Oprava vysavače lg 1600 v DIY

Podrobně: oprava vysavače lg 1600 v svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Opravy vysavačů, stejně jako jiných domácích spotřebičů, jsou běžnou praxí, protože všechny spotřebiče mají tendenci se rozbít. Příčinou poruchy je nejčastěji opotřebení dílů a zničení mechanismů. Porucha vysavače však vždy neznamená, že musíte koupit nový, protože je docela možné takové zařízení opravit vlastníma rukama.

Vysavač je právem považován za nejoblíbenější kus domácích spotřebičů. Většina hospodyněk si dnes již nedokáže představit svůj život bez vysavače, protože výrazně šetří čas a pomáhá udržovat dům čistý a uklizený.

Viz také - Jak si mohu vybrat dobrý vysavač za dostupnou cenu?

Ve většině případů je příčinou selhání vysavače motor. K takovému zhroucení dochází téměř u všech značek a modelů zařízení, bez ohledu na výrobce. Podle charakteristických znaků a vlastností zařízení můžete diagnostikovat problém a pokusit se vysavač opravit vlastníma rukama.

  • První známkou nefunkčního motoru je hučení a výskyt zaprášeného mraku během provozu zařízení.
  • Nedostatečný sací výkon nebo jeho úplná absence svědčí o nefunkčnosti hadice. Dalším znakem porušení těsnosti hadice je tichý chod přístroje. Kromě porušení ve zvlnění může dojít k poškození přijímacího kartáče.
  • Nízká rychlost sání a pokles provozní rychlosti mohou být důsledkem selhání ložiska. Důkazem selhání těchto konkrétních součástí je pravidelné obnovování normálního provozu.
  • Nadměrné hučení při správném provozu znamená, že motor je mimo provoz. Ve většině případů poruchy v motoru přímo ovlivňují sací výkon vzduchu.
Video (kliknutím přehrajete).

Viz také - DIY oprava mikrovlnné trouby doma

Bez ohledu na to, co je příčinou poruchy, musíte vědět, jak vysavač rozebrat, abyste jej mohli sami opravit.

Oprava vysavače s funkcí mokrého čištění bude o něco obtížnější, protože budete muset pracovat i s vodní pumpou. Hlavním úkolem čerpadla je dodávat vodu do lapače prachu, z tohoto důvodu je čerpadlo instalováno na jeho vstupu. Při opravě mycího vysavače musíte věnovat pozornost odpojení čerpadla.

Viz také - Oprava multivařičů svépomocí

Při opravě vysavače od firem: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - doporučujeme zkontrolovat správnou funkci napájecího kabelu. Integritu kabelu můžete zkontrolovat pomocí multimetru. Příčina poruchy kabelu nejčastěji spočívá v aktivním používání vysavače, při kterém je kabel roztřepený, zkroucený a zlomený. Pokud se taková porucha potvrdí, stačí kabel zkrátit na požadovanou délku nebo vyměnit.

Vysavače značky Dyson, Miele mají výraznou vlastnost, která se projevuje častým selháním filtru. Nízký sací výkon je známkou znečištěných filtrů.

Je velmi důležité pravidelně čistit a oplachovat nejen nádobu na prach, ale také filtr. Včasná údržba filtračního systému vysavače je klíčem k jeho dlouhodobému a kvalitnímu provozu, který závisí především na provozuschopnosti motoru.

Viz také - Jak opravit rychlovarnou konvici sami

Pro vysavače korejské společnosti LG, která si výrobu tohoto typu domácích spotřebičů dlouhodobě osvojuje (vyrábí i zahradní vysavače), je charakteristická spíše vysoká spolehlivost.Většina modelů má vysoký sací výkon a snadno se obsluhuje a udržuje.

Příčinou poruch je nejčastěji přetížený motor, nedbalý přístup k technice nebo tovární závada. Chcete-li prodloužit životnost domácího asistenta, měli byste dodržovat pravidla provozu a sledovat jeho technický stav. Pokud jsou opravy nevyhnutelné, podívejte se na informace o tom, kolik bude stát výměna opotřebovaných dílů.

