální žárovky, ventil se pohne a otevře plyn. přístup k hořáku, který se „zapálí“ od plamene zapalovače. S hotovým schématem.

Tak teď. Vše, co zde nyní uvidíte, představuje základ, na kterém lze pouze postavit správnou diagnózu jakékoli poruchy.spojené s provozem plynového ventilu AOGV Econom. Všechny ostatní předpoklady, které nejsou založeny na těchto znalostech, jsou obvykle špatné. Buď znamenají naprosto zbytečnou ztrátu času a peněz, a pokud jsou úspěšně implementovány, stále neposkytují spolehlivost. A ventil Econom je skvělá a extrémně spolehlivá věc. Ujistěte se nyní.

Funkčně se blok skládá ze dvou částí. Vrch a spodek. První část, ta horní, je nejtěžší. Potřebujeme dvě věci: pozornost a přesnost. Není kam spěchat.

Nejlepší část. Sejměte elektromagnetický ventil shora. Při oddělování ventilu držíme jehlu trčící směrem dolů, aby nevypadla. (Další podrobnosti zde.)

Vyjmeme gumovou membránu. Sedí pěkně pevně. My se nebojíme! Opatrně, abychom se nepoškodili, ho odtud vybereme.

Pod membránou vidíme plastovou krytku, do které po stlačení dosedne jehla elektromagnetického ventilu. Vyjmeme čepici.

Dále vidíme horní vnitřní rukáv. Rukáv sedí volně. Vyndáme to. Když ji vyjmeme, vidíme, že průchodka má uvnitř našeho plynového bloku otvor pro průchod plynu.

Tohle je ta díra. Při zpětné montáži je samozřejmě nutné tyto otvory zarovnat. Dále vidíme těsnící pryžový kroužek mezi tělesem bloku a horním sedlem ventilu. Horní ventil, když je stlačen, umožňuje plyn k pilotovi. Sedlo má štěrbiny. Těmito štěrbinami jde plyn dolů a s otevřeným horním ventilem jde do zapalovače. Vezmeme šroubovák a vypáčíme tuto věc přímo za štěrbinami.

Horní sedlo ventilu a samotný horní ventil jsou v našich rukou.Pokud plyn jde dolů skrz štěrbiny v sedle, rozumíme tomu, že pracovní plocha horního ventilu je v kontaktu se sedlem zespodu. Poté v klidu vyndejte spodní rukáv a uvidíte v něm díru. kam to vede? Že jo. Do zapalovače. Tento otvor je umístěn zřetelně proti armatuře, na kterou následně našroubujeme matici zapalovače kotle.

Pokud se po všech výše uvedených manipulacích podíváme dovnitř bloku, uvidíme spodní ventilové sedlo s otvory pro průchod plynu k hlavnímu hořáku.

Pro úplnější pochopení uvádíme malé rozložení prvků na další fotografii.

1. O-kroužek sedla spodního ventilu. Mělo by být mezi tělesem bloku a spodním sedlem ventilu.

2. Otvor, kterým plyn zpočátku vstupuje do jednotky. Tento otvor by měl být zarovnán s otvorem v horním pouzdru. jinak se plyn do bloku jednoduše nedostane.

3. Toto jsou otvory ve spodním sedle ventilu pro průchod plynu k hlavnímu hořáku.

5. Montáž přívodního plynu do zapalovače.

6. Otvor umožňující průchod plynu do zapalovače. Musí být zarovnán s otvorem ve spodním pouzdru bloku.

Je třeba také poznamenat, že na vstupu plynu do bloku, v místě, kde je celý blok připevněn k našemu kotli, je na vstupu instalován síťový filtr.

Nyní se přesuneme do druhé poloviny našeho bloku.

Spodní část. Odstraňte kryt ventilu odšroubováním 6 šroubů.

Před našima očima se vynořuje úžasný obraz, který odpovídá na otázku "Co je ekonomický plynový ventil?" Odpověď: Nic! Slovo „nic“ je míněno výhradně radostně a pozitivně. Mám na mysli jeho jednoduchost, dostupnost porozumění, i když chcete - krásu řešení. A hlavně nezávislost provozu tohoto zařízení na čemkoli. Dokazujeme svá slova.

