V některých závažných případech mohou být opravy nárazníků příliš drahé nebo zbytečné. Od různých prodejců ceny za to se mohou pohybovat od 2 500 rublů do pěti tisíc v závislosti na výrobci a roku výroby vozidla. Dobrá renovace s nátěrem se může ještě prodražit, proto byste se měli zamyslet nad její proveditelností.
Upevňovací body a typy použitých upevňovacích prvků nárazníků.
Nárazník na Chevrolet Cruze lze jednoduše sundat, ale při demontáži je třeba dávat pozor, abyste nepoškodili lak karoserie.
Pro práci je vhodné pozvat asistenta, protože je vhodné ovládat nárazník z obou stran, zejména v době demontáže.
Na demontáž potřebujeme tenký plochý šroubovák, bit Torx T20 a hodila by se plastová stěrka. Lze jej nahradit jednoduchým širokým plochým šroubovákem, ale před použitím jej bude nutné obalit maskovací páskou.
Pokud je vše jasné a nástroj je vybrán, můžeme se pustit do práce.
Odšroubujte 2 šrouby a odstraňte 4 spony.
Odšroubujte samořezné šrouby na podbězích kol.
Demontujte přední blatníky.
Po obvodu PB odšroubujeme šrouby.
Sejmeme plastový kryt na stranu.
Odstraňujeme konektory z mlhových světel.
Šipky označují kroky k uvolnění západek.
Na těchto západkách je po stranách připevněn nárazník.
Aby nedošlo k poškození laku, použijte plastovou stěrku nebo zabalený šroubovák.
V těchto místech jsou západky pod světlomety.
Nyní, když jsou všechny upevňovací body nárazníku zkorodované, opatrně jej oběma rukama odstraňte.
Nárazník je lepší z auta demontovat ve dvou lidech, dávejte pozor, abyste nepoškodili lak na blatnících. Úspěšná práce a bezproblémové cestování všem!
VIDEO
Chevrolet Cruze byl koupen z rukou a jeho bývalý majitel nechal na voze nepříjemný dárek - jedna malá závada na zadním nárazníku. Předchozí majitel, parkující pozpátku, najel na obrubník a sedl si na nárazník, když začal vyjíždět, nárazník se zachytil o betonovou konstrukci, v důsledku čehož se nárazník zlomil ve švu a došlo k poškození zástrčky tažného zařízení. ztracený.
Sukně byla silně zakřivená a podél dekorativní prohlubně se táhla prasklina. Současný majitel se rozhodl s opravou neotálet a předat nárazník do specializované dílny. V tomto salonu však za tuto práci požadovali uklizenou částku a ta se majitelce nehodila. Ten chlap se rozhodl, že opravu zvládne sám, a bez prodlení se pustil do práce. Zásobil se těmito nástroji: páječkou, průmyslovým fénem a také záslepkou do otvoru pro tažné zařízení a originální barvou na lakování zátky, protože jsou u prodejců nelakované.
Poté začala práce vřít. Majitel zajel s autem do garáže a nárazník kompletně umyl, aby nic nepřekáželo při ošetřování dílu. Majitelka pomocí fénu nahřála ohnutou část sukně a pomalu ji začala přitlačovat k upevňovacímu bodu.
Po nějaké době získala ohnutá část svůj původní tvar a nyní ji bylo možné připájet na místo. Při zahřívání nárazníku je důležité nepřeexponovat fén, protože při delším zahřívání může lak zežloutnout. Dále majitel začal pájet nárazník. Původně chlapa napadlo to celé připájet měděným drátem, ale brzy si to rozmyslel, protože zadržený plast by také dobře držel. Pájení celé je zevnitř, aby nedošlo k poškození laku. To je přesně to, co udělal náš hrdina, hojně pájel šev 65wattovou páječkou, načež se plast jen pevně chytil a nyní lze práci považovat za dokončenou.
Po dokončení práce majitel natřel zátku tažného otvoru a po instalaci na místo se hrdě vydal na jízdu.
Dobrý den! Na zadním nárazníku (fotka není moje - pro názornost jsem to vzal z internetu, aby bylo jasné o co jde) se ulomila (zakroužkovala) část úchytů a nyní nedrží roh nárazníku. Četl jsem, že nějak pájejí, lepí plast a spojovací materiál. V opravách nárazníků na internetu začíná cenovka od 3000. Vzhledem k tomu, že při demontáži najdete celý nárazník za přibližně stejnou cenovku.
Setkal se s tím někdo a kde se to dá opravit za rozumnou cenu?
