Cena sady na opravu prasklého čelního skla je několikanásobně nižší než částka, kterou uslyšíte v servisu. A volba je samozřejmě na vás. Ale může být několik žetonů za sezónu, pak je pravděpodobně snazší hned vyměnit auto. Oprava prasklého čelního skla je ve vašich silách. Nepochybujte.
Třísky na čelním skle je vhodné opravit v garáži a za vhodného slunečného počasí. I když to není axiom. Žádné počasí – je zde fén manželky nebo fén v sousedské budově. Vždy existuje cesta ven.
Sada obsahuje speciální kovovou sponu pro upevnění stříkačky na "vsuvku" injektoru. Po vytvoření tlaku ve stříkačce je struktura ponechána po dobu uvedenou v pokynech. Typicky 4-6 hodin.
Všechno. Čip čelního skla je opravený, můžete vyleštit místo opravy nebo od té doby, co jsme začali, celé čelní sklo. Cíle bylo dosaženo, tříska byla eliminována, riziko prasklin na čelním skle bylo minimalizováno. Pojďme na cestu. Nechte co nejméně opravovat třísky na čelním skle.
VIDEO
Hodně štěstí vám milovníkům vašeho auta.
Návštěvy v dílně pro každého majitele vozu vytrhnou z obvyklého rytmu života a zasáhnou rozpočet. Plýtvání penězi a časem není opodstatněné a malá prasklina nebo odštěpek na čelním skle vytváří ve vlacích nepohodlí, nikoli pohodlí. Doporučujeme neodkládat řešení problému až na výplatu nebo dovolenou, protože nyní můžete opravit třísky a praskliny na čelním skle vlastníma rukama a sami obnovit třísky až do 30 mm pomocí sady Glass Profi.
Čelní sklo se poškodí za jízdy při pádu kamene, nárazu ptáka nebo hmyzu, stejně jako při drobných nehodách. Mimochodem, vandalové nebo chuligáni na silnicích (parkoviště) mohou poškodit „lobovukha“. Takové případy je obtížné pojišťovně prokázat k náhradě škody, takže opravy musí být provedeny vlastními silami (pokud neexistuje záznam DVR).
Je obtížné projít kontrolou;
Snižuje viditelnost;
Pravděpodobnost nehody se zvyšuje;
Další zničení produktu je možné;
Vnikání vlhkosti a prachu při průchozích deformacích;
Vzhled "vlaštovky" se stává nereprezentativním.
Kromě toho může sklo prasknout i při prudkém poklesu teploty na jaře nebo na podzim. Každá z těchto situací vás nutí obrátit se na servisní služby. Ale proč přeplácet, když sada na opravu čelního skla Glass Profi v americkém designu rychle vyřeší takové problémy.
Struktura polymerní látky má kritérium hustoty, které se měří v CPS (centipoise) nebo mPas (milipascal za sekundu). Tento indikátor je hlavní vlastností materiálu. Na jeho hodnotě závisí také koeficient tekutosti a také propustnost vzduchu ve formě bublin před polymerací. Polymerní kompozice pro opravu čelních skel automobilů jsou rozděleny do skupin. Každý typ polymeru se používá pro určitý typ poškození:
Pro třísky (tenké paprsky) se doporučuje hustota 10-50 cps.
Trhliny: 1-2 cm: 100 cps; 2-5 cm: 200 cps.
Kombinované vady: do 1 cm: 30-60 cps; od 1 cm: 60-65 cps.
Povrchová úprava pro kalení: 300 cps.
Některé autoservisy používají také sadu GlassProfi kvůli snadnému použití a rychlému schnutí.
Chcete-li opravit sklo technologicky pokročilejším způsobem, například pomocí kompozitního průmyslového lepidla, budete muset odstranit „lalok“, poté aplikovat polymerní kompozici pod tlakem pomocí injekčního zařízení a poté počkat na krystalizaci pod ultrafialovými paprsky. Takové opravy budou stát majitele vozu 5000-7000 rublů (v závislosti na velikosti poškození) .
