DomovDoporučeníOprava motorové pily pro vlastní potřebu oleo mak 937
Oprava motorové pily pro vlastní potřebu oleo mak 937
Podrobně: svépomocná oprava motorové pily oleo mak 937 od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Oprava takové motorové pily stojí nemalé peníze. Co přesně je pro vás rozbité.
Chci si koupit plynovou vrtačku MTL51. Kdo už to s ním měl, řekněte mu to dobře...
Řetězová pila Oleo-Mac 952 potřebuje výměnu řetězu. Kupovat se mi fakt nechce...
olej neteče do řetězu
Někdo mi řekne, proč se olej nedodává k řetězu
1.Možná se otvor na pneumatice neshoduje s otvorem v místě, kde je pneumatika připevněna (pneumatika není nativní) Sundejte pneumatiku a řetěz, nastartujte pilu, podívejte se, zda je olej dodáván bez pneumatiky; 2. Možná je nefunkční ozubené kolo pohonu olejového čerpadla (nekvalitní olej "odchází", příliš viskózní olej, olej s vodou atd. atd.) Cesta ven je jediná - do servisu.
Pilu je těžké nastartovat, ale začíná pracovat na plný výkon, když nastartuji plyn se zadrhává, jiskří, nehází svíčku. co můžete navrhnout?
Ahoj! Do řetězu pily oleo-mac není přívod oleje. Jak se dostat k olejovému čerpadlu?
Proč je plynová nádrž evakuována, na víku není odvzdušňovač?
Binzopila oleo mas 937 stánky s plnou zásobou plynu
b.p. oleo mas se nespustí na volnoběh. Zapnu pracovní režim, spustím to nohou pod plynem, jde to. Zpomaluji - zastavuje se
U řetězové elektrické pily Oleo Mac 1700 potřebuji odstranit pružnou podložku nainstalovanou na výstupním hřídeli, lze ji odstranit bez její deformace?
Dobrý den na seřízení karburátoru? Rosebral nyní vyčištěný se nespustí! Jak rychle byste měli pustit šroub?
Pilu je těžké nastartovat, ale začíná pracovat na plný výkon, když nastartuji plyn se zadrhává, jiskří, nehází svíčku. co můžete navrhnout?
Video (kliknutím přehrajete).
Oleo - mac 937 se spustí, moc nefunguje a zasekává se, jaký je důvod?
Oleo - mac 937 se spustí, moc nefunguje a zasekává se, jaký je důvod?
Motorovou pilu Oleo Mac 937 je možné opravit a pokud vyměníte pouze čepy, pak je to jednoduché. Vezměte a rozložte samotné víko, poté se dostaňte do koše a vyměňte vše, co potřebujete.
jak vyměnit hadici karburátoru za 937 (
proč se pila při práci zasekává
5) Kolik vodní páry mohou obsahovat 2 m3 vzduchu při teplotě +10 stupňů C? Kolik vodní páry je třeba přidat k nasycení tohoto vzduchu, když teplota stoupne na +20 stupňů C?
Neteče mi teplá voda. topení se vypne při otevření kohoutku, vstupy, kotel se zapne, ale topení a voda se ohřeje Cirkulace vody je normální, topný okruh je uzavřen kohouty, ale topení dál topí, vyřazení chyby AA.
Ptám se na sazbu studené vody, protože nemáme teplou vodu a není zde koupelna ani sprcha.
Někdo mi řekne, proč se olej nedodává k řetězu
Někdo mi řekne, proč se olej nedodává k řetězu
Všechno je možné, ale je to praktické? To bych sám sobě neudělal.
Pokud jsou známy všechny velikosti, pak je nutné vše vynásobit, zde podrobněji
Dobré odpoledne, rozhodl jsem se začít s opravami v bytě vlastníma rukama, ale když jsem se dostal do pokoje své dcery, chtěl jsem zvětšit velikost pokoje na úkor balkonu, můžete.
Ahoj! V blízké budoucnosti se chystám koupit nástroj Rothenberger. Řekni mi, kde je výhodnější to koupit v Rusku nebo na Ukrajině, mám v plánu jít.
Jak daleko od sebe může být studna s čistou vodou a kanalizací?
Myslím, že si koupím šablonu a udělám to jako stavitelé. Ale je tu pár otázek. Jednak jakou omítku koupit na 2. vrstvu, která se nanáší hned po šabloně? ...
Sousedům v letní chatě se doporučuje postavit dům ze zaobleného paprsku přivezeného z Archangelska.Je zajímavé zjistit od odborníků, proč se takové dřevo cení.
Jemný a romantický design malé předsíně. Světlá tapeta zobrazující hrozny je skvělým pozadím pro neobvyklou vázu s květinami a starý dřevěný věšák. ...
... ve městě potřebujete koupit náhradní díly oleo-mac? Pokud napíšeš...
Motorová pila se zakryla po první čerpací stanici. Prosím, řekni mi, možná jsem něco...
S touto motorovou pilou Oleo-Mac Sparta 25 pracuji již 4 roky a jsem velmi spokojen, nikdy jsem ...
..., tady je
...koupil jsem tento model motorové pily, dle mého názoru průměr...
řetěz není rozmazaný nevím co se stalo včera vše fungovalo
Hledám recenze na Oleo-Mac Sparta 25 TR ECO. Byl bych vděčný za vaši pomoc.
Domů »Nastavení karburátoru motorové pily Oleo Mak 937
Motorová pila "Oleo-Mack 937": popis a vlastnosti
Před výběrem motorové pily se musíte rozhodnout, která třída nářadí vám bude nejlépe vyhovovat. Co se týče modelů pro domácnost, ty jsou navrženy na velmi omezenou dobu v měsíci. Poloprofesionální pily, nazývané také zemědělské nástroje, jsou schopny zvládnout i náročnější úkoly. S jejich pomocí bude možné kácet stromy a provádět stavební práce. Možná vám tento typ zařízení bude vyhovovat, pokud plánujete stavbu rekreačního domu nebo lázeňského domu.
