Udělej si sám chladič oleje nehřeje

Podrobně: chladič oleje se nezahřívá, opravy udělejte si sami od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Porucha olejového chladiče se může stát nečekaně a ve velmi nevhodnou chvíli. Pokud se na skříni objeví kapky oleje, je třeba zařízení okamžitě odpojit od sítě a přemýšlet o nákupu nového zdroje tepla. V případě jiných poruch lze zařízení uvést do života pomocí průvodce nebo samostatně. Opravu olejového ohřívače vlastníma rukama se doporučuje provádět pouze tehdy, máte-li základní znalosti v oblasti elektrotechniky, přičemž nezapomeňte na dodržování bezpečnostních opatření.

Jakákoli oprava začíná diagnostikou. Je důležité správně určit příčinu poruchy a vypočítat vadný díl.

  1. Nelekejte se, když zdroj tepla začne praskat hned po zapnutí. Zpravidla k tomu dochází při zahřívání minerálního oleje uvnitř. Praskání je považováno za normální a nemá vliv na výkon spotřebiče. Někdy přemístění radiátoru na dokonale rovné místo pomáhá snížit hluk.
  2. Pokud se ohřívač přestane zapínat, prvním krokem je vyloučit poruchu v zásuvce a připojit zařízení k jinému zdroji napájení. Nejčastější poruchou v tomto případě je uvolněný kontakt, na druhém místě je porucha zástrčky a na třetím místě poškození a přetržení kabelu.
  3. Pokud ohřívač vykazuje známky provozu (kontrolky svítí, ventilátory se zapnou), ale netopí, je třeba hledat příčinu v termostatu. Tento náhradní díl lze snadno koupit a vyměnit vlastníma rukama.
  4. Studené pouzdro může také naznačovat, že topné těleso je mimo provoz - to je poměrně vážný důvod a nedoporučuje se jej odstraňovat sami.
  5. Pokud se zařízení po zahřátí na nastavenou teplotu nevypne, může to signalizovat poruchu termostatu - taková práce se stává nejen nepohodlnou a nebezpečnou, ale také neekonomickou z hlediska spotřeby energie.
Video (kliknutím přehrajete).

Olejový chladič je neoddělitelného provedení, takže při výměně vadného topného tělesa nemůžete rozbít hermeticky uzavřenou skříň přístroje. Vlastní oprava olejového ohřívače je možná pouze na úrovni kabelu, zástrčky a řídicí jednotky. K radosti domácích kutilů dochází k nejčastějším poruchám právě v těchto místech. Aby nedošlo k záměně v náhradních dílech, doporučuje se seskupit všechny upevňovací prvky a díly a během provozu pořizovat fotografie krok za krokem - to usnadní montáž zařízení v opačném pořadí.

Nejprve se šňůra prozkoumá a pečlivě prozkoumá a snaží se odhalit záhyby. Pokud byla šňůra delší dobu ohnutá, s největší pravděpodobností se v této oblasti vytvořil defekt. Zástrčka, pokud to její konstrukce umožňuje, se rozebere a zkontroluje se neporušenost kontaktů. Nejčastěji se problém skrývá v místě spojení kolíků zástrčky s konci vodičů kabelu s proudem.

Pokud na kabelu a zástrčce nejsou žádné viditelné známky selhání, měli byste použít speciální zařízení - ohmmetr a "zazvonit" kabel. Po sejmutí ozdobného krytu předního panelu je také nutné zrevidovat připojení elektrického vodiče ke svorkám zdroje a zkontrolovat stav jednotky. Nalezené karbonové usazeniny jsou odstraněny důkladným čištěním prvků. Uvolněné upevňovací prvky jsou jemně utaženy a obnovují se kontakty. Pokud máte na skladě nový napájecí kabel se zásuvkou, můžete s ním vidět starý kabel.

Aby nedošlo k opětovnému rozebrání napájecího zdroje, doporučuje se okamžitě zkontrolovat termostat.Chcete-li získat přístup k tomuto modulu, musíte mírně zvednout kotvu zařízení a zkontrolovat kontakty. Ztmavení znamená, že ve spotřebiči došlo ke zkratu. Jeho následky lze snadno odstranit očištěním elektrických kontaktů smirkovým papírem a ošetřením alkoholem. Malé nečistoty vytvořené během procesu čištění jsou z jednotky odstraněny pomocí vysavače.

Poškozené pneumatiky také podléhají výměně - nové polotovary lze snadno vyřezat z plechu stejné tloušťky mosazi pomocí starých dílů jako šablony. Otvory pro upevňovací prvky jsou vyvrtány vrtákem. Regulátor teploty má bimetalové desky, které je nutné v případě poruchy vyměnit. Chcete-li desku sejmout, demontujte termostat, opatrně a důsledně odšroubujte všechny matice.

Tyto polární problémy mají jeden kořen – nefunkční termostat. Pro nalezení příčiny je důležitý modul rozebrán a pečlivě prozkoumán. Nejbezpečnější je vyměnit tento díl hledáním náhradních dílů pro olejové ohřívače na trhu. Můžete zkusit upravit nastavení sražení sami nastavením dráhy kotvy v rozmezí 1,5-2,5 mm. V ideálním případě by se měl prudce pohybovat od magnetu k dorazu.