1. Jedná se o plynové potrubí, kterým při otevření spodního ventilu proudí plyn k hlavnímu hořáku kotle.

2. Toto je samotný spodní ventil. Kromě toho stojí za zmínku, že jeho pracovní plocha je nahoře. To znamená, že při zavření je ventil pevně přitlačen k hornímu sedlu. Spodní ventil je nyní otevřený, jak jsme to všechno natočili na studený kotel.

3. Páka. Říkáme tomu kolébka spodního ventilu.

4. Velmi důležitá věc. Špendlík připomínající obyčejný hřebík.

5. Vřeteno termoválce Sylphion.

Nyní se vraťme k otázce, jak funguje náš plynový ventil.

1. Spuštění zapalovače. Start a provoz zapalovače náleží zcela do horní části plynového bloku. Stisk tlačítka, spuštění plynu, zapálení zapalovače, zahřátí termočlánku a v důsledku toho upevnění tlačítka ve stisknuté poloze znamená činnost horního ventilu, termočlánku, elektromagnetického ventilu a je to.

2. Nastavení a seřízení provozní teploty. Jak vidíme z fotografie pořízené na studeném kotli, spodní ventil je vždy otevřený. Tito. když stisknete tlačítko a spustíte plyn do zapalovače, část plynu půjde do hořáku. Aby se tomu zabránilo, je mezi plynovým blokem a hořákem plynový kohout. Mimochodem, tento kohoutek je přítomen pouze u kotlů závodu Žukovského. A pak tak. Vidíte, že na vahadle (3) chybí dřík tepelného vlnovce (5)? Když kotel dosáhne nastavené teploty, vlnovcová „harmonika“ se začne od sebe oddalovat, zatlačením na vahadlo posouvá spodní ventil (2) až do jeho úplného uzavření. Když je přístup plynu k hořáku zcela uzavřen spodním ventilem, kotel zůstává na volnoběh. Funguje pouze zapalovač. Když kotel vychladne, „harmonika“ se stlačí a spodní ventil se mírně otevře pružinou nainstalovanou na dříku ventilu. Hořák se spustí.

Pokračujme. Vezmeme kleště a kolébku lehce odstraníme. Mimochodem, časem se to začne zasekávat. Namažte jej nebo vyměňte za jakýkoli hřebík, který odpovídá průměru. Vahadlo sundáme šroubovákem směrem k sobě. Jakmile uvolníme vahadlo, spodní ventil spadne dolů.

Vezmeme do rukou spodní ventil. Od vrcholu se neliší, kromě délky stonku. Chcete změnit clonu? Je to snadné.Stáhneme kroužek, který fixuje a zároveň napíná membránu.

Na této fotografii můžete jasně vidět stopu ricinového oleje, abyste viděli, kde je pracovní plocha ventilu, aby se membrána rovnoměrně utáhla s kroužkem.

Tak. Ještě zbývá jedna věc. Výměna těsnění dříku sestavy tepelného vlnovce. Zásobu vyndáme kleštěmi. Gumičku pečeti vybereme tenkým šroubovákem. Prostě to vyndáme. Vidíme místo, kde leží. Dali jsme nový.
Viz také zde, co dělat, pokud je knoflík regulátoru teploty zaseknutý v bloku Economy ZhMZ

Při zpětné montáži nezapomeňte srovnat otvory na průchodkách s pracovními otvory zapalovače a vstupu plynu do bloku.

Prolog. Na světě neexistuje zařízení, které by bylo jednodušší a spolehlivější než tato věc. Je škoda, když jsme nuceni přivézt a prodat smontované plynové ventily, místo vyšroubování 10 šroubů (4 pro magnetickou krabičku a 6 pro víko ventilu) přejít, najít a vidět poruchu a udělat vše 10krát levněji než stojí v nové podobě v továrně.

