Oprava záhadných autorádií svépomocí

Není neobvyklé, že se majitelé autorádií a CD/MP3 přijímačů setkávají s případy poruchy jejich zařízení.

Důvodem poškození drahého zařízení může být obyčejné přepólování napájecích vodičů autorádia při zapojení, krátkodobé napěťové rázy v elektroinstalaci vozidla nebo opotřebení a zkrat pouzdra vodičů a kabelů.

Řekne vám o opravě CD / MP3 přehrávače v autě. Mystery MCD-795MPU... Tento návod pomůže s vlastní opravou autorádií: kazetových, diskových (CD / MP3), bezdiskových (s USB). Základní znalosti elektroniky budou k této opravě stačit i začínajícímu radioamatérovi.

Autorádio se nezapne, spálená pojistka v napájecím obvodu.

Všechna autorádia jsou zpravidla vybavena pojistkou v kladném napájecím obvodu 12V. Jmenovitá pojistka 10A. Právě tato pojistka se spálí, pokud dojde k chybě při zapojování napájecích vodičů autorádia do palubní sítě vozidla ( + a –).

Je třeba mít na paměti jedno jednoduché pravidlo. Pokud je pojistka spálená, neměli byste spěchat s instalací náhrady nebo „chyby“ (obyčejný kus měděného drátu). Faktem je, že ve většině případů se pojistka vypálí poté, co některý prvek obvodu selže.

Nejprve musíte zjistit důvod spálené pojistky. A pokud namontujete novou pojistku, pak hrozí "spálení" autorádia.

Pojistka je poslední obranná linie, když už něco „vyhořelo“ a spotřebovává obrovský proud. Slouží pouze k zamezení přehřátí a požáru propojovacích vodičů a kabelů.

Pojďme tedy analyzovat opravu autorádia krok za krokem Mystery MCD-795 MPU... Prvním krokem je otevření kovového krytu na straně PCB. Dále zkontrolujeme desku s plošnými spoji, zda neobsahuje ohořelé stopy, spálené části. Někdy nelze vypálené dráhy při zběžném vyšetření odhalit. Například pod hlavním konektorem lze schovat přestávku. To může být případ, kdy je plošný spoj oboustranný.

Fotografie ukazuje místo vypálení vytištěné stopy na desce.

S největší pravděpodobností se majitel zařízení rozhodl „nepařit“ a zapojil napájení přímo, bez pojistky, nebo nasadil „štěnici“ snažící se přivést autorádio k rozumu. To vedlo k tomu, že vytištěná stopa sloužila jako jakási pojistka a shořela, jakmile jí prošel zkratový proud. V některých případech je zapnutý celek, pojistka i vytištěné stopy na desce.

Obnova vypálené vytištěné stopy.

Abychom se dostali ke komponentám rádia, otevřeme horní kovový kryt, odšroubujeme 4 šrouby zajišťující CD/MP3 mechaniku.

Vyjmeme diskovou jednotku, aniž bychom zapomněli uvolnit 2 kabely připojené k hlavní desce. Obvykle se kabely a konektory odpojují poměrně snadno, nejsou potřeba žádné další nástroje.

Dále najdeme na desce ochrannou diodu. Bývá umístěn blíže k napájecím obvodům a hlavnímu konektoru.

Je nutné jej odpařit a zkontrolovat, zda nedošlo k „rozpadu“. Na "průraz" - to znamená změřit jeho odpor v přímém i zpětném zapojení. Dioda má jednostrannou vodivost. Pokud „zazvoní“ jako obyčejný měděný drát, pak je propíchnutý. Mluvil jsem zde o kontrole polovodičových diod digitálním multimetrem.

Protože je dioda „sevřena“ filtrační tlumivkou, museli jsme ji nejprve odpařit.

Místy měníme sondy multimetru, jako na fotografii.

Jak vidíte, multimetr ukazuje nulový odpor v obou směrech - dioda je rozbitá.

Podíváme se na značku diody - 1N5401... Je nutné pro něj vybrat analog a vyměnit jej za provozuschopný. Diody řady 1N5400-1N5408 jsou navrženy pro průměrný propustný proud 3 ampéry. Postačí jakákoli usměrňovací dioda této řady nebo jakákoli jiná pro proud 3 ampéry. Kompletní dokumentaci (datasheet) pro diody řady 1N5400-1N5408 si můžete prohlédnout na webu nebo vyhledávat pomocí internetových vyhledávačů.

Pokud není po ruce vhodná dioda, můžete vzít stejnou z nefunkčního autorádia, což bylo provedeno. Z nefunkční desky kazetového magnetofonu vypadla ochranná dioda 1N5402.

Před pájením vypůjčené, použité diody ji nezapomeňte zkontrolovat.

