Oprava Hyundai ix35 DIY

Firmware byl nahrazen ADACT. Auto se nejen zlepšilo, je prostě k nepoznání. Změny jsou i na trati, ale tam se to zlepšilo jen o něco málo. Změny ve městě jsou ale velmi výrazné. Auto jakoby odlehčilo o 300 kilogramů.Tržba z klidu a do kopce v nízkých otáčkách jako na naftovém motoru. Méně často je vyžadováno podřazení. Spotřeba měřením, jak palubním počítačem, tak čerpacími stanicemi, při klidné jízdě klesla o cca 1-1,5 litru. V přepočtu na koně je nárůst malý: celkem 165 koní. místo 150 a něco kolem 220 Nm točivého momentu.

Staré rezavé třmeny po instalaci nových brzdových kotoučů nedaly svému vzhledu vůbec pokoj. Proto jsem se rozhodl je nalakovat a zároveň i samotný brzdový kotouč, tedy tu jeho část, která není spojena s destičkami (protože nebyly lakované z výroby a časem by zrezivěly). Koupil jsem si k tomu speciální žáruvzdorný stříbrný smalt a konvertor rzi.

Sundal všechna 4 kola najednou, postavil auto na cihly. Třmeny jsem očistil hrubým kovovým kartáčkem, poté opracoval převodníkem.

Už dlouho jsem chtěl vyměnit brzdové kotouče, protože moji příbuzní byli úplně zrezivělí a při brzdění trochu tloukli. Zima pominula a já se rozhodl vybrat rez z konců. A odpadával v tak velkých kusech a na některých místech se kotouč prohnil až k pracovní části, kde blok drhne (((Urgentní výměna!

Je to škoda, vzhledem k tomu, že jejich opotřebení bylo v zásadě minimální. Hloupé shnilé od moskevské silniční chemie. Brzdové kotouče a destičky dodaly všechny Sangsin Brake / hi-Q (přední kotouče SD1005, zadní SD1052). Nyní plánuji nalakovat stříbrnou barvou i brzdové třmeny.

28.1.2018 prošel další TO-4, najeto 54 200 km a za rok najeto pouze 9500 km. Auto je staré 4 roky, za provozu jsem dělal pouze plánovanou údržbu, nic nechrastí ani nevrzá. Hodovka vše v normě, tribuny suché. Nálada se okamžitě zvedla, žádné další investice zatím nejsou potřeba.

Bod číslo jedna píšu předem pro případné hatery - ANO, nájezd kilometrů na stáří stroje je malý, protože už je pár let do práce, co se hodně přiblížil k řízení))

Pravidelné elektrické vytápění prostoru pro cestující zjevně nezvládá svůj úkol. Vznětovému motoru trvá v zimě příliš dlouho, než se interiér zahřeje. Takové zimní rozložení mě omrzelo, tak jsem na podzim využil oficiální akce webasta a dal EVO-5 Start za běžnou cenovku (25 tisíc rublů za webastu, plus 10 tisíc za instalační práce, plus 2 tis. pro připojení k signalizaci).

8.1.2017 proběhl další TO-3, najeto 45tis km.

Není nic zvláštního napsat, kromě toho, že se za rok nic nezměnilo, nic se nerozbilo, nevyhořela ani jedna žárovka.

Auto dál potěší. Hodně štěstí všem na cestách.

Ahoj všichni!! No a teď je důvod recenzi doplnit. Přírůstek je spojen výhradně se zimním obdobím. Zima se teď navíc zdá být vážná, každopádně začátek vyšel hned od začátku. Řeč bude samozřejmě o výměně baterie. První náznaky se totiž objevily už koncem loňské zimy, kdy po návštěvě prodejny nebylo možné auto nastartovat. Pak bylo 25 stupňů, dorazilo bez otázek a auto odmítlo nastartovat. A děje se to následovně - brzdový pedál není sešlápnut, jako by něco zamrzlo a brání tomu, aby selhal jako obvykle.

Hlavní je, že majitel auta přežil a neztratil chuť s ním po opravě jezdit dál. Počet najetých kilometrů je malý, vydání 2012 ...