Dobrý den! Na zadním nárazníku (fotka není moje - pro názornost jsem to vzal z internetu, aby bylo jasné o co jde) se ulomila (zakroužkovala) část úchytů a nyní nedrží roh nárazníku. Četl jsem, že nějak pájejí, lepí plast a spojovací materiál. V opravách nárazníků na internetu začíná cenovka od 3000. Vzhledem k tomu, že při demontáži najdete celý nárazník za přibližně stejnou cenovku.
Setkal se s tím někdo a kde se to dá opravit za rozumnou cenu?
Dobrý den! Na zadním nárazníku (fotka není moje - pro názornost jsem to vzal z internetu, aby bylo jasné o co jde) se ulomila (zakroužkovala) část úchytů a nyní nedrží roh nárazníku. Četl jsem, že nějak pájejí, lepí plast a spojovací materiál. V opravách nárazníků na internetu začíná cenovka od 3000. Vzhledem k tomu, že při demontáži najdete celý nárazník za přibližně stejnou cenovku.
Setkal se s tím někdo a kde se to dá opravit za rozumnou cenu?
udělej to sám Oprava zadního nárazníku Chevrolet Cruze.
Příprava na opravu nárazníku Chevrolet Cruze (část 1)
Oprava nárazníku Chevrolet Cruze (část 2)
Malé tipy a triky pro ovládání auta.
Cruiseova oprava karoserie po nehodě, vytaženo, srovnáno, vyměněno křídlo a smontováno! Další malování! Opravit.
Spontánní natáčení, postuji to tak, jak to je, bez úprav. Nárazník opravíme super lepidlem a sodou 1. Degregovat.
Výsledek opravy nárazníku Chevrolet Cruze (část 3)
Podívejte se, jak můžete obnovit kliku kufru Chevrolet Cruze vlastníma rukama, a také si přečtěte vše o Chevroletu.
Podívejte se, jak správně nastavit rukojeti v Chevrolet Cruze vlastníma rukama, a také sledujte a čtěte novinky.
narovnat práh. skiny létající kolem laku z nárazníku. a malovat.
Ahoj Přátelé, speciálně pro klub Chevrolet Cruze jsem udělal malou recenzi na téma instalace, ladění.
Oprava a extrakce prahu Chevrolet cruze pomocí mikrovlnného spotteru.
Přední nárazník na Chevroletu Cruze je první, kdo snímá hrboly kamínků ze silnice. Pokud často jezdíte v terénu, rychle se stane nepoužitelným a ne vždy natírání třísek dokáže situaci zachránit. Často je potřeba jej odstranit, aby byl kompletně přelakován nebo nahrazen novým.
K demontáži předního nárazníku Chevrolet Cruze budete potřebovat:
plochý šroubovák;
plastová špachtle nebo široký plochý šroubovák zabalený do maskovací pásky;
hlava 10 mm;
malá hvězdička t20.
Doporučuje se spolupracovat s asistentem, který drží nárazník na jedné straně. Hlavním pravidlem je jednat opatrně, abyste nepoškodili lak, zvláště pokud díl stále potřebujete.
Jedná se o snadný postup, který zvládne i začátečník v autoopravárenství. Pokud máte volný čas a auto nářadí, sundejte si nárazník sami. Jinak je lepší to udělat v autoservisu, kde kompetentní řemeslníci udělají veškerou práci za pár minut. Další opravy a montáž nového dílu zvládnete svépomocí.
Práce se nejlépe provádí ve větrané garáži na rovném povrchu. Demontáž předního nárazníku na Chevrolet Cruze 2011 je jednoduchý proces, v případě potřeby jej lze provést na dvoře.
Video (kliknutím přehrajete).
Jak demontovat přední nárazník na Chevrolet Cruze:
Vyjměte baterii z auta.
Pod kapotou, v oblasti mřížky chladiče, odšroubujte šrouby vpravo a vlevo.
Ve stejné oblasti odstraňte 4 plastové uzávěry. Chcete-li to provést, vypáčte zátky plochým šroubovákem a vytáhněte uzávěry.
Odšroubujte plastový chránič na přední straně vložek podběhu kola. Připevňuje se ke třem samořezným šroubům v podběhu kola, které lze sundat pálkou T20.
Odstraňte plastovou ochranu ze spodní části, drží ji 4 samořezné šrouby.
Odšroubujte zbývajících 8 samořezných šroubů po obvodu plastového pláště.
Poté vyjměte 4 písty stejným způsobem jako pod kapotou.
Demontujte spodní botku předního nárazníku Chevrolet Cruze.
Uvidíte mlhová světla a snímač teploty vzduchu. Odpojte od nich svorky.
Držák předního nárazníku pro Chevrolet Cruze je vyroben ve formě západek. Musíte přitáhnout část k sobě a ohnout západky pomocí plastové špachtle nebo plochého šroubováku. Západky jsou umístěny pod světlomety a na blatnících.
