Úprava šroubováku pomocí lithiových baterií může být nezbytná pro profesionální řemeslníky, kteří používají nářadí denně a potřebují výkonné zdroje energie. Samozřejmě, se silnou touhou můžete baterii znovu připájet na lithium, ale zda je to vhodné, je na vás. Přečtěte si více o tom, které baterie jsou lepší pro šroubovák →
Můžete tak nejen rozebrat baterii jakéhokoli šroubováku, ale také připájet jeden ze dvou svazků, který vydrží co nejdéle a nebudete muset v blízké budoucnosti kupovat novou baterii.
Práce přeměněné baterie za předpokladu správného zapájení článků nebude o nic horší. Hlavní věcí je zacházet s procesem s trpělivostí a maximální péčí, abyste na první zkušenost dokončili práci s minimálními ztrátami a vše správně zapájeli. Pokud se vám podaří vše posbírat, stane se to další pobídkou k pokračování ve vašich experimentech na poli elektroniky. Baterii si jednou sestavte sami – a v budoucnu můžete ušetřit peníze za nákup nových baterií do šroubováku.
VIDEO
Používání šroubováků se stalo součástí stavebního byznysu. Akumulátorové vrtačky umožňují provádět úkoly v místech, kde není externí zdroj energie nebo je obtížné napájet prodlužovací kabel. Ale postupem času baterie selžou. Někteří zjistili, že je možné a snadné opravit baterii šroubováku vlastníma rukama. Co je k tomu potřeba a lze stávající prvky obnovit? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíte porozumět odrůdám stávajících baterií.
Výrobci šroubováků používají ve svých modelech baterie, které nejsou kompatibilní s produkty konkurence. Ale to platí pro vnější strukturu, vnitřní komponenty jsou stejné a mohou být několika různých typů. Mezi ně patří:
lithium-iont;
nikl-kadmium;
nikl metalhydrid.
Každá z těchto možností má své výhody a nevýhody. Nejčastěji se na pouzdru baterie nachází nápis Ni-Cd. Říká, že uvnitř jsou prvky, které mají složení nikl-kadmium. Dříve se tyto baterie používaly i v mobilních telefonech. To je způsobeno nízkou cenou článků pro takové baterie. Z hlediska životnosti jsou na horší úrovni než ostatní dvě skupiny. To je způsobeno malým počtem cyklů vybití/nabití. Typicky je napětí na článek 1,2 voltu. Abyste dosáhli napětí 12 voltů, museli byste na jednu baterii použít 12 plechovek.
To negativně ovlivňuje hmotnost a rozměry baterie. 18voltová baterie vyžaduje 18 článků. Pozitivní vlastností je výdrž při hlubokém vybití. Mohou být také skladovány nenabité, aniž by to ovlivnilo jejich zpětný ráz. Pokud necháte nabitou baterii delší dobu, po chvíli se vybije.Výroba takových prvků není ekologická, proto není povolena v každé zemi.
Nikl-metal hydridové baterie byly vyvinuty jako náhrada za předchozí typ. Široce se používají v oblasti domácnosti. Běžné dobíjecí baterie tužkového typu jsou založeny na principu nikl-metal hydridových baterií. Takové produkty nemají prakticky žádný paměťový efekt. To znamená, že je můžete nabíjet až do úplného vybití. Existují však určitá omezení, která spočívají v době pobytu v částečně vybitém stavu. Pokud je v něm baterie déle než měsíc, bude nutné ji před nabíjením zcela vybít. Jejich výroba nezatěžuje životní prostředí tolik jako nikl-kadmium.
Produkty jsou schopny udržet nabití déle, ale jejich cena je dvakrát nebo vícekrát vyšší než u první možnosti. Baterie, které obsahují nikl-metal hydridové články, vydrží až 300 cyklů nabití/vybití. Kromě toho je rychlost samovybíjení tohoto typu baterie také několikanásobně vyšší. Není to tak dávno, co byly vyvinuty prvky, které podléhají menšímu samovybíjení. Napětí jednoho článku je také 1,2 voltu. Výrobci doporučují nabíjet standardní články nízkým proudem po dlouhou dobu.