Dostal jsem auto bez nárazníku, zřejmě mi ho odpálila rána.

Začal rozebírat - víko kufru a nárazník na výměnu, podlaha kufru - taky.

Částečně vyměňte nosník, takový záhyb nelze narovnat.

Zadní odpružení je mírně nasazené, cca 1-1,5 cm, levé kolo vepředu pravé.

Nechcete měnit vnitřní levý blatník, on ví, kam nastupuje. Opravím záhyb.

Se zadním panelem je vše jasné.

Zadní levé dveře jsou pevně sevřeny, alespoň přední se dobře otevírají.

Upevňuji auto na stojan a začínám natahovat karoserii za zadní panel a nosník.

V této fázi se dveře rozšíří natolik, že se dveře otevřou.

Ale to je předběžné povolení.

Nyní můžete odříznout zadní panel a část podlahy zavazadlového prostoru.

Ještě jednou zatáhnu za podélník, narovnám záhyb a změřím kontrolní body zadního panelu, úhlopříčky podélníku, vzdálenost mezi nimi, odhadnu výztuhu nárazníku.

Ale teď si můžete odpočinout a rozebrat dárce.

Musím přiznat, že vyvrtání svarových bodů tohoto modelu je extrémně náročná záležitost, zničil jsem všechny frézy. A předtím se na Jaguaru XF, Focusu a Civicu vrtaly stejné frézy jen za letu.

Ale budiž, za den a půl (hrůza!) jsem pečlivě sehnal vše potřebné.

Po všech těchto kletbách jsem první věc, kterou jsem udělal, bylo částečně vyměnit kulatinu.

Samotná podlaha kufru je prostě obrovská, jde pod výkonný příčný zesilovač a končí pod zadními sedadly. Tak jsem se rozhodl vystačit s trochou krve.

Montáž a svařování zadního panelu...

Ujistěte se, že všechny mezery jsou normální.

A přejdu ke kosmetice - záhyby na křídlech.

Poslední kontrola vůlí a odstranění závad náhradních dílů.

Dlouho očekávaná ovládací sestava s vlastními překvapeními - a auto je rozebráno pro lakování.

Fungujeme od roku 2008
Důvěřuje nám více než 50 tisíc klientů

SUV Hyundai ix35 se zrodilo v roce 2009 a je dědicem modelu Tusson, známého v Rusku. Na rozdíl od úhlového progenitoru má však měkký a hladký obrys těla. Vůz je u nás velmi oblíbený, ve své třídě zaujímá třetí místo z hlediska prodejů.

Mistři našeho technického střediska provádějí plánovanou údržbu, preventivní a záruční opravy vozu.

Modernizace Hyundai iх35, oblíbeného korejského crossoveru s kompaktními rozměry, jej umožňuje odlišit od masy stejných vozů, které se na ruských silnicích vyskytují poměrně často.

Doporučená četba:

• Možnosti tuningu pro Hyundai Solaris
• Metody ladění Hyundai Accent - optimální možnosti od chiptuningu až po světlomety
• Modernizace Hyundai santa Fe - efektivní způsoby, jak transformovat populární crossover
• Tuning Hyundai Tucson - jak vyrobit výkonný terénní vůz pro zábavné cestování
• Modernizace Hyundai ix35 - Pojďme proměnit oblíbené korejské auto!
• Tuning Hyundai Elantra- děláme auto výkonnější, efektivnější a pohodlnější

Korejský crossover se na domácím automobilovém trhu prodává od roku 2010. Těší se značné oblibě, vyznačuje se dobrým technickým potenciálem, moderním designem a relativně dostupnou cenou. Hyundai i-x35 je ideální pro jízdu ve městě. Je vhodný i pro jízdu na malých off-roadech. Vůz se prodává se třemi typy motoru. Můžete si koupit vůz s dieselovou pohonnou jednotkou o výkonu 184 nebo 136 koní. nebo s benzínem (jeho výkon je rovných 150 koní). Automatické a manuální (šesti a pětistupňové) převodovky jsou instalovány na vozech různých modelů. Montáž vozidel se provádí v závodech v České republice a na Slovensku.