Před převzetím vysavače do opravy byste měli určit příčinu poruchy zařízení a pokusit se ji odstranit.

Níže jsou uvedeny typické poruchy vysavačů LG (dokonce i ruční vysavače pro domácnost této společnosti) a jejich příčiny:

  • špatné sání - regulátor výkonu je nesprávně nainstalován; nádoba na prach je plná; filtr je špinavý;
  • nekvalitní sběr odpadu - kartáč nebo trysky jsou opotřebované a je třeba je vyměnit; hnací řemeny jsou opotřebované;
  • nepříjemný zápach - pytel na odpadky může být plný; pokud zapáchá spálenou gumou, zkontrolujte řemeny a ložiska;
  • hlasité hučení během provozu - opotřebení ložisek;
  • prasklá tlačítka, prasklá hadice, poškozená šňůra - kvůli neopatrné manipulaci se zařízením (častý problém u vysavačů LG).

Někdy vysavač předčasně ztratí svůj výkon kvůli skryté tovární závadě nebo v důsledku falešné značky. V této situaci pomáhá spotřebiteli chránit jeho práva přítomnost záručního listu. Pokud záruka nevyprší, provede se bezplatná oprava v servisním středisku LG.

Motor se porouchá, pokud:

  • přehřátí kolektoru v důsledku zvýšeného jiskření nebo fyzického opotřebení ložisek (běžný problém vysavačů Philips);
  • motor je přehřátý kvůli nedostatečné ventilaci;
  • do motoru vnikla voda, proto došlo ke zkratu nebo jeho prvky utrpěly korozí.

Testování pomáhá zjistit, zda je motor vadný. Umožňuje také určit, k jakému druhu problému došlo a zda je třeba obnovit nejdůležitější jednotku zařízení. K dispozici je seznam testů motoru.

  1. Vysavač se nespustí (časté poruchy vysavačů Philips)... Pokud je v síti napětí, zásuvka, kabel, zástrčka jsou v dobrém stavu, měli byste kontaktovat servis. Kontakty mohly být přerušeny, ale s největší pravděpodobností došlo ke zkratu mezi otáčkami statoru. Je nutné vyměnit motor - oprava v tomto případě není možná.
  2. Vysavač hučí, řve... Jak již bylo zmíněno výše, na vině jsou ložiska motoru. Pokud jsou nefunkční, ale oběžné kolo ventilátoru je neporušené, je motor opravitelný. Cena práce je však téměř stejná jako cena nového motoru.
  3. Silné vibrace, praskání, broušení... To je známka poškození oběžného kola, nejčastěji v důsledku vniknutí cizího předmětu. Oprava oběžného kola se neprovádí, motor je kompletně vyměněn. Mimochodem, závada může být i v kartáči vysavače.
  4. Jiskření, kouř, zápach spáleniny... Sběrné uhlíkové kartáče jsou opotřebované. S výhradou včasného ukončení provozu vysavače je nutné tyto části motoru vyměnit. Pokud i přes poruchy vysavač nadále používali, sběrač selže. V tomto případě je nutné nainstalovat nový motor.

Při výměně motoru postupujte v tomto pořadí:

  • pomocí šroubováku odšroubujte 4 šrouby zajišťující kryt;
  • odpojte 2 západky;
  • vyjměte motor, odpojte kabeláž (pamatujte si její umístění);
  • nový motor se umístí do skříně, poté se všechny operace provedou v opačném pořadí.

Cena motoru u hlavních modelů vysavačů závisí na jeho výkonu a rozměrech. Můžete si koupit motor pro jednotku LG PA2210 za 660 rublů, pro model LG VCE284E08 - za 1245 rublů. Nejdražší je nákup motoru pro vysavač LG VMC753E5 a další vertikální vysavače - 3000 rublů.