Vývojáři několik let vylepšovali staré technologie a pracovali na nástroji, prováděli testy v laboratorních podmínkách. Nakonec byla v roce 2017 vydána aktualizovaná složená komponenta, která je dostupná všem.
Sada na opravu skla Profi obsahuje potřebné příslušenství , na opravu prasklin a také třísek čelního skla automobilu. Závady můžete odstranit sami a rychle, bez návštěvy autoservisu. Superefekt zajišťuje speciálně vyvinutý polymer. Má vlastnosti smršťování, obalování, udržování průhlednosti a také vodivost světla, což vám umožňuje zbavit se prasklin, třísek, škrábanců na skle automobilu v garáži.
Pomocí sady na opravu čelního skla Glass Profi se můžete nejen zbavit nechtěných problémů, ale také důkladně ochránit povrch před poškozením v budoucnu. Tento efekt zajišťuje bariérový film, který se vytváří pod vlivem polymeru.
Široká dostupnost pro nákup / objednávku;
Snadnost použití;
Rychlost, efektivita;
Příznivá cena ve srovnání s kompletní výměnou "lobovuha" nebo autoservisu;
1 sada pro 4-5 použití;
Mrazuvzdorný (viskozita 150 cps);
Svým složením nepoškozuje lidské zdraví;
Další příslušenství není nutné;
Zaručeně odstraní poškození a vady díky univerzálnímu složení (složení), které je vhodné pro jakékoli skleněné kryty bez ohledu na značku vozu;
Všestrannost ve srovnání s lepidly. Sklo Profi je vhodné pro jakékoliv vady do 30-40 mm
Díky těmto vlastnostem jsou recenze na lepidlo GlassProfi pouze pozitivní.
Nezbytně součástí zakoupené sady skleněných profi návodů, stejně jako všechny prvky nutné pro opravu prasklin a třísek na čelním skle.
To zahrnuje: 1. Speciální lepicí kotouč. Položka je prezentována ve formě malé kulaté nálepky. Musí být připevněn k poškozené oblasti. 2. Držák s přísavkou. Tento prvek vypadá jako stojan (podstavec), je to nejdůležitější část sestavy. Přísavka slouží jako jakýsi nárazník k upevnění stříkačky s vstřikovanou látkou na správném místě. 3. Stříkačka, která umožňuje postupné nanášení polymeru na praskliny. 4. Samotný polymer má stahující vlastnosti a plnící účinek. 5. K odstranění lepícího kotouče z povrchu skla se používá malá čepel.
Pamatovat: jakmile zjistíte praskliny, neodkládejte opravy. Praskliny na čelním skle můžete také opravit vlastníma rukama podle video návodu na konci článku. Tento technologický proces nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti.
Když začnete opravovat trhlinu na čelním skle vlastníma rukama, musíte nejprve lepit oblasti kolem trhlin páskou. Před zahájením opravy povrch otřete hadříkem a také odmastěte acetonem.
Vyjměte lepicí kotouč ze sady a bezpečně jej připevněte na poškozené místo. Důkladně odstraňte vzduchové bubliny. Připevněte podstavec k lepicímu kotouči.
Pomocí podstavce vložte stávající polymer do speciální přísavky.
Nyní vezmeme stávající stříkačku ze sady, vložíme ji do podstavce a opatrně naneseme polymer do trhliny přes dávkovač snížením pístu. Toto je důležitý proces, takže byste zde neměli spěchat.
Opatrně odstraňte lepicí kotouč z povrchu pomocí dodané čepele.
Díky unikátnímu složení polymeru prasklina zmizí během několika minut. Na ztuhnutí hmoty nemusíte dlouho čekat.
Zkontrolujte výsledek práce tak, že jej necháte 3-4 hodiny na suchém místě. Dále ošetřenou oblast otřete acetonem, přebytek se odstraní leštěním speciální pastou.
Když čelí problému prasklin, každý se snaží najít rychlý a snadný způsob, jak to opravit. Velmi častou metodou je použití silikonu nebo UV lepidla. Zde se doporučuje jednoduše nanést lepidlo na poškozené místo. Aby lepidlo lépe drželo, doporučuje se dokončit proces nanesením malé vrstvy bezbarvého laku.
