Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIY

Podrobnosti: Vlastní oprava airbagu řízení Volkswagen Passat B5 od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Pracovní postup platí pro vozy:

Volkswagen Passat B4 / Volkswagen Passat B4 (3A2) 1994 - 1997
Volkswagen Passat Variant B4 / Volkswagen Passat Variant B4 (3A5) 1994 - 1997

Volkswagen Passat B3 / Volkswagen Passat B3 (312) 1988 - 1994
Volkswagen Passat Variant B3 / Volkswagen Passat Variant B3 (315) 1988 - 1994

Volkswagen Golf 3 / Volkswagen Golf 3 (1H1,1H5) 1992 - 1998
Volkswagen Vento (1H2) 1992 - 1998

Demontáž volantu a obnovení smyčkového airbagu Passat b4

Po výměně manžety volantu na hřeben řízení jsem zjistil, že se rozsvítila kontrolka airbagu.
V průběhu odstraňování chyby jsem si vzpomněl, že po sundání kříže volantu jsem volant neopravil, ale otočil o pár otáček. Slyšel jsem cvaknutí ve volantu, hádal jsem, že to přerušilo vlak airbagů. Když jsem začal řešit problémy, rozhodl jsem se udělat malou fotoreportáž, třeba se někomu bude hodit. Sori za kvalitu, natočeno na telefon.

Nejprve odstraňte svorky z baterie (baterie).

S hvězdičkou odšroubujte dva jisticí šrouby ze zadní části volantu, které zajišťují airbag.

Odpojte smyčku od polštáře odpojením červeného čipu. Stačí jej opatrně sejmout, lze jej velmi snadno vyjmout (vypáčením šroubovákem).

Takto vypadá invalidní polštář.

Dále sejměte plastový kryt zespodu pod volantem, který je připevněn dvěma samořeznými šrouby. Odpojte bílý čip (konec vlaku).

Odšroubujeme volant s hlavou o 24.

Takto vypadá sejmutý volant zezadu, kde se nachází vláček (kontaktní kroužek airbagu).

Odšroubovali jsme tři šrouby Phillips, které zajišťují sběrací kroužek airbagu a odpojili signální čip.

Video (kliknutím přehrajete).

Odpojte plastové západky, kroužek je rozdělen na dvě části.

A pak našla důvod. Přerušení smyčky. Vlak se odtrhl v místě, kde vyjel z okruhu. Ve smyčce jsou pouze dva měděné pásy (vodič).

Aby se vláček nerozmotal a pro pohodlí práce jsem ho omotal elektrickou páskou.

Dále odřízneme povrch na výstupním bodě smyčky a smyčku vyčistíme. Smyčku je lepší vyčistit nahřátou páječkou. Nejprve jsem vláček čistil skalpelem, ale to se ukázalo jako málo účinné, protože skalpel odstranil měděnou vrstvu a ta je tam velmi tenká. Proto jsem to nahřál páječkou, izolace jde snadno sundat a měděná vrstva se nenaruší. No a teď pájeme. Stalo se to takhle. Na křižovatce jsem vlak přilepil na zeď superlepidlem.

Šev jsem utěsnil silikonem.

Necháme vychladnout a smyčku zkontrolujeme testerem. Nejdřív mě to překvapilo, protože se zkratoval (zavíral), ale důvod je v bílém čipu, když je rozpojený, kontakty v něm jsou mezi sebou sepnuté a při připojení čipu se otevírají.

Skládání všeho dohromady v opačném pořadí.
Sbíráme úplně všechno. Chyba tedy nezmizela (svítí kontrolka havárie airbagu). Nebojte se, je to normální. Chybu lze smazat pouze diagnostickým kabelem (VCDS, AVTOadaptér, VAG-Com) a žádným rozpojováním svorek baterie, jak někteří píší.

Pozornost .
Při vstupu do ovladače airbagů (s programem VAG-Com) si pozorně přečtěte.

Mám Passat b4 ADZ z roku 1996

Nalezeny 2 chyby:
1. Přetržení řetězu airbagu.
2. Slabé napájecí napětí airbagu.
Po smazání zakřičíme: "Hurá, všechno fungovalo."
Pokud máte nějaké dotazy, ptejte se.

Pokud jste informace o svém voze nenašli, podívejte se na vozy postavené na platformě vašeho vozu.
S vysokou mírou pravděpodobnosti budou informace o opravách a údržbě vhodné i pro váš vůz.

Veškerá dokumentace v angličtině je označena (eng.), v němčině - (ger.)
Pro každého, kdo má Volkswagen, ruce a chuť s nimi něco dělat.
Pro všechny, kteří mají Volkswagen, ruce a chuť jimi něco dělat.

Po vypnutí zapalování odpojte vodič „-“ od baterie.

Aby se náhodně nepřipojilo, má smysl jej obalit elektrickou páskou.

