Podrobně: oprava bm54 vlastními rukama od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Jak opravit rádiovou jednotku BMW BM54
Oprava autorádia BMW BM54
Oprava rádia BMW BM54
Oprava rádiové jednotky bmw mb24, ve vozech e39 / e38
Vše, co potřebujete vědět o opravách rádiových jednotek BMW - BM24, BM53, BM54
Oprava autorádia BM54
BM54 změňte zesilovač v hlavní jednotce na TDA7850.
FINAL ULF - bmw professional bm54
ULF pro bmw professional bm54
Oprava modulu zesilovače zvuku BMW Becker BM24 (oprava problému se ztrátou zvuku)
Takže máme rádiovou jednotku BM54 s nefunkčním levým nebo pravým kanálem. Úkolem je oživit a pokud možno vylepšit jeho zvuk.
Viníkem oslavy je mikroobvod zesilovače (nenašel jsem popis, dokonce ani distributor BMW neměl obvody rádiové jednotky), ve skutečnosti to změníme.
Co potřebujeme: Páječka Flux Pájka
Různé dráty Chladič Termální pasta Zesilovač (v tomto případě jsem použil zesilovač ze sady Masterkit, ale pozor - závada je 50 procent) Ruce rostou ze správného místa
Nejprve jsme ořezali stopy na standardní zesilovače (nebude zbytečné kontrolovat stopy na zkrat). Signál odebíráme z předzesilovače
a připájejte jej k desce našeho nového zesilovače.
Mikroobvod zesilovače připevníme k zadní stěně rádiové jednotky (naproti konektoru) a namažeme ho velkým množstvím tepelného maziva
Na zadní straně připevníme chladič, který jsme také minuli teplovodivou pastou
Z našeho zesilovače připájeme vodiče přímo na piny 1 - 8 konektoru rádiové jednotky + výkon zesilovače odebíráme z kondenzátoru - napájení ze stínění indukčnosti + zapnutí zesilovače z pinu 13 konektoru rádiové jednotky
Sbíráme, spojujeme a žasneme – ve výsledku máte hluboké basy, šťavnaté středy a čisté výšky. Zdá se mi, že je to skvělý způsob, jak nejen opravit rádiovou jednotku, ale také vdechnout život vašemu autorádiu.
BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9. Včera bylo vše v pořádku. Nasedl jsem do auta, nastartoval, zapnul rádio a začíná hrozný zvuk, skřípání, pozadí. Vyhodil jsem terminál na baterii, nic nepomohlo (((odstoupil jsem jídlo už bez hudby a pak se v kabině ozve skřípání z reproduktorů, ať už vepředu nebo vzadu s jakýmsi, jedním slovem chaoticky skřípajícím. otočeno jednou se to zapnulo a vypnulo a pískání zázračně zmizelo na 10krát. a teď na videu můžete slyšet a vidět, že telefonování, praskání a koukání v jakémkoli režimu, nebo TAPE, nebo CD, nebo rádio, dokonce i v televizi a pak problém je právě v rádiové jednotce., protože jsem dal jinou a vše fungovalo dobře. Vzal jsem svou rádiovou jednotku k masterovi, ten mi upustil pravítka. Připojil jsem externí zesilovač a pouze jeden kanál a můžete slyšet že funguje pouze jeden reproduktor, např. zadní levý, to znamená, že je jasné, že zesilovač je externí, nikoli rádiová jednotka, ale pozadí, které bylo přítomno předtím, je stále slyšet. Ale stopy na krystalech nebyly přerušte rádiovou jednotku Kdo čelil takovému problému, pomozte prosím. BE . dohady nejsou potřeba, potřebujete někoho, kdo sebevědomě řekne, v čem je přesně problém. Děkuju. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)
Příspěvek byl upraven David24 – 22.7.2013, 22:24
Přední kamera?) Když jsem se na to fanatika zeptal, říkali mi, že jsem bezruký, a řekli mi, ať se naučím řídit 😀 A tak to chci udělat také, protože nárazník jde velmi dobře, když opustíte parkoviště zadkem )
Čekám na video :) Zajímalo by mě, jak implementujete výstup na obrazovku
vladimir klimanov ano přední kamera. na černou e46 dáme drátovou. můj problém je, že rušení na rádiovém vysílači bude muset něco vymyslet.
