DIY oprava asko

Proč je vlastní oprava praček nebezpečná?

Vlastní oprava ve velmi vzácných případech může zachránit situaci. S největší pravděpodobností tímto způsobem vyvoláte vzhled ještě větších poruch. Odborníci neustále varují majitele praček Asko před svépomocí.
Profesionální personál naší dílny má vše, co k opravám potřebujete. To zahrnuje speciální vybavení, originální náhradní díly a vysoce kvalitní materiály. Každý z nich navíc pravidelně absolvuje doškolovací kurzy a seznamuje se s novými metodami oprav. Všechny tyto znalosti jsou vzdáleny běžným lidem, a proto samočinná oprava může vést k úplné ztrátě výkonu.
Mnoho majitelů praček věří, že opravou jednotky svépomocí můžete ušetřit peníze. To je mylná představa, protože neodborný zásah způsobí vážné problémy a jejich odstranění bude nákladné.

Vzhledem k tomu, že se zabýváte profesionálními opravami praček, zřídka se musíte zabývat pračkami Asko. V Rusku jsou mnohem méně běžné než Indesit, Samsung, LG a podobné známé značky. Opravy praček Asko, stejně jako poruchy těchto zařízení, mají svá specifika. Tyto poruchy se stanou předmětem našeho rozhovoru.

Jak již bylo zmíněno, praček Asko není v Rusku mnoho, přesto se poměrně často porouchají. Majitelé praček této značky kontaktují servisní střediska v zemi s přibližně stejnými problémy:

• buben se netočí nebo se točí příliš pomalu;
• poklop se buď vůbec nezavírá, nebo se nezamyká;
• mytí probíhá ve studené vodě, při jakémkoli mycím programu se voda neohřívá;
• pračka Asko odmítá vypustit odpadní vodu a zamrzne.

Obecně je situace s pračkami Asko poměrně překvapivá. Je jisté, že ve Finsku používá tyto automatické pračky téměř ¼ všech rodin a jsou velmi spokojeni. Pokud vezmeme statistiky jejich servisních středisek, pak je docela možné postavit pračky Asko na roveň Miele nebo AEG vyrobeným v Německu. V Rusku a zemích SNS je situace přesně opačná, protože naše pračky Asko se porouchají častěji než jiné.

Například v Zelenodolsku je pouze 7 praček Asko, pokud samozřejmě věříte údajům jejich servisních středisek. A všechna tato auta byla několikrát opravována se stejnými poruchami: poklop, topné těleso, motor, čerpadlo, potrubí. Kvalita dílů je hnusná a montáž není podobná evropské. Obecně jsme si položili otázku po skutečném původu praček Asko, ale nedostali jsme adekvátní informace, takže se vracíme k naší hlavní otázce - typickým poruchám praček této značky.

Pro vaši informaci! Máte finskou nebo švédskou pračku Asko? Vemte si, že máte štěstí, i bazarová technika Asko, která v Evropě funguje 10 a více let, funguje u dalších majitelů dalších 15-20 let.

Nejčastěji je nutná oprava praček Asko v případech, kdy motor špatně otáčí buben s prádlem nebo jej odmítá otáčet vůbec. Bylo by o něco snazší porozumět problému a opravit auto vlastníma rukama, kdyby systém autodiagnostiky vždy fungoval. A tak se ukázalo, že buben se netočí a nevyskakují žádné chyby.

Jaký je důvod? Nejčastější příčinou tohoto chování u pračky je hnací řemen. Nezdá se, že by vyskočil, ale zároveň, klouže po řemenici motoru, nemůže normálně otáčet řemenicí bubnu.V důsledku toho se ukazuje, že buben pod zatížením buď vůbec stojí, nebo se otáčí extrémně pomalu při 100-150 ot./min. Při této rychlosti nebude možné vyždímat, vyprat a vymáchat.

Pokud půjdete hluboko do problému, pak zde nejde ani o pás samotný, protože kromě oděrek může být celý. Jde o řemenici motoru. Jak to mohu změnit?