Opravu motoru je lepší provést ve specializované dílně s vybavením, nářadím, elektrickými měřicími přístroji a stojany.Pokud si koupíte motor sami, jeho výměna stojí pouze 200 - 300 rublů.
do nabídky ↑

1. Hadice. Musí se pravidelně čistit, a pokud je důkladně ucpaná nebo prasklá, je nutné vyměnit hadici za novou. Koupit hadici pro různé modely vysavačů LG je nabízeno za cenu 700 až 900 rublů. Hadice má různé konfigurace.

Vlnitá trubka je tradiční. Hadici lze vyměnit za modernější verzi - její ovládání je na rukojeti. V tomto případě se hadice stává multifunkční jednotkou separačního vysavače.

2. Sběrač prachu. Než si koupíte prachový sáček, měli byste znát jeho štítek. Nejběžnějším typem je "DB-33" - s obdélníkovou přírubou a bez prachového tlumiče. Tento lapač prachu se používá v těchto řadách vysavačů LG: Storm, Extron, Turbo (modifikace Alpha, Beta, Delta, S, X).

Sběrač prachu "DB-42" je určen pro Turbo vysavače (max, Gamma, Storm, Magic). Tyto tašky mají také obdélníkovou přírubu, mají i technologické výřezy. Sběrač prachu "DB-63" je určen pro značky vysavačů Sharc, Vollk, Vollk Plus.

Univerzální lapač prachu TH 1 UH je vhodný pro všechny modely. Všechny tašky jsou dostupné ve dvou verzích: papírové nebo syntetické. Syntetické tašky (4 ks na sadu) stojí v průměru 800 rublů. Papírové tašky lze zakoupit za 240 rublů. (sada 5ti).

3. HEPA filtr. Tento opakovaně použitelný filtr filtruje vzduch vycházející z vysavače. Pokud je tento filtr ucpaný, rozsvítí se kontrolka na rukojeti - v tomto případě je třeba jej umýt. Koupit HEPA filtr pro vysavače LG je nabízen za 300 rublů.

4. Filtr na motoru (sání). Opakovaně použitelné zařízení se pere nejméně každých šest měsíců. Pokud svítí varovná kontrolka, potřebuje propláchnout i čističku vzduchu. Filtr stojí v průměru 740 rublů.

5. Štětce, nástavce. Sada obvykle obsahuje kartáč na vysavač LG (pro čištění podlahy), hubici na nábytek a štěrbiny. Pro mytí vysavačů byly vyvinuty i další nástavce - například LG VK80102HX (pro řadu vysavačů Compressor). Umožňuje sbírat prach a současně čistit podlahu. Aby nástavce vydržely déle, jsou po každém čištění vyčištěny a opláchnuty. Pokud jsou nástavce opotřebované nebo nefunkční, lze je snadno koupit.

Turbokartáč pro vysavač LG stojí 700 rublů. Štěrbinové a nábytkové hubice, v závislosti na modelu vysavače, lze zakoupit za 150 - 350 rublů. Trysky na mytí vysavačů jsou poněkud dražší - od 500 do 750 rublů.
do nabídky ↑

Hned je třeba říci, že diagnostika a oprava vysavačů LG je kopií diagnostiky a opravy vysavačů Samsung. Proto, stejně jako v případě produktů Samsung, se diagnostika zařízení odhaduje na asi 100 rublů. Oprava napájecího kabelu, výměna knoflíků a tlačítek stojí v průměru 100 rublů. Obnova funkcí elektronického modulu stojí 300 - 400 rublů. Oprava mycího vysavače odhadují dílny na 900 rublů.

Filtr motoru, hadici, HEPA filtr můžete vyměnit vlastníma rukama - k tomu byste měli najít odpovídající sekce a schematické obrázky v návodech k obsluze vysavače. Podívejte se, jak se vysavače Thomas opravují, a stejným principem můžete opravit i vysavače LG.