Nevýhodou této metody je, že trhlina zůstává patrná, protože je jednoduše naplněna lepidlem. Pokud produkt nenanášíte opatrně, riskujete, že se na skle objeví pár kapek navíc se skvrnami. Další nevýhodou je, že tento produkt schne na povrchu 16 až 24 hodin a také budete muset vybrat značku z hlediska hustoty (viskozity).
Dalším způsobem, jak to opravit, je smíchat terpentýn s acetonem v poměru 3: 1 ve skleněné nádobě. Do tohoto roztoku nalijte jemně rozdrcenou pěnu, která by se měla po chemické reakci zcela rozpustit. Výsledná hmota se musí velmi rychle nanést na trhlinu injekční stříkačkou nebo štětcem.
Jak vidíte, k opravě skla touto metodou je nutné provést celý technologický řetězec operací. Kromě toho je poměrně obtížné aplikovat takové řešení - roztírá se, rychle tuhne, takže výsledek práce nebude navenek vypadat čistě.
Na první pohled nejjednodušší náprava z výše uvedeného je překrytí defektu průhledným lakem na nehty, ale to je vhodné pro odstranění malých defektů o velikosti 3-7 mm.
Dobrý den všem.
Cesta skončila úspěšně a balíček byl přijat na místní poště. Stavebnice přišla v obyčejném igelitovém sáčku, aby se při přepravě nic nepoškodilo, prodejce ji zabalil do malé bublinky.Samotná sada na opravu čipu je tedy dodávána v docela pěkném originálním balení, což je plastový blistr pokrytý krásnou zelenou fólií 🙂 (dokud jej neodtrhnete, nelze blistr otevřít).
Zadní strana balení obsahuje stručné informace o tom, co je uvnitř a k čemu to je. Odtržením zelené nálepky se můžete dostat k obsahu blistru. Uvnitř je podrobný návod s obrázky (velmi užitečná věc) :), tubička od lepidla, mazaná stříkačka, čepel, podstavec, 2 základní samolepky a 5 filmů. Návod vypadá takto: Jak vidíte, na c čeká 12 kroků k úspěchu, které jsou podrobně popsány v angličtině a schematicky znázorněny na obrázcích.
Trubice je označena jako pryskyřice na opravu skla. Jeho obsah je průhledný, tekutý. Velmi podobné super lepidlu z trubek.
Na zadní straně jsou upozornění: Čepel je s důrazem, je velmi dobré u nich odříznout zbytky lepidla, takže čepel po provedení oprav neputuje do odpadkového koše, ale do police. Nyní o injekční stříkačce. Liší se od obvyklých 3 drobných úprav. Za prvé, jeho nos je skryt ve vnějším závitovém plastovém kroužku, takže když jej postavíte na podstavec, bezpečně sedí. Za druhé jsou na jeho pístu 2 vyřezávací zarážky, které budou potřeba při opravách. A za třetí, má kovový držák-stop. Zdá se, že v sadě není nic zajímavějšího. No, je čas přejít k přímé akci. Otevřeme návod, přečteme, uděláme.
Závěrem chci říci, že jsem byl velmi spokojen jak s kvalitou této sady, tak s dosaženým výsledkem. Všechny zbytky opatrně dal do blistru a schoval ho do kufru na deštivý den, nikdy nevíš co. A tak se dají všechny opravy skla provádět i v terénu, dokonce i v lese 🙂 Pár takových stavebnic jsem objednal pro známé, je lepší to nechat být, ale ne k ničemu, než to nebude po ruce správný čas.
Na tomto v zásadě všechno. Děkuji za pozornost a čas.
Oprava čelního skla svépomocí není příliš náročná práce, zvládne ji každý automobilový nadšenec, který rád opravuje své auto. K tomu potřebujete znát pravidla a postup pro provádění práce a mít potřebné nástroje a materiály.