Po dokončení opravy je zařízení smontováno a připojeno k síti. Nedostatek očekávaného výsledku je důvodem ke kontaktu s odborníkem nebo výmluvným náznakem, že je čas na nákup nového elektrického ohřívače. Důrazně se nedoporučuje výměna topného tělesa doma, stejně jako svařování a pájení poškozeného pouzdra.

Popište svůj dotaz co nejpodrobněji a náš odborník na něj odpoví

V kupovaném chladiči na jeho spodku teče olej (mezi sekcemi).(Vyrobeno v Turecku).Mohu to opravit?

Myslím, že vše závisí na částce ve vašich kapsách!

Oprava olejového ohřívače svépomocí je docela reálná. Mnoho majitelů úspěšně obnovuje funkčnost těchto zdrojů tepla, aniž by se uchýlilo ke službám řemeslníků.

Když začínáte s opravou jakéhokoli elektrického spotřebiče, musíte vědět dvě věci - jak to funguje a jak to funguje. Ohřívač oleje se skládá z:

  • kovové pouzdro;
  • Topné těleso (topné těleso);
  • řídící jednotka;
  • propojovací dráty.

Do tělesa ohřívače se nalévá olej, který se po zapnutí ohřívá topným tělesem. Teplo se přenáší na stěny skříně az nich do vytápěné místnosti. Po dosažení určité teploty se spustí řídicí jednotka a topení se zastaví. Cyklus se opakuje, dokud je ohřívač připojen k síti. Díky tomu je ve vytápěné místnosti udržována konstantní teplota.

Není tolik důvodů, proč ohřívač oleje nefunguje. Mohou být podmíněně rozděleny na dvě části - elektrické a mechanické. Selhání v práci elektrické zařízení nejčastěji padá na topná tělesa a řídicí komunikace - tepelné relé, spínač, tepelné pojistky. Může být problém v kabeláži, ale to je extrémně vzácné.

NA mechanické poškození zahrnuje různé otvory v pouzdře a také tvorbu dutin na něm, kterými vytéká olej. Zpravidla se jedná o plody korozní činnosti. Určení typu poruchy není velký problém. Mechanické poruchy jsou vždy spojeny s olejovými skvrnami pod ohřívačem. Všechny ostatní poruchy souvisejí s elektrickou částí.

Chcete-li opravit ohřívač, musíte pro to nejprve vytvořit podmínky. Jedním z hlavních předpokladů úspěšné renovace bude příprava na ni. V první řadě je potřeba vybrat místo, kde budete topidlo rozebírat. Měl by být dostatečně velký a dobře osvětlený. K tomu se nejlépe hodí garáž nebo samostatná místnost.

Poté je připraven nástroj a příslušenství.Vzhledem k tomu, že zařízení ohřívače nepředstavuje žádnou složitost, bude nástroj nejběžnější. Sada šroubováků, kleští a bočních řezáků, malé kladivo a šídlo - to bude na opravy stačit. Před opravou musíte mít páječku, tester, kapalinu WD-40, mazivo (Graphite nebo Litol-24) a trochu alkoholu na otření kontaktů. Musí tam být čistý hadr. Pokud je příčina poruchy stanovena předem, jsou potřebné náhradní díly k výměně vadných dílů.

Otázka, jak opravit olejový ohřívač vlastníma rukama, vyvstává pro každého, když zařízení přestane fungovat. Mezitím v této věci nejsou absolutně žádné potíže. Nejprve je nutné provést demontáž, abychom se dostali k předmětu opravy. Chcete-li to provést, sejměte ovládací panel z pouzdra. Zpravidla se upevňuje pomocí západek. Existuje ale i zapínání jiného druhu. Například šrouby nebo sponky.

Proto nejprve musíte pečlivě zkontrolovat ohřívač, abyste zjistili, jak je panel připevněn. Poté jej opatrně, bez vynaložení velkého úsilí, odstraňte. Demontáž by měla být provedena bez hrubé síly, protože všechny upevňovací prvky jsou vyrobeny z plastu.

Před zahájením oprav vypněte topení.

Kontrola napájecího kabelu a vypínače... Z toho je nutné začít pracovat na obnovení provozuschopnosti olejového ohřívače. Faktem je, že při dlouhodobém provozu v místech připojení obvykle vyhoří dráty a kontakt je přerušen. V tomto případě stačí odpojit vodič a odizolovat jej a současně i místo připojení. Poté vše znovu sestavte. Kontakt byl obnoven. Testerem zkontrolujeme, zda tomu tak skutečně je. Zároveň musíte zkontrolovat napájecí kabel, zda není přerušený. Zřídka, ale k takové poruše dochází. To se provádí jednoduše pomocí stejného testeru.