V poslední době se rozšířily lithium-iontové baterie. Používají se nejen ve šroubovácích, ale také ve většině zařízení a elektroniky, která je napájena z přenosného zdroje. Takové prvky jsou identifikovány nápisem na obalu nebo pouzdru Li-Ion. Jeden takový prvek má napětí třikrát vyšší než jedna plechovka předchozích dvou, je to 3,6 voltu. Prvky mohou mít velmi různou kapacitu. Jejich rozměry přitom zůstávají malé, což snižuje hmotnost a umožňuje, aby byl šroubovák kompaktnější. Počet cyklů byl zvýšen na 500. Prvek postrádá paměťový efekt, takže jej lze nabíjet kdykoli podle potřeby. Výroba takových baterií je dražší, takže technologie s nimi má také vysokou cenovku.
Pro správnou identifikaci poruchy stojí za to pochopit, že zdroj energie se skládá ze samostatných plechovek, které jsou vzájemně zapojeny do série. U nikl-kadmiových a nikl-metalhydridových je regulátor nabíjení instalován v nabíječce a u lithium-iontových je nejčastěji umístěn v samotných bateriích. Pokud se baterie nenabíjí z nabíječky, musíte zkontrolovat, jaké napětí zařízení produkuje. K tomu je k němu připojen voltmetr a provádějí se měření. Pokud je vše v pořádku, pak důvod spočívá v samotných prvcích. Komponenty obvykle spolu selhávají. Jedna nebo více plechovek ztratilo svou kapacitu.
Ke kontrole budete potřebovat také multimetr, který se přepne do režimu voltmetru pro měření stejnosměrného proudu. Pro získání přístupu k jednotlivým bankám je také nutné rozebrat baterii. Předtím je ale nutné zapojit vybitý produkt do nabíječky a počkat do konce cyklu. Když je signalizováno, že bylo dosaženo plného nabití, můžete přistoupit k demontáži. Nejčastěji se tělo dělá neoddělitelné. To znamená, že musíte použít svou představivost a pozorování, abyste jej otevřeli, aniž by došlo k poškození vnitřních součástí. Často mohou být poloviny slepeny dohromady, takže můžete použít benzín "Galosha" a injekční stříkačku s jehlou. Na spáru je potřeba nanést malé množství a počkat, až odmašťovač rozpustí lepidlo.
Nyní je nutné pomocí multimetru změřit napětí na každém prvku. Je důležité nezaměnit sondy, protože naměřené hodnoty mohou být nesprávné. V nabitém stavu mohou mít lithium-iontové baterie napětí až 4,2 voltu, pokud je pod 3,5, pak můžeme předpokládat, že jsou problémy s článkem.U dalších dvou typů článků je napětí nabitého článku v rozmezí od 1,2 a výše. Po provedení měření můžete na dobré banky umístit znaménko "+" a na ty, které ztratily kapacitu, "-". Můžete si vybrat jakékoli pohodlné označení. Po kontrole můžete zdroj sebrat. Poloviny pouzdra byste neměli lepit. Můžete je převinout elektrickou páskou, protože bude zapotřebí ještě jedna demontáž.
Baterie musí být uvedena do provozu, dokud nebude zřejmé, že ztratila kapacitu nebo je vybitá. Poté lze těleso zdroje opět demontovat a provést měření na jednotlivých prvcích, které byly označeny jako mimo provoz. Pokud napětí na nich kleslo o 0,5 voltu od nominální spodní prahové hodnoty, pak byly prvky identifikovány správně a bude nutná jejich další údržba nebo výměna. Po demontáži baterie je nutné pečlivě zkontrolovat všechny připojovací a pájecí uzly. Pokud je na některém z prvků špatný kontakt, pak může být chyba všeho a banka bude v pořádku.
Obnovení položek, které ztratily kapacitu, je náročné a ne vždy úspěšné. Ve většině případů může postup mírně prodloužit životnost plechovky, ale později bude nutné ji vyměnit. Lithium-iontové baterie nelze opravit, takže byste to neměli ani zkoušet. Nejčastěji při jejich poruše nabobtnají, deformují vnitřní součásti a nedá se s tím nic dělat. První metodou, kterou lze použít, je výběr jiného řídicího systému. Můžete přeskupit banky z nefunkční baterie na funkční a sledovat, zda se něco změní. Pokud to pomůže, problém je vyřešen. Dárcovská baterie však musí být podobného modelu. U nikl-kadmiových plechovek můžete zkusit obnovu s několika cykly nabíjení a vybíjení. Pokud poté existuje normální sada kapacity, můžete ji nějakou dobu používat.