Čip je potřeba opravit
Diagnostikujte čelní sklo. Triplex sklo je vhodné pro opravy. Odštěpek nebo prasklina, která se objeví na čelním skle vašeho auta, by vás neměla vyděsit. Tříska musí být opravena a prasklina musí být řádně ošetřena. Prohlédněte trhlinu a posuďte oblast poškození povrchu skla.
Jedinou drobnou prasklinu si můžete opravit sami, stejně jako ve značkovém autoservisu. Pokud je prasklé celé čelní sklo, poraďte se se zkušeným technikem. Možná jsou náklady na opravy levnější než výměna celého čelního skla, ale nikdo nezaručí kvalitu opravy a jeho zachování po dlouhou dobu provozu. A nové sklo je nové. Tato otázka je na vás.
Odmašťování
Po posouzení zjištěné závady si připravte potřebné nářadí a materiál k opravě poškození. Čištění třísek a prasklin od různých nečistot provádíte bez ohledu na uplynulý čas, kdy poškození vzniklo.
Sada na opravu autoskel
Odstraňte nečistoty, mikroúlomky pomocí speciálních směsí. Důkladně vyfoukejte, můžete použít jednoduchou pumpu, místo, kde budete provádět opravy, opláchněte a osušte. Opravovaný povrch odmastěte alkoholem. Po provedení všech přípravných prací pomalu pokračujte k obnově čelního skla.
Složení opravy
Optické lepidlo - polymer. Při jeho výběru a koupi se poraďte s prodejcem, koeficient průhlednosti lepidla a opravovaného čelního skla se musí shodovat.Je žádoucí, aby doba tuhnutí byla krátká.
Injektor a můstek jsou zařízení, pomocí kterého se polymer zavádí do poškozených míst na skle. Tato zařízení jsou vyrobena z kovu a plastu. Pokud je potřebujete na jednorázové použití, tak si pořiďte plastové.
K profouknutí poškozeného skla se používá konvenční pumpa.
Vrtat. Na okrajích prasklin vyvrtá otvory, takže se uvolní pnutí skla. Je lepší použít diamantový vrták.
Zrcadlo a elektrická svítilna. S jejich pomocí zkontrolujete přítomnost vzduchu v polymeru a určíte hranice poškození skla.
Scrayber - čistí a v případě potřeby rozšiřují poškozený povrch.
UV lampa urychluje vytvrzování polymeru.
Ubrousky.
Neutralizátor trhlin
Nainstalujte vstřikovač nad místo opravy. Jak to udělat, přečtěte si pokyny dodané s opravnou sadou. Vše je v něm napsáno přístupným a srozumitelným jazykem.
Proces opravy čipu na čelním skle spočívá v následujících akcích. Začnete vstřikovat polymerové lepidlo do čipu. Udělej to takhle. Vezměte injekční stříkačku a naplňte ji lepidlem. Vložte injekční stříkačku do vsuvky injektoru. Opakujte tuto operaci dvakrát. Proces polymerace trvá několik hodin. Po úplném vytvrdnutí polymeru očistěte místo opravy od přebytečného lepidla. Pak už jen zbývá vyleštit místo opravy nebo celý skleněný povrch vašeho vozu.
Pokud máte na skle malou prasklinu, ihned ji opravte. Může se změnit a rozvětvit. A to je vážná vada, někdy je nemožné ji odstranit. Budeme muset přemýšlet o výměně všech skel.
Oprava skla
Oprava praskliny na čelním skle vám zabere déle než oprava čipu. Použijte opravnou sadu podobnou té předchozí. Všechny operace pro opravu prasklin na povrchu skla jsou totožné s vašimi akcemi při odstraňování třísky na skle. Rozdíly jsou pozorovány v procesu přípravy na budoucí opravy.
Připravte si elektrickou vrtačku s nainstalovanou diamantovou vrtačkou.
Odstupte od okraje trhliny 1-2 mm, vyvrtejte otvor. To pomůže zmírnit vnitřní pnutí na čelním skle, takže prasklina se již nebude rozšiřovat do neočekávaných směrů.
Po vyvrtání otvor důkladně očistěte, dobře osušte.