Bez ohledu na typ vysavače se srdce nazývá motor. Televizní pořady rády zobrazují vytváření vakua, což je podle nás neobratná manipulace se slovy. Motor nasává vzduch čepelí, filtr chrání pohyblivé části před prachem. Každé ložisko je pro tento účel vybaveno vložkou. Motor je bez ochrany před podtlakem ... Svépomocná oprava vysavače je vhodná, když srdce zařízení funguje správně, je potřeba vyměnit, upravit kartáče, promazat ložiska. Je okouzlující, že zařízení jsou zevnitř podobná, jako dvě kapky vody. Liší se mechanická část, zařízení na sběr prachu, filtry, kartáče, hadice, pouzdra. Příslušenství je nezbytnou součástí spotřebiče. Zařízení vysavače, základní myšlenka zůstává stejná!

Srdce vysavače se právem nazývá motor, tradičně kolektorový motor. Pojďme se v rychlosti podívat na design nenahraditelného produktu a vytvořit si jasnou představu. U asynchronního motoru vzniká točivé pole správným rozdělením fází vinutím, kolektor vinutí komutuje sériově. Existují nepopulární výjimky.Směr pohybu je určen směrem záběru:

  1. Proud teče, pole pracují pro přitažlivost.
  2. Proud teče, pole se odpuzují.

Na otázku, proč se rotor při jednosměrném zapojení vinutí otáčí právě tímto směrem, nikoli naopak, prozrazuje odpověď vzájemné uspořádání kartáčů a statorových cívek, konstrukce kolektoru. Počet cívek je navinutý na kotvu, stejný jako počet kontaktních podložek hřídele. Kartáče se podávají po jednom vinutí. Poté se hřídel otočí o určitou úhlovou vzdálenost, další cívka je nabuzena. Projde jedna revoluce, cyklus začíná znovu.

Představte si pól statoru (zatím jen jeden - ne dva), umístěný dole. Předpokládejme, že v počátečním okamžiku jsou kartáče nastaveny tak, že pól kotvy je napájen vlevo od osy budovy. Pak vlivem odpuzování začne hřídel popisovat hodinovou ručičku. Osa projde úhlovou vzdáleností, proud začne obtékat další vinutí, které stihlo nahradit to předchozí. To se děje, dokud existuje proud. A není zde žádný rozdíl, konstantní nebo proměnný. Kolektorový motor poběží poháněný směrem pole. Rychlost otáčení není určena frekvencí - konstrukcí mechanické části, velikostí napětí.

Nyní, pokud jsou pole přitahována, rotace začne proti směru hodinových ručiček. Ve chvíli, kdy se póly statoru a rotoru stanou proti sobě, výkon se přenese na další cívku, která začne vytvářet potřebnou sílu. Cyklus je kruhový. Nyní cívky. Kartáčové motory jsou vybaveny dvojicí statorových vinutí pro stejnosměrný proud, protože střídavý proud naráží na příliš velký odpor tlumivek. To je důvod, proč jsou některé kartáčované motory navrženy se samostatnými statorovými vývody. Umožní vám použít jedno místo dvou vinutí. Je jasné, že nosnost výrazně klesá. Ale ztráty se snižují.

U vysavače na statoru motoru si všimneme dvou diametrálně opačných vinutí, která si navzájem pomáhají. Vzájemně výhodné soužití je zajištěno správným směrem inkluze (psáno výše). Reverzní motory mají speciální výkonové relé, které přepíná póly ve správném pořadí. Pro srovnání, v indukčním motoru podobné relé rozděluje fáze napětí jiným způsobem. Ukazuje se to obráceně. Kolektorový motor nevyžaduje startovací vinutí a kondenzátor (jedna fáze), které se snaží napodobit druhé vinutí. Jednoduše řečeno, účinnost třífázových asynchronních motorů je vyšší. Duchovní děti Nikoly Tesly a Dolivo-Dobrovolského využívají průmyslová zařízení, v 90. letech je nahradila sběrná zařízení z domácích spotřebičů (vysavače byly před restrukturalizací tradičně dodávány s grafitovými kartáči).