Chcete-li opravit baterii šroubováku, budete muset mít podobné nebo stejné plechovky jako ve vlastní baterii. Potřebujete páječku, tavidlo, které nepůsobí korozivně na materiál, cín a mycí prostředek, který zbylé tavidlo odstraní.
Pájka pro práci musí mít dostatečný výkon, aby se desky dobře zahřály. Zkažené předměty jsou odstraněny a zahozeny. Je lepší je odevzdat do recyklačních středisek, aby nepoškozovaly životní prostředí. Podle stávajícího schématu jsou nové plechovky nahrazeny a spojeny s nativními deskami. Vyplatí se pracovat rychle, abyste příliš nepřehřáli články baterie, ze kterých mohou selhat. Je důležité pečlivě se podívat na označení prvků, aby nedošlo k přepólování. Nejprve se nanáší tavidlo a poté cín. Po sestavení baterie je nutné umožnit novým bankám získat potřebnou kapacitu. Pro tyto účely je nutné provést několik cyklů úplného vybití a nabití baterie. Další informace o opravě baterie naleznete ve videu.
VIDEO
Oprava baterie pro šroubovák není obtížný úkol, pokud víte o nuancích, které byly popsány v článku. Hlavním problémem může být výběr vhodných plechovek, které by odpovídaly parametrům proudu a byly by rozměrově vhodné pro konkrétní baterii.
Náklady na nový šroubovák jsou přibližně 70 % nákladů na jeho baterii. Není proto divu, když si tváří v tvář selhání baterie položíme otázku – co dál? Koupit novou baterii nebo šroubovák, nebo možná existuje příležitost opravit baterii šroubováku vlastníma rukama a pokračovat v práci s již známým nástrojem?
V tomto článku, který podmíněně rozdělíme do tří částí, zvážíme: typy baterií, které se používají ve šroubovácích (část 1), jejich možné příčiny selhání (část 2) a dostupné způsoby opravy (část 3).
Je třeba poznamenat, že bez ohledu na značku šroubováku a zemi výrobce mají baterie identickou strukturu. Sestavená baterie vypadá takto.
Pokud jej rozebereme, uvidíme, že je sestaven z malých prvků, které se montují postupně. A ze školního kurzu fyziky víme, že prvky, které mají sériové zapojení, harmonizují své potenciály.
Poznámka. Součet každé baterie nám udává celkové napětí na kontaktech baterie.
Sázecí díly nebo "plechovky" mají zpravidla standardní velikost a napětí, liší se pouze kapacitou. Kapacita baterie se měří v Ah a je uvedena na článku (zobrazeno níže).
Pro uspořádání baterií šroubováků se používají následující typy prvků:
nikl - kadmiové (Ni - Cd) baterie, s nominálním napětím na "bankách" 1,2V;
nikl-metal hydrid (Ni-MH), napětí mezi prvky - 1,2V;
lithium-iontové (Li-Ion), s napětím 3,6V.
Podívejme se podrobněji na výhody a nevýhody každého typu.
Nejběžnější typ kvůli nízké ceně;
Nízké teploty, jako jsou Li-Ion baterie, nejsou děsivé;
Je uložen ve vybitém stavu, přičemž si zachovává své vlastnosti.
Vyrábí se pouze v zemích třetího světa kvůli toxicitě během výroby;
paměťový efekt;
samovybíjení;
Malá kapacita;
Malý počet cyklů nabití / vybití, což znamená, že při intenzivním používání dlouho "nežijí".
Výroba šetrná k životnímu prostředí, je zde možnost nákupu vysoce kvalitní značkové baterie;
Nízký paměťový efekt;
Nízké samovybíjení;
Vysoká kapacita ve srovnání s Ni - Cd;
Více cyklů nabíjení/vybíjení.
Cena;
Při dlouhodobém skladování ve vybitém stavu ztrácí některé ze svých vlastností;
Při nízkých teplotách dlouho „nežije“.
Žádný paměťový efekt;
Samovybíjení téměř chybí;
Vysoká kapacita baterie;
Počet cyklů nabití/vybití je několikanásobně vyšší než u předchozích typů baterií;
Pro nastavení potřebného napětí je potřeba menší počet „plechovek“, což výrazně snižuje hmotnost a rozměry baterie.
Vysoká cena, téměř 3krát ve srovnání s nikl - kadmium;
Po třech letech dochází k výrazné ztrátě kapacity, protože Li se rozkládá.