Ahoj. Měl jsem podobný problém. Spustil jsem tento zesilovač.Výsledkem bylo, že za 300 rublů v televizní dílně byly před touto fází vypuštěny linkové výstupy (na internetu je fotografie kontaktů). Podle toho můžete dále připojit libovolné zesilovače, monobloky k sub. Zřeďte vše v kanálu (na internetu je také rozmístění drátů ke všem reproduktorům), což vám umožní sbírat velmi slušnou hudbu na běžné hlavě.
Takže máme rádiovou jednotku BM54 s nefunkčním levým nebo pravým kanálem. Úkolem je oživit a pokud možno vylepšit jeho zvuk.
Viníkem oslavy je mikroobvod zesilovače (nenašel jsem popis, dokonce ani distributor BMW neměl obvody rádiové jednotky), ve skutečnosti to změníme.
Co potřebujeme: Páječka Flux Pájka
Různé dráty Chladič Termální pasta Zesilovač (v tomto případě jsem použil zesilovač ze sady Masterkit, ale pozor - závada je 50 procent) Ruce rostou ze správného místa
Nejprve jsme ořezali stopy na standardní zesilovače (nebude zbytečné kontrolovat stopy na zkrat). Signál odebíráme z předzesilovače
a připájejte jej k desce našeho nového zesilovače.
Mikroobvod zesilovače připevníme k zadní stěně rádiové jednotky (naproti konektoru) a namažeme ho velkým množstvím tepelného maziva
Na zadní straně připevníme chladič, který jsme také minuli teplovodivou pastou
Z našeho zesilovače připájeme vodiče přímo na piny 1 - 8 konektoru rádiové jednotky + výkon zesilovače odebíráme z kondenzátoru - napájení ze stínění indukčnosti + zapnutí zesilovače z pinu 13 konektoru rádiové jednotky
Sbíráme, spojujeme a žasneme – ve výsledku máte hluboké basy, šťavnaté středy a čisté výšky. Zdá se mi, že je to skvělý způsob, jak nejen opravit rádiovou jednotku, ale také vdechnout život vašemu autorádiu.
4 roky na webu uživatel # 1057857
Druh. Oprava kanálu BM54? Lineární výstup?
8 let na webu uživatel # 314215
Dobrý den, v BMW E39 není žádný zvuk, mohu dostat vaše telefonní číslo?
6 let na webu uživatel # 621824
vm54 se nezapne, kolik to stojí? číslo v hp
3 roky na webu uživatel # 1655942
Ahoj. Rádiový modul BM54 mi vyrobili asi před rokem, zvuk zase zmizel, mohl byste se podívat, možná to udělat?
3 roky na webu uživatel # 1495204
těla? zájem o opravu bm54
8 let na webu uživatel # 233919
5 let na webu uživatel # 695489
vm 54 se nezapne, kolik to stojí?
6 let na webu uživatel # 550244
nefunguje rádio bmw e 65 kolik bude stát oprava v hp!
5 let na webu uživatel # 804977
Dobrý den! Nefunguje horní deska (mozky) Logic 7 na e 65, jde to opravit?
3 roky na webu uživatel # 1750372
Dobré odpoledne, zadní reproduktory X5 e70 nefungují, můžete pomoci?
3 roky na webu uživatel # 1659949
Připájejte rádiovou jednotku BM54. Cena?
1 rok na webu uživatel # 2070778
Dobré odpoledne, potřeboval bych pomoc s opravou rádiového modulu bm 54 8297605004
6 let na webu uživatel # 657285
Zájem o opravu rádiové jednotky bm54 (nefunguje)
2 roky na webu uživatel # 1922700
Cena opravy rádiového modulu bmw e 53 16: 9 nezahrnuje hudbu
1 rok na webu uživatel # 2079190
Dobrý den, potřeboval bych udělat linku, USB a AUX na e39, poradíte?