Odšroubujeme volant, abychom se pohybovali v přímém směru.

A otočte volantem o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček

Nyní musíte odemknout sloupek řízení.

Poté můžete posunout volant směrem k sobě a dolů.

V této poloze jej zafixujeme.

Do otvoru ve volantu vložíme šroubovák.

Stlačíme spodní část držáku 10 a uvolníme uzel 3.

Pak přesuneme polštář z volantu a otočíme volantem o sto osmdesát stupňů na druhou stranu a provedeme podobnou operaci.

Takže tyto volanty jsou 2 typů pro naše vozy, nebo spíše se dvěma možnostmi pro sadu tlačítek:

Přečtěte si zbytek tohoto příspěvku "

Zdroj Tipy pro řidiče Tagy: bora, golf, golf iv, passat, passat b5, volkswagen, vw, Bora, Golf 4, Multi-wheel, Passat B5, Užitečné tipy, Udělej si sám, Volkswagen, výměna, montáž

DEMONTÁŽ VOLANTU Volkswagen T4 Rozebíral jsem ho poprvé, viděl jsem předtím několik videí s podobným popisem.

Demontáž volantu Passat, Golf, Bora - YouTube

Demontáž volantu Passat, Golf, Bora. JAK DEMONTOVAT AIRBAG ŘÍZENÍ? ... Volant a airbag Volkswagen Golf Jetta.

Obrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIY

Obrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIYObrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIY Obrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIY Obrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIYObrázek - Oprava airbagu volantu Volkswagen Passat B5 DIY

Olesya Odpojte baterii. Sundejte podložku volantu, stáhne se bez problémů. Odpojte svorky od polštáře a vyjměte. Matice na hřídeli, pokud nezmění paměť pro hlavu o 22 nebo 24. Celá práce zabere cca 10-15 minut.

Přečtěte si také:  DIY oprava viburnum zrcátka

Passat B5 Jak vyjmout airbag z volantu.

22. května 2011 - Po vypnutí zapalování odpojte vodič „-“ od baterie. Aby se náhodně nepřipojilo, má smysl jej obalit elektrickou páskou.

Jaký olej nalít do recenze Polo sedan 1.6 110 hp

Jak vyměnit zadní brzdové destičky pro Daewoo Nexia

Jak vyměnit žárovku potkávacího světla na Volkswagen Polo

Chcete-li odstranit volant Volkswagen Passat B5, podívejte se na video, které odhaluje problém sejmutí volantu na Passatu vlastními rukama. Umožní vám nejen urychlit postup, ale také předejít častým chybám.

K odstranění volantu vozu Volkswagen Passat musí majitel použít obvyklou sadu klíčů a šroubováků ve speciálním kufru. Proto se každý majitel bude moci s tímto úkolem vyrovnat. Nemusíte dokupovat žádné další příslušenství, čímž ušetříte spoustu peněz za nákup stahováků, které potřebujete pouze jednou.

Pro větší pohodlí připravte pracoviště předem: vložte tam všechny klíče a šroubováky.

K vyjmutí samotného kola pomůže pouze předběžné odstranění airbagu z volantu Passatu. V opačném případě polštář vystřelí. Nezapomeňte na to!

Před zahájením procedury vložte klíč do zapalování a srovnejte kola vozu, jako byste chtěli jet dokonale rovně

  1. Vypněte zapalování.
  2. Odstraňte záporný pól z baterie. Pokud nechcete, aby omylem narazil do baterie, oblepte ji lepicí páskou.
  3. Volant musí být otočen o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček. Boční pletací jehlice tak budou "viset" svisle.
  4. Sloupek řízení bude uzamčen a musí být proto odemčen.
  5. V zadní části volantu je otvor, uvnitř kterého je držák bloku airbagu. Stisknutím šroubováku se blok sloupku řízení trochu vysune z volantu.
  6. Podobný otvor je i na opačné straně řídítek. Odšroubujte volant o 180 stupňů ve směru hodinových ručiček, abyste dále utáhli zbytek bloku.
  7. Zarovnáním volantu můžete blok odstranit.
  8. Odpojte všechny kabely, které vedou k polštáři. Dále vyjměte volant a airbag, musí být umístěn lícem nahoru na Volkswagen Passat B5.
  9. Dále můžete vidět další pár vodičů, které se připojují ke snímači úhlu řízení. Musí být odpojen od konektoru.
  10. Odšroubováním šroubu na pravé straně lze volant sejmout.

Při instalaci volantu na místo proveďte všechny operace v opačném pořadí.

Chcete-li vyměnit volant Passat B5, můžete vidět demontáž na videu níže. Podrobně ukazuje proces demontáže a poskytuje praktické rady, jak nainstalovat nový volant. Procedura obvykle trvá 15-20 minut, ne více.

Zde jsme vybrali pár dalších příkladů odstranění pro další modely této značky.