Umístěte můstek s injektorem nad místo opravy a ujistěte se, že je nůž nad trhlinou.
Pomalu přidávejte polymer do trhliny.
Když je plné lepidla, odstraňte můstek s injektorem. Zapněte ultrafialovou lampu, tím se vytvrzování polymeru třikrát urychlí.
Po zaschnutí lepidla povrch skla přebruste.
Oprava povrchu vašeho čelního skla vám zabere malé množství volného času a peněz. Musíte jen správně dodržovat všechny pokyny a rady zkušených motoristů.
Další způsob, jak opravit čelní sklo:
VIDEO
Poškození čelního skla při vniknutí kamene nebo vznik trhlin s velkým teplotním rozdílem je zcela běžné. Ve většině případů se vyhneme kompletní výměně čelního skla. Bez oprav se ale neobejdete, protože časem i malá prasklina může sklo zcela zničit.
Cena opravy čelního skla v autoservisu závisí na typu poškození, jeho velikosti, použitých opravných materiálech a někdy i regionu.
Odhadované ceny za opravy s použitím ruských materiálů:
Oprava štípaných třísek - od 500 rublů.
Oprava čipu do 3 mm - od 1 000 rublů.
Oprava čipu s paprsky do 5 mm - od 1200 rublů.
Oprava čipu s paprsky do 1 cm - od 1700 rublů.
Oprava čipu se ztraceným fragmentem - od 2200 rublů.
Oprava trhlin (výplň) - od 50 rublů / cm
Při použití dovážených opravných směsí se náklady mohou zvýšit o 30-100%.
Příklad nákladů na opravu čipů v jednom ze salonů v Moskvě
Před opravou doporučujeme nezávisle zavolat několika společnostem na opravu skla, popsat situaci a upřesnit ceny za opravy. Pro vyhledání autoskel můžete využít službu 2gis.
Čelní sklo si můžete opravit sami. Pokud máte určitou sadu zařízení a dodržujete přísný sled akcí, můžete opravy provádět doma, například v garáži. V některých případech mohou být náklady na sadu zařízení a materiálů nižší než náklady na opravu v autoservisu. Navíc získáte zkušenosti a vybavení a materiály využijete při následných opravách skla.
Je třeba připomenout, že je vhodné provádět opravy téměř okamžitě po poškození skla. V opačném případě prach a nečistoty zachycené v mikrotrhlinách výrazně ovlivní kvalitu práce a jejich úplné odstranění bude značně problematické.
1. Čištění a odmašťování prasklin a skleněných povrchů ... Z trhliny musíme odstranit nečistoty a mastnotu. K tomu můžete použít běžné čisticí prostředky pro domácnost, speciální autochemikálie na čištění skla nebo jen použít alkohol. Zvláštní pozornost je třeba věnovat přímo místu poškození. Během čištění je nutné trhlinu důkladně vyfoukat, k tomu můžete použít konvenční čerpadlo.
2. Vrtání třísky nebo trhliny ... To musí být provedeno za účelem odstranění malých kousků skla a zbývajícího prachu z trhliny a také za účelem lepšího vyplnění trhliny polymerní kompozicí. Pomocí vrtáku nebo vrtáku s diamantovým vrtákem o malém průměru se ve středu třísky vytvoří malý otvor. V případě praskliny se vrták provrtá, aby se uvolnilo napětí na jeho hranách. Poté je nutné pomocí kompresoru nebo ruční pumpy vyfoukat skleněné třísky a prach. Pokud nemáte po ruce vrtačku nebo vrtačku, můžete použít obyčejnou ostrou čepel.
Po vyvrtání trhliny je nutné zopakovat první krok návodu na dočištění trhliny / třísky.
3. Vyplnění defektu speciální polymerní směsí. K tomu se používá injektor a můstek. Místo jehly má injektor přísavku. Injektor může být buď opakovaně použitelný kovový nebo levný plast. Správná instalace vstřikovače je nezbytná. Měl by být umístěn ve středu čipu a přísně kolmo k povrchu čelního skla. V opačném případě nebude zajištěno těsné dosednutí pracovní části injektoru ke sklu, což neumožní vytvořit požadovaný tlak. Požadované polohy nástroje se dosáhne pomocí seřizovacího šroubu.