Pokud žádnou vhodnou diodu nenajdete, tak ji nemůžete připájet vůbec, ale pouze odpařit vadný!

Podstatou této diody je, že při běžném provozu autorádia je neustále zavřená a neprochází proudem takříkajíc „naprázdno“. Zapíná se v opačném směru než 12V napájení přiváděné do autorádia. Jakmile se změní polarita napětí na opačnou (při špatném zapojení), dioda začne procházet proudem. Protože v obvodu diody není žádná zátěž, bude jím protékat velmi velký zkratový proud. Vypálí to pojistku. Téměř vždy spolu s pojistkou vyhoří vytištěné stopy na desce a někdy i samotná dioda.

Toto je ochranná role diody, která na sebe bere celou ránu a zabraňuje selhání mikroobvodu zesilovače a dalších jednotek autorádia. Proto jej nemusíte vyměňovat. Autorádio bude fungovat správně. Ale v případě opakovaného přepólování napájecího zdroje se mohou spálit i další prvky obvodu, například mikroobvod audiofrekvenčního zesilovače (UMZCH), což je poměrně drahé.

Stává se také, že z důvodu dlouhodobého provozu nebo výrobních vad selže právě ochranná dioda. Samozřejmě nedochází k poruše palubní sítě vozu.

Před připojením opraveného autorádia do elektroinstalace vozidla byste se měli ujistit, že kabeláž je v pořádku a je přítomno standardní napětí, jinak jej můžete znovu „spálit“.

Arádio je velmi rozšířené elektronické zařízení. Až na vzácné výjimky se toto bezesporu užitečné zařízení v autě nevyskytuje. Evolucí autorádií je videorekordér a CD/MP3 přehrávač do auta. Ale i přes změnu záznamového média v přehrávači do auta jsou tato zařízení stále označována známým slovem. autorádio... Od masivního používání kazetových přehrávačů do auta je dobře zaveden.

Danny část webu je věnována otázkám opravy autorádií vlastníma rukama. Není žádným tajemstvím, že se automobiloví hráči různých modifikací a výrobců rozpadají.

Nna stránkách Tato sekce nebude jednoduchým výčtem konkrétních poruch určitých modelů autorádií, ale budou odhaleny způsoby opravy a restaurování těchto zařízení. Prezentace bude vedena bez přerušení praxe s ukázkami oprav konkrétních modelů autotočnic.

Úvodní článek. Popisuje potřebná zařízení, která budou vyžadována v procesu opravy autorádií.

Jak připojit autorádio nebo auto CD / MP3 přijímač k napájení počítače (PSU)? S touto otázkou se potýká každý, kdo chce „napájet“ autorádio ze sítě 220V. To dává smysl, pokud plánujete opravit autorádio nebo jej upgradovat na stacionární hudební centrum.

Zde se dozvíte o typických poruchách přehrávače automobilů a jejich příčinách.

Co je komplexní porucha a jak mohou chybové kódy pomoci při opravě autorádia? Reálný příklad řešení složité závady CD přijímače do auta Pioneer DEH-P3500MP.

Při opravách diskových autorádií je často nutné demontovat CD mechaniku. Detailně je znázorněn způsob demontáže CD mechaniky, který je rozšířený mezi moderními CD/MP3 přehrávači do aut.

CD mechaniky pro auto přijímače různých značek se liší svým designem. To znamená, že musíte být schopni rozebrat mechanismy CD různých typů. Zde se dozvíte, jak bezchybně rozebrat CD mechaniku autorádia Kenwood.

Článek, který vypráví o jedné z typických poruch automobilových CD / MP3 přijímačů - chybí podsvícení displeje. Bude diskutováno, jak toto selhání opravit.

Zde je popis atypické poruchy CD / MP3 přijímače do auta Mystery MCD-778MP. Reálný příklad opravy pomocí osciloskopu.

Nefunguje ovládání hlasitosti autorádia? Knoflík může být příčinou problému. Otočný kodér se velmi často používá v digitálních zařízeních k nastavení různých funkcí a ovládání zařízení. Je opravdu nutné vyměnit rotační kodér, pokud nefunguje správně? Jak obnovit správnou funkci knoflíku a vyhnout se jeho výměně, je popsáno v tomto článku.

V praxi oprav automobilových přehrávačů a CD přijímačů existují případy, kdy je potřeba schematický diagram, informace o pinu konektoru nebo tabulka pro dekódování chybových kódů. Tyto informace jsou obsaženy v servisní příručce pro konkrétní model autorádia. Servisní manuál pro některé modely oblíbených autorádií si můžete stáhnout kliknutím na odkaz výše.

Jakou značku autorádia zvolit? Přečtěte si tento článek a tato otázka navždy zmizí.

