DIY oprava baterie pomocí šroubováku

Podrobně: oprava baterie svépomocí pomocí šroubováku od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Životnost baterie je relativně krátká, v průměru 5 let. Po uplynutí nastavené doby baterie náhle přestane fungovat. V takové situaci není vždy možné rychle pořídit nový zdroj energie, a tak musí domácí kutil řešit problém, jak alespoň na krátkou dobu obnovit baterii šroubováku. V některých případech, po úspěšném zotavení, baterie po nějakou dobu normálně fungují.

Šroubovák je právem považován za nepostradatelný univerzální nástroj. Trh moderních šroubováků představuje velké množství modelů vybavených bateriemi. Navzdory rozmanitosti značek a úprav mají všechny baterie stejnou strukturu a jen nepatrně se od sebe liší.

Každý z nich obsahuje samostatné prvky zapojené do série. Všechny jsou vyrobeny ve standardních velikostech a mají stejnou úroveň napětí. Některé typy prvků se liší pouze kapacitou, měřenou v A/h a vyznačenou v označení.

V těle nástroje jsou 4 kontakty, které plní různé funkce. Včetně dvou jsou napájecí, určené pro nabíjení a vybíjení. V horní části je navíc v obvodu zařazen ovládací kontakt spolu se speciálním teplotním čidlem. Chrání baterii, odpojuje nabíjecí proud a změnou teploty jej omezuje na nastavenou hodnotu.

Čtvrtý kontakt je umístěn samostatně a je spojen spolu s odporem. Je to nutné při použití nabíjecích stanic se zvýšenou složitostí, schopných vyrovnávat nabití všech článků baterie. Takové stanice jsou zřídka používány v každodenním životě kvůli jejich vysokým nákladům. Běžný 12voltový šroubovák takové stanice nevyžaduje.

Video (kliknutím přehrajete).

Jedním z důvodů selhání šroubováku je porucha baterie, tedy jejího samostatného prvku. V takových případech sedmikráska přeruší celý obvod. Proto je velmi důležité určit místo závady. Zpravidla se tak děje po uplynutí stanovené životnosti. Tento problém lze vyřešit dvěma způsoby: zakoupením nové baterie nebo opravou a obnovením staré baterie.

Správná diagnóza vyžaduje znalost hlavních typů baterií používaných ve šroubovácích a konstrukčních prvků každého z nich. Každá baterie se skládá z minibaterií zapojených do série v jediném řetězci. V závislosti na materiálu výroby jsou to nikl-kadmium (Ni-Cd), nikl-metal hydrid (Ni-MH) a lithium.

První možnost, Ni-Cd, je nejpoužívanější. V těchto bateriích má každý článek napětí 1,2 voltu, celkem tedy 12 voltů s kapacitou 12 000 mAh. Od lithia se liší možností obnovy, protože mají známý paměťový efekt, což je vratná ztráta kapacity.

Vzhledem ke konstrukčním vlastnostem baterií nejsou všechny metody vhodné pro jejich obnovu. Například lithiové články nelze obnovit pomocí nabíjení Imax B6, protože lithium se postupně rozkládá, ztrácí kvalitu a neudrží 18 voltů. Stejná metoda není vždy vhodná pro Ni-Cd baterie, protože v některých případech se v nich může elektrolyt zcela vyvařit. Přesto existuje mnoho možností pro obnovu.

Různé typy baterií se také liší vlastním provozním napětím. Tento rozdíl je způsoben materiály použitými k výrobě konkrétní baterie. Tento faktor ovlivňuje i kapacitu, která zajišťuje dlouhodobý provoz nářadí bez dalšího nabíjení. Proto se při prvním otevření pouzdra nejprve určí typ prvků umístěných uvnitř. Faktem je, že není povoleno vyměnit lithiové minibaterie za nikl-kadmiové, protože jejich provozní napětí se výrazně liší. Způsoby opravy a obnovy se budou podle toho lišit.

K opravě baterie budete potřebovat měřicí přístroje - ampérmetr 2 A, voltmetr 2 a 15 V, tester, ohmmetr a miliampérmetr. S tělem se manipuluje pomocí šroubováku, nůžek a kleští. K detekci vad může být zapotřebí lupa.

Při řešení problému lze baterii opravit, hledat vadný prvek a jeho další výměnu. Pro ověření se používá standardní schéma a na základě získaných dat je analyzován stav jednotlivých částí. Je třeba si uvědomit, že mohou být vadné nejen minibaterie, ale také svorky samotného šroubováku.

Určení příčin začíná měřením napětí testerem na každé jednotlivé baterii. Všechny nepracovní prvky jsou označeny a odděleny od nepracovních. Pokud se baterie rychle vybíjí, ihned ji nerozebírejte. Nejprve se můžete pokusit obnovit kapacitu baterie šroubováku. Za tímto účelem se baterie během několika cyklů plně nabije a hluboce vybije. Ve většině případů je kapacita téměř úplně obnovena.