Ale profesionální pily mohou pracovat minimálně 10 hodin denně. Hlavním rysem tohoto nástroje je schopnost používat motor bez přerušení. Dnes v prodeji najdete speciální pily určené pro manipulaci uvnitř koruny stromů. To platí zejména tehdy, když se potřebujete starat o zeleň. Takové modely mají obvykle optimální těžiště a nízkou hmotnost. Mimo jiné pily na trhu. model "Oleo-Mack 937". O tom bude řeč níže.
Tento model zařízení se používá pro řezání kmenů a kmenů, prořezávání větví a řezání stromů. Nářadí je uzpůsobeno pro práci ve velkých mrazech. Sílu při startování motoru snižuje elektronicky řízená magnetoelektronika. Nářadí má antivibrační systém, který poskytuje obsluze pohodlí. Zařízení se vyznačuje nízkou hmotností a snadnou obsluhou.
Řetězová pila Oleo-Mack 937 má systém, který zajišťuje nepřetržitý provoz i v zimním období. Konstrukce má ovládací prvky zabudované do páky. Díky tomu může obsluha snadno zapínat a vypínat zapalování, používat poloviční plyn a sytič. To vše značně zjednodušuje obsluhu zařízení.
Oleo-Mack 937 má automatické hliníkové olejové čerpadlo, které zaručuje nulovou spotřebu oleje při volnoběhu. Síla při startování motoru je snížena a píst se dvěma kroužky zajišťuje stálou účinnost a dlouhou životnost. Souvisí to i s kovanou ojnicí a také s poniklovaným válcem a klikovou hřídelí.
Bezpečný provoz zaručuje setrvačná brzda řetězu. Nylonový vzduchový filtr lze znovu použít. Okamžitý záběr dílů umožňuje třídílný záběr. To téměř eliminuje prokluzování a zajišťuje rovnoměrné opotřebení dílů.
Oleo-Mack 937 se také snadno používá díky antivibračnímu systému. Dvoubodový převod zajišťuje bezpečné uchycení nástroje ke kmeni. Opravena je i důstojnost zastávky a také dobré vyvážení. Jednotka se používá po benzínu AI-92 a oleji pro dvoudobé motory. Výrobce poskytuje snadný přístup k zapalovací svíčce a filtru a nejsou potřeba žádné další nástroje.
Řetězová pila Oleo-Mack 937 popsaná v článku má délku lišty 41 cm Tento model pro domácnost má motor 35,2 cm 3. Zařízení váží 4,1 kg.Objem olejové nádrže odpovídá 0,22 litru. Šířka drážky je 1,3 mm. Rozteč řetězu je 3/8 ''. Během provozu zařízení generuje hladinu hluku 110 dB. Výkon zařízení je 1,65 kW nebo 2,2 litru. z. Objem palivové nádrže odpovídá 0,32 litru.
Poměrně často se spotřebitelé potýkají s problémem, když se motorová pila Oleo-Mack 937 vrhne na plyn (to znamená při sebemenším stisknutí tlačítka napájení). Pokud takový problém nastane, pak je nutné porozumět sekvenci vytyčování. Musíte věnovat pozornost palivu, aby vaše zařízení fungovalo hladce. Pokud není směs správně připravena, motorová pila se nespustí.
Aby nedošlo k naplnění výše uvedeného problému, je nutné používat vysoce kvalitní benzín. Doporučuje se používat olej vyrobený výrobcem. Navíc se připravte v takovém objemu, který vám vystačí pouze na 2 týdny, ale ne déle. V opačném případě složení ztratí oktanové vlastnosti, což způsobí problémy s nástrojem.
Pila Oleo-Mack 937 se může zastavit, pokud je zapalovací svíčka při spouštění mechanismu zaplavena. Svíčka by se měla umýt a usušit a stejně se nedá pumpovat. Přebytečné palivo je vypuštěno otvorem zapalovací svíčky. Po výměně zástrčky je důležité počkat asi půl hodiny a pokusit se nástroj spustit.
Pokud se řetězová pila zastaví, když sešlápnete plyn, může to také způsobit jiskru. Tato porucha je někdy indikována nedostatečným kontaktem mezi drátem a špičkou zástrčky. Pokud připojení funguje správně, ale nedochází k jiskření, pak je příčinou elektronické zapalování. Takové díly nejsou opravitelné, takže je lze pouze vyměnit.
Po kontrole zapalovací svíčky bude spotřebitel schopen získat informace, které naznačují poruchu řetězové pily. Pokud je povrch suchý, může být porucha způsobena tím, že válec nedostává palivo. Proto je nutné zkontrolovat celou dráhu posuvu. Pokud je svíčka černá od usazenin uhlíku, karburátor nefunguje správně, palivo je nadměrně zásobováno nebo se olej rozlévá do benzínu.
Motorovou pilu Oleo-Mack 937 je docela možné opravit rukama majitele. Pokud narazíte na problém, kdy se přístroj zastaví s přidaným plynem, může to znamenat, že není k dispozici dostatek paliva. Příčinou může být ucpaný karburátor a filtr. Kontrola prvního uzlu by měla být svěřena odborníkům a druhá. cokoliv, úklid. Vzduchový filtr je někdy příčinou zničení a může být kontaminován prachem.
Bez ohledu na to, jak dobrý je nástroj, možná budete potřebovat náhradní díly pro vaši řetězovou pilu Oleo-Mack 937. Před nákupem je třeba porovnat náklady. Například skupina pístů bude stát spotřebitele 2 250 rublů. za sadu. Ale startovné lze zakoupit za 1840 rublů. Píst bude stát 600 rublů. Válec pro motorovou pilu stojí 1000 rublů. Ale červí keř. 380 rublů. Vzduchový filtr se prodává za cenu 650 rublů. Ale magneto vás bude stát 1200 rublů.