Zjistěte více o zařízení SD / MP3 přijímačů do auta. Mezi všemožnými úpravami autorádií si své místo pod sluncem našla tzv. záblesková autorádia. Tento článek zkoumá zařízení a elementární složení automobilových SD / MP3 přijímačů bez disku na příkladu modelu Velas V-201U.

Autorádio, stejně jako jakékoli jiné zařízení nebo mechanismus v autě, může selhat. Jak ukazuje praxe, oprava autorádií se obvykle provádí v případě nesprávného provozu zařízení nebo v případě poruch nesouvisejících s používáním. V tomto článku vám doporučujeme, abyste se seznámili s hlavními příčinami a metodami eliminace poruch audio systému.

Není žádným tajemstvím, že postupem času se mechanické prvky multimediálního systému spíše opotřebovávají. Pokud se tedy systém nezapne nebo nevypne, je nutné jej buď opravit, nebo vyměnit.

Nejprve však pojďme zjistit hlavní důvody, proč radiomagnetofon nefunguje:

1. Špinavé zařízení. Pokud radiomagnetofon přestane fungovat, může to být způsobeno znečištěním mechanismů - mezi nimi se mohou hromadit nečistoty nebo prach, zvláště pokud je systém používán v náročných podmínkách. Zpravidla se v tomto případě rozbijí optické nebo mechanické součásti. Jedním z příznaků kontaminace je disk, který se zasekl a nemůže správně hrát.
2. Důvodem mohou být také mechanické poruchy. Tento typ poruchy je obvykle spojen s napájecím obvodem. Pokud bylo připojení hlavní jednotky zpočátku provedeno nesprávně nebo je elektrický obvod charakterizován prudkými poklesy, není se čemu divit. Prvním příznakem problémů s napájecím obvodem je nedostatečné podsvícení obrazovky nebo nemožnost spustit rádio.

Systémová deska audiosystému automobilu

Než vyjmete rádio z vozu a začnete jej opravovat, přečtěte si seznam závad specifických pro audiosystémy.Dostat a opravit autorádio z auta není až takový problém, ale než ho vytáhnete, musíte přesně vědět, co opravit.

1. Možná je problém v nedostatku energie na +5. Pokud se rozhodnete pořídit si zařízení a opravit jej sami, musíte se nejprve věnovat diagnostice druhého kontaktu konektoru CN701. Měl by mít napětí v kladné oblasti 14 voltů, toto napětí by mělo být přenášeno do kolektorů tranzistorů. Pokud není napětí, oprava autorádií spočívá ve výměně tranzistorů nebo zenerovy diody.
2. Neexistuje žádný signál aktivace napájení. Před opravou autorádií je třeba zkontrolovat napětí + 4,8 V na čtyřicátém kontaktu ovladače IZ901. Měli byste také zkontrolovat puls na třetím kontaktu ovladače.

Vytáčení multimediálního systému pomocí multimetru

Oprava autorádií svépomocí nebo odborníkem je nutná, pokud není hlasitost zvuku nebo když se hlasitost zvýší a skladby se přehrávají, zvuk se naplní.

Možností může být několik:

Proč radiomagnetofon po nastartování motoru nenačte USB flash disk nebo disk? Disk je zaseknutý, zadrhává se, systém nevidí USB flash disk?

Důvody mohou být následující:

1. Rádiový magnetofon nečte USB flash disk, nevidí disk, nebo se disk zadrhává nebo se zasekl po nastartování motoru. Možná, že zařízení prostě nerozumí formátu záznamu. Oprava radiomagnetofonu v tomto případě není nutná, stačí vypálit disk v jiném formátu.
2. Pokud systém nevidí disk při startování motoru, disk je zaseknutý, zadrhává se nebo se zahřívá, může to být způsobeno znečištěním optické čočky. Jak bylo uvedeno výše, problémy s ovládáním tlačítek a zařízení jako celku po nastartování motoru mohou být spojeny s nečistotami. V tomto případě je problém vyřešen použitím speciálního čisticího kotouče. Provoz takového disku se provádí v souladu s požadavky uvedenými v pokynech. Systém můžete sami vyčistit ofouknutím prvků nebo čištěním vatovým tamponem.
3. Dalším důvodem může být nedostatek laserového proudu, takové poruchy se můžete zbavit úpravou.
4. Nefunkčnost smyček a drátů. Možná se během provozu vozu jednoduše uvolnily šrouby uvnitř konstrukce nebo mohlo jít o únik rezistorů.

Tlačítka nefungují - existuje několik důvodů. Jednak se může jednat o mechanické poškození tlačítek. Chcete-li obnovit funkčnost tlačítek, musíte demontovat přední panel a zkontrolovat stav kontaktů. Možná kontakty z tlačítek jednoduše odejdou a je třeba je znovu připájet. Pokud je tlačítko nefunkční, bude nutné jej změnit.

