Podrobně: autoopravna kia udělej si sám od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Kia je jihokorejský výrobce automobilů, druhý výrobce automobilů v Jižní Koreji a sedmý na světě, založená 9. června 1944. Součást skupiny Hyundai Motor Group.
V roce 2013 se prodalo téměř 2,75 milionu vozů KIA. Oficiální slogan společnosti je „The Power to Surprise“. Jméno KIA znamená „Z Asie do celého světa“.
Výměna trubky klimatizace Kia Rio je jedním z možných řešení při opravě klimatizace. Pokud jste si jisti, že je tato služba vyžadována, doporučujeme vám kontaktovat důvěryhodný autoservis. Výměna trubky klimatizace Kia Rio ve specializovaném servisu umožní [. ]
Kia Sportage Kia Sportage je kompaktní crossover od Kia Motors. Na základě Mazda Bongo. Od roku 1992 se vůz montuje v Německu v závodě Karmann v Osnabrücku. Od roku 1998 je výroba kompletně [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (vyslovujte Kia Sid) je model automobilu vyvinutý společností Kia Motors a vyráběný od roku 2006. Představen byl 28. září 2006 na autosalonu v Paříži. Pětidveřová verze se objevila v evropském [. ]
Kia Rio Kia Rio je osobní automobil korejské společnosti Kia Motors. Na evropském trhu od roku 2000. První generace se vyráběla v karoseriích sedan a kombi, druhá byla něco mezi hatchbackem a kombi. [. ]
Je lepší vyměnit řemen alternátoru na Kia Sorento každých 40 tisíc km. Časová výměna řemene alternátoru Kia Sorento trvá od 30 minut do 2 hodin. Náklady a doba výměny řemene alternátoru jsou způsobeny přítomností přídavného [. ]
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
Generátor Kia Picanto je důležitým prvkem každého moderního vozu, protože bez něj se prostě nikam nedostanete. Samozřejmě můžete zcela správně poznamenat, že takových důležitých detailů je stále mnoho, ale stále je kia picanto [generátor. ]
Kia Sid je moderní korejské auto, které se začalo dodávat na domácí automobilový trh relativně nedávno a v krátké době si získalo popularitu. Každé auto však dříve nebo později potřebuje opravit.
Chcete-li například vyměnit vzduchový filtr, musíte mírně zvednout horní část ochranného krytu. Dále zvedneme samotný filtr. Na dně pouzdra filtru se zpravidla hromadí různé nečistoty. To vše shromáždíme na jedné hromadě a odstraníme hadrem a poté nainstalujeme filtr na jeho obvyklé místo.
Pokud jde o klimatizaci, její oprava obvykle spočívá ve výměně řemene. Opatrně vyšroubujte šroub napínáku a seřizovací šroub. Vyměníme starý řemen za nový a utáhneme všechny šrouby na místě. Doporučuje se předem si přesně označit, jak starý pás prošel, jinak bude jednoduše řezán.
Řekněme, že na vašem voze Kia Sid vyhořela lampa, co byste měli dělat? Je potřeba to změnit. V obchodě nakoupíme veškerý potřebný materiál a můžeme začít. To ale není tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. V levém světlometu je k dispozici pouze část dálkových světel. Abychom se dostali do oddělení potkávacích světel, musíme dočasně vyjmout baterii. Chcete-li vyměnit žárovku v blinkru, musíte vyjmout světlomet, jemně ohnout nárazník, vytáhnout základnu blinkru a vyměnit jej. Na pravé straně nejsou žádné takové potíže, jediná věc je expanzní nádrž, bude nutné ji odstranit.
S žárovkami zadních světel je vše mnohem jednodušší. Dostanete se k nim přes poklopy, které jsou umístěny v bočních stěnách zavazadlového prostoru. Výměna žárovek brzdových světel bez problémů.
Pojďme k výměně PTF. Nejprve odšroubujeme jádro, které se skládá ze tří krytek, poté krytky vyjmeme a ohneme vložku blatníku dolů, abychom vyjmuli držák lampy. Náboje mají omezenou délku drátu, což přináší další komplikace. V tomto případě může pomoci zvedák.
Vyměníme chladicí kapalinu v chladiči. Pokud potřebujete vyměnit chladicí kapalinu, musíte najít malý kohoutek na chladiči.Otevřeme kohoutek a vypustíme použitou tekutinu, místo toho naplníme novou.
