Oprava příklepové vrtačky makita hr2450 DIY

Příklepové vrtačky jsou příklepová vrtací zařízení určená pro vrtání a sekání otvorů do extra pevných materiálů.
Příklepová vrtačka realizuje dva nápady: pracovní nástroj se otáčí a současně se pohybuje v podélném směru, čímž vytváří rázový impuls.

Skalní vrtačky vždy pracují v extrémních podmínkách.
Doba trvání vrtacího kladiva závisí nejen na správných provozních podmínkách, ale také na spolehlivosti součástí obsažených ve výrobku.
Ale ať se snažíte sebevíc, postupem času začnou údery selhávat.

Chcete-li správně opravit úder, musíte se seznámit s jeho zařízením.

Opravu perforátoru Makita 2470 a 2450 svépomocí zvládne člověk, který má schopnosti zámečníka a zná základy elektrotechniky.
Pamatovat! Dodržujte bezpečnostní předpisy a při demontáži odpojte děrovač ze sítě.

Příklepové vrtačky Makita 2450 a 2470 jsou sestaveny v téměř stejném schématu a ze stejných dílů. Jejich oprava není jiná.
Pro usnadnění opravy je níže uvedeno montážní schéma a katalog dílů pro perforátory Makita.

Schéma děrovače Makita 2450 a 2470 se skládá z mechanické a elektrické části.

Mechanická část zajišťuje přenos točivého momentu na vrták a zároveň vytváří translační pohyb, který vytváří ráz.
Mechanická část se skládá z rotačního pohonu a nárazového mechanismu.

Elektrický obvod perforátoru Makita zajišťuje přeměnu elektrické energie na kinetickou energii otáčením rotoru. Elektrická část obsahuje elektromotor, zapínací tlačítko s regulátorem otáček, zpětný spínač a propojovací vodiče.

Hlavní poruchy punče makita
Poruchy rotačního kladiva se dělí na elektrické a mechanické.

V tomto článku zvážíme všechny poruchy elektrické části vrtáků Makita 2470 a 2450 a jak je opravit:

Elektrické poruchy perforátorů Makita 2450 a Makita 2470
Elektrické závady se projevují tím, že při připojení vrtacího kladiva na síťové napětí se nářadí nezapne.
Schéma připojení děrovače Makita k síti je jednoduché.

Elektrické schéma perforátoru Makita 2450 je sériové zapojení elektromotoru, startovacího tlačítka a vodičů. Schéma příklepové vrtačky Makita 2470 je podobné.

Přes propojovací šňůru poz. 72 je přivedeno napájecí napětí 220 V přes vypínač poz. 68 a elektrické kartáče přes držák kartáčů poz. 66 na lamely rotoru elektromotoru poz. 54 a přes kontakty zpětného spínače, poz. 60, do vinutí statoru, poz. 59.
Nejčastější poruchou je nedostatek kontaktů ve spojích.

Stanovení integrity elektrické části perforátoru Makita. Abyste mohli vrtačku Makita 2450 nebo Makita 2470 opravit vlastníma rukama, musíte se vyzbrojit zařízeními a nástroji. Postačí jakýkoli tester, sada šroubováků, klíče, kladivo, dřevěné vodítko. Je dobré mít šroubovák s vestavěným indikátorem fáze.

Musíte vzít tester, připojit ke koncům děrovací zátky a stisknout spínač děrování. Pokud tester vykazuje nějaký odpor, pak je napájecí obvod děrovače neporušený.

Pokud tester ukazuje nekonečno, pak je kontinuita obvodu přerušena a je třeba sejmout zadní kryt, abyste zkontrolovali propojovací kabel a elektrické kartáče příklepové vrtačky.

Zadní kryt (většinou černý) děrovačky jde snadno sejmout, stačí vyšroubovat tři šroubky šroubovákem nebo šroubovákem.

Odstraňte kryt a pomocí šroubováku odpojte konce vodičů od elektrických kartáčů.
Pomocí testeru nebo podomácku vyrobeného zařízení, lidově zvaného "arkashka", určete celistvost přívodních vodičů a správnou funkci spínače.