Za druhé, problém s tlačítky může být způsoben chybnou funkcí softwaru. Porucha je vyřešena restartem audio systému a vrácením jeho funkčnosti do tovární konfigurace. Všechna nastavení budou vymazána z paměti. Po návratu do továrního nastavení je nutné zařízení na pár minut vypnout.

Pokud se radiomagnetofon zahřeje a svévolně vypne, může to mít několik důvodů:

1. Systém se zahřívá a vypíná v důsledku špatného napájení. Nedostatek napájení způsobí, že se rádio svévolně vypne nebo je to způsobeno výpadky napájení. Když se radiomagnetofon zahřeje a vypne, musíte zkontrolovat napájecí kabel - může se jen uvolnit nebo zlomit, pak bude nutné jej vyměnit.
2. Zařízení se kvůli špatné ventilaci zahřívá a při přehřátí se vypne. Pokud se systém zahřeje, znamená to nedostatečné větrání. Taková porucha je relevantní pro radiomagnetofony Pioneer, a jak majitelé automobilů takových systémů ujišťují, není se čeho obávat. Pokud se ale systém neustále topí a zároveň se vypíná, musíte myslet na dodatečné větrání.
3. Někdy se zařízení vypne kvůli závadě softwaru. Takovou poruchu můžete zkusit vyřešit resetováním rádia do továrního nastavení.

• 

Rozbila se vám televize, rádio, mobilní telefon nebo varná konvice? A chcete na toto fórum založit nové téma?

Nejprve se zamyslete nad tímto: představte si, že vašeho otce / syna / bratra bolí zánět slepého střeva a podle příznaků víte, že je to jen zánět slepého střeva, ale nemáte zkušenost s jeho vyříznutím, stejně jako s nástrojem. A zapnete počítač, připojíte se na internet na lékařské stránce s otázkou: "Pomozte vyříznout zánět slepého střeva." Chápete absurditu celé situace? I když vám odpoví, stojí za to zvážit faktory, jako je cukrovka pacienta, alergie na anestezii a další lékařské nuance. Myslím, že tohle nikdo v reálném životě nedělá a bude riskovat, že bude důvěřovat životu svých blízkých radou z internetu.

Totéž platí pro opravy rádiových zařízení, i když to jsou samozřejmě všechny materiální výhody moderní civilizace a v případě neúspěšných oprav si vždy můžete koupit nový LCD televizor, mobilní telefon, iPad nebo počítač. A pro opravu takového zařízení je minimálně nutné mít odpovídající měřící (osciloskop, multimetr, generátor atd.) a pájecí zařízení (fén, SMD-žhavé pinzety atd.), schematický nákres, nemluvě potřebné znalosti a zkušenosti s opravami.

Vezměme si situaci, pokud jste začátečník / pokročilý radioamatér pájející všechny druhy elektronických věcí a máte nějaké potřebné nástroje. Na fóru oprav vytvoříte vhodné vlákno s krátkým popisem „příznaků pacienta“, tzn. například „Samsung LE40R81B TV se nezapne“. No a co? Ano, důvodů, proč se nezapnout, může být spousta - od poruch v napájecím systému, problémů s procesorem nebo flashování firmwaru v paměti EEPROM.
Pokročilejší uživatelé mohou najít začerněný prvek na desce a připojit fotografii k příspěvku. Mějte však na paměti, že tento rádiový prvek nahrazujete stejným - ještě není pravda, že vaše zařízení bude fungovat. Zpravidla něco způsobilo hoření tohoto prvku a mohlo to s sebou „stáhnout“ pár dalších prvků, nemluvě o tom, že pro neprofesionála je docela těžké najít vypálenou m/s . Navíc v moderních zařízeních jsou rádiové prvky SMD téměř univerzálně používány, pájení, u kterého s páječkou ESPN-40 nebo čínskou 60W páječkou riskujete přehřátí desky, odlupování drah atd. Jeho následná obnova bude velmi, velmi problematická.

Účelem tohoto příspěvku není žádné PR opraváren, ale chci vám sdělit, že někdy může být oprava svépomocí dražší než její odvoz do odborné dílny. I když jde samozřejmě o vaše peníze a co je lepší nebo rizikovější, je jen na vás.