Vyměníme brzdové destičky. Zakoupíme všechny náhradní díly, které jsou potřeba k výměně brzdových destiček Kia Sid, poté odšroubujeme šroub spodního vedení a poté vytáhneme destičku otočením třmenů nahoru. Chcete-li vyměnit brzdový kotouč, odšroubujte šrouby, které jej připevňují k náboji. Demontujeme držák a teprve poté vyjmeme brzdový kotouč. Zadní kotoučový buben se demontuje odpojením ramene zavěšení. Zpětné upevnění se provádí po sejmutí ze zvedáku.
Výměna motorového oleje. Spustíme pohonnou jednotku a počkáme pět minut, než se zahřeje. To se provádí tak, že olej stéká do jímky. Dále vezmeme měrku, otřeme ji a podíváme se na hladinu oleje. Pokud je pod úrovní „L“, přidejte olej.
Při úplném nebo částečném použití materiálů je vyžadován indexovaný hypertextový odkaz (!) na RemontClub.com.
Správa stránek nenese odpovědnost za výsledek aplikace výše uvedených metod a návodů, videí a knih, stejně jako za obsah reklam.
Vůz korejské automobilky Kia Ceed je u nás velmi žádaný a oblíbený. Uživatelé oceňovali vysokou spolehlivost, hospodárnost a praktičnost stroje, výbornou ovladatelnost a schopnost provádět mnoho údržbářských operací a drobných oprav svépomocí.
Nepochybně složité typy prací na údržbě a opravách stroje, jako je oprava motoru, seřízení palivového zařízení atd., se doporučují provádět ve specializovaných autoservisech. Zkušení automechanici nejen rychle identifikují příčiny poruch Kia Ceed, ale také provedou opravy se zárukou kvality.
Mnoho typů poruch Kiya Sid lze provést nezávisle. Potřebujete k tomu jen trochu zkušeností, chuť naučit se opravovat a udržovat auto v dobrém stavu svépomocí a samozřejmě naše užitečné tipy, doporučení a návody krok za krokem.
Důležité a užitečné jsou kutilské pokusy o odstranění odchylek v chodu vozu. Řidič, který ví, jak opravit drobné (a ne tak) poruchy, je v řízení jistější. Rozumí pravidlům chování na silnici a zná všechny rysy svého „železného koně“. Například porucha: na Kia Ceed se rozsvítila červená kontrolka poruchy airbagu. Zdá se to být jednoznačné - problémy s elektronikou, možná chyba, závada softwaru. Existuje mnoho majitelů automobilů, kteří vědí, jak diagnostikovat elektrická zařízení, elektronické plnění moderního automobilu? Ve skutečnosti není všechno tak děsivé. Zkuste zkontrolovat všechny kontakty, prohmatat elektrické vedení a pečlivě je zkontrolovat. V drtivé většině případů je problém v oslabeném kontaktu, vyplatí se to pořádně opravit a problém už není!
Kia Ceed může mít spoustu problémů spojených s případnými poruchami nebo poruchami, jako jiná auta. Mohou se také objevit ve všech jednotkách a systémech automobilu. Zpravidla jsou nevýznamné, proto se většina práce na odstranění takových poruch provádí nezávisle. Včetně tak jednoduché a přímočaré práce, jako je výměna vzduchového filtru. Je důležité udržovat systém čistý a v dobrém provozním stavu, a proto byste měli alespoň jednou ročně (nebo po 10 000 km) vyměnit filtr nainstalovaný pod kapotou vozu. Práce se provádí v několika krocích:
- otevřete kapotu auta a zamkněte ji západkou
- odpojte západky zajišťující kryt pouzdra vzduchového filtru
- vyjměte starou filtrační vložku
- ujistěte se, že uvnitř pouzdra není prach, písek a nečistoty, v případě potřeby vše odstraňte vysavačem do auta a otřete mírně navlhčeným hadříkem
- nainstalujte nový filtr a zavřete kryt a bezpečně jej zajistěte západkami.
Mnoho dalších problémů v Kiya Sid se řeší stejným způsobem, snadno, rychle a důsledně, krok za krokem.