Zlaté pravidlo. V plynárenské technologii se problémy neřeší jen penězi! Jsou řešeny i s hlavou. Můžete utrácet peníze a efekt bude NULA. Je jasné, že je těžké se tomu přizpůsobit. No, vlastně, kvůli tomu byl ten článek napsán. )))))

Slib. My osobně s vámi, vlastníma rukama, o něco později, určitě vybereme (a o tom není pochyb) pár dovezených ventilů. Aby na nás někdo nekřičel, jak je tento ventil spolehlivější než ventil, který jsme právě rozebrali.

0:30 Pokuste se opravit ventil před opravou
1:05 Změřte napětí termočlánku
1:35 Demontáž automatického zařízení AOGV
3:25 Oprava (stlačení pružiny)
3:55 Montáž automatizace AOGV
5:44 Kontrola kontaktu mezi cívkou ventilu a termočlánkem
6:06 Výsledek opravy automatizace AOGV a sumarizace

Po natočení prvního videa o automatizaci kotle AOGV, které si můžete prohlédnout kliknutím na odkaz níže, jsem se pustil do jeho obnovy. Nejčastějším problémem v automatizaci AOGV je špatná činnost elektromagnetického ventilu a jeho falešné spouštění a tlumení kotle. Měl jsem podobnou situaci a vyřešil jsem to připájením samotné cívky, o které mluvím v prvním videu. Při opravě automatizační jednotky AOGV jsem omylem zabušil dovnitř hobliny, které překážely těsnému usazení plynového ventilu, což vedlo k úniku plynu a začal jsem rozebírat. Po prozkoumání vnitřností automatiky AOGV jsem si uvědomil, že pokud máte funkční solenoidový ventil a termočlánek, ale přesto řádně nedržíte plynový ventil za solenoidový ventil, můžete zkusit stlačit pružinu plynového ventilu, která v mém případ byl úspěšný. Podívejte se, jak jsem to udělal.

Určitě se podívejte na první video: <>

Video Automatizace kotlů AOGV DIY oprava kanálu Samodelkin Uman

Moderní plynové kotle jsou poměrně sofistikovaná technologická zařízení. Při správné péči a správném zacházení bude plynový kotel sloužit dlouhou dobu bez přerušení. I to nejdražší a nejfunkčnější zařízení má však svůj vlastní zdroj, po jehož vyčerpání se začnou objevovat nejrůznější závady.

Oprava plynového kotle vlastními silami

Znáte-li hlavní příčiny poruch a postup pro jejich odstranění, můžete plynový kotel opravit vlastníma rukama. Jedná se o velmi pečlivou, zodpovědnou, ale ve většině případů poměrně snadnou práci.

Obsah pokynů krok za krokem:

Nejprve je nutné zjistit, proč se při provozu plynových topných kotlů mohou vyskytnout nějaké poruchy. K problémům může vést řada různých faktorů.

Moderní plynové kotle jsou vybaveny různými automatizačními zařízeními. Tyto prostředky jsou zase poháněny elektřinou.A navzdory skutečnosti, že 21. století je již ve dvoře a systémy pro využívání alternativních zdrojů energie se aktivně vyvíjejí po celém světě, problém stability elektrických sítí zůstává aktuální pro mnoho regionů, zejména pro vzdálené vesnice a všechny druhy letních chat.

Náhlý výpadek proudu nebo silný nápor elektřiny je jedním z hlavních nepřátel každého moderního plynového kotle.

Abyste se vyhnuli všem doprovodným potížím, kupte si předem kvalitní stabilizátor. Nešetřete penězi na nákup tohoto zařízení - z levných modelů je malý smysl, takže je lepší okamžitě přidělit finanční prostředky na nákup dobrého stabilizátoru od známého výrobce. Buďte si jisti, že v případě poruchy automatiky vynaložíte mnohem více peněz na její opravu a výměnu.

Doma se často používají nástěnné modely plynových kotlů. Taková zařízení jsou současně zodpovědná za vytápění i přípravu teplé vody.