Možná byla z výroby instalována nekvalitní řemenice nebo se možná během provozu poškodí, ale faktem zůstává - řemenice kazí hnací řemen a je třeba ji vyměnit!

Buď opatrný! Pokud pračka hlásí chybu s kódem E01, problém spočívá buď v samotném motoru nebo v řídicí desce. V tomto případě je lepší poradit se s odborníkem.

Poměrně často se pračky Asko musí opravovat vlastníma rukama kvůli poklopu bubnu, který se nechce zamykat. Všechno to začíná tím, že mechanismus poklopu někdy přestane fungovat a auto při startování zamrzne. Hostesky obvykle rychle najdou řešení problému, zatlačí na poklop kolenem a restartují Asko auto. Poté se chvíli myje normálně. Pak rok nebo dva uplyne, nebo možná méně, mechanismus poklopu přestane vůbec fungovat a stroj se podle toho zastaví.

V takové situaci už nepomáhá „tlačení kolenem“, musíte demontovat mechanismus zavírání poklopu a vyměnit uzamykací zařízení. O tom, co dělat, když se dvířka pračky nezavřou a jak to opravit, si přečtěte ve stejnojmenné publikaci.

O něco méně často mají pračky Asko problém s ohřevem vody. Navíc ve většině případů lze problém lokalizovat poměrně rychle, protože když k němu dojde, spustí se autodiagnostický systém a na displeji se objeví chyba s kódem E05, méně často letí chyba E06. Jaké jsou důvody těchto chyb?

• Tepelný senzor nefunguje.
• Mezi řídicím modulem a teplotním čidlem není žádný kontakt.
• Triak desky, který je zodpovědný za ovládání topného tělesa, je mimo provoz.
• Teng se zlomil.

Která z nich je rozbitá ve vaší pračce Asko, je třeba určit. Začněme diagnostikou topného tělesa a teplotního čidla. Před diagnostikou těchto prvků se k nim ale musíte dostat.

Důležité! Většina automatických praček má topné těleso s teplotním čidlem buď v zadní nebo v přední části nádrže. U praček Asko je topné těleso „zaseknuté v boku“ mycí nádrže.

Jak se k němu při tak neobvyklém umístění topného tělesa dostat? Nic složitého, sundáme zadní stěnu pračky, sundáme hnací řemen, aby nepřekážel a teď už je desítka před očima, respektive její kontakty trčí z boku. nádrž. Co to děláme?

1. Vezmeme multimetr a nastavíme přepínač na minimální hodnotu.
2. Odpojíme vodiče od kontaktů topného tělesa a teplotního čidla.
3. Sondy multimetru připojíme ke kontaktům topného tělesa. Pokud zařízení vykazuje odpor v oblasti 28 ohmů (při výkonu topidla 2 kW), znamená to, že topné těleso funguje správně. Pokud ukazuje nulu nebo jedničku, pak je vadný.
4. Nyní zkontrolujeme odpor teplotního čidla. Odpojte odtokovou trubku od nádrže a vypusťte z ní všechnu zbývající vodu do vhodné nádoby.
   

Poznámka! Když vypouštíte vodu z nádrže, nezaplavujte kontakty, kabeláž a motor, jinak budete muset vše vysušit fénem.

1. Vyjmeme tepelné čidlo z konektoru a odložíme stranou.
2. Nasbíráme teplou vodu (30 0) do hrnku a tam spustíme teplotní čidlo.
3. Po několika minutách jej vyjmeme, nastavíme multimetr na minimální hodnotu odporu a opřeme sondy o kontakty snímače. Pokud zařízení čte 40-60 ohmů, pak je vše v pořádku, 0-1, pak není v pořádku.

Poté můžete vlastníma rukama zkontrolovat vodiče vedoucí od topného tělesa a teplotního senzoru k řídicímu modulu tak, že je jeden po druhém zazvoníte. Pokud jsou vodiče neporušené, zůstane pouze řídicí modul.Nedoporučujeme vám lézt na ovládací desku svépomocí, protože pokud dojde k jejímu poškození, opravy budou velmi, velmi drahé – obraťte se na zkušené řemeslníky.