Seznámili jsme se s prvky, přejděme ke zbytku prvků bateriového bloku šroubováku. Demontáž jednotky například pro opravu baterie šroubováku Hitachi (na obrázku níže) je velmi jednoduchá - po obvodu odšroubujeme šrouby a odpojíme pouzdro.
Pouzdro má čtyři kontakty:
Dvě výkonové, "+" a "-", pro nabíjení/vybíjení;
Horní ovládání, spíná se přes teplotní čidlo (termistor). Termistor je nutný k ochraně baterií, odpojí nebo omezí nabíjecí proud při překročení určité teploty článků (obvykle v rozmezí 50 - 600C). K zahřívání dochází v důsledku vysokých proudů při nuceném nabíjení, tzv. „rychlém“ nabíjení;
Takzvaný "servisní" kontakt, který je připojen přes odpor 9K ohmů. Používá se pro komplexní nabíjecí stanice, které vyrovnávají nabití všech článků baterie. V každodenním životě jsou takové stanice zbytečné kvůli jejich vysokým nákladům.
To je vlastně celý design baterie. Níže je video o tom, jak rozebrat blok.
VIDEO
Přišli jsme na účel prvků struktury baterie, nyní zvážíme, jak určit poruchu, toto je část 2 opravy baterie šroubováku. Okamžitě si všimneme, že všechny prvky nemohou selhat najednou, a protože náš obvod je sekvenční, když jeden prvek selže, celý obvod nefunguje. Naším úkolem je tedy určit, kde máme nejslabší článek řetězu.
K tomu budeme potřebovat multimetr a pro druhý způsob odstraňování problémů 12V lampu, pokud je vaše baterie pro šroubovák také 12V. Postup je následující:
- Nabijeme baterii, počkáme na signál plného nabití.
- Pouzdro rozebereme a změříme na každém bateriovém bloku. Pro Ni - Cd bychom měli mít 1,2 - 1,4 V, v lithiu - 3,6 / 3,8 V.
- Zkontrolujte všechny "banky", ve kterých je napětí nižší než jmenovité. Například většina Ni - Cd článků má napětí 1,3 V a jeden nebo více - 1,2 / 1,1 V.
- Shromažďujeme baterii a pracujeme až do znatelné ztráty energie.
- Vyjmeme, rozebereme a změříme úbytek napětí na "bankách" baterie. Na označených prvcích bude "sag" napětí větší než na ostatních. Například už nejsou 1,2V, ale 1,0V nebo ještě nižší.
Poznámka. Rozdíl mezi články v baterii 0,5 - 0,7V je považován za významný, což znamená, že článek se stává nepoužitelným.
Našli jsme tedy kandidáty na „resuscitaci“ nebo „amputaci“ a nahrazení novými prvky.
Pokud váš šroubovák pracuje s napětím 12 nebo 13V, můžete hledat jednodušší metodou. Rozebereme plně nabitou baterii a ke kontaktům "+" a "-" připojíme 12voltovou lampu. Lampa bude zátěž a vybije baterii. Dále provedeme měření na bateriových článcích, kde je úbytek napětí nejsilnější, je zde také slabý článek.
Existují i jiné způsoby, místo lampy můžete zvolit odpor, ale k tomu již potřebujete základy elektrotechniky a je pochybné, že by byl po ruce rezistor s potřebným odporem.
Jiné závady jsou velmi vzácné. Například ztráta kontaktu na pájecích místech baterií nebo napájecích kontaktů jednotky, porucha termistoru. Tento problém je více vlastní padělkům. Z důvodu vzácnosti se nebudeme věnovat bateriovým prvkům.
S „problémovými“ prvky jsme se vypořádali, je třeba je opravit. Jak opravit baterii šroubováku? Obecně jsou k dispozici 2 způsoby opravy, abych tak řekl. Jedná se o obnovu a výměnu prvků, které se staly nepoužitelnými.
Pokračujme částí 3 opravy šroubovákové baterie a okamžitě si udělejme výhradu, že koncept "resuscitace" pro lithium - iontové baterie není použitelný. Není v nich žádný paměťový efekt, s největší pravděpodobností došlo k rozkladu lithia a nedá se s tím nic dělat. U takových baterií je nutné zjistit, co je příčinou poruchy: samotný prvek nebo řídicí obvod. Zde jsou dvě možnosti:
změníme schéma ovládání z jiné, ale podobné naší, baterie, pokud to pomůže, najdeme náhradu a změníme ji;
aplikujte 4V na článek s proudem cca 200mA, to vyžaduje nastavitelnou nabíječku. Pokud napětí na prvku stoupne na 3,6V, prvek funguje správně, problém je v jiných prvcích, případně v řídicím obvodu.