Konstrukce závěsných kotlů obsahuje průtokový výměník tepla. Nekvalitní tvrdá voda s různými nečistotami je hlavním nepřítelem výměníku plynového kotle. Zároveň pod vlivem nekvalitní vody může výměník tepla selhat pouze za jednu sezónu.

Nainstalujte speciální filtry, abyste takovému poškození zabránili. Nejlepší možností je kompletní systém čištění vody. S ním bude váš kotel fungovat co nejdéle a používání vyčištěné vody je mnohem bezpečnější pro zdraví.

Každá znalá osoba vám řekne: Instalací a potrubím plynových topných zařízení by se měli zabývat pouze kvalifikovaní odborníci.

I ty nejmenší chyby ve fázích instalace a připojení zařízení mohou vést k nevratným následkům. Například nesprávně provedené potrubí v případě litinového plynového kotle s výkonem nad 50 kW povede k tomu, že se jednotka při nízkých teplotách jednoduše rozdělí.

Pokud nejste zkušeným plynařem, svěřte instalaci kotle profesionálům.

Pokud tedy nejste zkušeným plynařem, svěřte instalaci kotle profesionálům – ušetříte si tak v budoucnu mnoho problémů.

Nepříznivé povětrnostní podmínky mohou také vést ke vzniku mnoha různých problémů. V mrazivých zimách lidé zapínají topení téměř na plný výkon. To vede k výraznému poklesu tlaku v systému plynovodu. V důsledku toho kotle nemohou plně realizovat svůj potenciál.

Sami tento problém nevyřešíte – sousedům stejně nedokážete vysvětlit, že svým jednáním situaci jen zhoršují. Jako řešení problému můžete nainstalovat další kotel, který běží na jiné palivo.

Automatický kotel na uhlí na tuhá paliva s násypkou

Moderní plynový kotel je složitý a potenciálně nebezpečný systém. Hlavním nebezpečím takových jednotek je riziko výbuchu plynu v případě nesprávné manipulace se zařízením nebo předčasného odstranění různých poruch.

Za udržování provozu plynového kotle na optimální úrovni jsou zodpovědné různé druhy automatizace. Nezkušený uživatel často není schopen porozumět jeho zařízení. Proto je lepší okamžitě pozvat specialisty k řešení vážných problémů.

Svépomocí se můžete pokusit odstranit pouze viditelná poškození a různé nečistoty, které vedly k poruše potrubí, komínu a dalších částí kotle.

Typické poruchy plynových kotlů

Existuje řada typických problémů, které můžete ve většině případů vyřešit sami. Vypsány budou i problémy, v jejichž případě se můžete chránit pouze před příjezdem odborníka.

Pokud se v místnosti objeví zřetelný zápach plynu nebo kouře, okamžitě vypněte kotel a opusťte místnost, otevřete ji pro větrání.

Funkční schéma plynového kotle

Okamžitě zavolejte profesionála. Pokoušet se vyřešit problém úniku plynu vlastními silami bez potřebných dovedností je extrémně nebezpečné a nerozumné.

Pokud dojde k poruše čidla plamene nebo přívodního plynového potrubí, vypněte kotel, zavřete všechny plynové ventily a nechte jednotku zcela vychladnout.

Po chvíli se vraťte do oblasti, abyste zkontrolovali zápach plynu. Pokud je vše v pořádku s tahem, zkuste kotel znovu zapnout. Pokud není tah, okamžitě zavolejte opraváře.

Přehřívání je jedním z nejčastějších problémů moderních plynových kotlů. Důvodem může být porucha automatizačního zařízení nebo ucpaný výměník tepla.

Bez patřičných znalostí je nemožné zvládnout opravu automatizace.

Výměník tepla můžete vyčistit také vlastníma rukama. Nejběžnějšími materiály pro výrobu výměníků tepla jsou měď a nerezová ocel. S jejich čištěním většinou není problém, ale i tak buďte maximálně opatrní.