Pokud automatická pračka Asko přestane vypouštět vodu a zamrzne, ale zároveň je pod pračkou suchá, znamená to, že došlo k jedné z následujících poruch:

• ucpané potrubí nebo vypouštěcí hadice;
• čerpadlo prasklo;
• snímač hladiny vody nefunguje;
• došlo k přerušení obvodu mezi řídicí deskou a čerpadlem nebo mezi řídicí deskou a snímačem hladiny.

Před hledáním příčin problému v elektronice a elektronice zajistíme generální úklid pračky Asko. Čištění pračky od nečistot bude vyžadovat určité úsilí, ale poté se může obnovit normální odtok vody a vůně „domácího asistenta“ bude velmi příjemná.

Pokud čištění nepomůže problém vyřešit, budete se muset vyzbrojit multimetrem a jeden po druhém zkontrolovat čerpadlo, snímač hladiny vody, elektrikáře. Nejprve zazvoníme čerpadlo, jeho hodnota pracovního odporu je 144 ohmů, poté je potřeba prozvonit snímač hladiny vody, jeho odpor by měl být asi 60 ohmů. Nakonec zazvoníme na vodiče vedoucí k řídicímu modulu, aby se zlomil, pokud nedojde k přerušení, pak je věc v mikroobvodu a musíte kontaktovat odborníka.

Pro vaši informaci! K čerpadlu a čidlu hladiny vody se dostanete přes zadní stranu pračky.

Na závěr bych ještě jednou rád upozornil na následující bod. Většinu poruch praček lze odstranit ručně, pokud si pozorně přečtete servisní pokyny a informace, které zveřejňujeme v našich článcích. Pokud je ale problém v elektronice, pak je lepší neprovádět opravy svépomocí, ani specialista, který desku přepájejí, nezaručuje, že bude fungovat. Nedokončujte pračku, věřte profesionálům!

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář

V článku zvážíme, s jakými poruchami praček Asko se mohou spotřebitelé setkat, jak je odstranit a případy, kdy existuje nebezpečí samočinné opravy.

Majitelé takového zařízení žádají o pomoc servisní střediska a dílny a hlásí stejné problémy:

• Nádrž se neotáčí nebo se buben neotáčí dostatečně rychle.

• Dveře nelze zavřít nebo jsou zablokované.

• Prádlo se pere ve studené vodě při zvolené vysoké teplotě. Voda zůstává studená během jakéhokoli programu.

• Pračka Asko nevypouští použitou vodu, program se zasekne.

Samozřejmě existují i ​​další poruchy, ale ty jsou mnohem méně časté.

Abyste mohli rozpoznat příčinu poruchy, samotnou poruchu a provést opravy doma, musíte vědět, co znamenají kódy, kterými pračka hlásí problém.

U modelů Asko jsou nejběžnější chybové kódy: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Porucha zámku dveří, Plovoucí, Over flov, Porucha termistoru, Chyba tlakového senzoru.

Zvažte podrobně příčinu výskytu a způsoby řešení každého z nich:

Chyba (název nebo překlad)

Porucha byla způsobena poruchou řídicího triaku a zpětného relé na řídicím modulu. Konektory by mohly "odlétnout" nebo se rozbil samotný motor.

Nesbírá dostatek vody.

• Z vodovodního systému není přívod vody.

• Poškozený ventil pro plnění vody do stroje.

• Snímač hladiny vody je mimo provoz.

Problém s vypouštěním odpadních vod.

Kontakty vypouštěcího čerpadla (čerpadla) mohou být nefunkční, samotné čerpadlo nebo elektronický ovladač bylo rozbité. Porucha se může týkat i snímače hladiny vody v nádrži.

K dokončení programu není dodáváno dostatečné množství vody.