Před zakoupením popsaného zařízení byste si měli prostudovat návod k obsluze motorové pily Oleo-Mack 937. Z něj se můžete dozvědět, jaká bezpečnostní opatření je třeba dodržovat, abyste mohli pracovat bez zranění. Při správném použití je pila pohodlným a účinným nástrojem, jinak se zařízení může stát zdrojem nebezpečí.
Zapnutím stroje vytvoříte nízkonapěťové elektromagnetické pole. To může narušit činnost kardiostimulátoru. Používejte pilu v dobře větraném prostoru. Nepoužívejte nářadí v prostředí, kde se vyskytují výbušné nebo hořlavé výpary. Použití přístroje v uzavřených prostorách je vyloučeno. Před zahájením práce je třeba zkontrolovat všechny části pily a také ochranná zařízení. Musí správně fungovat. Bez páky setrvačníkové brzdy nelze motorovou pilu zapnout.
Pokud jste začátečník, pak stojíte před otázkou, jak motorovou pilu Oleo-Mack 937 nastartovat. Před nastartováním motoru se ujistěte, že je zapnutá brzda řetězu. K tomu použijte páku brzdy řetězu. Ochranný kryt rukojeti musí být posunut směrem k pneumatice. Karburátor je nutné doplnit několikanásobným stisknutím tlačítka napouštění. Startovací páka je spuštěna až na doraz.
Pilu je třeba položit na zem a poté zkontrolovat, zda se řetěz volně otáčí a nedotýká se cizích předmětů. Před zahájením práce se ujistěte, že se pila nedostane do kontaktu s jinými předměty. Nepokoušejte se nastartovat zařízení s pneumatikou v materiálu. Přední rukojeť se drží levou rukou, pravá noha je zasunuta do základny zadní rukojeti.
Obsluha musí před spuštěním motoru zatáhnout za startovací lanko. Startovací páka je ve střední poloze. Teprve poté, co lze motor nastartovat působením na startovací lanko. Poté uvolněte brzdu řetězu a počkejte několik sekund, poté stisknutím páčky plynu odblokujte automatický poloviční plyn. V konečné fázi startování se doporučuje uvolnit brzdu.
Hlavními vlastnostmi motorové pily jsou výkon a hmotnost. První určuje schopnost stroje protáhnout řetěz pilou. To ovlivní řeznou rychlost a hloubku řezu. S ohledem na rozměr pneumatiky musíte zvolit výkon v koních a výkon motoru. Musíte také zvážit očekávanou zátěž. Pokud si koupíte řetězovou pilu pro řešení vnitřních problémů, budou stačit 2 litry. s., zatímco pro profesionály je důležité dbát na pohodlí při práci, protože provoz zařízení bude fungovat mnoho hodin každý den.
V provozu byla motorová pila Oleo-Mac 941c, téměř nová, sestavena nezávisle na krabici. Zpočátku bylo všechno v pořádku, ale pak to stavitelé použili, nevím jak. Obecně se šňůra přestala zatahovat až na konec - zbývalo viset jen 5 centimetrů, tento problém jsem vyřešil rozebráním pouzdra a navinutím dalšího kruhu na pružinu - nyní je odstraněn a sedí v hnízdě trochu těsně) , ale vyvstal další problém - funguje asi minutu, i o něco méně, a zasekává se. Jako by tam nebyl benzín, ačkoliv je nádrž plná. Povolil jsem napnutí řetězu - nepomohlo, co jiného mohu dělat?
Pokud se pila při volnoběhu zastaví, jednoduše otočte šroubem volnoběhu ve směru hodinových ručiček. A pokud je pod zatížením, musíte seřídit karburátor. Musíte také zkontrolovat a vyčistit vzduchový filtr. Možná je v tom smysl. Pokud se nic nezmění, je potřeba seřídit karburátor, šroub volnoběhu nic nezmění. Chcete-li to provést, musíte kontaktovat službu.
Nemohu vytáhnout řetěz na motorové pile Oleo-Mac 937-16. Zdá se, že šroub je se závitem, ale nedotahuje se. Možná je to něco s pneumatikou?
Pokud na šroubu není dostatek závitu, řetěz je přetažený. Řetěz buď k výměně, nebo k odstranění jednoho článku z něj. A pokud se řetěz při provozu samovolně natahuje a povoluje a tento efekt je mnohem výraznější než u klasického prodlužování / zkracování délky řetězu vlivem zahřívání / chlazení, tak je na vině opotřebované hnací kolo.
Koupil jsem si z obchodu motorovou pilu Oleo Mac 941 cx na práci, prodejce nalil do nádrže 100 gramů benzínové směsi a olej v převodovce jak má být, nastartoval, dvě minuty pracoval na volnoběh, utopil . Je uložen čtyři roky ve vytápěné místnosti se zbytky benzínu, olej z převodovky měsíc po koupi sám vytekl. Četl jsem o bio olejích a uvědomil jsem si, že je nutné vypustit palivo, ale už je asi pozdě. Řekněte mi, co musíte udělat, rozebrat karburátor, opláchnout, odfouknout nebo udělat směs benzínu s obyčejným olejem M8?
Radím vyndat filtr, otočit pilu nastojato, to znamená s pneumatikou dolů, nalít někde přes karburátor půl kostky motorového oleje, zatáhnout za rukojeť startéru, aby se olej rozptýlil, přidat olej na promazání řetězu, nalijte novou palivovou směs a zkuste nastartovat.
Řetěz na motorové pile Oleo Mak 937 nebyl vždy napnut včas, naostřil se až poté, co přestal řezat vůbec. co se dá dělat?