Primární výměník tepla pro nástěnný plynový kotel Beretta

Podle doporučení výrobců je nutné výměníky každých pár let vyčistit od sazí (každý výrobce uvádí v návodu ke svému zařízení konkrétní interval).

Primární výměník tepla (topný okruh) plynového kotle Rinnai SMF

Chcete-li výměník tepla vyčistit, stačí jej vyjmout a důkladně vyčistit kovovým kartáčem. V případě měděného výměníku je nejlepší vyměnit kartáč za kovovou houbu používanou na mytí nádobí.

Problémovým místem fanoušků jsou jejich ložiska. Pokud ventilátor vašeho kotle přestane vyvíjet nastavený počet otáček, snažte se problém co nejdříve odstranit.

Ventilátor (3311806000) pro plynový kotel Daewoo

Chcete-li to provést, odstraňte zadní část ventilátoru, vyjměte stator a namažte ložiska. Strojní olej je vhodný pro mazání, ale pokud možno, je nejlepší použít kvalitnější karbonovou směs s tepelně odolnými vlastnostmi.

Ventilátor RLA97 (Aa10020004) pro plynový kotel Electrolux

Také zkrat může vést k problémům s ventilátorem. S odstraněním této poruchy se může vyrovnat pouze odborník. Vraťte stator k opravě pro výměnu vinutí nebo okamžitě vyměňte vadnou jednotku za nové zařízení.

Schéma komína plynového kotle

Nadměrné ucpání koaxiálního komína často vede k výskytu různých poruch v provozu plynového topného kotle.

Vyjměte komín a důkladně vyčistěte všechny jeho součásti od sazí. Takže nejen vrátíte předchozí úroveň účinnosti jednotky, ale také výrazně zvýšíte účinnost kotle.

Kotel se může samovolně vypnout z několika důvodů. K tomu obvykle dochází v důsledku poruchy snímače spalování. Tento problém zase nejčastěji vede ke kontaminaci plynového potrubí.

Čidlo tahu 87°C pro kotel Thermona

Vyjměte odbočnou trubku, důkladně ji opláchněte vodou, očistěte vatovým tamponem a vyfoukejte z ní zbylou vlhkost. Vraťte trubku na místo a zkuste kotel zapnout. Pokud to nepomůže, zavolejte průvodce.

Není divu, že se říká: nejlepší oprava je prevence. Plynové kotle vyžadují každoroční preventivní údržbu, která musí být provedena před začátkem topné sezóny.

Pokud je to možné, měla by být údržba prováděna dvakrát ročně, před a po topné sezóně.

Zkontrolujte funkčnost všech výše uvedených kotlových prvků. Dodržujte doporučení pro preventivní údržbu uvedená výrobcem v pokynech specifických pro váš kotel. Pokud je to možné, včas odstraňte všechny vzniklé poruchy.

Pamatovat! Plynový kotel je potenciálně nebezpečné zařízení. Nesprávné použití a včasné odstraňování problémů může vést k nenapravitelným následkům.Buďte proto opatrní a nepouštějte se do žádných oprav, pokud pochybujete o své schopnosti a správnosti jednání. V opačném případě postupujte podle uvedených pokynů.

Otázka: Problémy s termostatem plynového kotle AOGV 29 Rostov. Po výměně výměníku se voda v kotli ohřeje na nastavenou teplotu 70 stupňů a hořák se vypne. K opětovnému sepnutí dochází při teplotě 40. Můžete mi poradit, zda a jak nastavit termostat na rozdíl teplot 10-15 stupňů?

Odpověď: Vyměňte termostat. Když jste to sundali, museli jste se podívat na řezbářskou plochu. Dávám záruku, že se za těch 15 let polorozložil. A uvnitř je pracovní část. Pokud je nyní rozdíl cca 30 stupňů, tak to bude více a za jeden den to přestane fungovat úplně.

Otázka: Kotel AOGV 11.6-3 je instalován v soukromém domě. Na podzim, když pustili nízký plyn, nebyly vůbec žádné problémy. Pak se ochladilo (až -15 stupňů), baterie jsou horké, domy velmi teplé, zkrátka vše se zdá být v pořádku a nikdo nečekal žádný trik. Poté nečekaně oteplení (0,-2) atmosférický tlak klesne na 740 mm Hg a kotel přestane fungovat v normálním režimu 🙁 i při nízkém plynu.