Hyundai ix35 Ladění popsaného crossoveru se provádí v několika hlavních směrech. Pokud plánujete, že váš vůz bude vypadat nevšedně, odborníci radí jeho exteriér mírně „doladit“. Milovníkům maximálního pohodlí doporučujeme zamyslet se nad vylepšením interiéru Hyundai ix35. Pokud se považujete za příznivce aktivní jízdy, určitě proveďte chiptuning oblíbeného Korejce. Dotyčné vozidlo má zpočátku výrazný vzhled, přijatelné ukazatele výkonu a naprosto pohodlný interiér. Fanoušci všech druhů úprav by se proto měli několikrát zamyslet, než začnou modernizaci tohoto promyšleného vozu.

Vyladění i-x35 by mělo být provedeno co nejpečlivěji, snažit se, aby auto bylo exkluzivnější a ne okázale vzdorovité.Pouze s takovým kompetentním přístupem můžete dosáhnout vynikajících výsledků a užít si nový vzhled a technické možnosti svého čtyřkolového krasavce.

Všechny Hyundai ix35 bez výjimky procházejí vnitřním vylepšením - jak s nejjednodušším, tak se skutečně sofistikovaným továrním vybavením. Ladění interiéru nebude rušit ani u modelů, které vyšly po roce 2013 (restylované verze). Milovníci zvýšeného jízdního komfortu si vždy najdou příležitost udělat svůj vůz ještě pohodlnějším. Samostatnou modernizaci interiéru Hyundai IX35 má smysl začít maličkostmi. Můžeš:

• vyzvedněte si originální potahy na opěrky hlavy a sedadla;
• namontujte novou hlavici na volič převodovky (standardní prvek způsobuje mnoho stížností majitelů automobilů, zdá se příliš běžný);
• ozdobte držáky nápojů u středové loketní opěrky lemováním (např. chrom).

salon Hyundai ix35 Všechny tyto činnosti lze snadno provádět vlastníma rukama. Instalace nového akustického zařízení nezpůsobuje příznivcům sebezdokonalování interiéru i-x35 vážnější potíže. Dejte si do auta kvalitní audiosystém, doplňte ho dobrým zesilovačem a subwooferem. Někteří příznivci bezvadného autoaudia instalují do kabiny i tzv. výškové reproduktory – výškové reproduktory. Ale je tu jeden důležitý bod. Houkačky v Hyundai ix35 lze instalovat výhradně do A-sloupků. Chcete-li to provést, musíte oříznout standardní plastové překryvy na uvedených prvcích. Taková operace může zničit celý interiér crossoveru. Pokud jste na to připraveni, použijte výškové reproduktory. Ale je lepší nechat takový podnik nebo svěřit instalaci výškových reproduktorů odborníkům technického centra.

Pokud máte v úmyslu učinit váš iX35 co nejbezpečnějším a nejpohodlnějším pro řízení, doporučujeme jej vybavit inovativní elektronikou. Zvažte připojení tlakových senzorů, videorekordéru s radarovým detektorem, navigátor, dnes populární parktronic, usnadňující (a výrazně) parkování. V případě potřeby nainstalujte vyhřívaný volant. Majitelé modelů Hyundai ix35 2013–2015 tento postup nemusí dělat. Mají zpočátku vyhřívání volantu, stejně jako 4,2palcový virtuální přístrojový panel a jedinečný systém Flex Steer, který upravuje úroveň síly řízení. Všechna popsaná vylepšení lze vynechat, pokud jste zcela spokojeni se standardní výbavou vozu. Zvuková izolace kabiny Hyundai i-x35 by však měla být provedena bez problémů. Kvalita tovární ochrany proti vnějšímu hluku je špatná.

Obsluhu hlukové izolace Hyundai ai-isk35 je možné svěřit profesionálům. Ale je lepší se trochu zapotit a udělat si tento postup sami. V tomto případě by neměly nastat žádné skutečné problémy. Začněte pracovat izolací stropu auta. Demontujte obložení (postupujte opatrně) a nemilosrdně odstraňte tenké plstěné proužky pod ním. Formálně plsť plní funkci tovární ochrany proti hluku. V praxi to nedává smysl.