Pro přenos proudu na kotvu se používají dva kartáče. Rozdíl je vyrovnán, kde plus, kde mínus, směr zajišťuje správná komutace.

Je možné změnou pořadí připojení kartáčů, aby se motor otáčel v opačném směru? Polarita pole je obrácená. Tato technika se používá k získání obráceného konstantního napětí. Při svépomocných opravách vysavačů pamatujte na správnou polohu kontaktů.

Za filtry je ukrytý tangenciální ventilátor pro hrubé a jemné čištění vzduchu. Vzduch vstupuje do středu, je vypouštěn na periferii, pohybuje se vpřed, vstupuje do místnosti přes HEPA filtr, který zachycuje částice o velikosti několika mikrometrů (mikrometrů). Čepel je pokryta krytem, ​​část je vyrobena ve formě zakřivených hliníkových přepážek mezi dvěma kovovými rovinami. Získají se uzavřené kanály. Motor je uzavřen plastovým pláštěm (tradičně bílým), ve kterém je vyříznuta výstupní dráha proudění.

To je zajímavé! Díky přítomnosti tangenciálního ventilátoru dosahuje účinnost vysavače sotva 20-30%. Při příkonu 1600 W bude sací výkon 350 W.

Štětce jsou upevněny v dolech, pro začátečníky je dobré vědět: jedná se o typický tužkový grafit (uhlík, uhlí). Díly můžete v případě potřeby nabrousit, upravit podle potřeby, aby zapadly. Pokud je oblast kontaktu s kolektorem malá, není to děsivé, postupně se kartáče opotřebovávají. Hroty jsou mírně broušeny v půlkruhu dovnitř. Každý kartáč je přitlačován pružinou, kterou prochází proud, opatření zajistí dlouhou životnost výrobků. Karbon bude fungovat, dokud se neopotřebuje až k zemi. Měděný kolektor však musí být udržován v čistotě. V případě potřeby setřete svým oblíbeným přípravkem, odstraňte oxidový film do měděného lesku.

Hřídel je ke statoru připevněna dvěma ložisky. Různé velikosti pro snazší demontáž motoru vysavače. Přední ložisko je velké a zadní ložisko je malé. Hřídel se opatrně vyklepne ze statoru vhodnými prostředky (pneumatický stahovák), pomáhá mírné zahřátí. Ložiska jsou opatřena prašníky. Vysavač sice vytváří podtlak, ale i tam se nečistoty dostanou. Prašníky se v případě potřeby opatrně odstraní šroubovákem, aby se díly namazaly. Vhodné: složení HADO, Litol - 24, EP - 2. Mazivo se vloží dovnitř, botka se nasadí.

Oprava vysavače svépomocí začíná odstraněním pouzdra. V každém případě jsou metody jiné. Filtry blokující přístup k motoru jsou odstraněny. Elektroinstalace je odpojena (vysavač je odpojený), plastový kryt motoru je odšroubován od základny. Vyjměte motor z krytu a poté sejměte ventilátor. Matice má levý závit, otočte opatrně. Na ventilátor navazuje kolektor-kryt, pod kterým se skrývá elektrická část. Další průběh operací je zřejmý z toho, co bylo dříve načteno až po vyjmutí rotoru.

V případě potřeby jsou ložiska vytažena pomocí závitového odstraňovače nebo hydraulického lisu. Používají se pomůcky. Malé kuličky o průměru zasahující do ložisek. Doporučuje se zploštit na jedné straně, aby se neroloval. Opačná montáž se provádí podobným způsobem. Pokud držíte kotvu za ložisko v ruce, rotace by měla být rychlá, tichá, jistá. Při mazání je odstraněna vnější botka, nasaďte si nové náhradní díly na stejnou stranu.

  • kartáče;
  • ložiska;
  • vinutí motoru;
  • napájecí drát;
  • pojistka.