Katalyzátor je důležitým stavebním kamenem moderního automobilu. V drtivé většině "Korejců" žádné problémy nejsou. Někdy však jednotka selže, předčasně se porouchá, což vede k vážným následkům, pokud diagnostika není provedena včas a není doceněna důležitost vysoce kvalitních oprav. Pokud jsou na Kia Ceed problémy v katalyzátoru, můžete se pokusit jej vyměnit sami, ale budete potřebovat speciálně vybavenou skříň, garáž s výtahem nebo jámu. Výměna katalyzátoru a oprava Kiya Sid vlastníma rukama se provádí v následujícím pořadí:
- dáme auto do garáže a necháme motor vychladnout (v průměru 1,5 - 2 hodiny)
- zvedněte jej o 1,5 - 1,8 metru
- odstraňte ochranu klikové skříně
- odšroubujte šrouby zajišťující sací potrubí k výfukovému potrubí
- spusťte vůz na úroveň země
- uvolněte horní tepelný štít, u kterého jsme odšroubovali 3 šrouby
- sejměte spodní kryt, který je držen 4 šrouby M-10.
- odpojte sací potrubí
- pak můžete odstranit katalyzátor, vše vyčistit a nainstalovat nový díl místo vadného.
Doporučujeme věnovat pozornost počtu plástů zanesených struskou. A co by se stalo, kdyby se malý zlomek všech těchto sazí dostal do motoru?! Pak by se vás u Kia Ceed problémy s motorem skutečně dotkly.
Ano, montáž výfukového systému se provádí v opačném pořadí. Doporučujeme dbát na utahovací moment všech závitových spojů. Pokud je to možné, vyměňte všechny šrouby a matice za nové. Nebude to stát tolik.
Opravy svépomocí jsou ve skutečnosti nejen příležitostí k úsporám peněz, ale v mnoha ohledech jsou zárukou vysoce kvalitních oprav. Neprozradíme tajemství, když řekneme, že automechanik, který na autoservisu provádí údržbu nebo opravy vašeho vozu, je nezainteresovaná osoba. A je nepravděpodobné, že bude pečlivě a úzkostlivě usilovat o každý detail. Jejich práce je placena podle normohodin, čas je přísně omezen.
Příručka pro opravy vozu Kia Ceed poskytne zásadní pomoc při udržování vozidla ve vynikajícím technickém stavu. Kniha podrobně a profesionálně vypráví o zařízení automobilu, hlavních technických parametrech, pravidlech údržby a hlavních fázích opravy automobilu. Návod na opravy a údržbu pro Kia Ceed není součástí prodeje vozu, ale koupit knihu nyní není problém. Pravidelně aktualizované vydání najdete vždy na pultech specializovaných i běžných knihkupectví v příslušných sekcích.
Při nákupu opravářského návodu pro Kia Ceed Jd se ujistěte, že zde uvedené technické parametry a konstrukční prvky odpovídají značce a modelu vašeho vozu.
Není jich mnoho, obecně je Ceed spolehlivé moderní auto. Opravárenská příručka pro Kia Ceed 2010 vám může pomoci provést následující typy oprav vlastníma rukama, aniž byste se uchýlili k servisu:
- výměna brzdových destiček
- výměna oleje a olejového filtru
- výměna vypálených žárovek světlometů, obrysových světel, mlhovek, osvětlení SPZ atd.
- výměna zapalovacích svíček, v případě potřeby - vysokonapěťové rozvody
- propláchnutí nebo výměna jemného palivového filtru
- seřízení světlometů
Pokud máte speciální stahováky a klíče, můžete měnit pružiny odpružení, tlumiče a provádět řadu dalších důležitých typů prací. Pokyny pro oprava Kia Ceed v počáteční fázi to bude spolehlivý asistent při zvládnutí obtížné, ale tak důležité profese - osobního automechanika pro vaši Kiya Sid.