Instalace zvukové izolace v prostoru pro cestující Hyundai ix35 Řekněme hned, že postup odstraňování plstěných proužků je poměrně pracný a časově náročný. Budete muset strávit několik hodin odstraňováním všech přilepených kousků ochranného materiálu a poté také čištěním vnitřku střechy pomocí rozpouštědla. Pokud nejste připraveni na takové trápení, můžete problém vyřešit jinak:

• kupte si vibrační izolaci SGM o tloušťce 3 mm;
• přilepte jej mezi stávající plstěné pásy;
• přitlačte nainstalovanou vibrační izolační vrstvu speciálními kovovými válečky;
• namontujte další plstěnou vrstvu pod tovární obložení (její tloušťka by měla být asi 2 cm);
• vyměňte původní obložení.

Nyní přistupte k odhlučnění dveří – sejměte obložení, dostaňte se ke kovovému základu, odmastěte jej (nejlépe čistým lihem) a osušte. Poté děláme vše podle dříve popsaného schématu: namontujeme SGM 3 mm na kovový plech, naválcujeme vrstvu válečkem. Výše je třeba nainstalovat 4 mm Slezina... Použijte materiál se speciální těsnicí hmotou odolnou proti vibracím na zadní straně. Klasický Slezina je lepší nebrat s vrstvou lepidla. Takový materiál obvykle špatně přilne ke dveřím. Lepidlo se navíc působením vlhkosti rychle rozkládá. Ale Slezina s tmelem je zcela bez takových problémů.

Dalším krokem je instalace dříve odstraněného dveřního plechu a jeho přelepení izolací SGM. Klidně zavřete všechny otvory na rámu (vnitřních) dveří. Chráníte tak nejen interiér před hlukem, ale také zajistíte vyšší kvalitu zvuku audiosystému instalovaného v Hyundai ix35 (basy budou mnohem objemnější). Na horní část vytvořené ochranné konstrukce byste měli nainstalovat Bibiton - skutečně účinný luxusní izolátor hluku. V zásadě je povoleno montovat listy Splena... Mnoho automobilových nadšenců to dělá. Ale pokud jde o kvalitu zvukové ochrany a trvanlivosti, Bibiton je několikanásobně lepší než tradiční Splen.

Nyní se postarejme o odhlučnění zavazadlového prostoru, podběhů a podlahy Hyundai IX35. Demontujte vše, co jde demontovat, odstraňte tuk, na odkryté části dejte materiál pod značkou Bomby (nebo podobný vibrační chránič). Uvedený materiál musí být před instalací zahřát. Celková tloušťka ochranné podlahové krytiny musí být 4 mm. Pokud jedna vrstva Bombardovat malý, položte na něj další vrstvu izolace vibrací. V kufru lze tloušťku krytu zmenšit - asi 2 mm. V zavazadlovém prostoru Hyundai ix35 jsou všechny prvky namontovány poměrně těsně. Pokud to s tloušťkou protihlukové ochrany přeženete, hrozí, že kufr nezvládnete sestavit.

Dále přikryjte Bomba slezina... V kufru by jeho tloušťka měla být 4 mm, na podlaze - 8 mm. Ale je vhodné obalit podběhy Bibiton... Závěrečné práce - kompletní montáž kabiny. Vložte všechny jeho prvky na místo a zkontrolujte funkčnost nainstalované elektroniky (možná jste trochu špatně zapojili některé kabely). Nastartujte jich Hyundai 35, vyrazte na cestu a užijte si ticho v kabině!

Externí ladění i-x35 umožňuje toulat se vaší fantazii. Tady jde hlavně o to nepřehánět a neudělat z proporčního a harmonického auta něco super originálního a přitom absolutně nevkusného. V případě potřeby vyměňte tovární disky. Jejich design podle mnoha motoristů zanechává mnoho přání. Popsané korejské crossovery obuté do 19 a 18palcových titanových produktů vypadají skvěle. Na silnicích nejsou auta s 20palcovými titany ničím neobvyklým.