Podívejte se na pneumatiku blíže, je možné, že s ní není vše tak špatné. Pokud jsou příčinou prokluzu velké otřepy nebo nerovnoměrné opotřebení vodítek drážek na výšku, pak je lze obrousit a pneumatika bude stále fungovat. Pokud je samotná drážka uvnitř nerovnoměrně opotřebovaná nebo se vlivem opotřebení zmenšila její hloubka a řetěz se dotýká stopkami svého dna, pak pneumatika odpracovala a řetězy, které na ní pracovaly.
Koupil jsem si motorovou pilu Oleo-Mac 941. Je to moje první pila. Četl jsem návod. Je velmi krátká. Zpočátku byla brzda řetězu zatažena a kryt nebylo možné ihned sundat, až po uvolnění brzdy až zacvaknutí. Zkusil jsem začít podle návodu. Nevyšlo to. Našel jsem návod na startování Calm: „Před nastartováním odjistěte plynovou páku a zmáčkněte plyn, pak přepínač do spodní polohy, přepínač režimů. Další je startér. Po několika škubnutích motor „kýchne“, poté posuňte přepínač režimů do střední polohy a před nastartováním znovu použijte startér. Po nastartování krátce stiskněte plynovou páku pro přechod do režimu volnoběhu. Je tato metoda vhodná pro 941-C? Má Oleo-Mac také kombinovanou plynovou páku? (Palivo jsem připravoval z 1 litru. 92 benzín + značkový olej 20 ml., před nastartováním načerpal palivo do karburátoru s primerem, dokud se nenaplnilo průhledné tlačítko). Co dělám špatně. Nebo vadná pila?
Zablokovat řetěz brzdou (neovlivňuje start, jedná se o TB), načerpat palivo primerem, páku plynu dolů a jednou nebo dvakrát zatáhnout za startér (do „kýchnutí“), poté pohnout pákou do střední polohy zatáhněte za startér, po nastartování krátce stiskněte plynovou spoušť a tím snižte rychlost. Všechno. Takže na mé motorové pile Oleo Mac 941 cx si nemyslím, že ta vaše je jiná. Také jsem si vzpomněl: pod krytem je záslepka pro změnu směru proudění vzduchu do motoru (zima / léto), musí být nainstalována podle sezóny.
Zakoupil jsem motorovou pilu Oleo Mac 937-16 do práce, při montáži pneumatiky byly problémy! Odšroubujte matice, kryt nelze sundat! Jen se bojím zlomit (možná sedí pevně). Setkal se s tím někdo?
Uvolněte spojkovou bubnovou brzdu. Je to tak, páčka sama tlačí na doraz, je velmi těžké tam něco ulomit a víko nestahovat - páska se stáhne - hůře se pak odlamuje, víko by mělo jít snadno sundat !
Půjde pneumatika 160SXEA041 na motorovou pilu Oleo Mac 937? Zdá se, že logicky, délka je tamto, stopka je tamta, schod je tamten, šířka drážky je tamto.
Stopka A041 bude stačit. Nos si teď nepamatuji, vypadá to jako velká řízená hvězda. To je obecně dobré - ve velkém řetězovém kole je velké ložisko, je méně zatížené, funguje déle a životnost pneumatiky bude, dokud se vodítka neopotřebují, a ne dokud se ložisko nezničí, jak je často případ pneumatik s „úzkým nosem“.
Během provozu motorové pily Oleo Mac 937-16 je řetěz neustále zeslabován, jak se to dá napravit nebo tak u všech pil?
Buď je řetěz z vadné šarže, nebo nefunguje mazání řetězu. Další varianta je možná, když po nahřátí řetězu a jeho prodloužení došlo k natažení a po skončení práce nedošlo k zeslabení řetězu. V tomto případě je kromě natažení řetězu možné také ohnutí pneumatiky a zlomení těla pily v oblasti pravého ložiska klikového hřídele (pod miskou spojky). V prvních dvou případech stačí použít řetěz z jiné šarže, případně od jiného výrobce, nebo obnovit fungování mazacího systému.
Koupili jsme motorovou pilu Oleo Mak 937, všem se líbila, ale neměl čas pracovat - při záběhu (jak říkali v prodejně při volnoběhu 1 tankování) nedržely volnoběžné otáčky řetězu, že je, nastartujete, sešlápnete plyn, otočí se, nestisknete, otočí se. no, pak se dotklo buď samo nebo klika, sešlápla ruční brzda a řetěz se přestal točit na volnoběh - po odpracování jednoho natankování z pily se převrátil plastem, ukázalo se, že shořel kryt brzdy, roztavený plast zaplavil spojku. Obecně jsou otázky následující: 1.Měl by se řetěz při volnoběhu otáčet? 2. Při volnoběhu a nájezdové brzdě by se měl stejný kroužek dotýkat spojky? 3. Inerciální člověk se dokáže nějak zapnout sám, aniž by vynaložil velké úsilí?
1. Nemělo by se otáčet, ale může se otáčet, korigováno seřízením karburátoru. 2. Kroužek nad bubnem spojky je brzda, svírá buben. 3. Je nepravděpodobné, že by brzda byla aktivována buď rukou, nebo silným odrazem pneumatiky. tyto pily vůbec nezajíždějí. Nikdy a vůbec ne naprázdno! Zahřátí - a do práce.
Rozhodl jsem se koupit motorovou pilu Oleo Mac 941c, ale nemohu se rozhodnout pro verzi: s roztečí řetězu 3/8, nebo s 0,325. Která možnost je výhodnější a proč?
Lepší asi 3 / 8-1,3. Pila je dost slabá na 3/8 bude lehčí než na 0,325.
Před rokem jsem dostal motorovou pilu Oleo Mac 941 cx, dobrá pila, funguje dobře. Byl zajetý a měl malou poruchu. Když se motor zahřeje a po oříznutí větví, kmenů, když je páka přepnuta do polohy stop, motor se nevypne a pokračuje v práci několik sekund od 10 do 20 sekund. Při prvním nastartování, když motor není příliš horký, se okamžitě zastaví. Servisní středisko řeklo, že by to tak mělo být. Nevím, zda je to správné, řekněte mi to. možná po zaběhnutí přichází chudá směs a je třeba ji seřídit šrouby L a H?