Přívodní hadice je ucpaná. Nebo prostě není ve vodovodním potrubí dostatečný tlak.

Topné těleso prasklo nebo selhal elektronický modul.

Porucha zámku dveří

• Rozbití zajišťovacího zařízení.

V nádrži je hodně pěny.

Dávkování pracího prostředku nemusí být správné.Případně byste měli dát přednost výrobkům se sníženou mírou pěnivosti.

Příliš mnoho vody naplnilo nádrž.

Přetečení může být způsobeno zlomením:

Porucha termistoru

Přerušení nebo zkrat teplotního čidla (termistoru).

Chyba snímače tlaku

Rozbití čidla hladiny vody v nádrži.

Mohlo by dojít k poruše samotného snímače nebo odbočky, která jej spojuje s bubnem.

Ne ve všech případech je možné provést vlastní opravu tak složitého elektrického zařízení, jako je pračka. Některé poruchy však lze odstranit, pokud budete postupovat podle pokynů, které uvedeme níže.

Pokud čelíte situaci, kdy motor nedokáže normálně otočit nádrž na prádlo nebo je buben zcela zamrzlý, musíte zjistit, jak k tomu došlo. Problém je v tom, že ne vždy funguje samodiagnostický systém. Výsledkem je, že pračka nefunguje, ale na displeji nezobrazuje žádné kódy.

Zkuste přijít na příčinu sami. Nejčastěji se tak stroj chová kvůli hnacímu řemenu. Možná neskočila, ale řemenice bubnu stále nenabírá normální rychlost. Pak se ukáže, že i neúplně naložený tank stojí zakořeněný na místě, nebo se neotáčí dostatečně rychle - pouze rychlostí 100-150 ot./min. To na umytí, opláchnutí nebo vyždímání nestačí.

Když se podíváte hlouběji do podstaty poruchy, možná zjistíte, že hnací řemen s tím nemá nic společného - může být zcela neporušený (kromě malých oděrek jsou charakteristické pro „staré“ části). Důsledkem problému může být samotná kladka - buď zpočátku nekvalitní, nebo poškozená v provozu. V tomto případě kazí pás a je třeba jej vyměnit sám.

Pokud se rozhodnete provést opravu sami bez přeplatku za službu, postupujte v následujícím pořadí:

2. Stáhněte hnací řemen z řemenic a zkontrolujte, zda není poškozen.

3. Zkontrolujte řemenici motoru. Pokud se najdou závady, problém je v něm – postupujeme dále.

4. Uvolněte motor z drátů a vyjměte jej ze stroje.

5. Vybavte se domácím stahovákem ložisek a hořákem. Vezměte si vše, co potřebujete pro renovaci, a vydejte se do garáže, dílny nebo na ulici, protože je nejlepší nedělat tento druh práce u vás doma.

6. Umístěte stahovák na řemenici motoru a dostatečně napněte. Nesnažte se utrhnout kladku prvním pohybem - to nepřinese výsledky a stahovák se může rozlétnout.

7. Po zahřátí hořáku zahřejte řemenici a dávejte pozor, abyste do tohoto procesu nezapojili další prvky součásti.

8. Po dostatečném zahřátí řemenice se snadno uvolní.

9. Vychlaďte kladku, vezměte ji s sebou jako vzorek a jděte do obchodu pro nový díl. Pokud nemůžete v obchodech nebo na trhu najít to, co hledáte, objednejte si online.

10. Nová kladka musí být také zahřátá na červenou pro instalaci hořáku.

11. Po usazení řemenice ji ochlaďte a poté umístěte motor tam, kde byl. Pokud je řemen vážně poškozen, vyměňte jej také.

12. Připevněte zpět zadní panel. Zapojte a vyzkoušejte stroj bez zatížení.

Důležité! Pokud se současně objeví chyba E01, může být problém v motoru nebo řídicím modulu. Opravu těchto složitých součástí je lepší svěřit dobrému technikovi.