Aby se omezilo pronikání škodlivých látek do atmosféry, konstrukce motoru počítá s částečným odvodem výfukových plynů do sacího potrubí pomocí EGR ventilu. Další související materiály: ► Svítí kontrolka tlaku motorového oleje? ► Úspora paliva v zimním období provozu vozu ► Přehřívání motoru - důvody, jak eliminovat přehřívání motoru (kontrola chladiče, nemrznoucí kapaliny, chladící soustavy,
Aby byl motor chráněn před znečištěným vzduchem – škodlivými nečistotami a prachem – je nutné pravidelně vyměňovat vzduchový filtr motoru.Další materiály k tématu: ► Kia Rio 2013 ve výkonu sedanu a hatchbacku ► Svítí kontrolka tlaku motorového oleje? ► 9 tipů pro bezpečnou jízdu pro motoristy ► Jak získat pístový motor? Výměna pístu
Chcete vyměnit kabinový filtr svého KIA Ceed? Udělejte to sami, snadno a jednoduše. Další materiály k tématu: ► Kia Rio 2013 ve výkonu sedanu a hatchbacku ► Oprava hřebene řízení KIA Ceed (Kia Sid) vlastníma rukama, video ► Jak opravit (obnovit) generátor automobilu vlastním ruce? ► Jak vyměnit zapalovací svíčky v Kia Ceed (Kia
Když se majitel vozu Kia Sportage rozhodne samostatně vyměnit zapalovací svíčky na benzínovém motoru DOHC, může mu tato práce způsobit trochu zmatek. Další související materiály: ► Svítí kontrolka tlaku motorového oleje? ► Kia Rio 2013 v provedení sedan a hatchback ► Jak vybrat autoservis? Doporučení pro výběr spolehlivého servisu (autoservis) ► Demontáž pístů (motor) a výměna (demontáž)
Máte pocit, že je vzduch ve vašem autě neustále nepříjemný? Nebo vám možná velmi špatně fouká klimatizace? Další materiály k tématu: ► Výměna filtru v autoklimatizaci. Jak vyměnit filtr klimatizace v autě ► Vzduchový filtr pro sezónu podzim-zima (suché filtry, mokré filtry, filtry s nulovým odporem) ► Oprava klimatizace Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)
Potřeba kontroly a výměny svíček na vozidlech Kia Ceed je vzácná, přesto každé dva roky nebo každých 30 tisíc km. měla by být provedena plánovaná výměna zapalovacích svíček. Další materiály k tématu: ► Jak otevřít svůj pneuservis? Obchodní plán pneumatik ► Kia Rio 2013 provedená sedanem a hatchbackem ► Jak vyměnit zapalovací svíčky na Hyundai Gets vlastníma rukama,
Majitelé nových aut se snaží absolvovat STK včas, ale postupně se snižuje pocit odpovědnosti vůči autu. Jsou řidiči, kteří úplně zapomínají, že jejich železný kůň vyžaduje údržbu a pravidelné opravy. Po chvíli se auto v nejistých rukou předvídatelně porouchá.
Nejméně častý problém je u vozů zakoupených v autobazarech: pracovníci prodejny upozorňují majitele na důležitost pravidelné záruční údržby.
Vozy předchozích generací se kazí častěji než nové. Když auto přijede do autoservisu, nejprve se vymění všechny díly podléhající opotřebení: oleje, žárovky a další zdánlivě nepodstatné drobnosti.
Jízda bez oleje je vysoce nežádoucí. Podle předpisů by měla být vyměněna po uplynutí doby použitelnosti. Časový interval se počítá na základě ujetých kilometrů vozidla.
Olej si můžete vyměnit sami, ale jednodušší je dát auto do autoservisu.
Olej by měl být sledován s mimořádnou vážností. Když se začne zahřívat výše, než by mělo, je třeba jej vyměnit.
Je důležité pamatovat na roli oleje jak v motoru, tak ve skříni. Olej chrání díly před broušením, poskytuje nízkou teplotu, aby díly zůstaly v kontaktu s ostatními.
Druhá věc, která se u Kia Rio 1 a 2 generace často mění, je rozvodový řemen. Majitelé Kia Rio 3 se s takovým problémem nepotýkají: na autě je již nainstalován spolehlivý řetěz.
Optimální životnost pásu je 50 tisíc kilometrů. Kromě toho se doporučuje vyměnit válečky u pásu. Pokud jsou opotřebované, pás se rychleji zhorší.
Generace Kia Rio 3 takové opravy nevyžaduje díky řetězu, který je potřeba vyměnit po 250 tisících kilometrech. Okamžik, kdy je čas vyměnit řetěz, můžete zachytit sami: začne klepat na ochranné pouzdro. Budete jej muset utáhnout nebo vyměnit za nový.
Vůz je možné udržet v dobrém stavu i bez autoservisů, pokud si jej sami opravíte. To šetří peníze a poskytuje neocenitelné zkušenosti.
Kola jsou považována za další běžný spotřební materiál. Je třeba je měnit podle sezóny a po najetých kilometrech.
Podle norem musí být dezén v určité výšce, jinak se můžete dostat k nehodě nebo dostat pokutu za použití opotřebované gumy.
Všichni majitelé vědí, že auto je třeba sledovat. Čím starší auto, tím dražší služba bude. Pokud neprovedete kontrolu a opravu, stroj se může v nepředvídatelnou chvíli porouchat. Pokud ale vše uděláte včas a použijete kvalitní náhradní díly, auto vydrží dlouho.