Šroubovák často přestane fungovat kvůli selhání svorek. Během provozu se postupně ohýbají, v důsledku toho se přeruší kontakt a baterie není plně nabitá. Chcete-li nabíječku opravit, musíte ji nejprve rozebrat a poté opatrně ohnout každý terminál. Poté je třeba zkontrolovat kvalitu nabíjení pomocí měřicích přístrojů.

Pokud přijatá opatření nepomohla, stačí vyměnit vadnou část. Pokud zjistíte konkrétní příčinu poruchy, doporučujeme použít níže uvedené metody obnovy.

Pokud je baterie velmi často nedobitá a následně vybitá, dochází k tzv. paměťovému efektu. To znamená, že baterie si postupně jakoby pamatuje minimální hranici nabíjení a vybíjení, v důsledku čehož není její kapacita plně využita a postupně více a více klesá.

Tento problém je typický hlavně pro nikl-kadmiové baterie a v menší míře se týká nikl-metal hydridových baterií. V každém případě je potřeba obnovit kapacitu baterie. Paměťový efekt vůbec neovlivňuje lithium-iontové baterie.

Pro vyřešení problému, zda lze prvek opravit, se doporučuje baterii zcela vybít a nabít pomocí 12voltové žárovky. K němu jsou připájeny kladné a záporné vodiče, které jsou připojeny ke kontaktům baterie. Tento postup se opakuje pětkrát nebo vícekrát.

Destilovaná voda se z nikl-kadmiových baterií odpařuje pouze při jejich přehřátí během provozu. Pro odstranění problému a obnovení jejich funkcí je proto nutné vodu doplňovat.

Tento postup se provádí v následujícím pořadí:

Po rozebrání baterie se uvnitř najdou minibaterie. Jejich počet se může lišit v závislosti na značce nástroje. Vadný prvek je určen multimetrem. Ve funkční baterii je napětí 1-1,3 V. Pokud je toto číslo nižší, pak je prvek vadný a je třeba jej opravit.
Dále jsou vadné díly opatrně odstraněny bez zničení spojovacích desek.Budete je potřebovat později pro opětovné sestavení.
V boční části je vyvrtán otvor ne větší než 1 mm. Není umístěn uprostřed, ale blíže spodní nebo horní části baterie. Stačí pouze vyvrtat stěnu, aniž byste museli jít hluboko do prvku.
Do stříkačky je třeba natáhnout destilovanou vodu. Jehla se zasune do otvoru a skrz ni se baterie zcela naplní vodou. Poté musí v této poloze stát alespoň jeden den.
Po jednom dni se baterie nabije speciálním zařízením a poté se ponechá v nabitém stavu dalších 7 dní.
Po týdnu se znovu zkontroluje kapacita a napětí a pokud nekleslo, tak se otvor v pouzdře utěsní nebo utěsní silikonem.

Po všech manipulacích jsou baterie sestaveny do jednoho kusu a vloženy do pouzdra na baterie. Spojovací desky jsou pájené nebo bodově svařované. Poté se znovu zkontroluje výkon celé baterie a poté se zcela vybije pomocí malých zátěží. Proces nabíjení a vybíjení se provádí minimálně 3x.

Přečtěte si také: Gur DIY opravy partner honda

Tímto způsobem můžete opravit baterii jakéhokoli šroubováku. Samotný postup opravy není nijak zvlášť obtížný a začíná demontáží baterie. Pomocí multimetru se určí vadné prvky, ve kterých bude napětí pod normálem. Poté se opatrně vyjmou a místo nich se zakoupí úplně stejné minibaterie.

Nové díly jsou instalovány na svá místa a spojeny se stávajícími deskami. Pro spojení se používá pájení nebo bodové svařování. V takovém případě musíte zajistit, aby se baterie nepřehřívala. Proto musí být práce provedena přesně a rychle pomocí tavidla nebo kalafuny.

Tato metoda opravy platí pro články lithium-iontových baterií. Během provozu se přehřívají, v důsledku čehož se z některých baterií odpařuje elektrolyt. To způsobuje hromadění plynů uvnitř baterie, což způsobuje bobtnání a ohýbání desky. Poté musíte obnovit baterii šroubováku.

Řešení tohoto problému se provádí v následujícím pořadí:

Demontáž baterie a nalezení vadné baterie pomocí multimetru. Obvykle v takových prvcích není vůbec žádné napětí.
Poté se baterie vytáhne a uvolní se z ní plyn. V prvním případě budete potřebovat nějaký plochý nástroj, zakřivený na konci. Přivede se pod kladný kontakt a nabobtnalá ploténka se jemně přitlačí dolů. Plyn si najde cestu sám, udělá díru a vyjde ven. V tomto případě obnovíte svou pracovní kapacitu jen na krátkou dobu, protože elektrolyt se otvorem zcela odpaří a baterie opět přestane fungovat.
Ve druhém případě je kladný kontakt odpojen pomocí kleští, poté je mírně ohnutý, ale ne zcela odříznut. Poté se pod zakřivenou desku vloží šídlo a postupně se zatlačí dovnitř. To znamená, že se deska oddělí od okraje baterie a plyn vyteče ven. Poté se vloží na své místo a otvor se uzavře nejpohodlnějším způsobem. Zbývá pouze připájet kontakt odpojený na samém začátku.