Pokud se poklop nezavře, je také možná oprava DIY - tato porucha v servisních střediscích je klasifikována jako lehká. Není těžké identifikovat poruchu - nejprve mechanismus poklopu nefunguje a stroj zamrzne při spuštění mycího programu.

Spotřebitelé to často nepovažují za vážný problém a řeší problém silnějším stisknutím dvířek a restartováním jednotky. Po takových akcích se stroj myje, ale ne dlouho: možná rok nebo možná měsíc. V důsledku toho si mechanismus vybere svou daň a přestane fungovat, takže stroj dříve nebo později přestane fungovat.

Je nutné demontovat uzamykací zařízení střešního okna (UBL) a vyměnit uzamykací mechanismus. Proto, když si všimnete i prvních příznaků, že dveře pračky nechtějí být zablokovány, je lepší o tom okamžitě informovat odborníka nebo se pokusit pračku rozebrat sami a vyměnit UBL.

O něco méně častý je problém s ohřevem vody, který je indikován kódem E05 nebo E06 na displeji. To platí pro pračky s jakoukoliv náplní – vertikální nebo horizontální. Jak jsme prozkoumali v tabulce, chyby jsou vyvolány několika poruchami.

Pokud je kontakt mezi snímačem a modulem přerušen, pak snímač nedává ovladači signál, že voda není dostatečně horká, a v důsledku toho ji stroj omývá v ledové vodě.

Triak desky je zodpovědný za ovládání topného tělesa - topného tělesa. Pokud se triak porouchá, topné těleso nezačne ohřívat vodu.

Zde je vše jednoduché - pokud je topné těleso pokryto vodním kamenem a vypáleno, není čím ohřívat vodu.

Vaším úkolem je zjistit, co z výše uvedeného může za to, že prádlo perte ve studené vodě a samozřejmě není vyprané od hlubokých skvrn.

Důležité! Topné těleso a teplotní čidlo jsou obvykle umístěny buď v přední nebo v zadní části nádrže. Ale u značky ASKO je umístění ohřívače nestandardní - je umístěno na boku nádrže.

Ne každý ví, jak se s tímto umístěním dostat k topení. Ale v tom není nic těžkého - odšroubujte zadní stěnu, sundejte hnací řemen (aby nepřekážel) a uvidíte kontakty topného tělesa - budou na vás "koukat" přímo z nádrže, z strana.

Poté postupujte přesně v následujícím pořadí:

1. Vybavte se testerem a nastavte regulátor na min. hodnotu.

2. Odstraňte kontakty ze snímače a ohřívače.

3. Připojte sondy ke kontaktům. Pokud je na displeji testeru odpor cca 28-30 Ohm (výkon topného tělesa bývá 2 kW), pak je díl v naprostém pořádku. A pokud je na displeji 0 nebo 1, došlo k poruše.

4. Zkontrolujte odpor teplotního čidla - může být také příčinou problému:

• Odpojte odtokové potrubí z nádrže a vypusťte odpadní vodu do kbelíku nebo jiné nádoby (pozor, abyste nezaplavili kontakty, jinak budete muset vše vysušit fénem).

• Vyjměte senzor z konektoru (nelámejte ani netahejte k sobě - ​​na senzoru je speciální jazýček; stisknutím senzor snadno vyjmete z otvoru).

• Naplňte hrnek nebo sklenici teplou vodou a ponořte do ní senzor, aby se zahřál, nechte 2 minuty působit.

• Vyjměte snímač (obr. 1), vezměte zkoušečku a nastavte na ní minimální hodnotu odporu (obr. 2). Umístěte testovací vodiče ke kontaktům. Normální hodnoty pro provozuschopný prvek jsou 40-60 ohmů (obr. 3). Pokud vidíte 0-1, pak lze senzor vyhodit.

5. Zkontrolujte také vodiče spojující topné těleso a čidlo s regulátorem, přičemž postupně zazvoňte na každý vodič. Pokud jsou všechny neporušené, pak je příčina poruchy v elektronickém modulu.