Hyundai ix35 po ladění Nové ráfky mohou být bílé a světle stříbrné, ušlechtilé černé a moderní chrom, vybavené velkým množstvím tenkých paprsků nebo jen několika širokými. Vyberte si podle vlastního uvážení. Pokud hýříte dobrými ráfky, nezapomeňte si pořídit také neobvyklé vzory běhounu. Pokud chcete namontovat aerodynamický bodykit, pečlivě vybírejte tuto část exteriéru Hyundai Aikh35. Na luxusní vůz by měly být instalovány pouze exkluzivní designy. Odborníci však nedoporučují trápit se s bodykitem. Doporučují demontovat tovární mřížku. A na jeho místo vložte chromovaný prvek. Ideální, pokud je na něm logo Hyundai.

A pro ty, kteří chtějí udělat vzhled vozu silnější a agresivnější, si můžete koupit a namontovat chromovaný kangarin. Exteriér vozu to rozhodně nezničí. Karoserii jejich 35 Hyundai můžete zušlechtit pomocí všemožných průzorů, prahů, zrcátek, značkových podsvícených emblémů, deflektorů kapoty, originálních klik dveří. S dostupnými finančními prostředky není vůbec těžké přeměnit crossover.Opatrnější byste měli být s lakováním auta a tónováním jeho skel. Nesnažte se vůz zvýraznit lakováním do příliš neobvyklých barev a jejich kombinací. Nezapomeňte na dobrou chuť. Pokud opravdu chcete získat neobvyklý design, zkuste přelakovat Hyundai ix35 v matném odstínu, zakryjte tělo speciální fólií, která plní jak dekorativní, tak ochranné funkce.

S optikou vozu ale můžete experimentovat pro vlastní potěšení. Dále uvádíme několik možností pro vyladění světlometů Hyundai i-x35. Můžeš:

1. Nainstalujte obrysové opakovače směrových světel na horní okraj světlometů vozidla.
2. Umístěte rozměry super jasné LED podél spodního okraje světel.
3. Osvětlete čočky zevnitř bílými LED diodami.
4. Nainstalujte andělské oči, oblíbené mezi mnoha motoristy, na světlomety. Použijte vysoce svítivé CCFL výbojky, abyste zajistili, že budou během dne dobře viditelné.

Oprava Hyundai ix35 je nutná asi tak často jako u jakéhokoli jiného auta. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že toto SUV se používá hlavně na výlety, letní chaty a jakákoliv jiná místa, kde kvalita silnic není příliš příjemná, pak je potřeba obzvláště pečlivá údržba.

Ve srovnání s většinou ostatních modelů SUV, amerických i evropských, je oprava a údržba ix35 mnohem levnější, což určuje volbu ve prospěch „korejce“. Kromě výběru správných náhradních dílů však hraje obrovskou roli i kvalita prací údržby a oprav. Za zmínku stojí fakt, že ne každý autoservis opraví ix35 na profesionální úrovni. Mnohdy se za nízkou cenou skrývá krajně nevyhovující kvalita oprav - bez zajištění záručního i pozáručního servisu.

Nejčastěji je oprava hyundai ix35 vyžadována v následujících případech: opotřebení zapalovacích svíček (výměna je nutná každých 30 tisíc kilometrů), porucha palivového a vzduchového filtru, opotřebení brzdových destiček, opotřebení hnacích řemenů a související problémy s převodovkou.

Hlavní je, že majitel auta přežil a neztratil chuť s ním po opravě jezdit dál. Počet najetých kilometrů je malý, vydání 2012 ...

Dostal jsem auto bez nárazníku, zřejmě mi ho odpálila rána.

Začal rozebírat - víko kufru a nárazník na výměnu, podlaha kufru - taky.

Částečně vyměňte nosník, takový záhyb nelze narovnat.

Zadní odpružení je mírně nasazené, cca 1-1,5 cm, levé kolo vepředu pravé.

Nechcete měnit vnitřní levý blatník, on ví, kam nastupuje. Opravím záhyb.

Se zadním panelem je vše jasné.

Zadní levé dveře jsou pevně sevřeny, alespoň přední se dobře otevírají.