Přichází chvíle, kdy spolehlivý domácí pomocník – šroubovák – přestane fungovat. Baterie jsou nefunkční a pravidelné dobíjení již nepomáhá. Nespěchejte s nákupem nových baterií, může existovat jiné východisko ze situace.

Náklady na baterie jsou asi 70% ceny nového nářadí, takže je logické pokusit se opravit baterii šroubováku. Než budete pokračovat v provozu, měli byste se seznámit s vlastnostmi zdrojů napětí, zjistit, jaký typ baterií je ve vašem nástroji použit. Jejich struktura je naprosto stejná a nijak nezávisí na zemi výroby a značce. Uvnitř plastové krabičky jsou řetězené prvky standardní velikosti.Každý prvek má označení typu a kapacity v ampérhodinách (A/h).

Baterie šroubováku

Baterie jsou doplněny následujícími typy prvků:

lithium-ion (Li-Ion) - s napětím článku 3,6 V;
nikl-kadmium (Ni-Cd) - 1,25 V na každém článku;
nikl metalhydrid (Ni-Mh) - 1,2 V.

Hodnocení lithium-iontových zdrojů z hlediska kvality a životnosti je odlišuje od konkurence. Prakticky se nehodí k samovybíjení, vysoká kapacita, lze je nabíjet opakovaně, několikanásobně více než jiné typy baterií. Napětí článků je třikrát vyšší než u jiných typů, což umožňuje vybavit baterie menším počtem plechovek, což snižuje hmotnost a rozměry. Nemají žádný paměťový efekt, což z nich dělá ideální zařízení tohoto druhu.

Ideál ale v přírodě neexistuje a lithium-iontové zdroje mají i některé nevýhody. Nelze je používat při teplotách pod nulou, jak výrobci poctivě deklarují. Praktické použití však odhalilo další nevýhodu: když skončí životnost takové baterie (tři roky), lithium se rozloží, žádný způsob, jak provést zpětnou reakci, nepřináší výsledky. Cena takových baterií je třikrát vyšší než u jiných zdrojů energie pro šroubovák.

Nikl-kadmiové baterie jsou nejběžnější kvůli jejich nízké ceně. Nebojí se záporných teplot, jako lithium-iontové zdroje napětí. Pokud se šroubovák používá zřídka, jsou takové prvky ideální, protože je lze skladovat nenabité po dlouhou dobu při zachování jejich vlastností. Takové baterie mají spoustu nevýhod: mají malou kapacitu, toxické, takže se jejich výroba soustředí do zaostalých zemí. Mezi nevýhody těchto baterií patří také sklon k samovybíjení, krátká životnost při intenzivním používání.

Nikl-kadmiové baterie na konci životnosti vyschnou. Ti, kteří o této funkci vědí, je znovu naplní, ale tuto operaci není snadné provést, takže se pro takovou akci rozhodne jen málo lidí a raději vymění jednotlivé baterie. Pokud je důvodem poruchy paměťový efekt, který je považován za velkou nevýhodu nikl-kadmiových baterií, je možné obnovit jejich výkon blikáním.

Nikl-metal hydridové baterie jsou ekologické, vysoce kvalitní, vyráběné předními světovými společnostmi. Ve srovnání s Ni-Cd mají jasné výhody:

pomalé samovybíjení;

paměťový efekt je malý;

odolný vůči více cyklům vybití a nabití;

poměrně velká kapacita.

