Chevrolet Lacetti: Zařízení, provoz, údržba, opravy
Rok vydání: 2012
V částech věnovaných údržbě a opravě vozu jsou uvedeny podmínky pro práci, požadovaný nástroj, čas a složitost operace. Operace jsou prezentovány na barevných fotografiích a opatřeny podrobnými komentáři.
Video (kliknutím přehrajete).
V dodatcích jsou uvedeny nástroje, žárovky a elektrická schémata, maziva a provozní kapaliny, utahovací momenty pro závitové spoje.
Kniha je určena řidičům, kteří si chtějí auto udržovat a opravovat svépomocí, i pracovníkům čerpacích stanic.
Značka Chevrolet Lacetti získala svou popularitu díky kombinaci přijatelné ceny a dobré kvality vozu. Automobiloví nadšenci ocenili nezapomenutelný vzhled vozu, pohodlný interiér, elastické odpružení, které zajišťuje hladký chod vozu na jakýchkoli nerovných cestách, a dobrý výkon brzdových destiček.
Vozy Chevrolet Lacetti jsou k dispozici ve třech typech karoserie: sedan, hatchback a kombi. Jejich hlavní vlastnosti jsou uvedeny v tabulce:
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš mi? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu! Přečtěte si více"
Návod k obsluze Chevrolet Lacetti uvádí, že výrobci vyrábějí vozy s motory různých kapacit:
1,4 l - výkon 93 koní;
1,6 l - 109 koní;
1,8 litru - 122 koní.
Při výběru vozu Chevrolet Lacetti byste měli věnovat pozornost modelům s motorem o objemu 1,8 litru. V tomto případě se musíte řídit nikoli výkonem motoru, ale spotřebou paliva. Automobiloví nadšenci testovali modely Chevrolet Lacetti s motory 1,8 litru a 1,6 litru. Na stejnou vzdálenost na silnici utratí motorista asi 12 litrů benzínu, když řídí auto s motorem o objemu 1,6 litru, a 10 litrů benzínu - na autě s motorem o objemu 1,8 litru.
Příručka pro opravy a údržbu Chevrolet Lacetti obsahuje všechny informace, které motorista o této značce potřebuje. Kniha obsahuje:
jak vyměnit olej a chladicí kapalinu sami;
jak vyměnit zastaralé filtry;
jak zkontrolovat stav zapalovacích svíček;
jak se ujistit, že řízení je spolehlivé;
jak zkontrolovat brzdový systém automobilu;
jak zjistit, zda se má přidat olej;
jak odvzdušnit hydraulické brzdy;
jak nastavit směr světlometů;
jak nastavit parkovací brzdu;
jak zkontrolovat stav pneumatik a kol automobilu;
jak přidat chladicí kapalinu.
Pomocí uživatelské příručky můžete udržet svůj vůz Chevrolet Lacetti ve skvělém stavu po dlouhou dobu.
VŠE VLASTNÍM RUKOU. OD 95 DO 92, WINDOWS, DRL, SIGNÁLY STOP, ZVUKOVÝ SIGNÁL, DMRV A TÁTA, JAK ŠETŘIT BENZÍN A DALŠÍ ...
... ... 5) Nelíbilo se mi, že brzdová světla jsou vyrobena ve stejném plafondu s rozměry. Brzdová světla musí svítit samostatně. To je mnohem znatelnější a pravděpodobnější, že vás nepoženou do zadku. Jak na to - přečtěte si na stránce: Jak předělat brzdová světla. ... ... 6) Po našich cestách se auto ukázalo jako velmi drsné. Mé ledviny byly nepříjemné.Musel jsem upřesnit: Jak udělat auto o 2-3 cm měkčí. ... ... 7) Velmi krátký plyn. Je těžké plynule zrychlit, pokud nespěcháte. Do džungle jsem se nedostal a opravil jsem to velmi jednoduše: Jak prodloužit plyn. ... ... 8) Armatura, ke které je připojen snímač absolutního tlaku, je na špatném místě a přispívá k větší obžerství stroje. Musel jsem přenést: Jak upravit DBP. ... ... 9) Horní část chladiče byla chráněna síťkou - normální a dole byly ponechány otvory. Pokud kámen vyletí zpod protijedoucího auta, prorazí chladič klimatizace. Jak to rychle opravit, přečtěte si na stránce: Udělej si sám ochranu radiátoru. ... ... 10) Když jsem jel novým autem z Moskvy do Kostromy, spotřeba na dálnici byla buď 7,5 nebo 7,8 l / 100 km, ačkoli jsem jel maximálně 90 km / h. Pro mě po VAZ-2112, který byl odstraněn při 5,1 l / 100 km. - bylo to divoké. Musel jsem ošidit senzory, i když jsem to udělal také na 2112. Jaká je aktuální spotřeba - podívejte se na video na stránce: Spotřeba Lacetti 1,6.
... ... 11) Škoda, že elektricky ovládaná okna lze ovládat pouze při zapnutém zapalování. Což je velmi nepohodlné. A kvůli LED diodám v klávesách si nevystačíte s pouhou propojkou místo relé, protože LED diody budou svítit neustále, dokud se baterie nevybije nebo nevybije. Řešení bylo nalezeno po prostudování elektrických obvodů .: Okna bez zapalování. ... ... 12) Škoda, že kaliningradská montovaná auta nemají přepínání z benzínu 95 na 92 jako ukrajinské. Ale to je v pořádku. Je také možné přeměnit naše vozy s ECU „Sirius D42“ na benzín 92: Jak přejít na 92 benzín. ... ... 13) V mlhových světlech jsou žárovky 27W. Jako světlomety - nejsou nic, ale jako světla pro denní svícení - to, co potřebujete. Mám auto v roce 2012 a DRL bylo zavedeno, pokud mě paměť neklame, v roce 2010. Bylo by možné je zapínat / vypínat v automatickém režimu podle pravidel silničního provozu. Musel jsem to udělat sám: DRL připojení. ... ... 14) Všechny nečistoty zpod kol zvednutých auty vpředu létají mezi přední mřížkou a kapotou přímo na motor. Musel jsem upřesnit: Motor je v bahně. ... ... 15) Škoda, že třmeny nejsou upevněny na stroji a časem začnou lámat vodítka a objímky. Musel jsem to udělat sám: Třmeny řinčí.