Nárazník je k blatníkům připevněn plastovými háčky. Musíte zapustit každý ze 3 háčků dolů, pak jsou otvory v nárazníku volné. Lepší je začít se pohybovat od kola ke středu.
Nyní víte, jak připevnit přední nárazník na Chevrolet Cruze a jak jej odstranit. Proces je jednoduchý, trvá od 30 minut do 1 hodiny, v závislosti na vašich zkušenostech.
Pokud měníte přední nárazník Chevroletu Cruze za jiný, můžete si tento díl zakoupit v obchodě nebo v autoservisu. Při demontáži zpravidla nejsou díly karoserie příliš kvalitní, je jednodušší koupit v obchodě. V závislosti na výrobci se cena pohybuje od 2 500 do 5 000 rublů.
Prodejny prodávají standardní černé díly. Můžete si je namalovat sami nebo si tuto službu objednat ze služby. Mnoho řidičů jezdí s černými plastovými nárazníky.
Oprava s nátěrem starého dílu v servisu stojí přibližně stejně. Co je výhodnější - můžete se sami rozhodnout, zda si koupíte nový náhradní díl nebo opravíte starý, v závislosti na cenách ve vašem městě.
Výztuha předního nárazníku u Chevroletu Cruze je příčný nosník, který absorbuje náraz při střetu s překážkou.
Nárazníky a zesilovače se na autech objevily kvůli tomu, že původně křehké konstrukce nevydržely srážky s květinovými záhony, sloupky a ploty. Automobiloví designéři vyvinuli kus ve tvaru U, který chránil motor a chladič.
Zesilovač je kovová část umístěná pod hlavním plastovým nárazníkem. Dodává konstrukci pevnost a chrání svítidla.
Mnoho automobilových nadšenců považuje tuto část za nadbytečnou, protože přidává další váhu. Ale v podmínkách pohybu na špatných silnicích je lepší nainstalovat další výztuž. Můžete si koupit hotový díl nebo si jej vyrobit sami z kovového kanálu.
Křehká přední část vozu rozhodně potřebuje vyztužení. Začínající řidiči to chápou po prvních nehodách, které se stanou každému. Praskliny na nárazníku vyžadují vážné opravy nebo kompletní výměnu dílu, který vždy zasáhne kapsu. A oprava světlometů a chladiče vyžaduje vážnější investice. Na zesilovači byste proto neměli šetřit, je lepší jej nainstalovat jednou, než neustále měnit díly na přední části vozu.
Tuning automobilů byl vždy populární, protože motoristé chtějí vyčnívat z městského proudu. K tomu se používají různé technické prostředky a konstrukční detaily. Na internetu můžete najít mnoho body kitů pro přední a zadní nárazníky pro všechny modely aut.
Nové designové díly jsou zpravidla vyrobeny ze sklolaminátu. Je to lehký materiál, nezatěžuje karoserii automobilu. Pokud máte dovednosti pracovat s materiálem, můžete si nárazník vyrobit sami.
Díl můžete vyrobit úplně od začátku nebo vyrobit body kit, který je připojen ke standardnímu tělu. Společnosti obvykle nabízejí druhou možnost, protože její výroba je levnější. Na Chevrolet Cruze si můžete zakoupit spoiler předního nárazníku a připevnit jej k samořezným šroubům.
K výrobě tuningové sady budete potřebovat:
epoxidová pryskyřice;
laminát;
drát;
smirkový papír;
Nebělený sulfátový papír;
lepicí fólie;
polyuretanová pěna.
Nejprve si na papír nebo v 3D programu nakreslete budoucí vzhled vozu. Musíte mít dobrou představu o tom, co chcete získat, a teprve potom začít pracovat.
Odstraňte nárazník, umyjte jej šamponem, odmastěte povrch.
Nasaďte díl zpět na stroj a zakryjte ho potravinářskou fólií.
Vyplňte díl polyuretanovou pěnou. Dávejte pozor, aby se pěna nedostala na jiné části těla, jinak dojde k jejich poškození. Zpevněte tvar drátem, vytvořte rámeček a navrch ho vyplňte pěnou. Nechte strukturu zaschnout 1-3 dny v závislosti na vlastnostech pěny. Vyjměte model z vozidla.
Vyrobte si šablony pro nový díl z papíru nebo kartonu. Ostrým nožem podél nich vyřízněte nový tvar.
Seshora slepte polotovar papírem metodou papier-mâché.
Když je papír suchý, vyjměte jej a přikryjte skelnou tkaninou. Mezi vrstvy naneste epoxid. Zvláštní pozornost věnujte záhybům - struktura by měla být těsná, bez prasklin.