Pokud se přesto rozhodnete, že jste schopni opravit rádiové zařízení svépomocí, pak při vytváření příspěvku nezapomeňte uvést celý název zařízení, úpravu, rok výroby, zemi původu a další podrobné informace. Pokud existuje schéma, přiložte jej k příspěvku nebo dejte odkaz na zdroj. Zapište, jak dlouho se příznaky projevují, zda došlo k přepětí v síti napájecího napětí, zda před tím proběhla oprava, co bylo provedeno, co bylo kontrolováno, měření napětí, oscilogramy atd. Z fotografie základní desky zpravidla postrádá smysl, z fotografie základní desky pořízené mobilním telefonem nedává smysl vůbec. Telepati žijí na jiných fórech.
Před vytvořením příspěvku nezapomeňte použít vyhledávání na fóru a na internetu. Přečtěte si příslušná témata v podsekcích, možná je váš problém typický a již byl probrán. Určitě si přečtěte článek Strategie oprav

Formát vašeho příspěvku by měl být následující:

Témata s názvem „Pomozte opravit televizor Sony“ s obsahem „rozbitý“ a pár rozmazaných fotek odšroubovaného zadního krytu, pořízeného 7. iPhonem, v noci, v rozlišení 8000x6000 pixelů, jsou okamžitě smazána. Čím více informací o poruše zveřejníte, tím větší je šance, že dostanete kompetentní odpověď.Pochopte, že fórum je systém bezplatné vzájemné pomoci při řešení problémů a pokud odmítáte psát svůj příspěvek a neřídíte se výše uvedenými radami, pak odpovědi na něj budou vhodné, pokud vůbec někdo bude chtít odpovídat. Také mějte na paměti, že nikdo by neměl odpovídat okamžitě nebo například během dne, není třeba po 2 hodinách psát „Že nikdo nemůže pomoci“ atd. V takovém případě bude téma okamžitě smazáno.
Měli byste vynaložit veškeré úsilí, abyste sami našli rozpis, než se zarazíte a rozhodnete se jít do fóra. Pokud nastíníte celý proces hledání rozboru ve vašem tématu, pak bude šance získat pomoc od vysoce kvalifikovaného specialisty velmi velká.

Pokud se rozhodnete vzít své rozbité vybavení do nejbližší dílny, ale nevíte kam, možná vám pomůže naše online kartografická služba: dílny na mapě (vlevo stiskněte všechna tlačítka kromě „Dílny“). Můžete odejít a zobrazit uživatelské recenze workshopů.

Pro opraváře a dílny: své služby můžete přidat na mapu. Najděte svůj objekt na mapě ze satelitu a klikněte na něj levým tlačítkem myši. V poli „Typ objektu:“ nezapomeňte změnit na „Oprava zařízení“. Přidání je zcela zdarma! Všechny objekty jsou kontrolovány a moderovány. Diskuse o službě je zde.

Přehrávač do auta, jehož hlavním účelem je zpočátku kvalitní reprodukce hudebních záznamů z kazety, CD disku nebo flash karty během cesty nebo dlouhého čekání (v dopravních zácpách), velmi často rozčiluje své uživatele následujícími poruchy:

• nedostatek zvuku;
• špatná kvalita zvuku. sípání, pískání a tak dále;
• odmítnutí přehrávání záznamů z CD, mp3-disků.

Jak rozebrat?

Tedy z velké části v rozporu s jejich přímými povinnostmi. Podrobněji vám řekneme, co dělat, když na vašem autorádiu zmizel zvuk (Mystery, Pioneer).

Displej se rozsvítí a informuje o tom, že se CD (flash disk) čte, ale není slyšet žádný zvuk. K této situaci často dochází s následujícími poruchami:

• narušení napájecích obvodů;
• porucha reproduktorů (reproduktorů) automobilu;
• porucha zesilovače;
• porušení kontaktů (pájení) zařízení;
• uzavření elektrického obvodu;
• použití výkonného akustického systému, který přesahuje technické možnosti rádia.

První, hlavní metoda, ke které byste se měli uchýlit, pokud vaše zařízení pro reprodukci zvuku ztratilo zvuk, je požádat o pomoc odborníka: provést diagnostické vyšetření samotného zařízení a jeho součástí s cílem zjistit příčinu poruchu a odstranit ji ve speciálně navrženém technickém středisku. Pokud je vaše zařízení v záručním servisu, neměli byste začít provádět svépomocné opravy. Velmi často mistři pracující na tomto profilu, když detekují vnější rušení s přehrávačem, jednoduše jej vyjmou ze záruky. To znamená, že za opravy zařízení budete platit zvlášť z vlastní kapsy.

V případě (druhý způsob), kdy záruční doba již uplynula nebo vůbec neexistovala, máte znalosti (počáteční), potřebné nástroje a nástroje, důvěru ve své schopnosti, měli byste se pokusit obnovit zařízení pracovat vlastníma rukama.

Oprava radiomagnetofonu Mystery svépomocí v případě podezření na poruchu elektrického obvodu se provádí podle následujícího schématu.