Pár slov o jednoduchém ovládacím zařízení zvaném "arkashka". Zařízení se skládá z LED nebo žárovky z baterky, tužkové baterie a dvou kusů drátu. Celý elektrický obvod ovládacího zařízení je sériově zapojenými částmi. Připojte baterii k jednomu konci LED nebo žárovky a připojte vodiče k volným koncům LED a baterie. Budete mít univerzální zařízení pro kontrolu průchodnosti elektrických obvodů.

Typické poruchy perforátoru Makita 2450 a 2470
Časté závady v elektrické části vrtacího kladiva Makita 2450 a Makita 2470:

• přerušení přívodního kabelu v místě vstupu do perforátoru;
• porucha tlačítka spínače TG813TLB-1, čl. 650508-0, poz. 68 .;
• opotřebení elektrických uhlíkových kartáčů SV-419, art.191962-4, poz.65;
• opotřebení kontaktů zpětného spínače;
• opotřebení ložisek rotoru: ložisko 609LLU, art.210060-6, položka 51; ložisko 607LLU, položka 211021-9, položka 56;
• zkrat rotoru 220-240 V, art.515668-8, poz. 54;
• porucha vinutí statoru 220-240 V pro HR2450, položka 633488-5, položka 59.

Přepínač TG813TLB-1, art.650508-0 se používá jako spouštěcí tlačítko; poz. 68.

Výměna kartáčů se provádí při jejich úplném odření nebo špatném kontaktu. Tato porucha je detekována silným zahřátím bodů v místech, kde jsou elektrické kartáče instalovány.

Nezapnutí příklepové vrtačky může být způsobeno otěrem kontaktů na zpětném spínači.
Odstranění takové poruchy je velmi jednoduché.

Pro opravu zpětného spínače je nutné odpojit zadní kryt. Opatrně odpojte vodiče od tlačítka. Pečlivě zkontrolujte spínač.

Další demontáž spočívá ve vyjmutí držáku kartáčů po předchozím uvolnění samotných kartáčů.
Po sejmutí držáku kartáčku se dostanete na kontakty zpětného spínače.
Zjistěte jeho stav, v případě potřeby vyměňte kontakty.

Další častou elektrickou závadou je špatný kontakt mezi statorem a spodními kontakty reverzačního spínače.

Pro demontáž statoru je třeba odpojit skříň převodovky (černá) od skříně statoru (zelená).

Pamatovat! V mechanické části rotoru je ložisko přitlačováno speciálním kroužkem. Při demontáži jej neztraťte.

Stator je umístěn v zeleném krytu. Při pohledu doprostřed uvidíte dva samořezné šrouby 4 × 60, č.j. 266334-3, poz. 57, upevnění statoru k tělesu. Odšroubujte je, sejměte plastovou ochranu statoru pro HR2450, art.419201-3, poz.58., Uvolněte stator.
Když vyjmete stator, uvidíte kontakty na statoru a panelu reverzačního spínače.

Kontakty důkladně očistěte brusným papírem, ošetřete rozpouštědlem nebo alkoholem.
Před montáží ohněte kontakty tak, aby do sebe těsně zapadly. Namažte kontakty tenkou vrstvou vazelíny.

Elektrická část příklepové vrtačky se montuje v opačném pořadí.

I velmi spolehlivá vrtací kladiva Makita se časem porouchají.
Případné lámání je eliminováno, jen je potřeba mít rovné paže a vytrvalost.
Kromě elektrických poruch jsou vrtací kladiva také náchylná k mechanickému poškození.
Provoz skalních vrtáků s tvrdými materiály v prašném prostředí zkrátí životnost a vyžaduje zásah uživatele při provádění preventivní údržby.

Jakákoli oprava nástroje začíná určením povahy poruchy a rozebráním.

Příklepovou vrtačku Makita 2450 a 2470 může opravit uživatel, který má základní zámečnické dovednosti a je obeznámen s požadavky na elektrickou bezpečnost.

Tento článek pojednává o mechanické části vrtacího kladiva Makita, hlavních poruchách a způsobu jejich opravy.