Upevňuji auto na stojan a začínám natahovat karoserii za zadní panel a nosník.

V této fázi se dveře rozšíří natolik, že se dveře otevřou.

Ale to je předběžné povolení.

Nyní můžete odříznout zadní panel a část podlahy zavazadlového prostoru.

Ještě jednou zatáhnu za podélník, narovnám záhyb a změřím kontrolní body zadního panelu, úhlopříčky podélníku, vzdálenost mezi nimi, odhadnu výztuhu nárazníku.

Ale teď si můžete odpočinout a rozebrat dárce.

Musím přiznat, že vyvrtání svarových bodů tohoto modelu je extrémně náročná záležitost, zničil jsem všechny frézy. A předtím se na Jaguaru XF, Focusu a Civicu vrtaly stejné frézy jen za letu.

Ale budiž, za den a půl (hrůza!) jsem pečlivě sehnal vše potřebné.

Po všech těchto kletbách jsem první věc, kterou jsem udělal, bylo částečně vyměnit kulatinu.

Samotná podlaha kufru je prostě obrovská, jde pod výkonný příčný zesilovač a končí pod zadními sedadly. Tak jsem se rozhodl vystačit s trochou krve.

Montáž a svařování zadního panelu...

Ujistěte se, že všechny mezery jsou normální.

A přejdu ke kosmetice - záhyby na křídlech.

Poslední kontrola vůlí a odstranění závad náhradních dílů.

Dlouho očekávaná ovládací sestava s vlastními překvapeními - a auto je rozebráno pro lakování.

Fungujeme od roku 2008
Důvěřuje nám více než 50 tisíc klientů

SUV Hyundai ix35 se zrodilo v roce 2009 a je dědicem modelu Tusson, známého v Rusku. Na rozdíl od úhlového progenitoru má však měkký a hladký obrys těla. Vůz je u nás velmi oblíbený, ve své třídě zaujímá třetí místo z hlediska prodejů.

Mistři našeho technického střediska provádějí plánovanou údržbu, preventivní a záruční opravy vozu.

Servisní příručky HYUNDAI IX35, knihy o opravách, provozu a údržbě Hyundai X 35

Podrobné informace a referenční ilustrovaná příručka pro opravy pro Hyundai ix35, Hyundai Tucson, příručka pro provoz a údržbu pro Hyundai ix35, Hyundai Tucson, zařízení Hyundai ix35, Hyundai Tucson od roku 2010. Crossovery Hyundai ix35 / Hyundai Tucson jsou vybaveny benzínovými motory G4KD (2,0 litru) a dieselovými motory D4HA (2,0 litru CRDI).

Referenční ilustrovaný podrobný manuál pro opravu Hyundai ix35, stejně jako zařízení Hyundai ix35, návod k obsluze a údržbě pro Hyundai ix35. Sestava je z vydání v roce 2010. Vozy jsou vybaveny 2,0litrovými benzínovými motory G4KD. a dieselový motor D4HA s pracovním objemem 2,0 litru. CRDI. Crossovery Hyundai ix35 s pohonem předních a všech kol jsou vybaveny 5 a 6stupňovou manuální převodovkou nebo 6stupňovou AT.

Jednou ze specializací našich stanic je kvalitní oprava vozu Hyundai ix35. Naše autoservisy mají specializovaný opravárenský nástroj pro Hyundai ix35. Pro běžnou údržbu jsou k dispozici spotřební materiály, oleje a kapaliny. Během pár hodin z hlavního skladu přivezeme případné náhradní díly na opravu Hyundai ix35.

Před zahájením opravy Hyundai ix35 provedeme bezplatná diagnostika zavěšení, motor nebo elektrika (diagnostika zdarma v případě opravy na našich čerpacích stanicích). Nedoporučujeme provádět svépomocné opravy na Hyundai ix35. Každý musí dělat svou práci. Opravu svého auta musíte svěřit těm, kteří to dělají každý den.