Důrazně nedoporučujeme zkoušet opravit práci desky svépomocí - pamatujte, že někdy stojí až 1/3 ceny pračky, takže v případě poruchy budou opravy velmi drahé. Opravu nebo výměnu desky svěřte zkušenému technikovi.

Ať už je vaše pračka jakéhokoli modelu (W402, W502, W512D atd.), může v ní nastat takový problém: voda neodtéká, pračka zamrzá, ale pod tělem není ani kapka vody. Důvody pro to:

• Ucpaná vypouštěcí hadice, trysky.

• Porucha vypouštěcího čerpadla (čerpadla).

• Rozbití čidla hladiny vody.

• Přerušený obvod v kontaktech čerpadla nebo snímače s elektronickým modulem.

Nesnažte se hned přiblížit k elektronice – nejprve si u svého psacího stroje zařiďte „jarní úklid“. Vynaložte úsilí - a možná bude problém vyřešen bez opravy. Musíte vyčistit vše - čerpadlo, vypouštěcí hadici, potrubí. To bude vyžadovat určité úsilí, ale může se obnovit normální odvodnění.

Pokud čištění problém nevyřeší, znovu se vyzbrojte testerem a zkontrolujte vše, co se může na poruše podílet: vypouštěcí čerpadlo, snímač hladiny vody a elektrikáře (vodiče a kontakty).Dostanete se k nim přes zadní část pračky.

Nejprve zazvoňte na čerpadlo (čerpadlo). Pracovní odpor čerpadla je 144 ohmů, snímač hladiny 60 ohmů. Ostatní hodnoty budou indikovat členění. Pokud je s čerpadlem a senzorem vše v pořádku, prozvoňte vodiče.

Pokud není nalezena žádná přestávka, problém spočívá v řídicí desce a v tomto případě, jak jsme již řekli, je lepší nešetřit peníze a zavolat průvodce.

Shrnout. Většinu poruch lze odstranit ručně, pokud si pozorně přečtete servisní pokyny a informace v článku. Díly lze zakoupit v obchodě nebo objednat online. Ale pokud je problém v elektronice, je lepší neprovádět opravy na vlastní pěst: ani specialista, který desku znovu páje, nezaručuje, že bude fungovat. Nedokončujte pračku, věřte profesionálům! A ať vám tato švédská technika slouží po mnoho let.

Kvalifikovaní specialisté továren společnosti a široké využití recyklace umožňují, aby zařízení vyhovovala evropským ekologickým a bezpečnostním normám.

Zařízení Asko se vyznačuje vnější ergonomií, pohodlným a srozumitelným řídicím systémem, vysokými technickými vlastnostmi a ekonomickou spotřebou zdrojů. Zapuštěný a volně stojící, plnohodnotný a kompaktní, hodí se do každého prostoru.

Produkty jsou designově kombinovány, což vám dává možnost harmonicky spojit pračku, sušičku, sušicí skříň a další prvky vašeho prádla v jednom prostoru. A kuchyňské spotřebiče zabudované v nábytku ušetří místo a stanou se součástí moderní kuchyňské sestavy.

Asko představuje rozmanitý sortiment praček, sušiček a myček nádobí, ale i kuchyňských spotřebičů - lednice, varné desky, trouby a digestoře. Evropská kultura výroby zaručuje pečlivou kontrolu v každé fázi, což znamená trvanlivost a spolehlivost provozu.

Zkušení řemeslníci, kteří opravují jednotky na praní prádla, se zřídka setkávají s modely této společnosti. Na ruských trzích, ve srovnání s Indesit, Samsung a dalšími známými značkami, je taková značka poměrně vzácná. Opravy praček Asko, stejně jako samotné poruchy těchto zařízení, se vyznačují zvláštními specifiky. Přesně o tom bude dnešní rozhovor.