8 let na webu uživatel # 285332
billi11, možná telefon pro komunikaci ohledně opravy jednotky vm54
4 roky na webu uživatel # 1168060
Nefunguje rádio (zvuk se objeví po zapnutí zapalování a zmizí).Nezapne se ani CD měnič.Můžete opravit.BMW E39 2000
2 roky na webu uživatel # 1956382
logic7 e65 kolik stojí oprava?
1 rok na webu uživatel # 2054793
Dobré odpoledne, po připojení rádiového modulu bm 24 začne selhávat radiomagnetofon 4:3, nezobrazují se ukazatele směru, nesvítí zpátečka atd. je možnost zkontrolovat, co se děje?
1 rok na webu uživatel # 2105097
Dobré odpoledne, potřebujete opravit BM 54 žádný zvuk.
3) Pískování výkres 39 rublů m2!
Prodáváme posuvné skříně na SPLÁTKU 0%.
Naše výhody: - 15 let na trhu; - pracujeme individuálně projekty a co nejdříve (3-4 dny); - vlastní moderní výroba!
K iga3 Díky za radu.Poohlédnu se po převodníku 12 / 220V a připojím osciloskop.
Popřít Budu moc daleko od Petrohradu, ale budu moc vdecny za radu.
alexwismarach, jak jsi nás potěšil. S tímto přístupem je lepší jít na jiná fóra. Píšete nesmysly a my na to musíme přijít, správně položená otázka je 99% zárukou odpovědi. Co bych měl hádat, proč potřebujete převodník? Možná je to nové slovo v technologii
Já a nejen já mám garáž, ve které je normální 220 a prodlužovačka. Ano, vyhodit prodlužovačku z okna o 20 metrů tímto způsobem a opravit ji je banální.
p / s / Můžete se bát - nebojte se mě takových FSU.
Tomu rozumím, začal nováček. Už s kouřem. alexwismar, dobře, nalili jste eeprom, automaticky přenesli nastavení jiných lidí do vašeho zařízení. Naliju vám dvě sklenice rozbitého e-volu, který začal zvonit, když se balanc nebo timbry sundaly ze středu. A nevylučuji - tato hudba se vám vrátí po dalším kvašení v nabídce.
Freddy, můžeme to odnést do koše?
Autor Téma: OPRAVA rádiové jednotky VM54 nebo varianta vylepšení zvuku vašeho stereo systému (přečteno 7259 krát)
Toto téma si prohlíží 0 členů a 1 host.
Doporučujeme přečíst si téma OPRAVA rádiové jednotky VM54 nebo možnost vylepšení zvuku vašeho stereo systému
Opravy průtokoměrů typu Blade BMW m10 m20 m30 m40-43 aj. Aplikace grafitu nebo modifikace.
BMW X5 E53, dorestayl, zámek kufru horní víko se přestalo zavírat. Obecně nic složitého.
BMW X5 E53, dorestayl, zámek kufru horní víko se přestalo zavírat. Obecně nic složitého.
Ahoj všichni. Jmenuji se Vladimír. Zaregistroval jsem se zde, abych nabízel své služby. Je toho hodně.
Naše firma na opravu ledniček působí na tomto trhu v Petrohradě již několik let.
SKUPINA FIREM "PROFSHINSERVICE" opravuje disky již od roku 1999.
Tak přátelé, stalo se. od 1. září začínáme pracovat.
Děláme skoro všechno kromě.
Hezký den/večer všem. Řekni mi, kdo čelil opravě tohoto zázraku. náhrada za.
Publikováno před 7 měsíci
Výborně, děláte dobrá detailní videa, na internetu je stále mnoho dotazů ohledně škrtící klapky m52tu, nejde to opravit?
Proč instalovat hlavní sadu? Nemá to smysl.Můžete odstranit tulipány a dát výkonnější zesilovač a sub. Nedávno jsem to všechno udělal, všechno funguje dobře.