Pomocí multimetru přezdívejte úseky obvodu v kontaktu s autorádiem pro detekci poruchy. Zpravidla se může jednat o spálený kondenzátor. Vyměňujeme jej za nový. V případě, že k takovému průrazu nedojde napoprvé, vyměníme kondenzátor za kapacitně výkonnější díl.

Porucha obou reproduktorů je vzácným jevem. To se obvykle stane jednomu z nich.Pak ale zvuk vůbec nezmizí, ale jen se zhorší. Pokud přesto mlčí oba reproduktory současně, hledejte pomocí testeru příčinu v přerušeném kontaktu se špatnou izolací, zkratem, špatnou funkcí silových obvodů nebo poruchou zesilovače.

K opravě rádia vlastníma rukama, pokud se zvuk nezapne, a konkrétněji k výměně zesilovače, budete potřebovat následující nástroje:

• páječka;
• pájka;
• Sada šroubováků;
• pinzeta;
• kleště;
• nová deska zesilovače.

Po přípravě jmenovaných nástrojů pokračujeme v práci v následujícím pořadí:

• Rádiový magnetofon odpojíme od palubního napájení po vyjmutí zařízení z přijímací zásuvky.
• Odstraňte spodní a boční kryty zařízení, přední panel.
• Uvolníme přístup k desce výměnného zesilovače.
• Předehřátou páječkou změkčíme pájku desky.
• Ohnuté konce západek držících elektronickou desku velmi opatrně narovnáme kleštěmi.
• Odstraníme desku.
• Chraňte blízké části a mikroobvody fólií, opatrně připájejte opotřebovanou desku a odstraňte ji.
• Sedlo na nový díl připravíme odstraněním zbytků pájky a odmaštěním sedla etylalkoholem.
• Instalujeme novou desku, v případě potřeby vyrovnáme její montážní nohy pinzetou.
• Díl zafixujeme připájením nožiček.
• Správnost provedené práce kontrolujeme multimetrem na nové poškození, možné při neopatrné manipulaci s páječkou.
• Sbíráme a instalujeme autorádio na jeho obvyklé místo.

Výměna zesilovače (desky) je nejobtížnější a nejdražší oprava přehrávače do auta s úplným nebo částečným vymizením zvuku. Stejné závady, jako je porušení celistvosti pájek a zkrat elektrického obvodu, jsou snadno a rychle detekovány a jsou opraveny pomocí multimetru a páječky.

Co se týče ztráty zvuku poté, co si do auta nainstalujete výkonnější reproduktorovou soustavu přesahující technické možnosti rádia, stačí upravit jejich parametry, které jsou nutné pro kvalitní a plnohodnotné přehrávání zvukových souborů.

Považujeme za svou povinnost ještě jednou připomenout, že jakékoli úkony k opravě akustiky osobního automobilu (s výjimkou upřímně drobných závad) je lepší svěřit profesionálům, a to i přes vysoké náklady na tento druh práce. Pokud uděláte chyby při opravě vlastníma rukama, můžete zůstat nejen bez zvuku, ale obecně učinit celý audio systém nepoužitelným. Před zahájením si proto pečlivě prostudujte všechny dostupné informace o opravě poruchy a také fotografické a video materiály související s tímto problémem.

Pokud potřebujete opravit své autorádio Mystery, specialisté našeho servisního střediska vám poskytnou své služby na nejvyšší úrovni za nízké ceny. Instalujeme komponenty a náhradní díly od důvěryhodných dodavatelů, čímž poskytujeme dodatečnou záruku na výkon. K dispozici je služba bezplatného dodání zařízení do dílny a zpět a také možnost urgentních oprav.

Tomuto servisu jsem dal své autorádio. Koupil jsem ojetý vůz již společně s Mystery MMTD 9122S. Vše fungovalo, jen přestalo poslouchat rádio a po hledání na internetu jsem se obrátil na toto servisní středisko. Přečetl jsem recenze, zavolal do dílny, nechal si poradit a po předběžné dohodě o ceně dorazil kurýr. Vyměnili jsme anténu a fungovalo to. Ceny jsou přijatelné, služba je na dobré úrovni, vše je dobře organizované!

Flash disk přestal číst na mém autorádiu Mystery. Našel jsem tuto službu na internetu a nechal jsem online žádost. Líbila se mi efektivita. Zavolali mi a poslali kurýra zdarma. Po diagnóze se ozvali a nabídli cenu opravy, která mi vyhovovala. Vyměnili jsme USB konektor a dali záruku na práci, dodali doklady. Kurýr to přivezl, nainstaloval jsem, zkontroloval a teprve potom zaplatil!