... ... Nemyslete si, že auto je špatné, auto je velmi spolehlivé. Jen si výrobce nedokázal ani představit, že takovou silnici máme nepořádek.
příspěvek upraven Karinou v 21.1.2014 19:33
"Chevrolet Lacetti" se těší zasloužené popularitě mezi domácími majiteli automobilů. Tento vůz má skutečně moderní design, dostatečný výkon (modely se vyrábějí s motory 1,4, 1,6 a 1,8 litru). Cena takového vozu je velmi přijatelná. Zvláště příjemné je, že Lacetti je navrženo speciálně pro naše klimatické a silniční podmínky. Z tohoto důvodu jsou opravy vozů Chevrolet vzácné. Zvláště zřídka se budete muset vypořádat s poruchami, pokud nebudete ignorovat plánované technické prohlídky a také začnete auto provozovat v „šetrném“ režimu, to znamená bez zbytečných „triků.“ Oprava Chevrolet Lacetti zpravidla vlastní ruce jsou nezbytnou nutností. A poruchy mohou být různé - například těsnění nebo netěsnou hadici můžete vyměnit sami, ale pokud potřebujete zkontrolovat generátor, máte přímou cestu do autoservisu. Není neobvyklé slyšet na toto vozidlo stížnosti. Oprava motoru ale například velmi často spočívá v maličkostech – řekněme nefunkční zapalovací cívka nebo se vytvořil únik chladicí kapaliny. Těchto problémů vás navíc může zachránit včasná návštěva autoservisu.
Pokud se rozhodnete to udělat sami, budete potřebovat návod na opravu Chevrolet Lacetti. Dále se provádí diagnostika, provádí se výběr potřebných součástí a nástrojů.Je jasné, že byste měli kupovat kvalitní, nejlépe originální náhradní díly. V tomto případě si můžete být jisti dlouhou provozní dobou vašich nákupů.
Chevrolet Lanos, stejně jako Lacetti, lze dokonce vylepšit vlastníma rukama. Můžete zlepšit jak pohonné ústrojí, tak dynamiku. Hlavní věcí v této věci není přehánět, protože příliš výkonný motor přetíží zbytek součástí a sestav, což zase přispěje k jejich rychlému opotřebení.
Poté, co váš „železný kůň“ ujede zhruba šedesát tisíc kilometrů, dá o sobě vědět kvalita montáže a komponentů. Abyste si v tomto období co nejvíce zjednodušili život, měli byste znát slabá místa – abyste poruchu včas odstranili, než se z ní stane „zvyk“. Například oprava hřebenu řízení se může pro majitele stát skutečnou bolestí hlavy, pokud nejsou včas odstraněny důvody vedoucí k selhání jednotky.
Je možné, že jste se již setkali s takovou operací, jako je oprava karoserie. Větší opravy se samozřejmě provádějí až po nehodě a koroze po 60 tisících kilometrech je vzácností. Oprava karoserie je ale v první řadě udržování vrstvy laku a laku v „pracovním“ stavu, který chrání kovovou karoserii. Všechny škody tedy bez výjimky podléhají okamžitému odstranění.
Jaké poruchy se tedy u tohoto modelu auta vyskytují nejčastěji:
cizí zvuky pod kapotou ("rachot") - zejména kvůli nesprávnému nastavení sacího potrubí (geometrie),
škubání vozu, ke kterému dochází při volnoběhu nebo při akceleraci - je třeba zkontrolovat svíčky, uzávěry nebo cívku,
klepání do volantu může být způsobeno vůlí v mechanismu řízení nebo předčasným opotřebením hřebene,
v podmínkách tovární montáže jsou instalovány nepříliš kvalitní tlumiče. Je vhodné je vyměnit za spolehlivější s nastavitelnou tuhostí,
oprava automatické převodovky je nutná, pokud se při řazení objevují cizí zvuky. V této fázi často opravy spočívají v seřízení jednotky a její promazání,
tzv. „krátké“ převody – přehnaně vysoké otáčky na pátém převodovém stupni při jízdě po dálnici rychlostí asi 140 kilometrů za hodinu vedou k iracionální spotřebě paliva a rychlému rozvoji zdrojů motoru.
Například poruchy technického motoru by měly být odstraněny pouze pomocí specializovaného profesionálního vybavení. Je třeba poznamenat, že nejhospodárnější z hlediska spotřeby paliva je rychlost 85-90 km/h. Pokud preferujete rychlou jízdu - na úrovni 120-150 km/h, pak budete muset zlepšit program vstřikování a zapalování (tuning). V opačném případě dojde ke zvýšené spotřebě paliva.
Chevrolet / Daewoo Lacetti Výroba a praktické publikační zařízení, provoz, údržba, opravy. Ilustrovaná příručka pro obsluhu, údržbu a opravy modelu Chevrolet / Daewoo Lacetti od vydání 2004
Video Chevrolet / Daewoo Lacetti výměna kabinového filtru a předního brzdového třmenu (Chevrolet / Daewoo Lacetti)