Provedl jsem podobný postup, vše se zdá být nic, ale někde jsem to přehnal a zvuk z cd changera přestal jít.
Změňte moskevský čas, snědl jsem více než litr na tisíc, nyní ani gram za 7 tisíc.
Mám také rádiovou jednotku na X5, která potřebuje opravu, pokud dám tuto hlavní sadu na můj aux, nezmizí?
Tenhle blok jsem taky chrochtal, ale měl jsem povalovaný náhradní, měl jsem štěstí)) Ale obecně, když místo tohoto bloku a navigačního počítače zapojíte čínský android, zhorší se zvuk? Nemám harmana.
Dobrá práce. Všechna tvá videa jsou úžasná!
Vlastníte vlastní auto a neustále sledujete automobilky? Baví vás hrabat se v motorech a pohonech, rozebírat a opravovat auta? Nebo to děláte z nouze, protože vaše „koryto“ nedokáže správně fungovat? Pak je tato sekce speciálně pro vás, zde je obsah věnován výhradně milovníkům aut. Recenze nových vozů, ale i novinky z automobilového světa.
Hlavní automobilovou náplň tvoří různé recenze moderních aut. Určití lidé si kupují určitá auta, nebo si je půjčují, a pak svým divákům předvádějí schopnosti toho či onoho auta. Takové recenze jsou vhodné pro ty, kteří velmi milují hardware a chystají se pro sebe koupit slušné auto, a proto jsou v procesu výběru. Většina těchto recenzí však představuje spíše subjektivní pohled a takový pohled by často neměl být považován za konečnou pravdu.
Další řádek videí na toto téma zabírají různé automobilové novinky. Zde se snadno dozvíte o novinkách letošního roku. Prohlédněte si krásné a vzrušující testovací jízdy uspořádané tvůrci a pečlivě si přečtěte technické specifikace.Tento obsah je docela zábavný a velmi informativní. Někdy to pomůže při výběru auta mnohem lépe než recenze od dost pochybných lidí. Sice se nejčastěji jedná o reklamy, které chválí váš produkt, ale máte hlavu na ramenou? Technické vlastnosti před vámi stále nemohou být skryty.
Nejokázalejší a nejzajímavější testovací jízdou však může být pouze závod. A toho dobra je v této kategorii nepřeberné množství, protože doprava a závodění jsou doslova neoddělitelné věci. I zdánlivě nepřizpůsobená auta zvládají účastnit se pouličních závodů. A někdy se videa se záznamem takových závodů dostanou na internet, a tedy i na naši stránku. Jízda, rychlost, temperamentní a riskantní řidiči vás překvapí svou vynalézavostí, virtuozitou a dovedností. Zde však můžete najít videa z oficiálních závodů.
Nezapomeňte také na životní hacky pro řidiče a různá tajemství, která pomohou buď opravit část auta, nebo zabránit poruše. Prohlížením takového obsahu můžete zvýraznit spoustu nových a užitečných věcí pro sebe. Existují dokonce různé show pro milovníky aut, jako je Pimp Ride. Kde skuteční mistři promění hrozné auto ve vynikající vozidlo. A vůbec, pro motoristy je tu spousta zajímavého obsahu.
Zaznamenat lze i automobilový humor, zajímavé situace na silnicích, dopravní nehody a další zajímavosti, které padly do objektivu amatérské kamery a nyní se chlubí ve formě videí na našem webu. Tyto druhy videí jsou ideální pro uklidnění a zvýšení nálady.
V této sekci si každý automobilový nadšenec najde to své. Tato sekce obsahuje opravdu kvalitní videa nejen po stránce obrazové, ale i po stránce informační. Přejeme příjemné prohlížení.
MODERATORIÁLNÍ (Automatická zpráva od Rey)
Uživatel DÍLNA předán Varování za porušení paragrafu 2.2.4 O pravidlech v této zprávě.
