Podrobně: svépomocné opravy rozbitých aut od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Hlavní část opravných prací na obnově vozu se provádí za účelem odstranění následků dlouhodobého provozu, v důsledku čehož se objevily rozsáhlé korozní zóny. Také se jednotlivé prvky po nehodě opravují (nebo vyměňují za nové). Většina „obětí“ jde do specializovaných autoservisů, ale existují motoristé, kteří vědí, jak provádět opravy karoserií vlastníma rukama. Samozřejmě to vyžaduje určité zkušenosti a vybavení.
Pokud jsou deformace jednoduché a jsou vně, pak se k jejich nápravě použije rovnací nástroj a rovnací zařízení. V případě potřeby se překryvy vyříznou z plechu vhodného pro tloušťku (měly by překrývat poškozené místo alespoň o 3 cm). Před instalací obložení je třeba jej a připravené místo očistit na holý kov.... V takových případech můžete karoserii opravit sami. Práce s rovnacím kladivem nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Svařování se provádí souvislým švem.
Silniční nehoda
Složitá poškození jsou opravena pomocí speciální instalace pro sledování a rovnání. Za tímto účelem je stroj namontován na konzolách a zajištěn v základních bodech. Pomocí hydraulických zařízení se tělo vysouvá, dokud nejsou vyrovnány zbývající kontrolní body. Při provádění takové operace je odstraněno celé vnitřní obložení vozu pro usnadnění ovládání a montáže hydraulických zařízení.
Metoda může být horká, pomocí plynového hořáku, nebo studená (používají se rovnací kladiva různých typů, rychle tuhnoucí tmely). Při použití horké metody se kov zahřeje na tmavou třešňovou barvu (asi + 60 ° C) a poté se narovná v požadovaném směru od okrajů ke středu. Správné svařování karoserie se provádí pomocí kontaktního zařízení (bodu) a autogenu. Použití obloukového svařování je možné pouze na oku neviditelných místech, kde se používá tlustý kov (například při svařování podlahy).
Video (kliknutím přehrajete).
Studená metoda zahrnuje použití polyesterových plniv (dvousložkové). Po aplikaci tmel zasychá maximálně do 20 minut. Poté můžete ošetřenou oblast začít brousit.
Zarovnané křídlo
Vysoce kvalitní oprava karoserie domácích osobních automobilů zahrnuje použití dalšího materiálu - termoplastu. Jeho vlastnosti se projeví při teplotě + 150C. Povrch, který má být vyplněn tímto materiálem, musí být nejprve očištěn na kov a odmaštěn. Místo je také nutné zdrsnit abrazivním materiálem (smirkovým papírem), aby byla zajištěna lepší přilnavost.
Poté se poškozené místo zahřeje na + 160C a teprve poté se nanese první vrstva termoplastu, která se zaválcuje kovovým válečkem. Poté se nanese druhá vrstva a tak dále, dokud se důlek nevyplní. Po vytvrzení poslední vrstvy začněte obnovované místo brousit. V některých případech je pro opravu karoserie účelnější použít cínovou pájku. V tomto případě je lepší zdržet se používání kyseliny jako tavidla - sníží se tím riziko koroze.
Nejprve musíte diagnostikovat karoserii vozu. V autoservisu se kromě vizuální kontroly využívá metoda EDV (elektronické zpracování dat). Jsou představena identifikovaná poškození a v reakci na to jsou vydána doporučení k jejich nápravě, sled oprav.
Obvazový systém je vybaven paralelogramovým zdvihem.Vůz je k němu připevněn pomocí uší umístěných na spodní straně podlahy, poblíž prahů. Laserový systém dále umožňuje vidět, kterým směrem a jak moc je geometrie posunuta.
Návrat dílů karoserie do původního stavu se provádí pomocí řetězů připevněných k napínacím zařízením (jsou poháněny hydraulickými válci). Úpravy pokračují, dokud laser neukáže, že jsou kontrolní body zarovnány.
Využití instalace pro kontrolu geometrie a její následné úpravy umožňuje přehledně vidět, z čeho se skládá karoserie. Při provádění prací v oblasti prahů musí být vozidlo postaveno na kola.
Pokud práce na obnově geometrických rozměrů vyžadují speciální znalosti, zkušenosti a vybavení, pak je docela možné připravit auto na lakování sami. Nejprve je třeba odstranit korozi z karoserie vozu; tato operace se obvykle provádí společně s odstraněním starého nátěru, což lze provést několika způsoby.
Nejjednodušší metodou je obrousit karoserii brusným papírem. K čištění velkých rovných ploch můžete použít brusku s kruhem na suchý zip. Těžko dostupná místa však bude nutné čistit ručně.
Efektivnějším způsobem je pískování karoserie vozu. Čištění povrchů podobnou metodou vám umožní dostat se k čištění kovu s minimálními fyzickými náklady. Pískování navíc aplikuje vzor na „holý“ kov, což přispívá k lepší přilnavosti při lakování.