Náklady na opravu Hyundai ix35:

Běžnou údržbu a údržbu Hyundai ix35 se doporučuje provádět každých 7-10 tisíc km. najetých kilometrů. To nutně zahrnuje výměnu motorového oleje, olejového filtru, vzduchového filtru a kabinového filtru. Při provádění plánovaných prací zdarma provedeme diagnostiku všech komponentů vozidla a vypracujeme seznam doporučení.

Každých 60 tisíc km. najetých kilometrů, doporučujeme vyměnit rozvodový řemen za válečky a pokud je motor řetězový, je lepší vyměnit řetěz každých 120 000 km. Je lepší vyměnit svíčky každých 40 tisíc kilometrů u benzínových motorů a 100 tisíc kilometrů. ujetých kilometrů na dieselový motor. U modelů Hyundai ix35 s adaptivní škrticí klapkou se doporučuje čistit a přizpůsobit škrticí klapku každých 60 tisíc km.

Nejznámější problémy a poruchy Hyundai ix35:
- okyselení pístů třmenu s následným nerovnoměrným opotřebením destiček a kotoučů;
- neúspěšná konstrukce palivového filtru - auto škube, zastavuje, troit;
- vrzání v interiéru vozu kvůli nekvalitnímu plastu - lepení materiálem proti vrzání;
- problém se skříní - předčasné selhání ložisek a primárního hřídelového těsnění;
- u standardních chladicích radiátorů netěsnost na spoji s boční částí;
- těsný volant - problém s posilovačem řízení vozu - přepážka nebo výměna, dle výsledku diagnostiky.

Stupeň opotřebení ložiska náboje Hyundai ix35 lze zjistit pouze pomocí diagnostiky.

Záruka na veškeré opravy Hyundai ix35 - 6 měsíců.

Řekněte mi náklady na výměnu vložky zámku dveří řidiče na Sorento 2013 [. ]

Řekněte mi, zda je k dispozici boční (vlevo řidiče) deflektor vzduchového potrubí? Cena a náklady na [. ]

Dobré odpoledne, existuje masloger pro osivo Kia 2010 v průtoku asi 1 litr na 2000, protože otázka důvodu? [. ]

1) Posilovač řízení nefunguje, hladina kapaliny je normální. 2) Kontrolní modul je zapnutý, skener říká [.]

Řekněte mi náklady na následující práci Výměna oleje + filtr Výměna vzduchového filtru Výměna kabiny [. ]

Kia Rio. 2005 automat kombi, najeto 160tis km. Rozvodový řemen poskočil a vše bylo zakryto. Můžeš použít [. ]

Chci vyměnit motor za smluvní. Je možné vyměnit motor a kolik to bude stát [. ]

Z nějakého důvodu je odmítnutí nativního EWR velmi drahé, co lze nahradit? [. ]

Hlavní stránka "Autoservis Hyundai" Oprava Hyundai IX35 " Návod (manuál) k obsluze Hyundai IX35

Návod (manuál) k obsluze Hyundai IX35

rok výroby (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

... Hyundai ix35,. ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... Hyundai ix35. ... ?,. ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ?? ... ... ... Hyundai ix35? ... ... ... ... ... ... ? ... ... (.?...). ... ... ... ... ... ... ?? ... ?? ... ... Hyundai ix35. ...

... ... ... Hyundai ix35?? ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ?? ... -. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ... -. ... ? ... ? ... ... ... ... ... ". ". ?? ... Hyundai ix35,. ... ... ?? ... ? ... ... ... ". ". ... ?? ... ... ... ... ... ? ". ". ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ?? ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ? ... ... AVIS-motory. ... ... ... ... AVIS-motory. ... ... ... ?? ... ... ? ". »Hyundai ix35,? ... ... ... ... ... ?? ...