Repase baterie šroubováků je dostupná především pro Ni - Cd baterie, ale ty jsou u šroubováků pro domácnost obvykle nejběžnější.
Jak tedy oživit baterii šroubováku? Pro tyto typy baterií existují dva typy „resuscitace“:
Metoda zhutnění nebo komprese (bude fungovat v případech, kdy je elektrolyt stále přítomen, ale objem je ztracen);
"Firmwarové" napětí a proud větší než nominální. Tato metoda umožňuje eliminovat paměťový efekt, a i když ne úplně, ale obnovit ztracenou kapacitu.
Tato metoda je zobrazena níže ve videu.
VIDEO
Poznámka. U nikl-kadmiové baterie je zpravidla hlavním důvodem ztráty kapacity vyvaření elektrolytu a pokud je kriticky malý, žádný "firmware" nepomůže.
Tato metoda, pokud je její výsledek pozitivní, nevyřeší problém selhání prvků. Spíše to jen odloží výměnu těch, které se staly nepoužitelnými a v budoucnu stejně budete potřebovat opravit baterii šroubováku Makit nebo jakýkoli jiný.
Efektivnějším způsobem opravy baterií pro šroubovák je výměna prvků, které jsme identifikovali jako vadné.
K provedení oprav potřebujeme buď „dárcovskou“ baterii, ve které jsou některé prvky v pořádku, nebo nové „banky“.Koupit je nebude těžké, dokonce i na internetu můžete snadno najít tucet obchodů, které jsou připraveny poslat tyto položky poštou. Cena příliš nekouše, například nikl-kadmiový článek s kapacitou 2000 mAh stojí kolem 100 rublů.
Poznámka. Při nákupu nového prvku se ujistěte, že se jeho kapacita a rozměry shodují s původními prvky.
Dále potřebujeme páječku, nízkokorozní tavidlo (nejlépe lihové tavidlo na kalafunu) a cín. Nemluvíme o bodovém svařování, protože je stěží potřeba jej kupovat nebo sestavovat pro jednorázovou opravu baterie ...
Na samotné výměně není nic složitého, zvláště pokud máte alespoň nějaké zkušenosti s pájením. Na fotografiích je vše dostatečně detailně zobrazeno, vadný prvek jsme odřízli, místo něj připájeli nový.
Je třeba poznamenat několik nuancí:
při pájení páječkou se snažte pájet rychle, aby se baterie nezahřívala, protože riskovat to zkazit;
pokud je to možné, realizujte připojení pomocí nativních desek, nebo použijte stejné měděné desky, je to důležité, protože nabíjecí proudy jsou velké a pokud je průřez propojovacích vodičů nesprávný, budou se zahřívat, resp. být spuštěn;
v žádném případě nezaměňujte plus baterie s mínusem - připojení je sekvenční, což znamená, že mínus předchozí plechovky jde do plusu nové plechovky a mínus nové jde do plusu toho dalšího.
Po zapájení nových prvků je nutné vyrovnat potenciály na "bankách", protože jsou různé. Provádíme cyklus nabíjení / vybíjení: nastavíme jej na nabíjení přes noc, necháme den na vychladnutí a změříme napětí na prvcích. Pokud jsme udělali vše správně, obrázek bude asi takový: na všech prvcích stejný indikátor multimetru, v rámci 1,3V.
Dále přistoupíme k vybití baterie, baterii vložíme do šroubováku a zatížíme „naplno“. Hlavní věcí je ušetřit samotný šroubovák, jinak jej budete muset také opravit. Přivedeme ho do úplného vybití. Tento postup opakujeme ještě dvakrát, tzn. nabijte a zcela vybijte.
Je třeba poznamenat, že postup pro vymazání „paměťového efektu“ by měl být prováděn každé tři měsíce. Provádí se analogicky s výše popsaným školením.
Takový nepříliš ošemetný postup prodlouží práci vašeho šroubováku alespoň do doby, než jej budete muset vyměnit za nový.
Video (kliknutím přehrajete).
VIDEO
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
