Podrobně: Oprava Lancer 10 DIY od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Japonská auta jsou dobrá pro každého. Jsou krásné, spolehlivé, poměrně snadno se montují a rozkládají, seznam výhod lze vyjmenovat na dlouhou dobu. Ale bohužel se také rozbijí. Dělají to ale méně často než auta mnoha jiných výrobců. A přesto poruchám neutečete, řidič je může omezit jen na minimum.
Co dělat, když se váš pohledný Japonec stane náhle vrtošivým? Přirozeně kontaktujte autoservis, alespoň abyste pochopili, jakou opravu Mitsubishi Lancer X potřebujete. Samozřejmě, stěží můžete provádět opravy motoru vlastníma rukama. Pokud ovšem nejste automechanik. Ale jednoduché opravy na Lanceru je docela možné provést sami, hlavní věcí je mít „rovné paže“.
Jednou z nejjednodušších "oprav" bude elektrikář, přesněji jeho samozřejmé části. Hlavním problémem jsou vypálené žárovky a spálené pojistky. Obojí se v Lanceru rychle a snadno mění. Na žárovky se dá dobře dosáhnout, prodávají se v každém autobazaru, takže z této strany problém není. Tak je to i s pojistkami. Blok je na snadno dostupném místě, je zde podrobně popsáno, která pojistka je za co zodpovědná, takže se s těmito problémy vypořádáte dostatečně rychle. Pokud to však nepomůže, je lepší kontaktovat elektrikáře, který může mnohem rychleji určit příčinu poruchy.
Opravy svépomocí pro Mitsubishi Lancer 10 jsou možné i v části „kolo“. Výměna brzdových kotoučů a destiček, předních i zadních, není velký problém. Naštěstí pro tento postup existuje mnoho různých popisů a „příruček“. A tyto postupy jsme již na našem webu popsali. Pokud je tedy dostatek zručnosti a odvahy, proč ne, směle se změnit.
Video (kliknutím přehrajete).
Na Mitsubishi Lancer 10 jsou opravy možné nezávisle, pokud jde o vzhled. Všechno je zde jednoduché. Výměna nárazníků je například hotová doslova do hodiny, pokud práce není příliš uspěchaná. To je jedna z výhod japonských vozů obecně: díly jsou zajištěny extrémně spolehlivě, ale ve správnou chvíli jsou rychle a bez problémů odstraněny - krytky, nýty, šrouby, šrouby - vše se odšroubuje, odcvakne bez zbytečné námahy . Stejně snadno se mění i světlomety, pokud už se takový nešvar stal. Dveře, kapota, víko kufru - s těmito díly nebudete mít problém, pokud je budete potřebovat vyměnit. To se mimochodem hodí nejen na opravy, ale také například na tuning.
Výměna různých senzorů nebude na desátém Lanceru nijak zvlášť obtížný úkol. Například je docela snadné vyměnit senzor volnoběhu. Nebo termostat - lze jej vyměnit za půl hodiny s příslušným návodem. Senzor kyslíku se mění ještě snadněji, obecně je podle senzorů téměř vše ve vašich rukou. Vyměňte různé filtry, vyměňte olej nebo nemrznoucí kapalinu, vyměňte palivové čerpadlo - prakticky neexistují žádné otázky týkající se spotřebního materiálu, mění se docela jednoduše. Samozřejmě je třeba mít na paměti, že jak tato, tak výše uvedené opravy mají spoustu různých podmínek, omezení a varování, ale pokud máte ruce na správném místě, máte potřebné nástroje a prostory, pak můžete nosit uvedené postupy.
Ale přesto by na Mitsubishi Lancer X měly být hlubší opravy svěřeny profesionálům. Samozřejmě si můžete vzpomenout na sovětské časy, kdy se auta snadno opravovala vlastníma rukama v garážích, ale nyní jsou auta složitější. A riziko způsobení chyby v "mozku" je snadné a jednoduché.Nedotáhli to až do konce, tady úplně nevložili „čip“ drátů, a je to, svítí nepříjemná ikona. A pak ho vyškrtněte z paměti, utraťte spoustu peněz. Takové poruchy, jako je výměna rozvodového řemene, oprava hřebene řízení a obecně odpružení, brzdového systému, motoru, je nejlepší svěřit profesionálům, kteří skutečně "sežrali psa". Automechanici s patřičnými zkušenostmi již znají všechny nuance japonského sportovního vozu, dokážou obejít všechna úskalí a nebezpečí složitých oprav a nenechají jednu poruchu přerůst v globální problémy.
Takže krátké shrnutí. Lancer 10 je auto pro lidi a mnoho drobných poruch můžete opravit sami. Nepatří do třídy aut, u kterých musíte rozebrat polovinu karoserie, abyste mohli jednoduše vyměnit žárovku ve světlometech. Pokud tedy na cestě najdete tento nešvar, můžete jej bez problémů změnit. Tak je to i s výměnou spotřebního materiálu – zvládnete to sami. S hlubšími problémy ale zajděte do autoservisu, neriskujte „zdraví“ vašeho miláčka.
Mitsubishi Lancer X je 4dveřový sedan třídy C, nejnovější generace Lanceru. Má dobré technické vlastnosti a atraktivní vzhled. Mnoho motoristů uvádí vynikající výkon. Ať je však Mitsubishi Lancer jakkoli spolehlivé, jeho oprava je hned za rohem.