Oprava rádiového modulu BM54 Oprava audio a video zařízení 3791111 3791119
2.2. Není povoleno odesílat zprávy, které obsahují: 2.2.4. Nekonzistentní reklamy v některém z prvků zprávy. Reklamní agentura "MediaArt" má výhradní právo vkládat inzeráty na Fórum.
Oprava rádiové jednotky bmw mb24, ve vozech e39 / e38
a na velké obrazovce 16: 9 e38 se tělo zapne a poté vypne v hodnotě MK24
Ahoj! Možná víte v čem může být problém, když první poloha klíčku nefunguje monitor 16,9 a obrazovka na přístrojové desce nesvítí, napětí je přítomno, pojistky všechny. 2 pozice vše funguje a monitor i obrazovka na palubní desce. Kdo ví, v čem je problém, řekněte mi, vytáhl jsem všechny kabely a nic nenašel.
Proveďte opravu bm54 🙂 🙂 Velmi zajímavé vidět
Dobrý den, řekněte, vše funguje, zapne (rádio, kazeta, výzva) mb24, rádio najde vlnu, ale nejde zvuk, jde zvuk pouze z výzvy? Má smysl odstranit blok pro pájení? Děkuju
Bylo večer, nedalo se nic dělat, nebo spíš - jednomu člověku se nelíbil zvuk v jeho X5, bylo rozhodnuto dát zesilovače s line-outem.
Takže kupujeme kabel a konektory. Kabel - Tasker, konektory - Amphenol
Rozebereme rádiový modul, zjistíme, kde má předzesilovač, a připájeme tam 4 kondenzátory 1mkf * 50volt
Bližší pohled na čerstvě nainstalované kondenzátory
Po cestě uděláme výřez na pouzdru rádiového modulu, abychom vytáhli kabely. Nasadíme těsnění, aby se kabely nepoškodily třením o tělo
Kabely připájeme ke kondenzátorům a upevníme je tak, aby se neutrhly při vibracích a jiných mechanických vlivech
Vkládání modulu zpět! Krása, že? 1b.gif “/>
Aktualizovaná verze zprávy je k dispozici na adrese
Příspěvek byl upraven písčitý – 24.6.2010, 9:08
BM24.rar58,33 tis 252 Počet stažení:
BM53.rar211,17 tis 256 Počet stažení:
BM54.rar2,23 MB 548 Počet stažení:
dobrý den, můžeš se zeptat?)) na bloku bm54 potřebuješ flashnout pouze programátor nebo umíš programovat např. winkfp? Chci aktivovat aux blikáním bloku 22/02 verze firmwaru, pokud rozumím 70, předem děkuji))
aux je určena především přítomností VŠECH dílů na vertikální desce. kfp nepomůže.
aux je určena především přítomností VŠECH dílů na vertikální desce. kfp nepomůže.
Vzal jsem ho do kanceláře, řekli mi, že je tam všechno, stačí to flashnout a berou 5000k za práci (((
a najděte manuál (k dispozici na fóru) pro dovybavení pom.
budete překvapeni. jak se aux objeví v nabídce.
a najděte manuál (k dispozici na fóru) pro dovybavení pom.
Mám originální kabel, připojím a nic se neděje (((
Jako
nemám rád
nejste 30. dubna 2014
také musíte něco připojit k původnímu kabelu
také musíte něco připojit k původnímu kabelu
v šňůře nic není, takže už tam všechno je, celý háček je v tom, že nevím, jak to flashnout
Jako
nemám rád
devdev 23. září 2014
téma je, že bylo 451 bloků, aux fungoval, prodal, dal 078 ze stroje, který měl konektor za monitorem, ale aux neorá a nepřepíná se na něj. Vyléčí to firmware? komponenty na deskách jsou stejné.
Jako
nemám rád
tatik 06.10.2014
Altern 29f400 a 28f010 vydrží s výměnou.
Jako
nemám rád
torker 4. listopadu 2014
Prosím o pomoc, může někdo sdílet firmware čipové desky BMW BM54 firmware SA35 FTW PLCC32 27LV010 Předem děkuji!