Plamen na jedné straně neustále zhasíná (jako by sfoukl) a znovu se rozhoří, zapalovač hoří rovnoměrně, pokud pustíte plyn silněji, plamen začne šlehat z kotle do zapalovacího okénka, v důsledku , plyn je puštěný velmi tiše, dveře jsou otevřené (jako okno v kuchyni) pro únik vzduchu a v domě je zima. Mimochodem neříkala, že jsme na podzim kotel zapnuli na plný výkon, zkusili a bez problémů.

Náš předpoklad je, že není dostatečný tah a možná je problém s hořákem. Navíc na hořák kape voda, odkud, nevíme. Je to velmi podobné kondenzaci uvnitř potrubí, když je kotel vypnutý, voda nekape. Řekni mi, co se dá dělat? Hořák nelze z kotle dostat a vyčistit - vše je pevně svařeno. Jak můžete zvýšit své chutě? Máme jediný nápad - nasadit ventilátor na trubku kotle

Odpověď: 100% problém je trakce. Možnosti řešení: Eliminovat všechny možné "úniky", tzn. v komíně ani v komínových tvarovkách by neměly být žádné otvory. Izolujte potrubí. Postavte potrubí.

Ventilátor nebude fungovat normálně, nejedná se o odsávač kouře a nelze zvolit charakteristiku. Ještě jeden bod. Práce při nízkém tlaku plynu je také špatná. To způsobí pokles teploty spalin. Zkuste chvíli pracovat na vysoký výkon, vysušte potrubí a poté nesnižujte tlak plynu, ale snižte teplotu na termostatu. Nechte kotel zapnout a vypnout, to je vlastnost levných modelů, hořáky a automatika v nich fungují pouze zapínání a vypínání a ne s modulací, jako například u nástěnných kotlů.

Otázka: Kotel AOGV-23 se úplně vypne - knot i hořák. Jaký by mohl být důvod? Termočlánek je neporušený, jak zkontrolovat solenoidový ventil (emk)?

Odpověď: Sundejte EMC a termočlánek. Připojte termočlánek k EMC a k plynovému sporáku, zahřejte pracovní konec termočlánku. Držte jej po dobu 30 sekund, pokud se tlačítko chytne - let je normální, vše bude fungovat, ne - zkontrolujte EMC a termočlánek. Solenoidový ventil je s největší pravděpodobností potřeba rozebrat a pracovní plochy očistit na jemném smirkovém papíru, aby byly pracovní plochy rovné. Podívejte se také, zda není utržený a kde je zkroucený termočlánek.

Otázka: Instalovali jsme a připojili plynový kotel AOGV s automatikou skif. Kotel je v provozu přesně rok, začal problém v chodu automatiky, po zapnutí dojde k piezozápalu, zapálí se hořáky, zapalování funguje dál a po pár sekundách kotel zhasne, po několika takových startech jakoby začne fungovat, ale po teplotním automatickém vypnutí při dalším automatickém startu zase zhasne. Můžete pomoci nebo poradit, co dělat?

Odpověď: Váš kotel „nevidí“ plamen. Možné důvody: 1. ionizační elektroda není v plameni; 2. Ionizační elektroda je znečištěná; 3.špatný kontakt v obvodu ionizační elektrody. Třetí možnost je nejpravděpodobnější - dráty vyhoří.

Dotaz: Řekněte důvod - kotel AOGV-11.6, po výměně termostatu byl prostě obrovský rozdíl mezi zapnutím a vypnutím kotle - ochladí se na 25 stupňů, opravdu jste koupil vadný termostat?

Odpověď: Ano, musíte zkontrolovat termostat.

Otázka: Spustili jsme a upravili plynový kotel AOGV-11.6-3. Letos v zimě jsem odmrazil teplovodní had, poradím co dělat, koupím nový, nebo nechám opravit.