Poslední vrstvu ošetřete hliníkovým práškem.
Nechte strukturu vyschnout jeden den.
Broušení povrchu postupně snižuje velikost zrna. Výsledkem by měl být hladký detail.
Odmastěte a natřete povrch. Dodržujte všechna pravidla pro lakování karoserie: nedovolte vnikání prachu, rovnoměrně rozdělte barvu. Používejte rukavice a respirátor. Pro usnadnění úkolu si můžete vzít barvu a lak v aerosolových plechovkách.
Vyrobit si nárazník svépomocí je složitá cesta ladění. Pokud chcete aktualizovat vzhled vozu, můžete si koupit okraj předního nárazníku Chevrolet Cruze a připevnit jej k samořezným šroubům. Zabere to pár minut a auto už bude vypadat jinak.
Během restylingu Chevrolet Cruze změnil přední nárazník svůj tvar a velikost.Dnes se tento model v Rusku neprodává, ale náhradní díly pro něj lze nalézt v internetových obchodech, originálních i čínských protějšcích. Ty jsou levnější a kvalita prahu předního nárazníku na Chevrolet Cruze se nebude lišit od originálu.
VIDEO
Ukážeme vám, jak správně a rychle demontovat přední nárazník na voze Chevrolet Cruze. Video je v dobré kvalitě, zobrazeno z první osoby, jsou vidět všechny použité nástroje, skryté úchyty atd. Akce se provádějí krok za krokem, při provádění této práce na vašem počítači bude pro vás obtížné dělat chyby. Jediným nedostatkem jsou hlasové komentáře v angličtině, kterým pravděpodobně nebudete rozumět, ale neříkají nic zvlášť důležitého, takže je lepší hlídat si vizuální dosah.
Pozor na plastové úchyty, jsou velmi křehké a snadno se rozbijí, zvláště pokud v našich krutých ruských mrazech sundáte nárazník.
Video odstranění zadního nárazníku u Chevroletu Cruze:
Záložní video návod pro demontáž zadního nárazníku Chevrolet Cruze:
VIDEO
Jak jistě oceníte, není to nic těžkého, s minimální sadou nářadí a rovnýma rukama tuto práci bez problémů zvládnete i ve své garáži.
Nebude těžké odstranit přední nárazník na Chevrolet Cruze vlastníma rukama, hlavní věcí je udělat to velmi opatrně (proč se přesně podívejte na fotografii). Odstranění nárazníku nevyžaduje mnoho nástrojů, ale pro pohodlí postupu budete muset mírně zvednout přední část vozu.
Z nástrojů, které budete potřebovat:
ne velké ptakopysky;
plochý šroubovák;
Vyjednávací hlava T20 a obvyklá 10 mm hlava s prodloužením a ráčnou;
maskovací páska a plastová stěrka (při demontáži nárazníku z boku).
Přední nárazník Chevroletu Cruze je připevněn k tělu plastovými sponami a několika šrouby (nebo spíše ne několika, ale hodně).
Jak opatrně demontovat přední nárazník Cruz, viz fotoreportáž.
Poté, co se Chevrolet Cruze objevil na trhu, získal mezi domácími motoristy obrovskou oblibu. Postupně se objevily nové doplňky, technická a softwarová řešení pro modernizaci a kvalitní naladění tohoto modelu v karoseriích sedan, hatchback i kombi.
Vzhled a technické vlastnosti vozu Chevrolet Cruze umožňují modernizační práce v různých směrech, od kompaktního rodinného kombi až po světlé sportovní auto se zvýšeným výkonem a „nadupanými“ technickými schopnostmi.
Vyladěný vůz Chevrolet Cruze Doporučujeme, abyste se seznámili
V každém případě by kvalitní základní úpravy vzhledu, motoru a interiéru vozu měly zahrnovat takové změny jako:
vyladění přední a zadní optiky Chevroletu Cruze;
montáž sportovní nástavby (blatníky, deflektory, prodloužení podběhů kol);
zlepšení pohodlí v autě;
změny v technických celcích (ladění zavěšení, brzdový systém);
mechanické a čipové ladění pohonné jednotky.
Všechny výše uvedené změny lze provést jak ve specializovaných technických službách a ateliérech, tak vlastními rukama, pokud máte určité znalosti a dovednosti, a také sadu originálního příslušenství, které lze zakoupit v různých internetových obchodech. Dále podrobně popíšeme několik možností, jak vyladit sedan Chevrolet Cruze vlastními rukama.
