Oprava brusky dvt 125 pro kutily

Podrobně: svépomocná oprava brusky dvt 125 od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

A jakým mazivem je potřeba namazat převodovku a převody?

Vykopané na internetu staré: * Redukce úhlových brusek, kotoučových pil, křovinořezu - NLGI 0 - polotekuté. Je pravda, že je nemožné najít nebo velké balení. Proto stále musíte provádět bodyage. A na videu je ten modrý nejspíš Mobile 222 nebo tkz. Oregon. Ale jsou tlustí, NLGI 2.

Tohle je TO přes prdel. Hovno! MÍNUS!

oprava zařízení 20. - 21. století Hace 6 mes

kde na to koupit ochranný obal? na ws-115L myslím, že to bude stačit

O pouzdru vám neřeknu. Myslím, že musím kontaktovat servis nebo soukromé opravny.

Dobrý den, jaký model mlýnku?

Sergej Ivanov před 10 lety

Kromě výměny kabelu a umytí pouzdra je smysl takového TO 0 desetin bodu. Mazivo do převodovky nepřidávejte, ale zcela vyměňte spolu s nečistotami a produkty opotřebení. A sem se ta 158 v čisté podobě nehodí, je moc tlustá, proto zahřívání převodovky, je potřeba to placat třeba u negra. Díval jste se na štětce a v jakém stavu je sběrač, zvláště když štětce mají nerovnoměrné opotřebení? Jak se cítí ložiska? Pokud máme sloužit, tak kompletně rozebrat a podívat se na všechny uzly a takové "TO" je právě na od. prásk, uklidnit duši

Možná máš pravdu, díky za tip, příště budu.

Vitalij Krivcov: Nudí se svými pitomými reklamami

Lilit Lilit: Dobré odpoledne, řekni mi přesný název melodie, která hraje úplně první, sleduji odkaz, takže melodií jsou tisíce, abych byl upřímný, poslouchal jsem ještě víc)))) Děkuji

Video (kliknutím přehrajete).

Kot 345: Vložte disk nesprávně. Potřebujete obrázek dovnitř, pak se nikdy nezasekne. Na kotouči na průměru otvoru na straně obrázku je podložka na plech, která zabraňuje zaseknutí.

Ivan Ukrajinci: Je levnější koupit nový mlýnek.

Sanitní kalhotky: stejná bruska spálila spirálový (kroužkový) drát, který jde ke kartáči.Z jakého drátu lze vyrobit náhradní?

Alexandr Eremejev: Mám úplně stejný model. Najednou zemřela, přestala úplně pracovat. Analýza ukázala, že deska regulátoru otáček shořela (deska byla ucpaná kovovým prachem a prvky byly zkratovány). Pokud přivádíte 220V přímo do motoru (obejití regulátoru otáček), tak bruska funguje.Kdo ví, kde sehnat schéma regulátoru otáček? Existuje pouze 10-15 prvků. Na internetu jsem to nenašel (možná jsem to nehledal dobře). model je bolestně starý.

Alexander Tsygankov: Oprava se vyplatí! Ale kolik to stálo za peníze z toho nového? nová ozubená kola, ložiska, pouzdro, kartáče

Alexandr Sobol: čísla ložisek by se ukázala ((

Netopýr: Myslím, že se vyplatí dát do převodovky méně maziva, nadměrné množství není dobré, mimochodem, jaké mazivo?

TheAlbrus: Video je dobré. Měl jsem takový problém, při práci s bruskou to naráží, měnil jsem dvě ložiska + na ratoru ještě 1 a místo objímky jsem dal jehlové ložisko, ale všiml jsem si, že v jehlovém ložisku je malá vůle. Je možné, že kvůli této vůli během provozu bije?

johnpk77: Do takového stavu bylo nutné nástroj uvést

Pitr Smolin: Sakra, ale jak vytáhnout rotor z převodovky neukázal, ale přesně tohle jsem potřeboval

Sergej Alexandrovič Leonchik: příliš mnoho tuku, brzy vyhoří

sluge1: šrouby musely být nasazeny na tmel

Alexey Bakum: Problém byl i při demontáži rotoru.Ukázalo se to o pár mm a dále ne.1 Rozhodl jsem se vyklepat ložisko,nefungovalo to (pak mi došlo proč zevnitř bylo ložisko stlačeno destičku se třemi šrouby). 2 Pak jsem se rozhodl ulomit ložisko z boku převodovky - to také nešlo. 3 Pak jsem si všiml "Válení" na hraně hřídele pod ložiskem a rozhodl jsem se trefit převodovku pouzdro ze strany která je uchycena k tělu brusky.Rukou jsem držel rotor a mlátil do něj kladivem.Pět úderů a hřídel se sundala.Tuto hranu by šlo sundat,ale pilník ti to nebere nejde plazit) nebo vrtačkou (ale není tam) A důvodem je to, že malé ozubené kolečko při zničení rozhořelo hřídel na samém okraji. Možná o desetinu milimetru, ale toto „odvalování neumožnilo hřídel projít.
Ano, model 180T. Pořád měním skříň převodovky, takže jsem ji porazil, aniž bych se bál, že ji rozbiju, i když ji nepoškodila.

Temná duše: Pěkné video, ale chybí moment, jak vyjmout rotor. Jen se o to pokouším, ale bohužel, ukázalo se, že je to obtížné. Máte nějaké praktické rady, jak na to?

Denis Achmetzyanov: Děkuji za video! Mám 180dv, prasklý malý převod, v obchodech jsem vhodný nenašel. Kde jsi to koupil?

Dmitrij Zarva: Není to špatný Bulhar, ale. nejhorší místo je malý převod, během 2 let v práci jsem prošel převodovkou asi 8x. A dalším nepohodlným místem je jeho rukojeť a motor je vynikající!

ANDREY IGOREVICH: vše je přesně jako moje, jen teď za co jsi měnil skříň převodovky, když jsi nenamontoval fixaci vřetena a nechal ji silikonem, bylo to drahé, zavařoval jsem to argonem. A jak se ti povedlo na videu rozebrat a smontovat zadní ložisko, to nějak není vidět?