Ale při dlouhodobém skladování bez práce se některé vlastnosti ztrácejí, nemají rádi nízké teploty, navíc hodně stojí. A hlavní nevýhodou je, že se nedají opravit.Pokud máte na šroubováku nainstalované bateriové prvky, které lze v zásadě opravit (kromě nikl-metalhydridu), přistoupíme k demontáži pouzdra. Má dvě části spojené šrouby nebo lepidlem. V prvním případě se nepředpokládají žádné potíže - odšroubujeme šrouby a oddělíme části. Pokud je spojení lepicí, vložte nůž mezi díly na křižovatce a poté do tohoto místa zašroubujte samořezný šroub. Opatrně, abychom nepoškodili prvky, procházíme nožem podél spoje a oddělujeme části pouzdra.Kontrola článků se provádí na plně nabité baterii.Po rozebrání pouzdra uvidíme banky zapojené do série, což znamená, že porucha i jedné banky může vést ke špatnému výkonu baterie. Hlavním úkolem při opravě je najít slabé místo v řetězu. Vyjmeme buňky z těla a rozložíme je na stůl tak, aby byl pohodlný přístup ke všem kontaktům. Měříme napětí každého prvku multimetrem, zapisujeme indikátory na papír nebo přímo na pouzdro. Indikátor napětí pro nikl-kadmiovou baterii by měl být 1,2-1,4 V, pro lithium-iontovou baterii - 3,6-3,8 V.Typy poruch a jak je opravitPo změření hodnoty napětí shromažďujeme plechovky v pouzdře, zapneme šroubovák a pracujeme, dokud neztratí energii. Indikátory napětí znovu rozebereme a znovu odstraníme a znovu je opravíme. Články s nejnižším napětím opět při plném nabití vykážou výrazný pokles. Rozdíl v naměřených hodnotách 0,5–0,7 V je považován za významný. Takové prvky se brzy stanou zcela nepoužitelnými, jsou kandidáty na resuscitaci nebo úplnou amputaci.Pokud máte 12voltový nástroj, lze k odstranění problému použít jednodušší metodu odstraněním dvojité demontáže a montáže. Nejprve také změříme hodnotu napětí každého plně nabitého prvku, opravíme indikátory. K bankám vyloženým na stole připojíme zátěž - 12V žárovku, která vybije baterii. Dále nás opět zajímá napětí. Kde je zaznamenán nejsilnější pád, tam je slabá oblast.Budete potřebovat buď plechovky ze staré baterie, ve které jsou použitelné prvky, nebo budete muset koupit nové, jsou levné. Při nákupu dbáme na velikost a kapacitu – musí odpovídat stávajícím prvkům. Nepoužitelné banky vyhodíme a na jejich místo připájeme nové. Je vhodné připojit pomocí nativních desek nebo měděných desek vhodné velikosti. Důležité je dodržení průřezu – při nabíjení protéká kontakty velký proud. Pokud je oblast nedostatečná, zahřejí se, spustí se ochrana.

Přečtěte si také: DIY oprava Gur Daewoo Matiz

Výměna živin v bateriíchZvláštní pozornost věnujeme posloupnosti připojení - mínus jedné plechovky je spojen s plusem druhé.Na sestavené baterii vyrovnáme potenciály, protože jsou různé. Dáme nabíjet na celou noc, necháme baterii den odpočinout a poté změříme napětí. V ideálním případě by všechny prvky měly mít stejný indikátor. Přistupujeme k vybíjení baterie až do úplného vybití. Postup opakujeme ještě dvakrát. Je třeba říci, že takové školení je nutné nejen při opravách, mělo by se provádět každé tři měsíce, aby se prodloužila životnost baterie.Metoda přijatelná pro nikl-kadmiové baterie, když články nejsou suché. Můžete to ověřit pomocí níže uvedené metody, pokud to nepomůže, pak se elektrolyt vyvařil. Podstatou metody je nabíjení pomocí vysokého proudu a napětí. Budete potřebovat nabíječku, která se dá regulovat, vhodná je nabíječka na autobaterie. Každý prvek budeme nabíjet zvlášť, k čemuž vyjmeme baterii z pouzdra a odpojíme banky od sebe.Firmware baterie baterieNabíjení nastavíme na napětí třikrát vyšší než je nominální - 3,6 V. Připojte k nabíječce a zapněte na 3-5 sekund. Pokud test napětí multimetrem ukázal 1,4 V nebo mírně nižší, je vše v pořádku. Sbíráme baterii a používáme ji. Metoda eliminuje paměťový efekt akumulátorů. Není vhodný pro zcela zabité konzervy.Jak již bylo uvedeno, hlavním důvodem selhání nikl-kadmiových baterií je vysychání plechovek. Postup jejich doplňování není moc příjemný, ale ani tak složitý, aby se neprováděl. Děláme vše jako vždy - demontovat pouzdro, vyndat prvky. Odstraníme papír, kterým jsou plechovky obalené. Z některých se dá snadno odstranit, celá, z některých se musí uříznout. Zkoumáme tělo článků – některé bez stop koroze, jiné mohou být vážně poškozeny, ale hlavní je, že plášť je neporušený.Tenkým vrtákem v horní části prvku, kde je prohlubeň v kruhu, uděláme díru. Budete potřebovat destilovanou vodu. Dáme do injekční stříkačky, vložíme jehlu do otvoru a velmi pomalu pumpujeme vodu. Není známo, kolik z toho vstoupí, nelze to vizuálně určit.Pokud od samého začátku zavádění vody z nádoby teče kapalina, zlikvidujte ji, nelze ji resuscitovat, je nutné ji nahradit novým prvkem. Existuje určitá reakce, která naznačuje nevhodnost tohoto prvku k opravě. Ale to se stává velmi zřídka. Další postupy jsou obvyklé - montáž, několik cyklů nabíjení-vybíjení.

Náklady na nový šroubovák jsou přibližně 70 % nákladů na jeho baterii. Není proto divu, když si tváří v tvář selhání baterie položíme otázku – co dál? Koupit novou baterii nebo šroubovák, nebo možná existuje příležitost opravit baterii šroubováku vlastníma rukama a pokračovat v práci s již známým nástrojem?