Prvním krokem je odstranění standardních světlometů automobilu, k tomu odšroubujte čtyři šrouby jeden po druhém z vložky blatníku nárazníku. Poté odšroubujte dva samořezné šrouby s krytkami zajišťujícími nárazník a opatrně je vyjměte z hlavních držáků. Dále pomocí klíče 7 odšroubujte šroub, který připevňuje světlomet k tělu a vyjměte jej. Před zahájením práce se ujistěte, že jste z baterie odstranili záporný pól.
V případě modelu Chevrolet Cruze 2013, 2014 je téměř nemožné sejmout sklo ze světlometu pomocí vyhřívání, protože výrobce používá speciální lepicí tmel, který se nezahřívá. Jediný způsob je tedy opatrně jej nařezat minibruskou se speciálním kotoučem v místech lepení.Poté bude nutné řez pečlivě připájet.
Ladění světlometů Chevrolet Cruze
Poté vyjměte chromovaný reflektor světlometu. Nástřikovou vrstvu odstraňte brusným papírem. Pomocí speciální voděodolné barvy natřete reflektor jinou barvou (např. matnou černou) a nechte pár hodin zaschnout. Dále nainstalujte reflektor do skla, připájejte jej a nainstalujte optiku v opačném pořadí demontáže.
Kromě malování můžete do světlometu nainstalovat LED různých barev a také provádět vnější tónování pomocí speciální fólie. Fólie je pohodlnou volbou, pokud nechcete z auta sundávat světlomety.
VIDEO
Instalace nového nárazníku na Chevrolet Cruze kombi je oblíbenou revizí mezi majiteli tohoto vozu. Spolu s boční sadou karoserie a plastovými překryvy karoserie dává nárazník vozu sportovnější vzhled a zlepšuje aerodynamický výkon při jízdě. Doporučujeme zakoupit již hotové originální sady předního a zadního nárazníku pro Chevrolet Cruze. Na trhu je mnoho modelů, které lze snadno připevnit na standardní držáky vlastními rukama.
Nový nárazník na Chevrolet Cruze Pro demontáž originálního nárazníku Chevrolet Cruze je nutné odšroubovat tři boční šrouby vlevo a vpravo pomocí 20 (Torx) hlavy. Dále ještě jeden samořezný šroub ve spodní části spoje s vložkami podběhů kol. Poté byste měli odpojit čtyři spony typu „krokodýl“ a odstranit spodní botu. Pokud máte nainstalované mlhové světlomety, musíte před odstraněním nárazníku odpojit držáky PTF a čipy od snímače teploty.
Dále odšroubujte spodní zesilovač a opatrně vyjměte nárazník ze čtyř západek, které jej připevňují k bočním blatníkům a světlometům. Nyní odstraňte další čtyři spony v motorovém prostoru a odšroubujte dva šrouby M6. Buďte opatrní, protože po odšroubování šroubů může nárazník prudce spadnout dolů a poškodit tak lak, pokud možno při demontáži zespodu nárazník podepřete rukama. Po sejmutí nárazníku je snadné sejmout a upgradovat masku chladiče, kterou lze nalakovat nebo také vyměnit za sportovnější protějšek.
Mezi nejzajímavější řešení pro zlepšení pohodlí a ergonomie interiéru Chevrolet Cruze patří:
změna podsvícení palubní desky;
instalace dodatečného vybavení (nový monitor, přídavná čidla, tlačítka);
nový středový tunel s pohodlnou loketní opěrkou;
vložky pro dveřní karty a dveřní kliky;
Sportovní podložky a pedály;
značkové doplňky na palubní desku (hliník, plast různých barev);
hluková izolace, nový akustický a multimediální systém;
vnitřní osvětlení s automatickou nebo dálkovou aktivací.
Nový multimediální systém Všechny tyto doplňky lze nalézt ve specializovaných prodejnách, každým dnem více a více výrobců vyrábí originální nebo téměř originální díly pro interní tuning různých modelů Chevrolet. Můžete je nainstalovat vlastníma rukama, například vyměnit standardní středovou konzolu za modernizovanou s pohodlnou loketní opěrkou (relevantní pro verze sedan a hatchback 2013-2014 v konfiguraci manuální převodovky „Comfort“).
Chcete-li odstranit staré obložení, musíte odšroubovat dva šrouby v zadní části, připevnit tunel k podlaze a poté odšroubovat další dva samořezné šrouby zašroubované do základny držáku nápojů. Po ohnutí západek násilně sejměte rám s krytem řadicí páky. Poté ohněte dvě příchytky panelu, každá na straně sedadla řidiče a spolujezdce, dva šrouby připevňující popelník ke středové konzole a dvě příchytky panelu a tunelu. Poté odpojte blok s dráty vzadu, zvedněte páku ruční brzdy a odstraňte staré obložení. Znovu nainstalujte nový díl s loketní opěrkou v opačném pořadí, většinu verzí lze snadno nainstalovat na tovární držáky.