Není jediné auto, které by nemělo chyby. Jsou však tací, kteří mají příliš mnoho nedostatků, ale Kia Spectra se jich naštěstí netýká. Neplatí ani pro veřejností nadšeně zbožňované modely. Je zašedlý, nepopsatelný a ke všemu se montuje v Ižmaši montážní metodou. Pravda, ne na dlouho, jen čtyři roky, ale říkají, že za celou tu dobu se v zemi prodalo 104 tisíc a 700 sedanů. Vůz byl původně, podle prastaré korejské tradice, vytvořen pro domácí trh a trh USA. Od roku 1999 se vůz prodával v Koreji asi 12 měsíců a poté byl uvolněn pouze na export.
Na fotografii - KIA Spectra, která naštěstí nemá téměř žádné vady
I do Států byly dodávány levné sedany, ale jak už to tak bývá, jde o úplně jiná auta. Na amerických verzích byly nainstalovány motory o objemu 1,8 litru, na našich - pouze 1,6. Pravda, Američané jezdili bez hydraulických zvedáků, ale salony v těch autech byly úplně jiné. Na domácí Spectru nebylo instalováno elektrické okno, bylo na Korejce a Američany. Znatelný rozdíl byl také v úrovních výbavy, barvách karoserie, optice a základních litých kolech. Automatická převodovka byla instalována na všech Američanech, ale zde byla volitelná a měla několik dalších charakteristik a konstrukčních rozdílů.
Před opravou Spectra si ji musíte koupit a dnešní ceny za modely před šesti nebo sedmi lety jsou velmi dostupné. KIA Spectra s automatickou převodovkou bude stát od 350 tisíc, s manuální převodovkou - od 300. Navíc ani úplně první vozy příliš neztratily na ceně, což znamená, že je veřejnost miluje. Ale únosci nejsou moc dobří, ale navzdory tomu majitelé instalují moderní bezpečnostní systémy. Pokud je nový alarm nepozorně nainstalován na starém Spectru, může být problém s elektronickou řídicí jednotkou. Jeho zdroj mimochodem není větší než 100 tisíc, takže to je třeba vzít v úvahu při nákupu ojetého KIA Spectra. Jeho zdroj však lze rozšířit, pokud nedovolíte vypálení kontaktů a vypálení stop na desce. Chcete-li to provést, při prvních příznacích únavy ECU stačí zkontrolovat skupinu kontaktů a občas kontakty utáhnout. Můžete se tak zbavit přehřívání a prodloužit životnost bloku. Jednotku elektroniky kabiny, která byla dodávána ve špičkových konfiguracích s elektrickým ovládáním oken, lze snadno spálit neobratnou instalací nového zabezpečovacího zařízení a nedbalost se promítne do nákupu nové jednotky, která stojí nejméně 4,5-5 tisíc.
Video oprava výměny rozvodového řemene za KIA Spectra
Automatická převodovka F4AEL-K, která byla instalována na drahých úrovních výbavy KIA Spectra, byla smontována v Číně. Pokud potřebujete vysvětlení, zde jsou. Za prvé, při nákupu vozu s automatickou převodovkou byste neměli být chamtiví po diagnostice, protože později to může vést k drahým opravám. Zadruhé, na tuto krabici ani tehdy nebyly kvalitní náhradní díly a tím spíše dnes. První známky únavy jsou hlučný chod planetky ve skříni a poruchy a pak porucha spojky vpřed. Poté se box přepne do nouzového režimu a nechá pouze jeden, třetí rychlostní stupeň, ve kterém můžete odkulhat na čerpací stanici. Ale nejčastěji se opravy omezují na seřízení tyčí, to je, když se krabice přepíná z první na druhou s trhnutím. Povaha této poruchy je masivní. Na mechanickou skříň nikdy nebyly žádné zvláštní stížnosti a prvních 60 tisíc projde s jistotou.Poté je nutné zkontrolovat hladinu oleje každých 20 tisíc, protože olejová těsnění mohou být již připravena k výměně.