Přečtěte si také: Oprava od nuly v nové budově, kde začít vlastníma rukama

V tomto článku, který podmíněně rozdělíme do tří částí, zvážíme: typy baterií, které se používají ve šroubovácích (část 1), jejich možné příčiny selhání (část 2) a dostupné způsoby opravy (část 3).

Je třeba poznamenat, že bez ohledu na značku šroubováku a zemi výrobce mají baterie identickou strukturu. Sestavená baterie vypadá takto.

Pokud jej rozebereme, uvidíme, že je sestaven z malých prvků, které se montují postupně. A ze školního kurzu fyziky víme, že prvky, které mají sériové zapojení, harmonizují své potenciály.

Poznámka. Součet každé baterie nám udává celkové napětí na kontaktech baterie.

Sázecí díly nebo "plechovky" mají zpravidla standardní velikost a napětí, liší se pouze kapacitou. Kapacita baterie se měří v Ah a je uvedena na článku (zobrazeno níže).

Pro uspořádání baterií šroubováků se používají následující typy prvků:

nikl - kadmiové (Ni - Cd) baterie, s nominálním napětím na "bankách" 1,2V;
nikl-metal hydrid (Ni-MH), napětí mezi prvky - 1,2V;
lithium-iontové (Li-Ion), s napětím 3,6V.

Podívejme se podrobněji na výhody a nevýhody každého typu.

Nejběžnější typ kvůli nízké ceně;
Nízké teploty, jako jsou Li-Ion baterie, nejsou děsivé;
Je uložen ve vybitém stavu, přičemž si zachovává své vlastnosti.

Vyrábí se pouze v zemích třetího světa kvůli toxicitě během výroby;
paměťový efekt;
samovybíjení;
Malá kapacita;
Malý počet cyklů nabití / vybití, což znamená, že při intenzivním používání dlouho "nežijí".

Výroba šetrná k životnímu prostředí, je zde možnost nákupu vysoce kvalitní značkové baterie;
Nízký paměťový efekt;
Nízké samovybíjení;
Vysoká kapacita ve srovnání s Ni - Cd;
Více cyklů nabíjení/vybíjení.

Cena;
Při dlouhodobém skladování ve vybitém stavu ztrácí některé ze svých vlastností;
Při nízkých teplotách dlouho „nežije“.

Žádný paměťový efekt;
Samovybíjení téměř chybí;
Vysoká kapacita baterie;
Počet cyklů nabití/vybití je několikanásobně vyšší než u předchozích typů baterií;
Pro nastavení potřebného napětí je potřeba menší počet „plechovek“, což výrazně snižuje hmotnost a rozměry baterie.

Vysoká cena, téměř 3krát ve srovnání s nikl - kadmium;
Po třech letech dochází k výrazné ztrátě kapacity, protože Li se rozkládá.

Seznámili jsme se s prvky, přejděme ke zbytku prvků bateriového bloku šroubováku. Demontáž jednotky např. pro opravu baterie šroubováku Hitachi (na obrázku níže) je velmi jednoduchá - odšroubujeme šrouby po obvodu a odpojíme pouzdro.

Pouzdro má čtyři kontakty:

Dvě výkonové, "+" a "-", pro nabíjení/vybíjení;
Horní ovládání, spíná se přes teplotní čidlo (termistor).Termistor je nutný pro ochranu baterií, odpojí nebo omezí nabíjecí proud při překročení určité teploty článků (obvykle v rozmezí 50 - 600C). K zahřívání dochází v důsledku vysokých proudů při nuceném nabíjení, tzv. „rychlém“ nabíjení;
Takzvaný "servisní" kontakt, který je připojen přes odpor 9K ohmů. Používá se pro komplexní nabíjecí stanice, které vyrovnávají nabití všech článků baterie. V každodenním životě jsou takové stanice zbytečné kvůli jejich vysokým nákladům.

To je vlastně celý design baterie. Níže je video o tom, jak rozebrat blok.