Ne správně! S největší pravděpodobností zapalovací svíčka neodpovídá nebo je špatné palivo. Říká se tomu „žhavicí zapálení“, kdy se palivová směs zapálí nikoli jiskrou, ale samovolně od žhavicích elektrod zapalovací svíčky. To nevyřadí motor okamžitě, ale časem ano. Když vypnete motor, neodříznete palivo, ale přerušíte přívod jiskry ke svíčce. Karburátor s tím tedy nemá absolutně nic společného. Příčinou může být palivo. Používejte benzín 92 z osvědčené čerpací stanice. Buď je zapalovací svíčka „velmi horká“, tzn. má nízké tepelné hodnocení. Bohužel ani na jedno ani na druhé se záruka nevztahuje. Zkus vyměnit palivo a svíčku, myslím, že problém zmizí. A ještě jedno doporučení – nevypínejte motor ihned po velkém zatížení. Dáváme mu 20-30 sekund na volnoběh, aby mohl pracovat. To je pro motor každopádně užitečné.
Jak správně konzervovat motorovou pilu Oleo Mak 941? Bude uskladněno v nevytápěné garáži.
Vypusťte benzín, nastartujte motor, dokud se nezastaví. Vypusťte olej z řetězu. Pokud byl biotop zaplaven, vypusťte, poté doplňte asi polovinu nádrže motorového oleje, nastartujte pilu, aby se olejové kanálky propláchly motorovým olejem. Očistěte pilu od pilin, otřete z ní olej, vyšroubujte zátku, nalijte deset gramů motorového oleje do válce, několikrát zatáhněte za startovací lanko, vyčistěte vzduchový filtr a zapalovací svíčku, pokud je to nutné, vše nasaďte na místo ( filtr, zapalovací svíčka, ochranný kryt). Očistěte pneumatiku a řetěz, zabalte je do hadrů a opláchněte v naftě.
Recenze 15 nejlepších motorových pil pro osobní dům a chatu
Těžba palivového dříví, vyklízení zanedbaných ploch, péče o koruny stromů, kácení – to vše jsou proveditelné operace, které při práci s dřevinou vznikají. Ale s primitivními úpravami se taková práce rychle stane nudnou. Poté se každý, kdo si umí vážit svého času a kvality odvedené práce, snaží pořídit motorizované zařízení. Produktivní, spolehlivý, pohodlný na ovládání. Podívejte se na následující hodnocení řetězových pil v různých cenových kategoriích, analyzujte každý model se zaměřením na:
podmínky navrhované práce,
rozměry,
Napájení,
multifunkční funkce.
A vyhledávání se zúží na modely odpovídající vašim kritériím.
Tabulka záměrně neuvádí vlastnosti řetězů. Vzhledem k tomu, v případě domácích spotřebičů, charakteristiky rozšířené možnosti rozteče pily
0.325
0,375, což je, aby nedošlo k záměně, označeno 3/8
ne jedinými aspekty.A pokud najednou bude nutné použít řetěz s indikátory, které jsou dobré od těch, které poskytuje výrobce motorové pily, budete muset vzít v úvahu nejen délku části pily, ale také
a dokonce i tloušťka stopky, která po zasunutí do drážky lišty na ní drží řetěz.
Protože bezpečné a efektivní použití spotřebního materiálu je způsobeno konstrukčními vlastnostmi „nativních“ pneumatik, spojky a motoru konkrétního nástroje. A ne každý jednotlivě, ale jejich kombinované vlastnosti.
Pamatujte, že dnes jsou na trhu plynové nástroje vyrobené v různých zemích. Současně nebyl přijat žádný ze stávajících systémů měření výkonu. Proto bude pro správné srovnání zařízení vhodné vzít v úvahu výkonové charakteristiky měřené podle různých principů (myšleno koňské síly a kilowatty).
Ale to, co spojuje nástroj od různých výrobců, je:
potřeba odstranit směs oleje a paliva na dobu skladování (více než 3 týdny).
povinné čištění pracovních prvků před (6-8 hodin) odstávkou
mazání hnacích a hnaných řetězových kol (u většiny modelů)
včasné nabroušení řetězu
převrácení pneumatiky po 4-5 naplnění
přísné dodržování doporučení výrobce při přípravě palivové směsi
pravidelná (jak se opotřebuje 2-6 řetězů) výměna pneumatiky a hnacího řetězového kola.
Po seznámení se s obecným designem a technickými vlastnostmi řetězové pily bude oprávněně užitečné prostudovat specifické vlastnosti nástroje
ur5imw napsal: poprvé start na "studeno" s přisáváním a pak už jen vytáhnout start
tak to dělám. A zde jsou možné dvě možnosti:
Táhnu sáním, motor blikne. V tomto případě po vypnutí sání motorové pily s největší pravděpodobností snadno nastartuje, ale není to skutečnost.
Táhnu sáním, nejsou žádné záblesky. V tomto případě musíte šťourat. Hrát v nejhorším případě může znamenat tanec s tamburínou se svíčkou hořící hořákem.
Je tu ještě jedna věc: proč se hned po těžkém začátku kroutí jako blázen. Dá se to přirovnat k tomu, jak se moped začne rychle otáčet, když dojde benzín a je tam špatná směs. Mimochodem, může tam být nějaký zásek kvůli použití 95 benzínu?
ur5imw napsal: olej z výfuku kvůli přebytku oleje v benzínu .. to není přepálený olej.
Naliju svůj rodný olej 1/50. Úhledně dávkuji injekční stříkačkou. Hněte v láhvi a poté nalijte. Teoreticky by neměl být přebytek ropy.