Je hezké, že existuje servisní středisko s takovou úrovní služeb! Přestalo fungovat podsvícení displeje panelu z autorádia Mystery. Po diagnostice v tomto servisním středisku se mé domněnky potvrdily - po dobrém zatřesení bylo nutné smyčky opravit. Odborníci o tom tedy vědí své. Tento workshop doporučuji, ceny i úroveň jsou velmi slušné!

MYSTERI MAR 909U (V5N10), oprava bez schématu zapojení.

Ukázalo se, že záhadné autorádio mar-818u je v mých rukou. po připojení ke zdroji se zařízení při pokusu vypnulo.

Chtěli jsme si koupit nový radiomagnetofon, ale rozhodli jsme se opravit ten starý.

Nejlepší affiliate program Connect to (AIR) klikněte na odkaz a připojte k němu svůj kanál YouTube.

Bojoval jsem se zásuvkou od magnetofonu, ne první den, řekněte mi, kdo to opravil a pak to drželo - jak.

Rádio se nezapne. Rozebírám a koukám, jestli není nějaké vnější poškození. Na napájecím konektoru praskla pájka.

Web pro opravy elektroniky https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 Můžete chatovat na Telegramu my name @ tss86 Live channel.

Autorádio Mystery MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Výběr autorádia.

Oprava autorádia, výměna mikroobvodu zesilovače.

Člověk si při připojení pletl plus a mínus v rádiu. Po přepólování zapnuto.

Zdravím všechny.Kluci,když je váš mafon rozbitý,nemusíte ho brát do opravy,můžete si to opravit sami.

mystery mtv 2428lt2, Mystery TV se nezapne, nejeví známky života, nic nenasvědčuje. Odstraňování problémů.

Oprava autorádia Philips, vyhledávání zkratů, výběr analogu (návod, tipy :)

Autorádia z Číny jsou velmi žádaná elektronická zařízení, která používají ruští řidiči. Taková zařízení jsou levná a jejich výhody jsou obrovské.
V tomto ohledu je oprava čínských pionýrských autorádií velmi relevantní a schopnost udělat to sami se stane skutečně vynikajícím talentem. V tomto článku se naučíme, jak opravit autorádio vlastníma rukama.
Čína byla vždy známá svou elektronickou technologií a množstvím vyrobených produktů, které zaplavily světové trhy. S díly na autorádiu tedy nebudou prakticky žádné problémy.
Autorádia zažívají v poslední době nebývalý rozkvět a technologický rozmach. Spotřebiče, jako jsou videokazety a MP3 přehrávače, se vyvíjely.
I přes změnu médií stále všem zařízením říkáme autorádio a tento název je pevně zakořeněn od dob používání kazetové techniky.
Bohužel čínská autorádia Pioneer doplácejí na svou nesmírnou oblibu častým výskytem v opravnách. A není to jen kvalita výrobků, která je, upřímně řečeno, horší než japonské a evropské modely, ale v drsných provozních podmínkách.
Neustálé vibrace, prach, nestabilita napětí - to vše vede k selhání zařízení.

Není těžké provádět opravy doma, ale musíte si pořídit několik nezbytných součástí, abych tak řekl, potřebné vybavení.

V první řadě je potřeba pionýrské autorádio napájet, protože nemá vestavěnou jednotku jako v hudebních centrech.
K tomuto účelu se nedoporučuje používat baterii. Potřebujeme síťový zdroj, který se stane nejpřijatelnější možností.
Požadavky na napájení:

• Napájecí zdroj musí poskytovat výstupní napětí 12-13 V.
• Napájecí zdroj musí vydržet zátěž 10 ampér.

Poznámka. Přirozeně lze použít zdroj s nižším zatěžovacím proudem, protože běžný radiomagnetofon má při velmi vysoké hlasitosti odběr 10A a při opravách není potřeba tolik zvyšovat zvuk.

• Můžete použít i podomácku vyrobený zdroj, ale musí mít výkonný transformátor.
• Můžete použít PC zdroj ve formátu AT nebo ATX (takovýto spínaný zdroj pro osobní počítač má několik výstupů s napětím 12V a 5V a právě tato napětí budou potřeba pro opravy).

Digitální multimetr je standardní měřicí přístroj, který by měl mít začínající opravář. Takový multimetr vám umožní měřit nejen napětí, ale i proud a odpor.
Kromě toho mají moderní multimetry další doplňkové funkce.Jedná se o jakési „oko“ elektrotechnika, které mu umožňuje vyhodnotit, co se děje v elektronickém obvodu.

Standardní sada elektronických nástrojů zahrnuje:

Poruchy mohou být různé a níže jsou nejčastější „neduhy“ a jak je léčit.

• Na prvním místě v žebříčku typických poruch čínských autorádií Pioneer je to nemožnost čtení CD a poruchy při přehrávání. Důvod spočívá zpravidla v samotném CD-mechanismu, kde je velké množství elektromechanických a mechanických součástí.