Přišli jsme na účel prvků struktury baterie, nyní zvážíme, jak určit poruchu, toto je část 2 opravy baterie šroubováku. Okamžitě si všimneme, že všechny prvky nemohou selhat najednou, a protože náš obvod je sekvenční, když jeden prvek selže, celý obvod nefunguje. Naším úkolem je tedy určit, kde máme nejslabší článek řetězu.K tomu budeme potřebovat multimetr a pro druhý způsob odstraňování problémů 12V lampu, pokud je vaše baterie pro šroubovák také 12V. Postup je následující:- Nabijeme baterii, počkáme na signál plného nabití.- Pouzdro rozebereme a změříme na každém bateriovém bloku. Pro Ni - Cd bychom měli mít 1,2 - 1,4 V, v lithiu - 3,6 / 3,8 V.- Zkontrolujte všechny "banky", ve kterých je napětí nižší než jmenovité. Například většina Ni - Cd článků má napětí 1,3 V a jeden nebo více - 1,2 / 1,1 V.- Shromažďujeme baterii a pracujeme až do znatelné ztráty energie.- Vyjmeme, rozebereme a změříme úbytek napětí na "bankách" baterie. Na označených prvcích bude "sag" napětí větší než na ostatních. Například už nejsou 1,2V, ale 1,0V nebo ještě nižší.Poznámka. Rozdíl mezi články v baterii 0,5 - 0,7V je považován za významný, což znamená, že článek se stává nepoužitelným.Našli jsme tedy kandidáty na „resuscitaci“ nebo „amputaci“ a nahrazení novými prvky.Pokud váš šroubovák pracuje s napětím 12 nebo 13V, můžete hledat jednodušší metodou. Rozebereme plně nabitou baterii a ke kontaktům "+" a "-" připojíme 12voltovou lampu. Lampa bude zátěž a vybije baterii. Dále provedeme měření na bateriových článcích, kde je úbytek napětí nejsilnější, je zde také slabý článek.Existují i jiné způsoby, místo lampy můžete zvolit odpor, ale k tomu již potřebujete základy elektrotechniky a je pochybné, že by byl po ruce rezistor s potřebným odporem.Jiné závady jsou velmi vzácné. Například ztráta kontaktu na pájecích místech baterií nebo napájecích kontaktů jednotky, porucha termistoru. Tento problém je více vlastní padělkům. Z důvodu vzácnosti se nebudeme věnovat bateriovým prvkům.Po vyřešení „problémových“ prvků je nutné provést opravu. Jak opravit baterii šroubováku? Obecně jsou k dispozici 2 způsoby opravy, abych tak řekl. Jedná se o obnovu a výměnu prvků, které se staly nepoužitelnými.Pokračujme částí 3 opravy šroubovákové baterie a okamžitě si udělejme výhradu, že koncept "resuscitace" pro lithium - iontové baterie není použitelný. Není v nich žádný paměťový efekt, s největší pravděpodobností došlo k rozkladu lithia a nedá se s tím nic dělat. U takových baterií je nutné zjistit, co je příčinou poruchy: samotný prvek nebo řídicí obvod. Zde jsou dvě možnosti:

změníme schéma ovládání z jiné, ale podobné naší, baterie, pokud to pomůže, najdeme náhradu a změníme ji;

aplikujte 4V na článek s proudem cca 200mA, to vyžaduje nastavitelnou nabíječku. Pokud napětí na prvku stoupne na 3,6V, prvek funguje správně, problém je v jiných prvcích, případně v řídicím obvodu.

Repase baterie šroubováků je dostupná především pro Ni - Cd baterie, ale ty jsou u šroubováků pro domácnost obvykle nejběžnější.Jak tedy oživit baterii šroubováku? Pro tyto typy baterií existují dva typy „resuscitace“:

Metoda zhutnění nebo komprese (bude fungovat v případech, kdy je elektrolyt stále přítomen, ale objem je ztracen);

"Firmwarové" napětí a proud větší než nominální. Tato metoda umožňuje eliminovat paměťový efekt a i když ne úplně, ale obnovit ztracenou kapacitu.

Tato metoda je zobrazena níže ve videu.

Možnost pracovat s nástrojem, jako je šroubovák, bez připojení k elektrické síti je pohodlná, praktická a hlavně nezbytná.Koneckonců, je často nutné provádět jakoukoli práci v těch místech, kde je téměř nemožné dosáhnout síťového kabelu. Prodejny stavebního nářadí nabízejí širokou škálu šroubováků, včetně Bosch, stejně jako populární Hitachi a Makita. Ale bohužel životnost baterie jakékoli vrtačky nebo podobného nástroje je krátká - maximálně 5 let. Stává se, že baterie šroubováku již není nabitá ani po kratší době. Urychleně se nevyplácí kupovat novou baterii. Za stejnou částku lze zakoupit nový šroubovák. Proto stojí za to vyzkoušet možnost, jako je obnovení baterie šroubováku vlastníma rukama.

Jak víte, baterie jakéhokoli šroubováku obsahuje několik baterií, které jsou spojeny v jednom řetězci v určitém pořadí. Existují nikl-kadmiové (Ni-Cd), nikl-metalhydridové (Ni-MH) a lithiové články.

Nikl-kadmiové baterie jsou v tomto případě nejoblíbenější a běžně používané. Napětí každého jednotlivého článku je 1,2 voltu a kapacita je 12 000 mAh, pokud máme 12voltový přístroj. Hned je třeba poznamenat, že na rozdíl od lithiových podléhají obnově, protože mají tzv. „paměťový efekt“ v podobě vratné ztráty kapacity.

Pokud jde o baterie obsahující lithium, oblíbená nabíječka Imax B6 pravděpodobně neobnoví jejich kapacitu, protože lithium má tendenci časem degradovat.