Jako
nemám rád
Cherniy_fp 29. července 2015
Jako
nemám rád
flint77 09. listopadu 2015
Pomoc, potřebuji výpis BM53 Rádio BMW Business at64 65.12-6 904 213.
Jako
nemám rád
46coupe328 29. listopadu 2015
Uvnitř bm54 nejsou žádné firmware pro 24c64 proč? pokud vím, je potřeba šít najednou 3
Jako
nemám rád
46coupe328 29. listopadu 2015
nějak jsem na to přišel, místo 24c 64 je tam uvedeno 24c32 a firmware at27lv010a pak kde?
sdíleno se mnou. 27lv je napsáno 1krát.
balení 54.rar120,05 tis 156 Počet stažení:
Jako
nemám rád
Vygon 29. ledna 2016
20160127_172409.jpg81,82 tis 18 Počet stažení:
20160127_172433.jpg89,53 tis 15 Počet stažení:
20160128_211439.jpg229,22 tis 12 Počet stažení:
20160128_211524.jpg260,08 tis 14 Počet stažení:
20160128_211537.jpg224,23 tis 13 Počet stažení:
Jako
nemám rád
Berger 27. března 2018
Dobré odpoledne. lze BM53 flashovat firmwarem BM 54? a další dotaz, bobr umí napsat nový výpis na jednotku SRS (a nejen), můžete to samé udělat s jednotkou rádia? Děkuju
Jak opravit rádiovou jednotku BMW BM54
Oprava rádiové jednotky bmw mb24, ve vozech e39 / e38
zpráva o opravě rádiové jednotky bmw
Oprava autorádia BMW BM54
BM54 změňte zesilovač v hlavní jednotce na TDA7850.
Akvárium v kufru BMW X5 e53, utopený zesilovač
Digitální TV tuner v BMW X5 s OEM ovládáním
Tajemství opravy bloků břišních svalů BMW
AUX na BMW X5 E53 v ruštině od „A“ do „Z“
Tajemství opravy bloků břišních svalů BMW
Oprava řídící jednotky ABS
Oprava ABS bloků v Minsku se zárukou
CO JE UVNITŘ? ABS blok ABS uvnitř
Oprava ABS bloků v Minsku se zárukou
Předbíjecí čerpadlo BMW DSC Light ABS Kód 88
Jak opravit rádiovou jednotku BMW BM54
DIY # 17 BMW 523i (e39) Výměna senzoru ABS
BMW E36. Neobvyklá výměna snímače ABS
Pokud je zapnutý „Airbag“ a nechcete měnit způsob emulace airbagů
Vše o opravě BMW řady 5 vlastníma rukama: podrobné pokyny s fotografiemi, chybovými kódy a dekódováním v ruštině, elektrická schémata.
Mnoho znalců slavného BMW 5-ki s karoserií E39 dříve či později čelí problému výměny tlumičů a vinutých pružin za nové. Je to dáno především bezpečností jízdy. Ale neměli byste hned spěchat na čerpací stanici, protože článek vám řekne, jak to udělat vlastníma rukama, aniž byste se museli uchýlit.
Brzdový systém automobilu je jednou z hlavních součástí bezpečnosti jízdy. Brzdy by měly být pravidelně revidovány. Než se naučíme, jak sami zkontrolovat brzdový systém BMW E39, pojďme zjistit, z čeho se skládá.
Majitelé vozů BMW E34 si ve svém voze neužijí vždy skvělou jízdu. Jednotky a sestavy těchto strojů nejsou věčné, proto je nutné je pravidelně opravovat. Někteří, když si všimnou drobné poruchy, okamžitě běží na různé čerpací stanice, kde utrácejí velké sumy peněz, jiní se to snaží udělat sami ve své vlastní garáži. Tak .
Jakákoli část v autě se může časem porouchat. Ložiska kol nejsou výjimkou.Téměř každý majitel tohoto vozu je schopen diagnostikovat a vyměnit ložiska náboje na BMW v zadní části E39 vlastníma rukama.