Poté je nutné naplnit injektor speciální polymerní kompozicí. Nejprve se kompozice natáhne do injekční stříkačky - dávkovače a poté se s její pomocí přivede do injektoru. Poté se na injektor vytvoří tlak a lepidlo vyplní poškozenou oblast. Tento postup se několikrát opakuje: tlak, vakuum, tlak, vakuum. To se provádí několikrát, dokud se tříska nebo trhlina zcela nevyplní.
Výplň trhlin je lepší vizuálně zkontrolovat ze strany interiéru vozu.
Na konci prvního stupně se z injektoru odstraní tlak a přebytek polymerní kompozice se odstraní.
4. Dokončení trhlin ... Používá se pro něj viskóznější polymer, i když ve svém chemickém složení je totožný s prvním.
5. Vyrovnání a vysušení polymerní kompozice ... K tomu se používá speciální průhledná fólie. Hodí se na povrch aplikované kompozice. V tomto případě by nemělo být povoleno vytváření vzduchových bublin pod fólií. V případě potřeby je lze odstranit lehkým vyhlazením. Poté dojde k vysušení a vyrovnání nanesené kompozice. K tomu se používá speciální ultrafialová lampa, i když k sušení může dojít i za denního světla.Při použití ultrafialového světla kompozice po 10-15 minutách zcela vyschne. Při přirozeném světle se doba pro úplné vysušení prodlouží třikrát. Poté se fólie odloupne a přebytečný polymer se seškrábne.
6. Konečné vyleštění trhliny ... V konečné fázi je obnovená plocha autoskla důkladně vyleštěna. To vyžaduje leštidlo na sklo a měkký hadřík.
Před vlastní opravou doporučujeme zhlédnout následující video o opravě prasklého čelního skla doma:
VIDEO
Nejjednodušší možností, jak opravit praskliny a třísky vlastníma rukama, je koupit hotovou opravnou sadu. Takové soupravy se nyní prodávají jak v obchodech, tak na internetu.
Tyto sady obvykle obsahují adhezivní disk, podstavec s přísavkou, injekční stříkačku s polymerem, čepel pro demontáž disku.
Podívejme se na nejoblíbenější sady:
Hotová nabídka DD6584
Sada na opravu čelních skel Done Deal je schopna odstranit třísky a praskliny jakéhokoli typu až do velikosti 20 cm. Náklady v obchodě se pohybují kolem 600 rublů.
GlassProfi (GlassProfi)
Lahvička tohoto polymerového lepidla vystačí na opravu 2 velkých prasklin do velikosti 30 cm.
Permatex
Cena sady je asi 500 rublů.
WIEDERKRAFT WDK-65182
Sada od známé německé značky, která na rozdíl od standardních sad obsahuje aplikátor se čtyřmi nástavci a také sadu opravných destiček. Cena této sady začíná od 1000 rublů.
Profesionální vybavení pro opravu skla stojí spoustu peněz, jejich cena začíná od 15 000 rublů.
Vybavení pro profesionální opravu autoskel zahrnuje:
Kompletnější opravná sada může obsahovat ruční pumpu, brusku, elektrické vrtáky a plstěné leštičky.
Speciální polymerní směsi používané k opravě prasklin a třísek lze také zahrnout do sad nebo zakoupit samostatně.
Koupit dražší opakovaně použitelnou sadu se vyplatí. Jeho použití umožní provádět opravy na vyšší úrovni a nikdo není pojištěn proti vzniku nového poškození čelního skla.
Dobrý den, milí čtenáři blogu my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
V tomto článku se podíváme na to, jak opravit prasklé čelní sklo.
