Podrobně: Udělej si sám opravu kalinových světlometů od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Světlomet je vyjmut, aby byl nahrazen novým, pro revizi nebo tuning, stejně jako pro demontáž dalších částí vozu. V návodu k obsluze vyžaduje demontáž světlometu demontáž předního nárazníku, ale tato operace je mnohem jednodušší.
Rutinní proces demontáže světlometu Kalina zahrnuje demontáž předního nárazníku. Poté se zpřístupní horní a spodní upevňovací šrouby světlometu, jejichž odšroubováním lze jednotku světlometu snadno vyjmout (nezapomeňte vyháknout podložky s dráty).
Ukázalo se, pro výměnu světlometů není nutné demontovat nárazník... Pro snadný přístup k světlometu se doporučuje demontovat těleso vzduchového filtru motoru a nádržku chladicí kapaliny. Pak:
Odstraňte PTF zátku vypáčením pomocí šroubováku.
Odšroubujte spodní upevňovací šroub světlometu pomocí krátkého klíče „10“. Zatlačíme ruku do otvoru pro PTF.
Odšroubujte horní upevňovací šroub světlometu (blíže k chladiči) pomocí klíče „8“.
Pomocí velkého křížového šroubováku odmontujte horní upevňovací šroub světlometu (na blatníku).
Natočte světlomet tak, aby se část nejblíže chladiči přiblížila k motoru. To umožní sejmutí spodního držáku světlometu ze sedadla.
Odstraňte spodní železný držák světlometu odšroubováním 2 šroubů s krátkou hlavou na knoflíku 7-10 cm.
Demontujte světlomet směrem k sobě. Dávejte pozor, abyste nepoškrábali lak světlomet, blatník a nárazník budou probíhat velmi těsně vedle sebe.
Chcete provést jednoduché ladění světlometů? Nainstalujte řasy.
Klíčová slova: světlomety Lada Kalina
By potřebovalDoplňková výbava: vysoušeč vlasů, kancelářský nůž, plochý šroubovák.
Video (kliknutím přehrajete).
Předpokládá se, že není tak obtížné demontovat světlomety Bosch. tmel, který udržuje sklo měkčí. Nejprve sejměte držáky skla světlometů. Poté tmel nahřejeme fénem, ale bez fanatismu (není nutné dlouho foukat na jedno místo). Čepel nože více prodloužíme a změklý tmel odřízneme. Poté opatrně vyjměte sklo pomocí šroubováku, krok za krokem.
By potřebovalDoplňková výbava: vysoušeč vlasů, kancelářský nůž, plochý šroubovák.
Demontáž skla těchto světlometů bez rozbití není snadný úkol, vyžaduje čas (někdy až 6 hodin) a trpělivost. Obtížnost při demontáži je v tom, že tmel je v tomto případě „obtížnější“. Často se při zahřívání fénem začne plast krytu světlometu tavit rychleji, takže se mnozí uchylují k jiným metodám demontáže. Nahřejte například celou čelovku v kartonové krabici pomocí technického fénu na určitou teplotu. Poté se tmel pod malou silou šroubováku snadno poddá.
Pokud nemáte po ruce fén, pak se vám může hodit obyčejná trouba. Zapneme na 150-160C a počkáme 5 minut. Poté čelovku vložíme do trouby na dřevěné prkénko a pečeme asi 15 minut. Poté v rukavicích vyjmeme světlomet s mírně změkčeným tmelem a pomocí drážkových šroubováků různých velikostí vypáčíme sklo po celém obvodu světlometu. Černý plast, který vede po obvodu, změní svůj původní tvar, toho se nemusíte bát, od té doby se vyrovná. Asi po 10 minutách začne tmel tuhnout, takže pracujeme zrychleným tempem. Nestihl to? Ne, pak znovu nosíme čelovku do trouby (tento postup může trvat až 10krát).
Masku (substrát) světlometu sejmeme odšroubováním všech seřizovacích šroubů (hvězdička) z vnější strany. Po demontáži se můžete pustit do ladění světlometů Kalina.
Mnoho majitelů automobilů přemýšlelo o zařízení a designu světlometu Lada Kalina. Ve skutečnosti jsou konstrukční vlastnosti tohoto prvku velmi jednoduché. Od roku 2004 jsou na Kalinu instalovány světlomety typu monoblok.
Video o výměně skla světlometu za Lada Kalina.V procesu probíhá kompletní analýza světlometu:
