Přenosný invertorový generátor epg1000i DIY oprava

Podrobně: Oprava přenosného invertorového generátoru epg1000i DIY od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Vše o elektrických generátorech a elektrárnách

Každý ví, že invertorové generátory jsou v řadě ukazatelů mnohem lepší než běžné minielektrárny - jsou menší, což odpovídajícím způsobem snižuje jejich hmotnost, pracují tišeji, spolehlivější, mnohem úspornější, zatímco sinusoida 220 V na výkon generátoru je mnohem lepší, dalo by se říci téměř bezchybný.

Ale stalo se mnohem obtížnější opravit invertorové generátory i v Moskvě, dokonce i v Magadanu. Literatura o opravách invertorového generátoru je publikována převážně v cizím jazyce, přičemž schémata zapojení jsou nanejvýš vyobrazena jako funkční bloky bez podrobného popisu.

Na schématech zapojení uvedených v návodu k obsluze je střídač obvykle označen jednoduše blokem nebo čtvercem, což znesnadňuje opravu měniče svépomocí v domácích řemeslných podmínkách. Praxe ukazuje, že je nutné opravit elektroniku invertorového generátoru téměř s pevnou frekvencí: čínské invertorové generátory po 200-240 hodinách provozu, evropské nebo japonské po 2000-2400 hodinách provozu. S přihlédnutím k nákladům na opravy v servisních střediscích to výrazně zvyšuje průměrné náklady na 1 kW vyrobené elektřiny a invertorové generátory nejsou tak atraktivní. V některých případech je pro určité účely mnohem snazší pořídit si levný plynový generátor se synchronním generátorem, než vyvíjet nákladnou dobu obratu pro invertorový generátor.

Video (kliknutím přehrajete).

Hlavní důvody selhání elektroniky invertorového generátoru. Oprava invertorového generátoru vlastními silami

Aby se doba generální opravy prodloužila co nejdéle, je nutné pochopit, proč invertorové generátory selhávají. Pak je již možné nejen zachránit drahé zařízení před selháním, ale také pochopit, kde hledat příčinu selhání elektroniky měniče.

Prvním a nejdůležitějším důvodem poruchy elektrocentrály je, že majitelé elektráren nečtou návod k obsluze a nevydrží provoz / odpočinek a skladování elektrocentrály. Pas pro invertorový generátor udává nejen výstupní výkon generátoru, ale také provozní režim zařízení - při jaké teplotě okolí, jaké zatížení - aktivní a reaktivní, lze zatížit atd. Majitelé invertorových generátorů v praxi často dávají přednost testování schopností měniče - bude táhnout nebo netahat zátěž, mylně se domnívají, že samotné ochranné obvody odhodí zátěž v nepřijatelném režimu provozu generátoru. Výsledkem je, že elektrický obvod pracuje v extrémním režimu, kontakty na desce naplněné sloučeninou vyhoří nebo se zahřejí na takovou teplotu, kdy se cín jednoduše roztaví a rozteče - v důsledku toho buď kontakt zmizí, nebo dojde ke zkratu se vyskytuje ve výstupních obvodech.

Druhý důvod, blízký prvnímu, je ten, že výrobci invertorových generátorů, zejména asijských, záměrně nadhodnocují jmenovitý výstupní výkon elektrárny, který je ve skutečnosti o 30-50 % menší než deklarovaný. Čili často čínský invertorový generátor o výkonu 3,5 kW je skutečně sestaven z komponentů 2-2,5 kW (zejména pro motorově-technickou část).V důsledku toho vlastník elektrárny, zatěžující generátor na doporučených 70 % jmenovitého výkonu, fakticky znásilní elektrárnu na hranici svých fyzických možností. Výsledkem je, že motor nereaguje tak dobře na poklesy zatížení a elektronika invertorového generátoru se stále přehřívá, hoří, zkratuje a porouchá ...

Před diagnostikou důvodů selhání střídače generátoru je nutné zjistit, z jakých prvků se skládá elektrický obvod - deska generátoru střídače. Ve zjednodušené podobě lze blok invertorového generátoru rozdělit na tři části PWM regulátor, spínače řízení výkonu a koncový stupeň transformátoru.

PWM regulátor generuje impulsy, které pak tvoří výstupní sinusovou vlnu 50Hz. Generované impulsy jsou přiváděny do tranzistorových spínačů, které stále častěji využívají výkonné MOSFETy s N-kanálem. V tomto případě napětí na výstupu tranzistorů odpovídá napětí akumulátoru. Aby se vyrobená elektřina přeměnila na drahocenných 220V 50Hz, přivádí se napětí na koncový stupeň transformátoru.