VIDEO
Standardní verze motorů, které jsou vybaveny Chevrolet Cruze 2013, 2014 v kombi, hatchback a sedan, lze nazvat úspornými a spolehlivými. Motory 1,6 a 1,8 litru o výkonu 114 a 143 koní mají dobrou dynamiku, ale na sportovní ladění takový výkon nestačí. Někteří majitelé automobilů si navíc stěžují na časté poklesy a pomalé zrychlování a také na chybějící dobře koordinovaný chod automatické převodovky u některých verzí kombi.
Tyto problémy lze řešit jak mechanicky, tak i programově. V prvním případě mluvíme o výměně vačkového hřídele, instalaci sportovního filtru, změně chodu hlavy válců, modernizaci výfukového systému (instalace potrubí s přímým průtokem). To vše je však pro jednoduchého automobilového nadšence poměrně drahé a obtížné, a proto je chiptuning Chevrolet Cruze stále populárnější, což vám umožňuje dosáhnout optimálních výsledků a odstranit nedostatky standardní elektroniky při ovládání motoru a převodovka.
Chevrolet Cruze po chiptuningu Jak ukazuje praxe, pomocí nového firmwaru je možné dosáhnout nejen zvýšení výkonu, ale také zlepšení účinnosti a dynamických vlastností jednotky. Testy na profesionálních stáncích ukázaly, že v průměru u modelu Cruze 2013, 2014 se standardním benzínovým motorem 1.6, s točivým momentem 150 Nm, je nárůst výkonu po kvalitním přeprogramování ECU na úrovni 8-9 procent. U vznětových motorů s turbínou tato čísla přesahují 12 procent výrobcem deklarovaného objemu.
Standardní postup chiptuningu pro model Chevrolet Cruze zahrnuje softwarovou úpravu algoritmů automatické převodovky, úpravu dodávky paliva se změnou v systému automatické detekce oktanového čísla (k dispozici u modelů Chevrolet Cruze po roce 2013). Nový program navíc optimalizuje činnost elektronických senzorů, zejména USR a elektronického plynového pedálu E-Gas. Někdy je také vypnutý systém filtru pevných částic a někteří ladiči tento prvek ze systému motoru zcela odstraní.
Náklady na ladění čipu závisí na konkrétním modelu, ale obvykle úplné blikání systému nepřesahuje 25 000 rublů. Toto ladění můžete provést sami, ale budete potřebovat hardware, software, odstranění ovladače ECU. V každém případě rozhodně stojí za to provést chiptuning na Cruz, protože dynamika a přesnost automatické převodovky se poté znatelně zvýší, což může majitele vozu jen potěšit!
Při veškerém progresivním vývoji globálního automobilového průmyslu zůstává nárazník nenahraditelnou součástí automobilů. Role se nemění - chránit karoserii vozu před mechanickým poškozením. A důvodů k poškození na silnicích je spousta a materiál, ze kterého jsou tyto ochranné trámy vyrobeny, je velmi křehký. Proto musíte být připraveni samostatně odstranit přední nárazník Chevrolet Cruze nebo zadní.
První a důležitá okolnost vyžaduje, abyste si neustále pamatovali – nespěchali, přemýšleli o svých činech. Plastový nárazník Chevroletu Cruze se totiž může při demontáži snadno poškodit. Neopatrné pohyby při demontáži a montáži nárazníku poškodí lak karoserie. To znamená, že musíte mít jasnou představu o posloupnosti demontážních prací, jak díl odstranit. Chcete-li pracovat, potřebujete správné nástroje:
k odstranění centrální tyče pístu je zapotřebí plochý šroubovák;
hlava Torx odšroubuje šrouby, které zajišťují vložky podběhu kola;
klíč pro 10;
Phillips šroubovák;
odstraňovač klipů (klipsoder);
svítilna.
Doporučuje se použít pokyny osobního automobilu, které naznačují nuance instalačních prací.
Když je nástroj připraven, začíná samotný proces výměny.
Nejprve se kapota zvedne, odpojí se záporný pól, přes který je baterie připojena ke karoserii vozu.
Dva šrouby jsou odšroubovány, nazývané samořezné šrouby, umístěné na pravé a levé straně mřížky chladiče.
Krytky (jsou 4) a zástrčka se z horního panelu vyjímají tenkým šroubovákem.
Klip se odstraňuje plochým šroubovákem, platypusy. Nejprve se plochým šroubovákem odtlačí díl, poté se vytáhnou platypusy a šroubovákem se odstraní spony.
Plastová ochrana se odstraňuje pomocí hlavy Torx, pomocí které se vyšroubují šrouby vlevo a vpravo.