Přestože jsou tyto stroje mnohem méně běžné než jiné, selhávají se stejnou vytrvalostí. Majitelé těchto zařízení se obracejí na servisní dílny se stejnými problémy:

• buben se otáčí příliš pomalu, nádrž se vůbec neotáčí;
• poklop nelze zavřít nebo je zcela zablokovaný;
• praní prádla se provádí ve studené vodě, i když jsou stanoveny podmínky vysoké teploty;
• pračka nevypustí odpadní vodu, program zamrzne.

Přirozeně se vyskytují i ​​jiné poruchy, ale ty jsou mnohem méně časté nebo jsou považovány za typické u strojů jiných společností.

Vzhledem k vozům naší značky je třeba poznamenat, že ASKO se vyznačuje určitými zvláštnostmi. Podle důvěryhodných zdrojů si na území Finska právě taková auta pořizuje čtvrtina obyvatel a je s jejich provozem spokojená. Ale na území Ruska a dalších zemí SNS jsou takové stroje neustále mimo provoz. A má to spoustu důvodů – kvalita montážních prací, tvrdá voda z kohoutku, špatný mycí prostředek. Dochází k problémům z důvodu porušení provozního řádu, který je podrobně definován v návodu k obsluze zařízení.

Ne v každém případě můžete opravy provádět vlastníma rukama, protože stroj se vyznačuje složitou elektronikou. Existují však situace, kdy je to docela možné, pokud budete postupovat podle pokynů níže.

1. Nedochází k otáčení bubnu.

Nejčastěji je oprava praček Asko nezbytná v případech, kdy elektromotor dostatečně neotáčí buben s věcmi nebo jednoduše odmítá tuto funkci vykonávat. Bylo by snazší porozumět problému a opravit pračku vlastníma rukama, kdyby systém autodiagnostiky neustále fungoval. Ale ve skutečnosti se ukazuje, že buben se neotáčí, ale chybový kód se nezobrazuje. Jaký by mohl být důvod? Nejčastěji se tento problém vyskytuje kvůli hnacímu řemenu. Neskáče, ale klouže přes kladku a nevytváří normální rotaci. Ukázalo se, že buben je pod zatížením, nebo prostě běží naprázdno nebo se točí pomalu, přičemž za minutu vyprodukuje sto až jeden a půl sta otáček. Tato rychlost je ale extrémně nízká nejen pro odstřeďování, ale také pro praní a máchání.

Pokud se na problém podíváte hlouběji, pak příčina nemusí být v samotném řemenu, ale v řemenici motoru. Možná byl špatně nainstalován ve výrobě nebo byl poškozen během provozu, ale skutečnost je zřejmá! Takže řemenice bude muset být vyměněna, postupujte následovně:

• zadní panel je odstraněn ze stroje;
• stáhněte hnací řemen z řemenice, zkontrolujte jej;
• pokud je na řemenici zjištěno poškození, je nutné odpojit všechny vodiče a odšroubovat elektromotor;
• je nutné vzít stahovák ložisek a hořák, jít ven, protože se nedoporučuje provádět takovou práci uvnitř;
• na kladce je instalován stahovák, vytváří se napětí. Neodtrhávejte řemenici okamžitě, protože stahovák se může zlomit;
• nyní byste měli zapálit lampu, zahřát ji a začít jemně zahřívat kladku plamenem. V tomto případě je nutné zajistit, aby se ostatní kovové prvky nezahřívaly;
• vyhřívaná kladka musí být demontována téměř nezávisle;
• nyní je nutné jej ochladit a zakoupit přesně stejnou položku v obchodě;
• nový analog je instalován také v horkém stavu, rozžhavený do červené lampy;
• jakmile nová řemenice sedí na svém místě, měla by být ochlazena, měl by být nainstalován motor a hnací řemen, který je také předem vyměněn;
• panel je nainstalován, stroj je připojen a testován.

Je třeba si uvědomit, že pokud stroj vydá chybový kód E 01, pak je třeba hledat problém v samotném elektromotoru nebo v desce odpovědné za řízení. A takovou práci se doporučuje svěřit zkušenému specialistovi.