Přestavba baterie šroubováku podobným způsobem může také selhat u kadmiových baterií. Taková baterie se liší tím, že elektrolyt v nich někdy úplně vyvaří. V případě kadmiových baterií je však šance na jejich „oživení“ mnohem větší. Zároveň je ale důležité nespěchat a nepoužívat ukvapené běžné metody „rychlé obnovy“ Ni Cd baterií. Přečtěte si více o tom, která baterie je lepší pro šroubovák →

Na internetu je velké množství videí, ve kterých je názorně ukázána například obnova baterie šroubováku Hitachi pomocí Imax B6. Spočívá v „oživení“ niklových baterií dodáváním vysokých proudů. Zastánci expresní metody obnovy navrhují oživit baterii pomocí jednoduchého nastavení Imax B6. Režim je nastaven na nikl-kadmium a v tomto režimu lze znovu oživit baterii.

Pulzní zahřívání a následné nabíjení jsou však pro nikl-kadmiové baterie dosti rizikové metody. Přerušené spojení v prvku nelze obnovit vysokými proudy. Pokud je navíc uvnitř baterie málo nebo žádný elektrolyt, vysoké proudy baterii nakonec „zabijí“. Proto, aby nedošlo k nevratnému poškození baterií, se doporučuje nejprve doplnit jejich zásobu elektrolytu destilovanou vodou a až poté nabíjet Imax B6.

Existuje extrémní možnost, jak obnovit nikl-kadmiové baterie šroubováku - můžete je "vytáhnout" vysokým proudem. Začnou se nabíjet, ale ne na dlouho. Nadšenci elektroniky, kteří tuto metodu kritizují, ujišťují, že nenastal jediný případ, kdy by impulsní proud obnovil kapacitu baterie na dlouhou dobu. Zpravidla se na velmi krátkou dobu zvedne a pak si po pár dnech baterie zase „sedne“.

Zda je možné použít metodu impulsního proudu, je na majitelích baterií. Na internetu je mnoho videí o tom, jak obnovit Ni Cd baterii ze šroubováku. Existuje však názor, že ve skutečnosti rychlé metody fungují velmi krátkou dobu. Pokud se například elektrolyt uvnitř jakékoli baterie vyvaří ze svazku nebo vyschne, impulsní proud „zabije“ článek úplně.

Pokud je to možné, můžete každou nikl-kadmiovou baterii opatrně rozebrat a podívat se na stav elektrolytu.Pokud se ukáže, že je suchý, můžete použít metodu přidání malého množství destilované vody injekční stříkačkou.

K vyvrtání úhledného otvoru v baterii potřebujete malý vrták. Otvor by měl být vytvořen dále od středu, nejlépe na horní straně prvku, kde je malá prohlubeň. Poté naplňte baterii destilovanou vodou pomocí injekční stříkačky do posledního.

Poté lze baterii Imax B6 plně nabít a nechat ji "usadit". Postup je dlouhý. Obnova 8-, 12-, 14-bateriových „plechovek“ může v závislosti na napětí trvat dlouho. Ideálně je nenabíjejte hned, ale dopřejte „plechovkám“ s vodou čas, aby den odležely. Baterie nelze nabíjet po jedné, je lepší, aby byly alespoň tři nebo čtyři ve svazku, pro rovnoměrné rozložení napětí.

Přečtěte si také: Jak začít s opravami v novém bytě bez DIY dokončení

Krátkodobé proudové pulsy přes odpor 40 Ohm při 12 V by měly být aplikovány po nalití vody do prvku, který má být oživen, a ne na "suchý", jak se často dělá.

Poté, co baterie stojí jeden den, můžete je začít nabíjet. Otvory zatím nezavírejte. Připojte se k Imaxu tak, aby je zařízení „vidělo“. Pokud se některá baterie neobnovila, nabijte ji a nechte ji znovu „usadit“. Najděte slabý prvek ve svazku pomocí multimetru a znovu do něj přidejte vodu.

Hlavní podstatou tohoto pečlivého způsobu opravy baterie šroubováku je obnovení spojení desek baterie s jejich sběrnicemi kontaktů. (Vnitřní struktura Ni-Cd je podobná schématu, podle kterého se vyrábějí solární panely). Hlavním důvodem ukončení baterií je oddělení kladného kontaktu od jejich vnitřní části.

Nezakrývejte otvory vyvrtané v bateriích, dokud nebude nabití baterie stabilní. Jakmile se náboj stabilizuje, pečlivě utěsněte otvory silikonem. Vodu lze kdykoli pravidelně doplňovat.

Jak již bylo zřejmé, tato metoda není určena pro líné a pro ty, kteří se nechtějí ponořit do složitostí elektronického zařízení. Metoda destilované vody však šetří spoustu peněz a je odpovědí na otázku, jak co nejšetrněji obnovit baterii šroubováku. Obvykle jsou součástí balení se šroubovákem dvě baterie. Jeden lze použít a druhý lze postupně obnovit. Tato metoda se i přes její trvání zdá být humánnější a pro baterii bezpečnější.

Přestavba baterie šroubováku výměnou několika článků může být úspěšná u všech typů dobíjecích baterií. Rovněž pro ně nepředstavuje žádné riziko, stejně jako manipulace s destilovanou vodou za předpokladu opatrnosti při pájení.