Pomocí šroubováku se odstraní krytky držící spodní zástěru náhradního dílu (práce se provádí pod spodní částí stroje).
Čepice upevňující podšívku jsou odstraněny.
Obtížnější je odstranění plastových úchytů, které jsou úhledně odepínané z okrajů karoserie vozu.
Konektory snímačů teploty, snímačů otřesů a napájení mlhových světel Chevrolet Сruze jsou odpojeny.
VIDEO
Nyní nárazník drží pouze západky umístěné na blatnících a pod světlomety. Díly se odstraňují úhlednými pohyby pomocí plastové špachtle nebo širokého šroubováku obaleného maskovací páskou.
Proces demontáže předního nárazníku se chýlí ke konci. V rámci předních blatníků jsou na levé a pravé straně 3 háčky, v oblasti nárazníku jsou 3 podélné otvory. Odstraněním háku jej opatrně ponořte do otvoru a poté se odháčkuje přední sada nástavby.
Instalované obložení se stahují do strany.
Přední nárazník je nyní přitažen k sobě a opatrně odstraněn.
Jelikož je vůz Chevrolet Cruze vybaven plastovými ochrannými díly, je možné je opravit svépomocí.
Nový díl se namontuje v obráceném pořadí demontáže.
Demontáž je prováděna s maximální opatrností, aby nedošlo k poškození laku karoserie.
Zadní nárazník se demontuje stejným způsobem, pomocí stejných nástrojů jako přední.
Otevře se zavazadlový prostor.
Na pravé straně stěny je plastový uzávěr, který lze známým způsobem sejmout.
Poté se hrana obložení zavazadlového prostoru složí zpět, zadní světlo se odpojí a vyjme. Podobně se na druhou stranu dostane i světlomet.
Šroubováky Phillips mají upevňovací prvky na levé a pravé straně, vložky podběhů kol jsou oddělené. Dále dostanete nýty, které drží spodní část zadního nárazníku.
Je třeba dávat pozor na oddělování plastových spon, protože se snadno rozbijí. Pomocí plastových šroubováků obalených páskou jsou akce stejné jako dříve - všechny šrouby jsou odpojeny
Po sejmutí všech klipů na voze Chevrolet Cruze lze nárazník jednoduše sejmout.
Montáž a instalace nárazníku na místo se provádí v opačném pořadí. Díl je nastaven ve svislé poloze. Horizontální nastavení se provádí přidáním nebo odstraněním podložek.
Proces odstranění obou nárazníků z vozu Chevrolet Cruze není složitý, ale vyžaduje maximální pozornost a přesnost. Nemůžete spěchat, v tom shonu jen zničíte obraz, rozbijete náhradní díly. Demontáž se doporučuje provádět dvěma osobami, aby byla zajištěna podpora ve správných okamžicích, čímž se zabrání nechtěným pohybům, které způsobují poškození.
S pečlivou pozorností k demontáži by proces zpětného ukládání do vyrovnávací paměti neměl být příliš obtížný.
Příprava na opravu nárazníku Chevrolet Cruze (část 1)
Výsledek opravy nárazníku Chevrolet Cruze (část 3)
Spontánní natáčení, postuji to tak, jak to je, bez úprav. Nárazník opravíme super lepidlem a sodou 1. Degregovat.
Oprava nárazníku Chevrolet Cruze (část 2)
Nastavení mezer na nárazníku, blatníku Chevrolet Cruze, demontáž nárazníku, uchycení nárazníku pro Chevrolet Cruze.
Příklad toho, jak lze demontovat přední nárazník.
udělej to sám Oprava zadního nárazníku Chevrolet Cruze.
demontáž a montáž předního nárazníku na xenonové žárovky chevrolet cruze - levně, doprava zdarma
Video lekce, jak správně a efektivně opravit úchyty nárazníku, které se v mnoha moderních časech oddělují.
Ahoj, já jsem Nika. Představuji vám Chevrolet Cruze. Ve videu vám řeknu, jak opravit auto za málo.
Ahoj Přátelé, speciálně pro klub Chevrolet Cruze jsem udělal malou recenzi na téma instalace, ladění.
Role nárazníku se v celé historii vývoje automobilového průmyslu nezměnila - přebírá mechanické zatížení při kolizi automobilu s překážkou a chrání karoserii a mechanismy před vážným poškozením. Tato část Chevroletu Cruze je stejně jako většina moderních osobních automobilů vyrobena z plastu, to znamená, že má daleko k nejodolnějšímu materiálu. Pokud v důsledku i drobné nehody nedošlo k úplnému poškození přední nebo zadní části karoserie, pak s největší pravděpodobností nejvíce utrpí nárazník. V této situaci bude muset být tento dokončovací prvek opraven nebo zcela změněn. Proto bude pro vás jako majitele automobilu užitečné vědět, jak odstranit přední nebo zadní nárazník Chevrolet Cruze, pokud za tuto práci nehodláte platit specialistům.