Demontáž mechanické části vrtacího kladiva Makita 2470

Abyste se dostali k mechanické části příklepové vrtačky, je potřeba vyjmout nebo rozebrat kazetu.

Demontáž rychloupínacího sklíčidla
Umístěte děrovačku na zadní kryt pouzdra na desku stolu pokrytou čistým hadříkem nebo papírem. Pomocí pinzety nebo šroubováku odstraňte pryžový hrot 35, položka 1.

Opatrně uvolněte prstencovou pružinu, poz. 2, víko spojky, poz. 3, a ocelový kroužek, poz. 4. Dosáhnete ocelové kuličky o průměru 7 mm poz. 20.

Nyní můžete odstranit kryt mechanické části
Je to černé.
Pomocí šroubováku odšroubujte čtyři šrouby na konci pouzdra.

Pravou rukou uchopte černé pouzdro a zatlačte palcem na konec hřídele, ze kterého byla kazeta demontována. Plastové pouzdro lze snadno vyjmout.

Dále musíte demontovat hřídel převodovky.

Chcete-li odpojit mechanickou část od elektrické, musíte nejprve vyjmout elektrické kartáče.
Pamatovat! Ve spodní části skříně je rotor držen elektrickými kartáči, které je nutné vyjmout.

Po kontrole, že jsou elektrické kartáče odpojeny od lamel rotoru, vypáčte pomocí šroubováku kovové pouzdro příklepové vrtačky na okraji zeleného plastového pouzdra.

Nyní přejdeme k odpojení rotoru od mechanické části děrované

ra. Rotor je mechanicky držen spirálovými ozubenými koly reduktoru.
Pokud vezmete rotorovou skříň do jedné ruky a mechanickou skříň do druhé a zatáhnete v různých směrech kýváním, oddělíte tyto dvě jednotky.

Takovou jednotku získáte ve starém mazivu.

Poté odšroubujte šestihranem dva šrouby M4 × 12, poz. 43., art.266273-7 s vnitřní šestihrannou hlavou.
Vytáhněte hřídel s mezilehlým čelním kolem 10 poz. 80, art. 226399-7.
z vnitřního těla poz. 49, čl. 153687-8. Odstraňte staré mazivo z dílů.

Získáte tak horu čistých detailů.

Nyní pečlivě prohlédněte detaily, gumové kroužky ihned po vyzvednutí nových vyhoďte.
Vyměňte vadné díly za nové.

Mezi časté mechanické poruchy děrovačů Makit patří:

• zničení rychloupínacího sklíčidla;
• selhání ložisek;
• rozbití úderového mechanismu;
• opotřebení hlavně vrtáku;
• opotřebení úderníků a gumiček úderníků;
• zlomení ozubených kol.

Sklíčidlo příklepové vrtačky je opraveno, aby se vyměnila botka a pryžový kroužek, dále kuželová pružina a ocelová kulička, která zajišťuje pracovní nástroj (vrták). To je indikováno tím, co je pracovní nástroj? totiž vrták špatně drží ve sklíčidle.

Hlavním důvodem je opotřebení ocelové kuličky 7.0, položka 20, art. 216022-2. K opotřebení koule dochází v důsledku znečištění vývrtu náboje v důsledku vnikání prachu a nečistot.

Celkový pohled a zařízení perforátorové kazety Makit je znázorněno na fotografii níže.

Oprava perforátorové kazety makita 2450 svépomocí je snadná. Zásobník je nutné rozebrat, zbavit starého tuku, vyhodit pryžové díly, vyměnit vadné.

Složitější poruchy vyžadují znalost mechanické části perforátoru Makita 2450.

Po určení povahy poruchy perforátoru Makita pokračujte v demontáži mechanické části nazývané převodovka.

Mechanickou část rozeberte podle přiloženého videa.
Zbavte jej starého tuku.
Pečlivě zkontrolujte všechny díly, jejich celistvost, míru opotřebení. Všechny pryžové výrobky vyžadují výměnu při jakékoli demontáži.

Zvažte opravu hlavně vrtáku. Pojďme celý mechanismus analyzovat.
Video z demontáže, mazání a montáže perforátoru Makita