Lada kalina udělej si sám oprava stěračů

Podrobnosti: Lada Kalina DIY oprava stěračů od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Mnoho majitelů "Lada" se potýká se skutečností, že lichoběžník stěrače "Kalina" se porouchá. Ukazuje se, že tento problém je docela běžný. Buď stěrače pracují pomalu, nebo se dotýkají bočního sloupku, ačkoliv délka kartáčků je normální. A také se stává, že přímo na silnici při dešti budou stát okna uprostřed a na Kalině nefungují stěrače.

Obrázek - Lada Kalina DIY oprava stěračů

Někteří odborníci tvrdí, že pokud stírací lišty při zapnutí nefungují, pak je nejčastějším důvodem selhání pojistky. V tomto případě není nutné žádné zvláštní úsilí k vyřešení problému. Stačí otevřít kryt pojistkové skříňky (vlevo pod sloupkem řízení) a najít odpovídající pojistku. To pomůže vytisknout diagram na víku zevnitř.

Pokud stěrače nefungují v přerušovaném režimu, mohlo dojít k selhání relé. Nachází se na stejném místě jako pojistky. Je potřeba jej vyměnit za nový. Jak však dokládají statistiky majitelů vozů Lada, pojistky nebo relé se spálí poměrně zřídka.

Velmi častým důvodem, proč nefungují lišty stěračů Lada Kalina, je zničení pouzder. Jak říkají zkušení řidiči, plastové průchodky se velmi rychle rozpadají – jejich životnost je maximálně 3 roky. Možná je důvodem jejich zničení kvalita plastu. Ale bohužel tu nejsou žádná další pouzdra. Opravnou sadu lze sehnat ve specializovaných autosalonech.

Když pohon stěračů nefunguje, může být příčinou porucha motoru, která je uvádí do pohybu. Chcete-li zjistit, zda pohon elektrického kartáče skutečně vyhořel, musíte zkontrolovat, zda je k němu přiváděna elektřina. To lze provést pomocí testeru. Pokud dojde k napájení, musíte vyměnit zahřátý motor.

Video (kliknutím přehrajete).

Když pohon při zapnutých stěračích funguje, ale stěrače se nepohybují, oprava lichoběžníku se v takové situaci zkrátí na výměnu pouzder.

K tomu je potřeba odstranit lichoběžník, který se nachází pod plastovou ozdobnou lištou pod čelním sklem. Oprava stěrače se provádí v následujícím pořadí:

  • odšroubujte a vyjměte lišty stěračů spolu s vodítky;
  • odšroubujte a sejměte plastový kryt, pro který potřebujete TORX T20, neboli "hvězdičku";
  • odšroubujte lichoběžník, který je připevněn ke karoserii vozu maticí a dvěma šrouby;
  • odpojte pohon stěračů od baterie;
  • odstraňte lichoběžník spolu s pohonem.

Pokud lichoběžník neodstraníte, můžete při instalaci pouzder ohnout závěsy, což povede k nesprávné činnosti stěračů. Proto je lepší odstranit celý lichoběžník a nahradit jej ne hmotností, ale důrazem.

Složený rukáv je okamžitě vidět. Dá se jednoduše odstranit kleštěmi. Chcete-li vložit nový, musíte jej a pojistný kroužek napařit v horké vodě, jinak to vše nebude možné nasadit na závěs. Před nasazením pojistného kroužku je třeba objímku namazat mazivem (např. litol). Veškeré práce na demontáž - montáž trvá maximálně 40 minut.

Pokud však centrální pouzdro „letělo“, s největší pravděpodobností budete muset vyměnit celý mechanismus stěračů. Výměna lichoběžníku stěrače je ještě jednodušší událost než proces demontáže a instalace nových pouzder. Všechny práce se provádějí podle výše popsaného algoritmu.

Obrázek - Lada Kalina DIY oprava stěračů

Kompletní výměna lichoběžníku stěrače bude přirozeně dražší než oprava stěrače. Ale bude to spolehlivější. Nové je téměř zaručeno, že vydrží déle než renovované.I když někteří majitelé "Lady" tvrdí, že revidovaná a opravená trapéza stěračů Kalina může vydržet klidně i dva roky. No, vždy musíte zvážit, zda jste ochotni utratit čas nebo peníze.

Často se stává, že systém pohonu stěračů funguje a na čelním skle zůstávají stopy, které narušují normální vidění. V tomto případě musíte vyměnit stěrače. Dříve byly na domácí automobily instalovány kartáče, do jejichž rámu byla vložena pryžová část, která čistila sklo. Ale v poslední době se používají bezrámové kartáče. Lépe se s nimi pracuje a jejich odolnost vůči různým povětrnostním podmínkám je vyšší. Přestože jsou drátěné kartáče levnější, bezrámové kartáče vydrží déle. Mohou efektivně pracovat od 1 do 1,5 milionu cyklů.

Při plánování výměny je třeba zvážit velikost lišt stěračů. U Lada Kalina je to kartáč 600 mm na čelní sklo na straně řidiče a kartáč 400 mm na stranu spolujezdce. Na zadním okně je standardní lišta stěrače dlouhá 360 mm. Zadní stěrač se vyměňuje mnohem méně často než přední stěrač. Opotřebovávají se mnohem pomaleji, protože se musí méně často zapínat.

Výměna štětců za Lada Kalina je proces, který nevyžaduje ani speciální znalosti, ani žádné nástroje. Stačí je odstranit odlomením zámků a na jejich místo nasadit nové a zatlačit na ně, dokud zámek nezapadne na místo.