Otázkou je, je to všechno normální a jde o nedostatek zručnosti, nebo je nutné se trápit s opravami? Pokud je normální, jaká je nuance?
Opravujeme následující modely motorových a elektrických pil Oleo-Mak:
oprava elektrické pily Oleo-Mac 15 E (14″, 3/8, 1.1)
oprava elektrické pily Oleo-Mac 17 E (16″, 3/8, 1.3)
oprava elektrické pily Oleo-Mac 1800 E (14″, 3/8, 1.3)
oprava elektrické pily Oleo-Mac 19 E (16″, 3/8, 1.3)
oprava elektrické pily Oleo-Mac 2000 E (16″, 3/8, 1.3)
* Pokud jste svůj model nenašli ve výše uvedeném seznamu, nezlobte se, opravujeme téměř všechny motorové a elektrické pily Oleo-Mac. Stačí zanechat požadavek na opravu na webu nebo nám zavolat telefonicky - naši specialisté Servi zodpoví všechny vaše dotazy.
Konečné náklady na nutnou opravu řetězové benzinové nebo elektrické pily Oleo-Mac do značné míry závisí na cenách náhradních dílů a jsou dohodnuty se zákazníkem telefonicky po diagnostice provedené průvodcem.
Nejčastěji opravy motorových pil a elektrických pil Oleo-Mac v našem servisním středisku nepřesahuje 5 dní *... Často dokonce dokážeme problém vyřešit během jednoho dne. Doba opravy je ovlivněna obtížností poruchy a dostupností potřebných náhradních dílů. Pokud není potřebný náhradní díl dostupný na skladě naší společnosti nebo našich dodavatelů, bude nutné jej objednat u přímého výrobce. V takových případech může doba opravy trvat asi měsíc. Naši manažeři o tom klienty předem informují.
Optimalizovali jsme co nejvíce proces opravy a zahrnuje 5 etap:
Rozbitou motorovou pilu nebo elektrickou pilu Oleo-Mac přinesete do našeho servisního střediska.
Urychleně to diagnostikujeme.
Poté vás kontaktujeme, sdělíme vám zjištěné závady, cenu a také načasování opravy.
Souhlasíte s opravou nebo ji odmítáte.
Pak si vezměte svou techniku Oleo-Mac!
Naše servisní středisko je plně přesvědčeno o vysoké kvalitě poskytovaných služeb a použitých náhradních dílů v procesu opravy. Tak dáváme sebevědomě tříměsíční záruka za všechny vyměněné díly a práce provedené na opravách motorových pil a motorových pil Oleo-Mac... V případě, že se opět objeví závada, která byla dříve našimi specialisty odstraněna, pak ji zcela zdarma a v co nejkratším čase opravíme.
V našem servisním středisku si můžete objednat nákup náhradních dílů a příslušenství pro motorové pily a motorové pily Oleo-Mac... Pracujeme na předobjednávkách náhradních dílů. Nejběžnější položky jsou vždy na našem skladě! Unikátní náhradní díly a příslušenství objednáváme přímo od výrobců bez příplatků, dodací lhůta se pohybuje od 5 do 30 pracovních dnů.
Dostupnost, kompletnost a cenu potřebných náhradních dílů lze bez problémů objasnit telefonicky nebo zanecháním požadavku na náhradní díly na webových stránkách.
Podle statistik Servy hlavní závady* při práci s motorovými pilami a motorovými pilami Oleo-Mak jsou:
Motorová pila Oleo-Mak nestartuje, nedochází k jiskření důvodů: vadná zapalovací svíčka, vadná zapalovací cívka (magneto), poškozené části ručního startéru, ucpaný palivový systém, válec - skupina pístů je opotřebovaná;
Řetězová pila Oleo-Mak se zastaví, možné příčiny: ucpání palivového systému (žádný přívod paliva), opotřebení skupiny válec-píst, špatně seřízený karburátor, ucpání vzduchového filtru;
Nedochází k otáčení řetězu řetězové pily, hlavní důvody: opotřebení dílů spojky (vačky, pružiny, miska spojky), opotřebení hnacího řetězového kola, opotřebení ložiska, není seřízeno napnutí řetězu;
Do řetězu motorové pily není přiváděn olej, hlavní důvody: porucha součástí olejového čerpadla, ucpané mazací kanály pneumatiky.
Nedochází k otáčení řetězu elektrické pily Oleo-Mak, hlavní důvody: opotřebení dílů spojky (vačky, pružiny, miska spojky), opotřebení hnacího řetězového kola, opotřebení ložiska, není seřízeno napnutí řetězu;
Do řetězu elektrické pily není přiváděn žádný olej, hlavní důvody: porucha součástí olejového čerpadla, ucpané mazací kanály pneumatiky.
Tyto vady jsou typické pro řetězové pily Oleo-Mac: některé jsou častější, jiné méně časté. A nezřídka se vyskytují z těch nejjednodušších důvodů: nesprávná obsluha (neprovádí se žádná údržba), použití nekvalitní směsi benzínu (olej a benzín) nebo přepětí a přepětí, mnoho hodin nepřetržitého provozu pily, řezání materiál, který neodpovídá technickému výkonu motorové pily. Se správným a profesionálním přístupem však mohou být všechny poruchy snadno opraveny odborníky servisního střediska Servy v Moskvě.
Stačí zanechat požadavek na opravu motorových a elektrických pil Oleo-Mac na webu nebo nám zavolat telefonicky - naši specialisté Servi zodpoví všechny vaše dotazy.
• Přesné načasování opravy je vždy indikováno až po diagnostice. • Náklady na služby Servi jsou pouze informativní a lze je změnit po diagnostice vašeho zařízení. S každým klientem pracujeme individuálně a podrobná kalkulace ceny opravy je zpracována dle náročnosti konkrétního typu poruchy zařízení. • Náhradní díly, které používáme k opravě, se platí zvlášť. • Výpočet na základě údajů ze zákaznické základny Servy.