Protože jsme dostali pouze jeden 1,6litrový benzinový motor s vysokým výkonem, museli jsme si ho dobře nastudovat. Jako všichni Korejci té doby měla KIA Spectra problémy s rozvodovým řemenem. Ne tak s pásem jako s jeho zdrojem. Korejská instrukce hovořila o náhradních předpisech 60 000 km, ve skutečnosti by se měl počet najetých kilometrů snížit na polovinu, pokud není touha vyřešit a změnit celý ventilový mechanismus a hlavu válců. O několik let později Izhmash revidoval předpisy pro výměnu pásu a snížil ukazatel na 45 tisíc. Přemýšliví majitelé mění řemen po 30 tisících spolu s válečky, které dokážou výt už při 20 tisících najetých kilometrech.
Ozubený řemen vyměňují majitelé KIA Spectra každých 30 tisíc km
Na prvních verzích KIA Spectra nebyly žádné problémy s pompézností a ve verzích po roce 2006 si již mohl objednávat dlouhou životnost při 30 tisících najetých kilometrech. A nebuď lehký na pumpu. To je ošemetná věc, protože když se zasekne, uřízne zuby řemene, v důsledku čehož to v lepším případě složí ventily. A pokud vezmete v úvahu tyto vlastnosti, pak se obecně motory ukázaly být na dobré straně, hlavní věcí je včas vyměnit olej a filtr, nikoli spustit rozvodový řemen. Kromě toho byl vydán firmware pro systém řízení motoru, který eliminuje pomalé zrychlení a trochu pomáhá šetřit plyn.
KIA Spectra má ještě jedno malé tajemství. Závod zásadně odmítá instalovat kabinové filtry, přestože pro ně Korejci poskytli prostor. S čím to souvisí, s hospodárností nebo chamtivostí, není známo, ale až nějakou dobu po koupi auta bylo možné hádat o absenci filtru, aniž by bylo nutné rozebrat systém vzduchového potrubí. Nepříjemný zápach a plný vnitřek prachu samy říkaly, že filtr je stále nutný. Proto, i když se o tom v návodu nepíše ani slovo, vyplatí se si to nainstalovat sami. Díl má proprietární označení Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, ale pasuje i na Kia Klarus 2.
Jediný problém, který lze od hřebene řízení očekávat, je charakteristické bublání ve zpětném vedení posilovače řízení. K dispozici je regulační proudnice, která je nedbalá, se zářezy a zkosením. Po zpracování zvuky okamžitě zmizí a řízení je obecně spolehlivé. Stejně jako všechna auta této třídy musí být přední vzpěry vyměněny po 50–60 000 km a tiché bloky, podpěry a pouzdra se zřídka projeví dříve než 160–170 000 km.
Za své málo peněz se KIA Spectra ukázala jako docela praktické a spolehlivé auto, a pokud budete dodržovat předpisy o údržbě, bude své majitele dlouho těšit bezproblémovým provozem.
Popularita vozů korejského výrobce je způsobena širokou nabídkou vozů, neustálou aktualizací a dobrým vybavením.
Vozy jsou v dostupné cenové relaci a vyznačují se vysokou technickou spolehlivostí. Za provozu všech modelů prokazují požadavek na včasnou údržbu a opravy Kia ve službě Apex
Korejská společnost zavedla jednotný postup údržby (STK) svých modelů aut. Výhody pravidelné údržby jsou zřejmé:
- snížení provozních nákladů při údržbě vozidla díky včasné diagnostice a zachování provozuschopnosti komponentů a sestav;
- předcházení nákladným opravám;
- provádění komplexu operací údržby v plném rozsahu;
- provádění prací pomocí profesionálního vybavení a zkušeného personálu.
Vybavení specializovaného servisu umožňuje provádět kontrolní a diagnostické práce ve všech oblastech:
- elektronické řídicí systémy;
- systémy motorů automobilů;
- palivová zařízení pro všechny typy motorů;
- převodové a podvozkové sestavy.
I vozy v pozáruční době vyžadují pravidelnou údržbu. Spolu s integrovaným přístupem k údržbě je vozidlo připravováno na údržbu v následujícím rozsahu:
- kontrola provozuschopnosti řízení;
- sledování účinnosti brzdových systémů;
- nastavení úhlů kol;
- seřízení světlometů.
Pro naše stálé zákazníky jsou k dispozici i další služby. Poptávka je například po balíčku pro kontrolu vozu před dlouhou cestou nebo po komplexním autoservisu po celou dobu jeho životního cyklu.