• Pokud je porucha mechanická, vymění se malý elektromotor v CD mechanice.

Poznámka. Stává se také, že motor v CD mechanice nemá zjevně poškozené mechanismy, ale vydává podhodnocené otáčky. V tomto případě bude mnohem obtížnější najít vadný prvek.

Je to stejně častý důvod špatného výkonu autorádia. Na tom není nic překvapivého, protože téměř všechna autorádia jsou provozována v náročných podmínkách, kdy je optika a mechanika znečištěná. Pokud se do zařízení dostane prach, dojde k poruše přehrávání, zamrzne autorádio nebo se nenačte disk.
Řešení:

• CD mechanika je rozebrána a čočka laserové čtečky je vyčištěna. To většinou stačí k tomu, aby usazený prach nerušil laserový paprsek zaostřující na povrch disku.

Poznámka. V průběhu opravy nezapomeňte na kontrolu fungování autorádia s různými formáty disků.

Další častý důvod. Tento problém se objevuje při nesprávném připojení napájecího napětí nebo při pozorování napěťových rázů v palubní síti vozidla. V takovém případě se nemusí autorádio vůbec zapnout, případně zmizí zvuk či podsvícení displeje.
Řešení:

• Je zkontrolována ochranná pojistka.
• Kontroluje se ochranná dioda.
• Deska s plošnými spoji je zkontrolována, zda neobsahuje spálené dráhy a kondenzátory.
• Mikroobvody jsou zkoumány na poškození pouzdra: třísky, praskliny atd.

• UMCHZ - tak se nazývá tento mikroobvod, který je součástí audiofrekvenčního výkonového zesilovače. Porucha UMZCH je zpravidla spojena s nesprávným připojením reproduktorů nebo se zkratem v obvodu. V důsledku toho nefunguje jeden ze zesilovacích kanálů, což ovlivňuje zvuk v jednom z reproduktorů.

Pozornost. Při připojování autorádia je třeba napájení zapojit jako poslední, než se ujistíte, že je vše správně provedeno a zapojení odpovídá návodu.

• Porucha UMZCH může být také spojena s přepětím. Je pozoruhodné, že napájecí napětí tohoto mikroobvodu není ničím stabilizováno a má tendenci kolísat v určitém přípustném intervalu.

• Mikroobvod se jednoduše vymění za nový.

• V čisté formě mechanické selhání, ke kterému dochází v důsledku vibrací nebo otřesů pájení. Postupem času se ničí konektory pro připojení autorádia a na čínských modelech jsou obecně špatně vyrobené.
  V důsledku toho je narušen normální elektrický kontakt.
• Spontánní vypnutí autorádia, ztráta zvuku nebo jeho absence - to je pouze neúplný výčet porušení, ke kterým dochází při degradaci pájení.

• Kontroluje se kvalita pájení konektoru autorádia.

• Při této poruše autorádio nereaguje na uživatelské příkazy při stisku tlačítek.
• Autorádio může začít „sypat“.

Čínské autorádio s menu v ruštině

• Odnímatelný panel je demontovaný. Ohmmetr kontroluje činnost všech tlačítek.

Je také častou příčinou poruchy autorádia. Knoflík je ovládání hlasitosti, které se buď časem zhorší (čínské rychle selžou), nebo se zašpiní.
Řešení:

• Jednoduché čištění vnitřních kontaktů od nečistot a oxidace, po demontáži knoflíku.Samotný regulátor je nutné z autorádia řádně demontovat pomocí speciálního odpájecího nástroje.
  Musíte také rozebrat bez použití zbytečné síly.

Poznámka. Rotační enkodér se čistí speciálním sprejem, který se snadno nanáší na povrchy a rychle se odpařuje.

• Pokud to nepomůže, vymění se knoflík za nový.

• Běžná porucha, která nejčastěji postihuje čínské modely autorádií. V režimu přehrávání disku autorádio nevykazuje poruchu, ale při nakládání / vykládání - problémy.
  Jedním slovem, ty uzly, které jsou ovládány samotným ovladačem, nefungují. Současně se mikroobvod řidiče hodně zahřívá a dosahuje až 80 stupňů Celsia.

Univerzální autorádia z Číny

• Ovladač vyměníme demontáží vadné horkovzdušné páječky. Instalace nového ovladače se provádí pomocí nízkopříkonové páječky s úzkým hrotem na 25-40 wattů.

Výše byly uvedeny nejčastější poruchy autorádií čínské výroby a návody na opravu autorádií svépomocí. V procesu opravy bude užitečné použít fotografické a video materiály.
Cena dílů na čínská autorádia je velmi levná, takže nebudou velké náklady na opravu.