Podle servisního manuálu BMW E39 je třeba výměnu oleje provádět buď jednou ročně, nebo po ujetí 15 tisíc kilometrů u benzínových motorů a každých 10 tisíc u naftových motorů. Taková doporučení platí v zahraničí. V návodu je malý dovětek: pokud je vůz provozován ve ztížených podmínkách, pak je třeba vyměnit motor.
Dnes je jedním z nejoblíbenějších modelů BMW E39 páté řady. Navzdory tomu, že byla ukončena v roce 2004, jsou tato auta stále k vidění ve velkém na ruských silnicích.
Čtvrtá generace pátého modelu BMW (E39) byla vybavena třemi typy hlavových jednotek (GU) pro audiosystém. V základní konfiguraci měl GU radiomagnetofon a rozhlasový přijímač. Pro obchodní konfiguraci byl instalován CD přehrávač a přijímač rozhlasového vysílání. Do BMW E39 byl instalován multimediální systém s navigací s drahými doplňky.
Poměrně často můžete slyšet stížnosti majitelů modelu BMW E39 (stejně jako E53), že se motor začne přehřívat, pokud je zapnutá klimatizace, zejména v horkém počasí, stojící v dopravní zácpě. K tomu dochází z několika důvodů.
Vůz BMW E39 je stejně jako většina moderních vozů vybaven protiblokovacím systémem (ABS). Jeho hlavním úkolem je zabránit úplnému zablokování kol při nouzovém brzdění. Protiblokovací systém brzd zlepšuje ovladatelnost vozidla při prudkém sešlápnutí brzdového pedálu, zejména v zatáčkách a na náledí. ABS obsahuje následující součásti: hydroelektronické.
Někteří majitelé vozidel se pravděpodobně setkali se situací, kdy auto nenastartuje a přístrojová deska se rozsvítí a startér točí motor. Důvodů může být mnoho. Nejnebezpečnější může být porucha palivového čerpadla. Je zodpovědný za dodávku paliva z nádrže do motoru. Funkčnost plynové pumpy může zkontrolovat téměř každý. V tomto článku .
Oprava ABS bloku BMW e65, e46, e39, e38. Pájecí kontakty
Tajemství opravy bloků břišních svalů BMW
Vlastní oprava ABS. výsledek 50/50
Jak otevřít blok ABS BMW E39
Oprava ABS bloků v Minsku se zárukou
BMW E39 - Nástřik laku po 3 měsících ABS rozvody - Xenobia
Oprava jednotky ABS (ABS) Audi A8 2003
ABS bmw e39 1998 Chyba čerpadla na hydraulické jednotce (v této generaci je to jedna)
Oprava ABS bloků v Minsku se zárukou
Oprava hybridní jednotky ABS
Oprava ABS bloku BMW e65, e46, e39, e38. Pájecí kontakty
Tajemství opravy bloků břišních svalů BMW
Vlastní oprava ABS. výsledek 50/50
Jak otevřít blok ABS BMW E39
Oprava ABS bloků v Minsku se zárukou
ABS bmw e39 1998 Chyba čerpadla na hydraulické jednotce (v této generaci je to jedna)
Řešení problémů se systémem BMW E39 ASC udělejte sami
e36 ABS problém a řešení
Oprava řídící jednotky ABS
Rychlý tip Demontáž ABS v BMW E36
Páskové / ploché / flex kabely, LCD displeje, transformátory a přístrojové motory pro BMW Mercedes Saab a Audi.
Opravná sada pro rádiový modul Becker BM54
K dispozici pro modely BMW E38, E39, E46, E53, M5, X5
Různé modely BMW E38, E39, X5 a další mají společný problém se zesilovači zvuku - několik reproduktorů (nebo v některých případech každý) přestane fungovat. Tento problém je skrytý ve vadném zesilovači, který lze opravit opravnou sadou.
Video (kliknutím přehrajete).
Vícebarevné, staré dráty by měly být připájeny ke kontaktním plochám, jak je znázorněno na vysoce kvalitních fotografiích, aby se zjednodušila instalace.