V tomto článku vám ukážeme, jak demontovat přední a zadní nárazník na Chevrolet Cruze.
Před demontáží musíte vzít v úvahu, že tento plastový prvek těla je upevněn speciálními sponami, jejichž odstraněním riskujete jejich poškození. Kvůli křehkosti detailů jsou zde unáhlené a unáhlené akce vysoce nežádoucí. Nespěchejte, dodržujte doporučení, jak demontovat nárazník na Chevrolet Cruze, a demontáž proběhnou bez nepříjemných překvapení.
Pro demontážní práce je zapotřebí minimální množství nářadí, které má každý řidič po ruce. Abyste se dostali k plastovým sponám, na kterých je připevněn nárazník, je třeba odpojit několik ozdobných prvků. Pokud jste až do této chvíle nevěděli, jak odstranit přední nárazník na Chevrolet Cruze, nebuďte naštvaní - postupujte podle níže popsaného postupu:
Nejprve odstraňte uzávěry zajišťující plastový lem na přední straně motorového prostoru. K tomu se používá plochý šroubovák, pomocí kterého se odstraní centrální tyč pístu. Poté se upevňovací prvek snadno vyjme z otvoru.
Dále odšroubujte šrouby, které zajišťují vložky podběhů kol pomocí hlavy Torx.
Poté se musíte přesunout pod spodní část vozu, abyste získali přístup k uzávěrům, které drží spodní sukni části. Extrakce probíhá pomocí stejného šroubováku.
Nyní musíte odstranit plastové podložky umístěné ve spodní části a podél okrajů nárazníku. Jsou upevněny na stejných uzávěrech.
Přišla řada na to nejtěžší - odstranění plastových fixů. Začněte od okrajů a opatrně uvolněte tyto západky v místě, kde se upevňují ke karoserii vozu.
Chcete-li nárazník sejmout, odpojte upevňovací prvky, jak je znázorněno na obrázku
V tomto případě lze demontáž považovat za dokončenou, ale před demontáží předního nárazníku a přistoupením k jeho opravě nebo výměně nezapomeňte odpojit napájecí konektory mlhových světel (pokud jsou instalovány), otřesů a teplotních senzorů.
Dřívější verze vozu Chevrolet Cruze se vyráběla v karoserii sedan a později se tento model objevil na trhu v podobě hatchbacku. Změna vzhledu s sebou nesla řadu designových změn, včetně rozšířené funkčnosti nárazníku. Co se ale týče způsobu upevnění, zde se výrobce rozhodl nic neměnit. Proto by bylo stěží vhodné podrobně popisovat postup demontáže pro každou možnost.
Podívejme se tedy, jak odstranit zadní nárazník hatchbacku Chevrolet Cruze:
VIDEO
udělej to sám Oprava zadního nárazníku Chevrolet Cruze
Miluji praskání na tomto kanálu - Oprava zadního nárazníku Udělej si sám. Pájení a lakování nárazníku doma jsem provedl bez speciálního nářadí, což se povedlo). Zaparkoval jsem u dachy a nevšiml jsem si pařezu v trávě, v důsledku toho křupání a 7 hodin nepřetržité práce))). Udělal jsem všechno poprvé, takže mě výsledek potěšil a ušetřil jsem dalších 50 $ na opravách nebo dokonce více. Nárazník jsem neleštil, protože pasta a leštící kotouč stojí peníze a nechci utrácet příliš mnoho peněz za již staré auto, takže výsledek mi vyhovuje).Prosím všechny skeptiky, aby nenadávali, chápu, že je tam spousta chyb a nedostatků, nepředstírám, že jsem mistr v opravách nárazníků, jsem jen amatér a pouze) Pleť: 240; 400; 600; 1000; 2000. Tmel: dokončovací; Připájel jsem to obyčejnou páječkou, jen hrot jsem si vyrobil sám z hřebíku, aby bylo pohodlnější ho uhladit. Základní nátěr: epoxid. Barva byla napumpována do balónku při výběru. Lak jsem koupil v autobazaru.
Jak odstranit kryt předního nárazníku na Chevrolet Cruze. To by mělo fungovat na modelech 2012-2014. Jsem zklamaný z toho, jak chatrný je u Cruze nárazník, zvláště ty úchytky, které se zacvaknou do blatníku. Je velmi snadné je rozbít, pokud k jejich opatrnému uvolnění nepoužijete několik nástrojů.
Školní známka
3.1 kdo hlasoval:
77