Odpověď: Nikomu nedoporučuji opravovat kotle pomocí svařování. I když jsou svářeči, kteří říkají, že takové kotle svařovali mimo továrnu, tedy svépomocí. Proto Vám radím buď koupit nový kotel, nebo upgradovat systém o starý kotel instalací nepřímotopného kotle na TUV. Nejprve ale nezapomeňte kotel natlakovat, po odmrazení je to velmi žádoucí. Pokud po zalisování teče, vyměňte jej za nový.

Otázka: Zapnu hlavní hořák, plyn jde s nějakým hlukem, plamen v zapalovači je nestabilní a termočlánek se ochladí a vše vypne. Saze se hromadí rychle. Mimochodem, plamen šplhá do průzoru. Nyní to funguje „nízkou rychlostí“. Pokud dáte více, vypne se.

Odpověď: Solenoidový ventil špatně drží. Když je zapalovač zapnutý, funguje (zasekl se). Ale zapnete hlavní hořák a ten se proudem plynu srazí dolů (vypadne). To se může stát buď okamžitě, nebo po 5 minutách nebo 2 dnech. Je nutné odstranit blokovací membránu uvnitř a tlačítko svázat drátem. Měl by pracovat.

Otázka: V této otázce mi prosím řekněte - když podržíte tlačítko start, knot se rozsvítí a poté, co tlačítko po 30 a více sekundách pustím, se hlavní hořák nezapálí a knot zhasne.

Odpověď: Zkuste vyměnit termočlánek.

Otázka: Automatizace kotle AOGV. Vyskytl se problém: tlačítko elektromagnetického ventilu zapalování již nedrží. Co jsem zkontroloval: Koupil jsem si nový termočlánek (jak se marně ukázalo, starý funkční). Termočlánek generuje EMF 25-30 mV, normální. Přišrouboval jsem termočlánek k EMC ventilu na druhém
na konci ventilu (který jde do snímače tahu), tj. přes vinutí a jádro EMC, zůstává EMF 25-30 mV. Také se to zdá být správné, znamená to, že nedochází k přerušení EMC. Drát, který jde k trakčnímu čidlu, zazvoní s tělem (tj. odpor 0, čili čidlo není rozpojené, t.j. funguje). Sakra, ne
funguje stejně.

Dojem je, že jádro samotné se rozbilo, ale to samé být nemůže, není tam co rozbít. Pomozte radou. Princip činnosti: Vpravo kabel ke snímači trakce. Myšlenka kotle: zatímco je plyn, zapalovač je zapnutý, ohřívá termočlánek, generuje EMF (mám 30 mV), proud prochází vinutím, prochází přímo k čidlu tahu, pokud je ok, pak je zkratovaný k zemi (těleso kotle), proud jde ven přes něj do těla. Procházející jádrem ventilu s vinutím drží podložku se stlačeným dříkem, plyn se dostává do hořáku. Pokud podložka nedrží, plamen zhasne.

Pro kontrolu ventilu jsem se rozhodl k němu místo termočlánku připojit baterii. Ještě jsem nedosáhl AOGV, ale zkontroloval jsem to na odstraněném ventilu. Připojena baterie. Druhé konce baterie a ventil byly také uzavřeny mezi sebou, tj. vytvořeny uzavřený obvod baterie-EMC. Podložka je magnetizovaná, ale není dobrá. Je zřejmé, že není vynaloženo dostatečné úsilí na udržení tyče stisknuté v AOGV. Zajel jsem do obchodu s plynem, koupil nový EMK stejný. 1500 Kč za to stojí. Byl také propojený - jeden k jednomu obrazu, také sotva přitahovaný. I když návod k novému ventilu říká, že tažná síla je 1,9 kg, když EMF z termočlánku je 18mV + -2mV. Co dělat?

Odpověď: Cívka je určitě neporušená, pokud nebyla mechanicky poškozena. A proto: buď někde není kontakt, nebo když zmáčknete tlačítko, nestisknete ho úplně, to znamená, že podložka nepřilne k EMC. Všechny kontakty musí být připájeny.