Další fáze - kontrola všech kontaktních spojení v řídící jednotce. Je nutné velmi pečlivě zkontrolovat každý kontakt, zda nedošlo k propálení, oxidaci a uvolnění upevnění. K opravě postačí šroubovák, jemnozrnný brusný hadřík a vatový tampon navlhčený v alkoholu. Je možné, že někde budete potřebovat páječku na pájení odlepené kabeláže.

Může se stát, že to vzniklo porucha tepelného relénebo regulátor teploty. V takovém případě jej musíte opatrně vyjmout a rozebrat. Po demontáži se vyjme bimetalový plát, který je uvnitř a nahradí se novým. Jde o to, že už tam nemohou být žádné poruchy. Po výměně desky relé obnoví svůj potenciál.

Opravy tepelných pojistek bude spočívat v kontrole jejich výkonu a v případě potřeby jejich výměně za provozuschopné. Kontrola je jednoduchý test vytáčení testerem. Tepelných pojistek může být několik nebo se jim také říká termostaty. Každou zkontrolujeme.

Vlevo, odjet zkontrolujte stav topných těles... K tomu stačí změřit jejich odpor testerem. Mělo by být menší než 1 kΩ. Jedno připojení se používá pro kontrolu přerušení obvodu. Pokud tedy tester vykazuje velký odpor nebo neukazuje vůbec nic, je čas vyměnit topné těleso.

Obrázek - Udělej si sám chladič oleje nehřeje

Tím je kontrola elektrické části ohřívače dokončena. Přecházíme k mechanickým poruchám.

Z nich je relevantní pouze jeden - únik oleje... V tomto případě bude muset být ohřívač rozebrán, aby se vypustil zbývající olej uvnitř. Pokud dojde k poškození pouzdra, je důležité přesně určit, kde k němu došlo. Poté je potřeba nalezené místo pečlivě očistit brusným papírem. To se provádí za účelem stanovení způsobu opravy. Pokud se ukáže, že otvor je malý a kolem nejsou žádné stopy koroze, pak by jednou z možností opravy bylo zašroubovat do otvoru samořezný šroub nebo šroub vhodného průměru.Další možností by bylo použití speciálního tmelu zvaného „svařování za studena“. Před použitím se hněte v rukou do stavu plastelíny.

Přes otvor se umístí válcovaná housenka tmelu a opatrně se vyrovná s povrchem. Po 15-20 minutách ztvrdne natolik, že můžete použít ohřívač. Bude poněkud obtížnější odstranit díru, která se vytvořila od rzi. V tomto případě budete muset celé rezavé místo obrousit na „živý“ kov. Pak znovu musíte pečlivě prozkoumat a odhadnout velikost otvoru. Pokud není příliš velký, lze jej připájet. Pokud je otvor velký, pak zde musíte použít svařování, to znamená nalepit náplast a opařit. V tomto případě bude oprava olejového ohřívače vážnější a bude vyžadovat nejen speciální nástroj, ale také dovednosti.

Těleso ohřívače je pájeno mosaznou pájkou nebo její náhradou. Ne s cínem. Svařování se nejlépe provádí poloautomatickým zařízením. Tedy drátem, nikoli elektrodou.

Jak vidíte, oprava olejových ohřívačů a dokonce i vlastními rukama je v moci každého, kdo je obeznámen se základy elektrotechniky a instalatérství. Proto před vyhozením ohřívače je třeba jej pečlivě zkontrolovat. Pokud se jedná o menší poruchu, bude oprava mnohem levnější než nákup nového..

Elektrické ohřívače oleje jsou běžná zařízení a jsou vysoce spolehlivá, ale stává se, že i taková jednoduchá zařízení selžou. V situaci, kdy se ohřívač nezapne nebo nehřeje dobře, musíte zkontrolovat dostupnost záručního listu. S platnou zárukou je třeba jej odnést do servisního střediska. Často se však stává, že taková příležitost chybí a oprava ohřívače oleje bude muset být provedena ručně. V tomto případě je nutné zvážit možné příčiny poruch a zjistit způsoby jejich odstranění.

Obrázek - Udělej si sám chladič oleje nehřeje

Různé modely topidel mohou mít různý počet topných těles, termostatů a spínacích zařízení pro připojení a připojení. Mají také systémy nuceného vzduchu pro zvýšení konvekce a zvýšení přenosu tepla.

Topná tělesa jsou uložena v robustním, utěsněném, žebrovaném, olejem naplněném krytu pokrytém odolným dielektrickým práškovým povlakem. Vypínače jsou připevněny na vnější straně ohřívače. Všechna připojení topných zařízení a externích ovládacích prvků jsou spojena přes hermeticky uzavřenou manžetu.

Obvod olejového ohřívače je konstruován následovně: přívodní vodič se zástrčkou je připojen přes spínače a tepelnou pojistku k topným tělesům. Tepelná pojistka v tomto případě zajišťuje přerušení napájecího obvodu v případě nouzového přehřátí zařízení. Nejnovější modely olejových ohřívačů jsou také vybaveny snímačem polohy, který vypne zařízení v případě pádu nebo kritické odchylky od provozního stavu.