Vezměme si například typický invertorový obvod založený na regulátoru TL 494 PWM a MOSFETech IRF540.

Zkontrolujte napětí baterie, stav pojistek a elektrické vodiče z baterie. Pokud je vše v pořádku, otevřete kryt měniče a pomocí multimetru zkontrolujte správnou činnost výstupní frekvence a napětí.

Transformátory jsou často příčinou poškození desky (bloku) invertorového generátoru. Zkontrolujte stav pájení, změřte vinutí multimetrem na přerušení. Zpravidla se však transformátory ukážou jako houževnaté, a pokud je vše v pořádku, obracíme se na hlavní důvod selhání invertorových generátorů.

Asi 70-80 % všech problémů s elektronikou na desce invertorového generátoru je spojeno se selháním výkonných MOS tranzistorů a kondenzátorů na desce invertoru. Elektrická deska měniče je v drtivé většině případů vyplněna silnou vrstvou směsi, přičemž téměř žádný z asijských výrobců nedává na MOS tranzistory chladiče pro chlazení. Výsledkem je, že při velkém zatížení kondenzátory, diody a tranzistory pracují v extrémních teplotních podmínkách, což má velmi, velmi negativní vliv na jejich životnost. Čínské radioelementy nejsou tak houževnaté jako japonské, takže asijské invertory se rozbijí 10krát častěji než evropské nebo japonské.

Každá osoba se základními znalostmi elektroniky může opravit invertorový generátor vlastníma rukama. Samotný proces opravy je poměrně pracný, protože hlavní část opravy bude spočívat v pečlivém odstranění směsi z desky měniče.

Praktické zkušenosti ukazují, že odstranění sloučeniny pomocí chemikálií je neúčinné. Mnohem jednodušší a efektivnější je použít zahřívání a mechanické odstranění sloučeniny skalpelem a improvizovanými prostředky. K zahřátí směsi je nejlepší použít stavební vysoušeč vlasů, horkovzdušnou pistoli nebo průmyslový vysoušeč vlasů. Doma si můžete desku nahřát v troubě na teplotu cca 100°C. Poté uvolněte vyhřívanou desku invertoru z plastového pouzdra a pomalu, velmi opatrně odstraňte směs, aniž byste poškodili rádiové prvky a vodicí lišty desky. Při použití vysoušeče vlasů byste neměli používat příliš vysoké teploty, zatímco proud ohřátého vzduchu směřujete podél tečny, dámy nepoškodí snadno tavitelné prvky a dráty.

Přečtěte si také:  Oprava karoserie plyn 3102 svépomocí

Stejná praxe opět ukazuje, že když výkonové tranzistory vyletí, selžou společně, všechny dohromady, buď v přestávce nebo v krátkém. Selhání tranzistorů má za následek také nabobtnání (selhání) kondenzátorů.S největší pravděpodobností bude také nutné je vyměnit, alespoň z preventivních důvodů.

Při výměně tranzistorů je bezpodmínečně nutné na ně instalovat radiátory, dokonce i ty nejmenší - všechno je lepší než nic. Radiátory výrazně zlepší teplotní režim jejich provozu. Po vyčištění směsi je nutné připájet pochybné kontakty a pokrýt samotnou desku tenkou vrstvou laku. Pro hydroizolaci můžete desku pokrýt polyuretanovou pěnou nebo silikonem, ale stále je lepší to nedělat, protože silikon i polyuretanová pěna obsahují agresivní složky a výrazně zhorší přenos tepla z povrchu rádiových komponent.

Obrázek - Přenosný invertorový generátor epg1000i DIY oprava

Invertorový generátor se nazývá minielektrárna, která vyrábí nejstabilnější elektrický proud. Taková jednotka je nepostradatelná pro připojení zvláště citlivých elektrických přístrojů.

Invertorový elektrický generátor je složité technické zařízení. Proto je v procesu provozu téměř nevyhnutelné selhání různých prvků a sestav. Běžnou opravu invertorových generátorů a výměnu některých dílů lze provést ručně.

Konstrukčně se měnič skládá ze dvou samostatných částí – motoru a generátoru. Poruchy invertorových generátorů lze také podmíněně rozdělit do dvou podskupin:

Hlavními problémy jsou zde nedostatek paliva nebo oleje a také znečištěný vzduchový filtr. Při nedostatku paliva nebo kyslíku se generátor zastaví nebo se nespustí.

Také může dojít k poruše v důsledku chybějící zapalovací jiskry. V tomto případě je třeba svíčky důkladně vyčistit a vysušit.

Video: jak vyčistit zapalovací svíčku invertorového generátoru

Pokud generátor není plně zatížen, vyplatí se upravit karburátor.