Úzká specializace na údržbu automobilů korejské společnosti vám umožňuje přesně diagnostikovat poruchu jakéhokoli modelu. Kompletní sada vybavení vám umožňuje provádět všechny typy renovace Kia jakékoli složitosti. Služby jsou poskytovány v následujících oblastech:
- opravy řízení;
- opravy převodových jednotek, podvozků;
- obnovení systému pracovní a parkovací brzdy;
- opravy elektronických zařízení a obvodů;
- údržba klimatických systémů;
- opravy karoserie jakékoli složitosti.
Kvalitu veškeré odvedené práce potvrzuje naše pověst.
Známkou nutnosti výměny kabinového vzduchového filtru může být nepříjemný zápach v interiéru vozidla a výrazné snížení proudění vzduchu z klimatizace. Vzduchový filtr časem nasbírá na svých plochách spoustu prachu, stejného, který nepropustil do kabiny, a jeho schopnost propouštět vzduch se prudce snižuje. Filtr koupíte v obchodě, stačí znát značku.
Výměna zapalovacích svíček na voze Kia Ceed by měla být provedena tímto způsobem. Prvním krokem je odpojení záporného vodiče od baterie. Poté musíte odpojit vysokonapěťové vodiče. Svíčky je nutné čistit stlačeným vzduchem. V tomto případě se tím zabrání vnikání nečistot do válců motoru po vyjmutí zapalovacích svíček. Poté je nutné svíčku při použití klíče na svíčku vyšroubovat. ...
Jak můžete vyměnit rozvodový řetěz na autě Kia Cerato? Je to docela jednoduché. Prvním krokem je odstranění ozdobného obložení na motoru. Poté musíte odšroubovat napínač řetězu a odstranit řetěz. Při tom všem je třeba poznamenat, že v první řadě by to měl být, jak již bylo řečeno, ozdobný kryt motoru. To musí být provedeno velmi opatrně. ona .
Abyste po menší dopravní nehodě nebo po dlouhé době používání uvedli přední nárazník KIA Magentis do normálního stavu, musíte si vybavit spoustu trpělivosti a času. Nejprve je nutné prvek demontovat a případně provést hrubý otěr kladivem. To je nutné v případech, kdy je nárazník velmi deformovaný. Dále .
Kabinový filtr zajišťuje neustálou cirkulaci vzduchu uvnitř vozu a zároveň zachycuje všechny nežádoucí částice. Při nepřetržitém provozu vozidla v městských podmínkách se doporučuje jeho výměna alespoň 10 000 kilometrů. Pokud je však v prostoru pro cestující zaznamenán usazený prach, je nutné prvek zkontrolovat, zda není poškozený. To vám umožní identifikovat potřebu koupit nový čistič nebo odstranit problémy c.
Kia Sid je moderní korejské auto, které se začalo dodávat na domácí automobilový trh relativně nedávno a v krátké době si získalo popularitu. Každé auto však dříve nebo později potřebuje opravit. Takové závažné události jako oprava karoserie, kolaps NKÚ atd. nejlépe se to dělá ve specializovaných servisních střediscích, ale drobné práce jsou zcela v dosahu samotného majitele vozu.
Chcete-li například vyměnit vzduchový filtr, musíte mírně zvednout horní část ochranného krytu. Dále zvedneme samotný filtr.Na dně pouzdra filtru se zpravidla hromadí různé nečistoty. To vše shromáždíme na jedné hromadě a odstraníme hadrem a poté nainstalujeme filtr na jeho obvyklé místo.
Pokud jde o klimatizaci, její oprava obvykle spočívá ve výměně řemene. Opatrně vyšroubujte šroub napínáku a seřizovací šroub. Vyměníme starý řemen za nový a utáhneme všechny šrouby na místě. Doporučuje se předem si přesně označit, jak starý pás prošel, jinak bude jednoduše řezán.
Řekněme, že na vašem voze Kia Sid vyhořela lampa, co byste měli dělat? Je potřeba to změnit. V obchodě nakoupíme veškerý potřebný materiál a můžeme začít. To ale není tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. V levém světlometu je k dispozici pouze část dálkových světel. Abychom se dostali do oddělení potkávacích světel, musíme dočasně vyjmout baterii. Chcete-li vyměnit žárovku v blinkru, musíte vyjmout světlomet, opatrně ohnout nárazník, vytáhnout základnu blinkru a vyměnit jej. Na pravé straně nejsou žádné takové potíže, jediná věc je expanzní nádrž, bude nutné ji odstranit.
S žárovkami zadních světel je vše mnohem jednodušší. Dostanete se k nim přes poklopy, které jsou umístěny v bočních stěnách zavazadlového prostoru. Výměna žárovek brzdových světel bez problémů.