V sortimentu vysoce kvalitního a odolného vybavení motorových pil evropské výroby zaujímá důstojné místo modelová řada domácích a profesionálních motorových pil italské značky Oleo Mak.
Obliba motorových pil je založena na používání vysoce kvalitních surovin, pečlivém výběru moderních výrobních technologií a nových konstrukčních řešeních, neustálé aktualizaci produktů. Tyto faktory umožnily výrobcům stabilizovat objemy prodeje na vysoké úrovni.
K popularitě celé modelové řady přispívá:
dostupnost optimálních technických a provozních charakteristik;
pohodlná úroveň řezných prací zvýšené složitosti;
dlouhá životnost standardních součástí a sestav;
vysoce kvalitní montáž z komponentů vlastní výroby.
Značkové řetězové pily Oleo Mac úspěšně kombinují ve svém designu hlavní ustanovení klasického uspořádání s novými směry průmyslového designu.
V nových modelech z kategorie exotických převedených do rozsahu standardní výbavy:
systémy rychlého startu;
zařízení na nasávání vzduchu s dvoustupňovým čištěním vzduchu;
systémy pro automatické chlazení a mazání hlavy pily;
vysokorychlostní zařízení pro nouzové zastavení.
Pro implementaci správného výběru pily může kupující přejít na oficiální webové stránky společnosti, která má kompletní katalog produktů, hlavní a vedlejší vlastnosti každého modelu zvlášť.
Na trhu elektrického nářadí je italská řetězová pila Oleo Mac zastoupena několika modely, které jsou trvale velmi žádané v neoficiálních hodnoceních.
Univerzální řetězová pila Oleo Mak je zaměřena na rozsáhlý seznam pracovních míst:
na hromadě lesního mrtvého dřeva o průměru do 180-200 mm;
řezání dřevěného paliva;
tvorba korun v zahradách a lesoparkech;
stavby dřevěných konstrukcí a konstrukcí.
Pohon 16palcového pilového hlavového složení je realizován trakčními vlastnostmi dvoudobého spalovacího motoru o objemu válce 35,2 cm3 a výkonu 2,2 hp. Autonomní režim zajišťuje zásobu paliva v nádrži o objemu 400 ml.
Jednoduchý design nástroje a snadný přístup k vnitřnímu vybavení umožňují:
nízkonákladová služba z hlediska času;
odstranění poruchy majitelem;
v případě potřeby svépomocné opravy v domácí dílně.
Nepochybný úspěch pily 936 vedl k vývoji vylepšené verze známé jako Oleo Mac 937.Zařízení pro snadné startování, pohon olejového čerpadla mazacího systému byly z velké části upraveny, přístup k filtru sání vzduchu byl zjednodušen.
Životnost pohonné jednotky se zvyšuje díky:
výroba kritických dílů ze speciální oceli;
nanesení poristochromové vrstvy odolné proti opotřebení na povrch vnitřního průměru válce;
z hlediska prodloužení zdroje bylo upraveno vodicí řetězové kolo pilového řetězu.
Produkt řady 940C lze z dobrého důvodu považovat za univerzální. Vlastnosti užitkové pily jsou částečně podobné vlastnostem poloprofesionálních nástrojů. Výrobek o hmotnosti 4,1 kg je vybaven dvoutaktním spalovacím motorem o objemu 39 ccm a výkonem 2,4 k. K dispozici je také produktivní pilový hlavový set s 16palcovou vodicí lištou.
Zásoba 400 ml palivové směsi a 220 ml řetězového oleje umožňuje provoz pily v autonomním režimu po poměrně dlouhou dobu.
Výhody tohoto modelu:
přítomnost základního nátěru eliminuje problém studeného zimního startu;
dva pístní kroužky zajišťují stabilitu komprese ve válci pohonu po téměř celou dobu trvání přiděleného zdroje;
Konstrukce spojky se třemi vačkami přispívá k hladkému rozběhu a zastavení řetězu pily.
Poloprofesionální motorová pila Oleo Mac je navržena ve dvou verzích. Modelová řada 941 C se doporučuje pro náročné a objemné řezací práce se dřevem do průměru 40 cm.
Stabilní trakční parametry zajišťuje spolehlivý a odolný spalovací motor s objemem válce 39 cm3 a výkonem 2,5 hp.
Návrh nástroje využívá principů klasického uspořádání a nových technických řešení. Pila Oleo Mac 941C je jedním z mála modelů s automatickým časováním zapalování a chromovanou hlavou válců pro lepší odvod tepla.
Verze základního nástroje s indexem CX byla vylepšena z hlediska pohodlí pro uživatele a rozšíření zdrojů komponentů řetězové pily jako celku.
Využívají se zejména provozní výhody:
systémy snadného startu;
ruční nastavení výkonu olejového čerpadla;
boční uspořádání mechanismu napínání řetězu;
vyměnitelné díly a spotřební materiál obou verzí jsou zaměnitelné.
Italská poloprofesionální pila cílí na uživatele, kteří preferují dostatečný přísun výkonu a točivého momentu v pracovním nástroji.
Model řady 947 dostal benzinový motor o objemu 45 cm3 a výkonu 3,1 hp. a vysoce výkonná pilová hlava s pracovní lištou 400 mm.
Díky přítomnosti standardního tlumiče vibrací a optimální úrovni hluku na pozadí, tvaru těla a rukojetí poskytuje nástroj o hmotnosti 4,9 kg pile snadné použití.
Při vývoji projektu výkonné a odolné motorové pily řady 952 byly využity zkušenosti z provozu značkového sortimentu a nejlepší příklady evropských značek. Model profesionální třídy se spalovacím motorem o výkonu 3,4, určený pro kácení a řezání jakékoli úrovně složitosti.