Drobné poškození čelního skla se může kdykoli rozvinout v prasklinu. To se obvykle stane, když to nejméně čekáte. Když sklo praskne, bude obtížnější, dražší a někdy i nemožné vrátit mu předchozí vzhled. Čip na čelním skle je potřeba včas opravit. Před opravou poškození je vhodné ihned uzavřít lepicí páskou. Tím zabráníte vnikání nečistot a vlhkosti do čipu.
Čelní skla se skládají z několika vrstev. Dvě tenká skla jsou slepena polymerovou vrstvou. Vnější části skla jsou tvrzené. Polymerová střední vrstva je pružná a funguje jako tlumič, čímž snižuje možnost poškození skla malými kamínky odlétajícími z vozovky. Pokud však kámen poškodí sklo, poškodí se vnější sklo.
Úlomky a praskliny jsou dvě nejčastější poranění čelního skla. Některá poškození jsou složitější a mají konfiguraci několika typů poškození. Existují normy ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard), které definují tvar (kterým jsou uvedeny níže popsané názvy) a udržovatelnost v závislosti na rozsahu poškození.
Poškození hvězd. Má centrální poškození, ze kterého vystupuje několik trhlin. Obvykle má vzhled ve tvaru X.Takové poškození musí být opraveno, pokud nepřesahuje 6-7 cm v průměru. Tchyně sahající od středu poškození vyžaduje vrtání, aby se zastavilo jejich šíření.
Bullseye léze má velké štěpení obklopené menší lézí, která nemá trhliny. Takové poškození je považováno za vhodné k opravě, pokud jeho velikost nepřesahuje 2,5 cm.
Poškození "Crescent" je definováno jako částečné, neúplné "Bullseye". Anglicky se tomu říká Half moon (půlměsíc, půlměsíc). Opravit, pokud nepřesahuje 2,5 centimetru.
Kombinované poškození je definováno jako poškození s více vlastnostmi. To znamená, že má vlastnosti poškození "Star", "Bullseye", stejně jako praskliny různých velikostí pocházející z epicentra poškození. Takové kombinované poškození je považováno za opravitelné, pokud jeho průměr (bez trhlin) nepřesahuje 4–5 cm.
Čelní sklo se skládá z několika vrstev. Vrstvy jsou propojeny polymerem. Pokud je poškozena střední vrstva skla nebo je sklo poškozeno skrz naskrz, pak sklo nelze opravit a je nutné jej vyměnit.
Poškození s prohlubněmi a chybějící částí skla jsou opravitelná, pokud průměr prohlubně nepřesahuje 3 mm.
Dlouhé praskliny nelze opravit (alespoň ne cenově). Proto je důležité mít čas na opravu čipu, než proroste do trhliny.
Všechny druhy poškození čelního skla se opravují stejným způsobem. Poškozené místo se očistí a osuší. Dále se z poškození odčerpá vzduch a pod tlakem se vstříkne polymer. Polymer, který je vstřikován do poškozené dutiny, je průhledný a má stejný index lomu jako sklo. Po správně provedených opravách se tak poškození stanou téměř neviditelnými z jakéhokoli úhlu.
Oblast, která má být opravena, je poté osvětlena UV světlem po dobu 5 minut, aby se aktivoval polymer. Dalším krokem je odříznutí zbývajícího polymeru z povrchu skla a vyleštění segmentu, který má být opraven.
Před opravou je nutné, aby bylo sklo čisté a suché. Před opravou čelního skla nepoužívejte čisticí prostředky ani čisticí prostředky na sklo. Je lepší použít čistič a odmašťovač, které jsou součástí sady na opravu. Pokud je sklo vlhké, můžete k vysušení použít fén. Při opravách by měla mít přibližně pokojovou teplotu.
Existují různé typy opravných sad. Většina levných opravárenských sad jsou zjednodušené verze profesionálního zařízení na opravu čipů. Postup opravy pomocí různých sad se může lišit, ale základní princip je stejný.