Nejprve se pomocí multimetru změří výstupní napětí každé "plechovky", které by mělo být celkem 12-14 V. Podle toho by napětí jedné "plechovky" mělo být 1,2-1,4 V. Indikátory U se porovnávají s každým jiné, nejslabší prvky. Přečtěte si více o tom, jak zkontrolovat baterii šroubováku pomocí multimetru →

Poté se baterie vloží do šroubováku a funguje, dokud výkon nezačne znatelně klesat. Indikátory napětí jsou opět odstraněny a ty "banky", jejichž rozdíl napětí je 0,5-0,7 V ve srovnání s "silnými", by měly být odpařeny, zlikvidovány a nahrazeny novými, podobnými starým, předtím, než si je objednali v internetovém obchodě.

Řetěz baterie se doporučuje připájet bodovým svařováním, ale pokud není k dispozici, nezbývá nic jiného, než použít běžnou páječku a vše udělat co nejrychleji a nejjasněji, aby se baterie co nejvíce nepřehřála jak je to možné.

Připojovací destičky "nativní" baterie by se neměly ztratit, musí být připájeny zpět bez přepólování. Kromě toho musí mít všechny prvky řetězce stejné indikátory kapacity.

Po ukončení pájení vložte baterii zpět do šroubováku a proveďte 2-3 úplné cykly "nabití-vybití", aby se vyrovnal energetický potenciál všech baterií. Aby aktualizovaná baterie vydržela déle, mělo by se takové školení provádět 2-3krát měsíčně. Jak rychle a úplně vybít baterii šroubováku →

V tomto případě hovoříme o kompletní výměně bateriových článků a o tzv. „vymazání paměťového efektu“ z nových baterií, aby byla zajištěna jejich produktivnější práce. Paměťový efekt spočívá v tom, že si baterie „pamatuje“ všechny možné nabíjecí cykly, které by teoreticky mohla ve výrobě podstoupit, než se někomu dostane do rukou. Čím více takových cyklů má v „paměti“, tím je pravděpodobnější, že kapacita začne klesat mnohem dříve, než se očekávalo. Také nikl-kadmiové baterie mají tyto „houpací“ procesy rády. Pokud se to provede těsně před použitím, budou fungovat mnohem lépe.

Potřebný počet baterií lze objednat online např. na Ali-Express. Je třeba mít na paměti, že již mají určité tovární nabití, které je žádoucí "odstranit", aby se "ušetřila" energie baterií během provozu. To lze provést pomocí stejné nabíječky Imax B6, jejíž nabídka je snadno pochopitelná.

Řekněme, že baterie šroubováku by se měla skládat z 10 článků s následujícími indikátory: výstupní napětí každého je 1,2 V a kapacita 1200 mAh, což je celkem 12 V. Výhoda kompletní výměny baterie za následné "vymazání" továrního "paměťového efektu" spočívá v tom, že v jakémkoli internetovém obchodě si můžete objednat položky s vyšší kapacitou než ty staré. Například 1800 mAh. A baterie vydrží řádově déle. Tyto baterie budou samozřejmě dražší. Ale jejich cena se vždy ospravedlní.

Nejprve multimetr zkontroluje napětí na každé "bance". To okamžitě pomůže zjistit, jakou kvalitu mají nové baterie a zda nejde o nepoctivost ze strany prodejců, kteří by mohli prodávat staré články místo nových. Úroveň napětí na každé baterii by měla být přibližně 1,3 V. Při měření je důležité nezaměnit svorky.

Dále se s každým prvkem postupně provádí "mazání paměti". Na nabíječce jsou nastaveny následující parametry nabíjení: pokud je kapacita 1800mAh, lze ji nastavit o něco více - 1900, trochu s rezervou. Poté byste měli přejít do režimu nabíjení nikl-kadmiových baterií. Parametry nabíjení by měly být následující: ukazatel proudu 0,9 A (polovina kapacity 1800).

Každý nový prvek prochází školením nabíjení-vybíjení, aby se odstranilo tovární nastavení. Při proudu 1A se všechny baterie střídavě vybíjejí na napětí 1V (minimální povolené napětí, aby nedošlo k usmrcení baterie).

Poté byste měli přepnout do režimu cyklu „nabíjení-vybíjení“ a spustit jej tlačítkem „start“.
Po vybití a vyjmutí tovární paměti vložte baterie zpět do jednotky a zaměřte se na to, jak tam byly dříve umístěny ty staré. Proto si při demontáži plastového pouzdra musíte pamatovat, jak baterie předtím ležely.

Existuje tedy mnoho způsobů, jak obnovit baterii šroubováku vlastníma rukama. Každý z nich má určité nuance, nevýhody a výhody, které je třeba vzít v úvahu v závislosti na tom, jak obnovíte kapacitu. Někdy byste se měli pokusit získat ten či onen nástroj nebo potřebnou přísadu (například destilovanou vodu), aby byla obnova co nejúspěšnější.Právě to vám ale pomůže vyhnout se dodatečným nákladům v souvislosti s nákupem nového šroubováku nebo kompletně hotové baterie.

Video (kliknutím přehrajete).