... ... Hyundai ix35. ... ... ... ... ... ?? ... ... ?? ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ". ". ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ? Hyundai ix35? ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ... ... ... ?? ... ... ? ... ? ... ? ... ... ... ... ... ?? ... ... Hyundai ix35,. ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... -. ... ? ... ... ?? ... ?? ... ... ? ... ?? ... ... ... ?? ... Hyundai ix35. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ... kanadská husa jacke damen

• 
• 
• 
• 

* Ceny za práci nezahrnují náklady na náhradní díly a spotřební materiál

Telefonické přihlášení k údržbě: 8(495)94-067-94

Ceny jsou platné k 19.10.2018

SUV Hyundai ix35 nebo Hyundai IX 35 Jedná se o společnou platformu KIA Sportage. Tento vůz se stal nástupcem nejprodávanějšího Hyundai Tucson, který si od tohoto modelu vypůjčil všechny jeho kladné vlastnosti. Musím říci, že tento crossover lze nazvat důstojným nástupcem tradic předchozího modelu, takže pokud jde o popularitu, Hyundai IX 35 možná není nižší než Tucson.

Docela dobré dynamické a vysokorychlostní vlastnosti, poměrně seriózní schopnost cross-country, dobrá úroveň pasivní a aktivní bezpečnosti - to vše dělá z Hyundai ix35 skutečný hit. Hyundai IX 35 má navíc ještě jednu významnou výhodu – toto auto je velmi, velmi spolehlivé. Oprava Hyundai IX 35 se musí provádět poměrně zřídka. Zkušení majitelé takových SUV však velmi dobře vědí, že vysoká spolehlivost vozu je důsledkem správného a včasného Údržba.

Proto je velmi důležité nechat si auto opravit na osvědčeném specializovaném servisu, jehož specialisté mají dostatečné zkušenosti s opravami a údržbou vozů Hyundai. Takových technických center však není mnoho, dokonce ani ve městě, jako je Moskva. Není žádným tajemstvím, že najít dobrou čerpací stanici je velmi obtížné, protože i dealerské servisy často vykazují zdaleka ne ideální úroveň služeb.

Mezitím existuje cesta ze začarovaného kruhu a je celkem jednoduchá – stačí se u majitelů vozů Hyundai informovat, kde svá auta servisují. Odpověď bude nejčastěji jedna - v Hyundai-Kia-Service. Právě tento autoservis se etabloval jako nejspolehlivější a cenově dostupné technické centrum pro servis, diagnostika a opravy Hyundai IX 35stejně jako pro jakýkoli jiný model této korejské značky.

Disponujeme celou řadou dealerského vybavení, které nám umožňuje eliminovat i ty nejsložitější poruchy.

Je také možné zaznamenat vysokou přesnost a podrobnost diagnostiky, během které nebude našim pánům skryta jediná porucha. A přesný stav všech součástí a sestav, stejně jako jejich odhadovaný zdroj, lze určit poměrně přesně. To umožní preventivní oprava Hyundai IX 35bez čekání na vážnou poruchu.

Pokud jde o běžnou údržbu, majitelé si mohou být jisti, že mistři Hyundai-Kia-Service provedou všechny operace údržby, provedou všechny potřebné úpravy a vymění spotřební materiál. Naši klienti vědí, že zodpovědný přístup, vysoká kvalita veškeré odvedené práce je jednou z nejvyšších priorit společnosti.

Cenová politika Hyundai-Kia-Service je postavena tak, aby zákazníci vždy věděli, co je zahrnuto v ceně opravy. Nevnucujeme zbytečné služby a práce, protože loajalita klienta je pro nás důležitější než okamžitý prospěch. Těm, kteří si váží svého času, se samozřejmě bude naše efektivita líbit - většina prací se provádí přímo v den kontaktu a ani ty nejrozsáhlejší opravy nezaberou mnoho času.

Nejsme zvyklí odkládat věci na druhou kolej! Také byste si neměli dělat starosti s hledáním a nákupem náhradních dílů - Hyundai-Kia-Service má vlastní sklad s kompletní nabídkou náhradních dílů, komponentů a sestav. Náklady na náhradní díly se navíc blíží cenám výrobce. Takže všechny výhody Hyundai-Kia-Service jsou tu! Vynikající kombinace profesionality a kvality, efektivity a nízké ceny.

Pověst Hyundai-Kia-Service mluví za mnohé a my uděláme vše pro to, abychom splnili očekávání našich zákazníků! Potřebujete opravit Hyundai IX 35 nebo jiný vůz Hyundai? Vyplatí se kontaktovat Hyundai-Kia-Service!