Rezervu točivého momentu potřebnou pro kompenzaci pracovní zátěže zajišťuje pohonná jednotka o objemu 45 cm3, výkon zajišťuje 18palcový headset.
V seznamu výhod řetězové pily Oleo Mak 952:
stabilita pohonu a úspora času na údržbu filtru;
karburátor s vestavěným kompenzátorem;
přítomnost systému rychlého startu, primeru a dekompresoru odstraňuje problémy se studeným startem při teplotách až -30 ° С;
ke krytu nasávání vzduchu a bočnímu uspořádání mechanismu napínání pilového řetězu je přístup bez použití nářadí.
Profesionální řetězová pila model 956 z hlediska výkonu, spolehlivosti a výkonu není horší než přední evropské a asijské protějšky. Pila je poháněna standardním motorem 56,5 cm3 o výkonu až 4,1 hp.
Konstrukce pohonu dvoudobého karburátoru nemá žádná omezení na dobu nepřetržitého provozu.
Výhody modelu:
produktivní vodicí lišta hlavového složení 410 mm;
části sestavy ojnice a kliky vyrobené z kovaného kovu a otěruvzdorného chromování vnitřního průměru válce;
nastavitelný výkon olejového čerpadla systému mazání a chlazení;
rychlost systému nouzového zastavení pilového řetězu do 1/12 sekundy;
zvýšená adaptace na práci při extrémně nízkých teplotách.
V řadě domácích řetězových pil Oleo Mac rozpočtové úrovně se model GS 35C vyznačuje kombinací dostupné ceny, provozní spolehlivosti a výkonu. Nářadí s vlastní hmotností 4,4 kg je vybaveno ekonomickým a extrémně snadno udržovatelným motorem o objemu 39 ccm 2 hp.
Konstrukčním prvkem je inovativní kombinovaný pružinově-gumový tlumič vibrací a modernizovaný systém dávkovaného přívodu řetězového oleje do oblasti řezu.
Plné provozní parametry a nízkonákladová údržba motorové pily GS 35C potvrzují pozitivní zpětnou vazbu od majitelů, prezentovanou ve velkém počtu.
Schopnosti tohoto modelu jsou rozšířeny díky zvýšení na 2,9 hp. výkon motoru a výkon náhlavní soupravy 460 mm. Podle odborníků je model GS 44 vynikající variantou pro soukromé vlastníky, velké farmy, strojový park těžařské nebo stavební organizace.
Strukturální rozdíly od stejných produktů:
duplikace ruční brzdy nouzového zastavení s inerciálním spínačem;
upravené systémy pro startování, přívod paliva a mazání pilových zařízení.
Tento model, vybavený ekologickým motorem Burn Right, je obdobou vlastní pily řady 937. Nová generace pily má o 40 % nižší spotřebu paliva a o 80 % méně toxických sloučenin ve výfukových plynech.
V cenově zvýhodněné řetězové pile pro domácnost se používají technická řešení, která jsou charakteristická pro vývoj poloprofesionální třídy.
Recenzi modelové řady završuje profesionální pila řady GS 650. Nářadí s pohonem karburátoru o objemu 63,4 cm3 a výkonu 4,7 hp je vybaveno kvalitní a odolnou pilovou lištou 450 mm .
Přítomnost topného palivového zařízení, systémy snadného startu, určuje vhodnost tohoto modelu pro plnohodnotný provoz v severních oblastech země.
Kompetentní vyladění palivového systému přímo ovlivňuje hospodárnost a výkon technologie řetězových pil. Seřízení karburátoru je jednou z nejdůležitějších položek údržby.
Návod k obsluze tohoto nářadí vede k určité posloupnosti nastavení, které je třeba provést po údržbě filtru sání vzduchu a zahřátí pohonné jednotky při středních otáčkách.
Po seřízení systému přívodu paliva se trakční parametry a ekonomická spotřeba spalitelné směsi vrátí na přednastavenou úroveň. V případě, že se pila nespustí nebo nedosáhne správné pracovní úrovně, kořen problému může být v ucpaných tryskách nebo vodě, která se dostala do karburátoru.
Produkty tohoto výrobce mají ve všech ohledech optimální poměr ceny a kvality.
Italské motorové pily značky Oleo Mac se vyznačují:
ergonomický design;
vysoce kvalitní materiály;
dokonalost referenční stavby;
spolehlivost a trvanlivost zdroje.
Modely dodávané na tuzemský trh pro vybavení motorových pil nevyžadují rozsáhlou předprodejní přípravu. Po instalaci náhlavní soupravy a naplnění zásobních nádrží je nástroj připraven k použití.
Soudě podle recenzí spotřebitelů nebyly zjištěny žádné významné konstrukční nedostatky pil Oleo Mak. Existují oprávněná tvrzení o absenci značkových servisních středisek v mnoha regionech.Podle mnoha uživatelů je cena náhradních dílů a spotřebního materiálu příliš vysoká.
Pila Oleo Mak-9367 je v našem lesnictví pravidelně provozována od roku 2010. Nářadí nebylo nikdy opraveno, i když opakovaně spadlo a často jezdí na benzín pochybné kvality. Rychlost rychlého startu do značné míry závisí na kvalitě palivové směsi. Na dobrý benzín startuje studená pila od prvního trhnutí, v zimě je problémů víc. Neprodávají se žádné značkové pneumatiky a řetězy, dáváme drahé, ale odolné proti opotřebení klidné sady. Kirill Igorevič
Video (kliknutím přehrajete).
Můj italský model Oleo Mac 940C mi závidí přátelé a známí, kteří s různou úspěšností otestovali významnou část čínského spotřebního zboží. Za dva a půl roku nemám jedinou vážnou poruchu, malá a stabilní spotřeba paliva, bezproblémový start. Vesnice je rozlehlá, práce v zimě i v létě dost, takže poměrně vysoké náklady na pilu se prakticky vyrovnaly. Ruslan