Pojďme k výměně PTF. Nejprve odšroubujeme jádro, které se skládá ze tří krytek, poté krytky vyjmeme a ohneme vložku blatníku dolů, abychom vyjmuli držák lampy. Náboje mají omezenou délku drátu, což přináší další komplikace. V tomto případě může pomoci zvedák.
Vyměníme chladicí kapalinu v chladiči. Pokud potřebujete vyměnit chladicí kapalinu, musíte najít malý kohoutek na chladiči. Otevřeme kohoutek a vypustíme použitou tekutinu, místo toho naplníme novou.
Vyměníme brzdové destičky. Zakoupíme všechny náhradní díly, které jsou potřeba k výměně brzdových destiček Kia Sid, poté odšroubujeme šroub spodního vedení a poté vytáhneme destičku otočením třmenů nahoru. Chcete-li vyměnit brzdový kotouč, odšroubujte šrouby, které jej připevňují k náboji. Demontujeme držák a teprve poté vyjmeme brzdový kotouč. Zadní kotoučový buben se demontuje odpojením ramene zavěšení. Zpětné upevnění se provádí po sejmutí ze zvedáku.
Výměna motorového oleje. Spustíme pohonnou jednotku a počkáme pět minut, než se zahřeje. To se provádí tak, že olej stéká do jímky. Dále vezmeme měrku, otřeme ji a podíváme se na hladinu oleje. Pokud je pod úrovní „L“, přidejte olej.
Pravděpodobně mnoho motoristů, kteří mají auto s automatickou převodovkou, ví, že v tomto typu krabic jsou filtry, které je občas potřeba vyměnit. Tento článek podrobně popíše proces výměny filtru automatické převodovky vlastníma rukama na autě Kia Ceed. Pojďme se tedy pustit do práce na výměně filtru.
Čistič brzd, nejlépe ve formě aerosolu.
Přímý filtr pro ACKP.
Na vypouštěcí zátku je vhodné najít kroužek.
Pusťme se tedy do práce. Vůz musí vjet do inspekční jámy nebo zvednout na výtah. Nejprve musíme z krabice vypustit všechen olej. Pro tohle potřeba odšroubovat vypouštěcí zátku a vypusťte olej do připravené vypouštěcí nádoby, k tomu poslouží jakákoliv miska nebo něco podobného. Vyšroubujte vypouštěcí zátku pomocí ráčnového klíče velikosti 24 a poté vypusťte olej do vany. Počkejte, až se olej úplně vypustí, a to se stane asi za dvacet minut, protože je nejlepší zajistit, aby byl veškerý špinavý olej odstraněn z převodovka. Potomjak olej vytéká, bude nutné našroubovat zpět vypouštěcí uzávěr. Dále potřebujete vyjměte paletu automatická převodovka. Chcete-li odstranit paletu, potřeba odšroubovat čtyři šrouby v kruhu s 10 klíčem.
DIY animace modelu organizéru v kufru vozu KIA Ceed 2012.
Výměna palivového filtru Kia Sid svépomocí není příliš obtížný postup, vyžaduje však určitou zručnost a čas. Celá práce může trvat hodinu až tři v závislosti na dovednostech majitele vozu. Palivový filtr na Kia Sid je umístěn uvnitř palivového čerpadla, které je zase umístěno v dutině palivové nádrže automobilu. Většinu času stráveného na ... Číst dále »
Palivový filtr je nedílnou součástí každého auta. Poskytuje ochranu proti vniknutí cizích těles (rzi a nečistot) do palivového systému vozidla. Pokud by filtr chyběl, všechny nečistoty v palivu by neustále ucpaly trysky motoru. Když je potřeba vyměnit palivový filtr na Kia Sportage 3 Palivový filtr automobilu je spotřební materiál, který je třeba vyměnit za jízdy ... Číst dále »
Pro výměnu svíček na voze Kia Cerato není vůbec nutné chodit do autoservisu. Tato operace je velmi jednoduchá a zvládne ji i začínající automobilový nadšenec, který nemá vážné opravářské schopnosti. Výměna zapalovacích svíček Kia Cerato Nejprve si připravíme potřebné nářadí: Ráčna (nebo knoflík) Hlavice na 10 klíč na svíčky (16mm) Sada nových svíček Jak pracovat ... Číst dále »
Udělejte to sami lapováním ventilů. Video