Otázka: Rád bych se podělil o problém související s kotlem Siberia AOGV-11 6-3. Kotel se odpoledne vypne, plynaři při kontrole tvrdí, že termočlánek je vadný. Nenašel se vhodný.Potřebujete termočlánek Sit 200 L 300. Pomůže vám někdo s nákupem?

Odpověď: Ne, nemusí to být problém. Jak dlouho kotel funguje? Odpojte vodiče, které tam stojí, připájejte vodiče ke svorkám. Zkontrolujte, jak funguje zapalovací hořák. existuje možnost, že je ucpaný otvor pro nasávání vzduchu, ucpaná tryska a k termočlánku jde malý knot (nestačí). Adaptér, kde je termočlánek našroubován, musí být utažen. Obecně zkontrolujte celý řetěz od zapalovače až po plynový ventil. S největší pravděpodobností máte oxidaci kontaktů.

Otázka: Kotel AOGV-11.6-3 se nezapne. Teplota vody výrazně klesá a kotel se nezapne. otočení knoflíku regulátoru teploty také nepomohlo, co mám dělat?

Odpověď: Rozhodl jsem se následovně. Musel jsem otevřít regulátor (kovová krabička pod tlačítkem), roztřídit zařízení a zmáčknout tam desku. Všechno fungovalo. Krabice má víko se 4 šrouby. S gumovým těsněním. Vypněte plyn, odšroubujte 4 šrouby, vypáčte kryt a sejměte jej. Dávejte pozor na těsnění, nepoškoďte jej. A přijít na to, než se ohnete. Pak je vše na svém místě a zkontrolujte, zda nejde o otravu zpod víka.

Měl jsem následující příznaky. Tento kotel reguluje teplotu podle doby zapnutí. A nyní se zapínalo stále méně a méně, navzdory nastavení „maximum“. Pak se zvedl úplně, ale knot pravidelně hořel. Kde se dalo, vyčistil jsem to - nepomohlo to. Musel jsem to otevřít. Ale neměl jsem cestu ven, v neděli večer bylo na ulici -30, nikomu se nedalo zavolat a v domě už je bijec. Ve vašem případě bych zavolal mistra.

Otázka: Při pokusu o zapálení se plyn nedostane dovnitř, vypadá to jako přilepený ventil. Vypadá to takto: kohoutek na hořáku je otevřený, stisknu tlačítko přívodu plynu a plyn přes hořák nesyčí. Teprve po několika stisknutích a prudkém uvolnění tlačítka začne proudit plyn, zavírám ventil a zapaluji zapalovač. Potřebujete vyměnit ventil?

Nemohl jsem najít vnitřní strukturu regulátoru, opravdu se mi nechce volat další opraváře. S čím doporučujete začít? Rozebrat, zkontrolovat, vyčistit? Po plynovém ventilu na hořáku se objevila myšlenka nainstalovat normálně otevřený ventil pro ovládání automatiky termostatu.

Odpověď: Při zapalování neexperimentujte s otevřeným kohoutkem na hořáku. Jednou to může skončit výbuchem. Ventil na hořáku musí být během zapalování uzavřen. Plynové potrubí se proplachuje hadicí do ulice, pokud je proplachování potřeba. Zákaz kouření a tak
požární prevence. Při úplném zmáčknutí tyče funguje ochrana proti rozptýlení, druhý ventil uzavírá průtok plynu k hořáku, přičemž plyn dále proudí do zapalovače.

Po uvolnění se dřík mírně zvedne, čímž se uvolní průchod plynu k hořáku, na druhé straně dříku
ve střední poloze přidržen jádrem. To znamená, že pro průchod plynu do hořáku je zapotřebí střední poloha vřetena. V uvolněném stavu je plyn zcela uzavřen, v krajním stlačeném stavu je přiváděn pouze do zapalovače. Ve střední poloze proudí plyn k zapalovači a hořáku (pokud je ventil otevřený).