Profesionální sady jsou určeny pro použití ve specializovaných dílnách. Jejich cena se pohybuje od 500 USD a více. Prodávají se v praktických pouzdrech, které obsahují veškeré potřebné nářadí a spotřební materiál pro opravu poškozených čelních skel. Mezi takové sady patří:
držák (můstek) vstřikovač
zrcadlo pro instalaci na zadní stranu skla. Pomáhá kontrolovat instalaci zařizovacích předmětů a proces opravy.
přenosná vrtačka na baterie. Používá se k vrtání konců trhlin, aby se zastavilo jejich šíření.
Ultrafialová lampa. Používá se k rychlé aktivaci polymeru po injekci.
Sada polymerů pro injektáž do poškozené dutiny.
Odmašťovací ubrousky, lepicí pásky, přípravky na leštění skla atd.
Profesionální sady umožňují opravit jakákoli opravitelná poškození, včetně některých typů prasklin.
Některé profesionální sady mohou obsahovat několik stejných přípravků pro opravu více čipů současně.
Jak bylo uvedeno výše, většina levných sad na opravu čipů čelního skla jsou zjednodušené verze profesionálních sad. Jsou mnohem levnější a neobsahují některé nástroje a doplňky, které jsou v profesionálních sadách. Dále zvážíme opravu čipu na čelním skle pomocí levné opravné sady od 3M.
Chcete-li opravit prasklé čelní sklo sami, můžete si zakoupit relativně levnou sadu na opravu čipu. Náš příklad ukazuje ne nejlevnější, ale ani nejdražší neprofesionální stavebnici.
3M nabízí speciální sadu určenou k opravě malých odštěpků, hvězdiček a prasklin na skle automobilu. Některé malé čipy lze opravit tak, že jsou téměř neviditelné. Větší škody lze zastavit před dalším šířením a učinit je méně nápadnými.
Tuto sadu lze použít ve vlastní garáži. Nejsou k tomu potřeba žádné zvláštní podmínky.
Podívejme se tedy na proces opravy na příkladu malého čipu krok za krokem:
Chcete-li zahájit proces opravy čipu na čelním skle, musíte odstranit všechny zbývající skleněné střepy. Sada k tomu obsahuje speciální tyč. Můžete také použít čepel.
Samotné poškození a povrch skla kolem čipu je nutné důkladně očistit, aby byla zajištěna dobrá přilnavost pro přísavky zařízení, které je součástí sady. Je důležité zkontrolovat, zda v prohlubních a prasklinách poškození nezůstaly žádné částice a nečistoty.
Dále je třeba sestavit zařízení a nainstalovat jej na sklo tak, aby jeho střední část byla nad středem poškození. Adaptér musí být umístěn kolmo k povrchu.
Než přistoupíte k dalšímu kroku, je nutné znovu zkontrolovat umístění "mostu" zevnitř. Všimněte si, že poblíž středu jednotky byl umístěn papírový ručník, aby se zabránilo vytékání pryskyřice na sklo.
Dalším krokem je použití speciálního injektoru, který je součástí sady, k naplnění komory speciálním polymerem.
Našroubujte vstřikovač na dutinu. Je nutné vstříknout polymer do dutiny poškození a znovu jej odčerpat, aby se odstranily vzduchové bubliny. Poté musí být polymer znovu vstřikován tlakem.
Dále musíte celou konstrukci stát 30 minut, nejlépe na slunci, poté můžete zařízení demontovat.
Dále se odstraní uniklé zbytky polymeru. A místo opravy se otře čističem.
Video (kliknutím přehrajete).
Na fotografii můžete vidět, že čip se stal neviditelným.
Není třeba opravovat čelní sklo na slunci. Sluneční paprsky urychlí tvrdnutí polymeru, než se rozšíří, což zhorší kvalitu opravy. Po injekci a rozprostření ve štěpné dutině polymeru je třeba aplikovat ultrafialovou lampu nebo nechat opravovanou oblast pod sluncem.
Některé sady obsahují lepicí fólii a předpokládá se, že se aplikuje na místo opravy, nějakou dobu po vstříknutí polymeru. U některých typů poškození pomáhá zabránit vytékání polymeru v počáteční fázi tuhnutí.
Malé trhliny je třeba zabránit dalšímu šíření vyvrtáním malého neprůchozího otvoru na jeho konci.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
84