V Rusku a zemích bývalého SNS negativní faktory pravidelně ovlivňují auto, jeho mechanismy a komponenty jsou vystaveny neustálému namáhání. Všechny tyto důvody vyvolávají různé poruchy. Některé z nich lze opravit sami, zatímco jiné se doporučuje odstranit kontaktováním servisu.
Nejčastěji jsou poruchy obvykle označeny jako typické nebo charakteristické. Vznikají v následujících uzlech Mitsubishi Lancer 10:
motor;
suspenze;
elektrické a elektronické součástky.
Palivový filtr a oprava Mitsubishi Lancer 10
Palivový filtr má malý zdroj. Jeho výměna bude vyžadována po 30 tisících kilometrech. Modely o objemu 1,6 l často vyžadují čištění nebo výměnu škrtící klapky.
Hřeben řízení pravidelně selhává.
Může být vyžadována výměna vzpěr a pružin. To se stává zvláště často při jízdě v terénu, při nedbalé a drsné jízdě.
Vzpěry předního stabilizátoru vyžadují výměnu po 40 tisících km, o něco dříve je nutné vyměnit pouzdra předního a zadního stabilizátoru.
Kulový kloub musí být vyměněn po 90 000 km a tlumiče - po 120 000 km.
Mohlo by dojít k poškození klimatizace.
Některé elektrické součásti selžou.
Tělesná služba
Karoserie vozu se také časem opotřebovává a ztrácí svůj dřívější vzhled. To se děje zvláště rychle při nesprávném skladování vozu a nedostatečné údržbě.
Servis Mitsubishi Lancer x lze provádět jak v servisu, tak vlastníma rukama. Například výměnu spotřebního materiálu lze snadno provést svépomocí. Majitel lanceru může snadno vyměnit použitý motorový olej, doplnit nemrznoucí kapalinu nebo vyměnit palivové čerpadlo.
Pokud neexistují žádné profesionální dovednosti zámečníka, je lepší provádět všechny mechanické práce ve službě. Zvláště pokud je škoda významná. Je snazší opravit malé vady svépomocí. Tak, spálené pojistky a spálené žárovky lze vyměnit vlastníma rukama. Díly se prodávají v jakémkoli obchodě s autodíly.
Různé senzory lze snadno vyměnit. Může to být regulátor kyslíku nebo regulátor nečinnosti.Pro automobilového nadšence není těžké vyměnit termostat. Pro pohodlí můžete použít tovární pokyny, ve kterých najdete smysluplné odpovědi týkající se uvedení do provozu.
V Mitsubishi Lancer 10 lze provádět opravy podvozku svépomocí - výměna destiček a brzdových kotoučů... Majitelé, aniž by se uchýlili k pomoci specialistů, provádějí vnější změny: modernizují nárazníky, kapotu nebo dveře, mění světlomety. Komplexní obnovu těla je lepší svěřit odborníkům.
V procesu opravy spalovacího motoru se provádějí následující činnosti:
výměna rozvodového řemene a řetězu;
výměna těsnění dříku ventilu;
broušení roviny hlavy válců;
propláchnutí vstřikovače a škrticí klapky;
tlaková zkouška hlavy válců.
Některé postupy lze provádět nezávisle, například výměnu hnacího řemene alternátoru.
Nejprve je nutné vyjmout expanzní nádrž.
Poté pomocí klíče 16 stiskněte napínací kladku a sejměte řemen.
Poté můžete nainstalovat nový řemen, ale bude to vyžadovat prostudování schématu pohonu. Je důležité pamatovat na průchod pásu jednotkami a hnacími kladkami.
Drobné opravy karoserie na Mitsubishi Lancer X můžete provést svépomocí. Malé škrábance a úlomky je možné ošetřit a zamaskovat speciálními prostředky nebo tónovat. Zároveň je důležité správně vybrat barvu laku, pomocí vinařského kódu vozu.
Laděný nárazník
Poškozený výlisek nebo některé jiné prvky karoserie můžete vyměnit vlastními rukama. Často se tyto části těla upravují. Nejčastější tuningový nárazník a jeho součásti.
Pokud je poškození vážné, bude nutná odborná pomoc. Servis může provést následující opravy karoserie:
rovnání;
svářečské práce;
práce na skluzu - obnova geometrie karoserie;
částečné nebo úplné malování;
galvanizace karoserie a její ošetření antikorozními prostředky.
Taková oprava vyžaduje profesionální vybavení a zkušenosti řemeslníků.
V podvozku se může vyskytnout celá řada poruch. Některé z nich můžete odstranit sami. Vyměňte například přední tlumiče. Stačí odšroubovat 4 šrouby, z nichž 2 jsou šrouby samotného tlumiče, 1 jsou vzpěry stabilizátoru a 1 jsou nástavce hadic. Shora musíte odšroubovat 3 šrouby zajišťující tlumič.
Výměna předního tlumiče
K demontáži samotného tlumiče a odstranění pružin z tlumiče budete muset použít kravatu. Chcete-li tento problém prostudovat podrobněji, můžete se podívat na video o opravách a údržbě Mitsubishi Lancer 10.
