Zvedák rolovací matrice 3t DIY oprava

Podrobně: zvedák válcovací matrice 3t DIY oprava od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Zvedák je nástroj, pomocí kterého se zvedají různá břemena do různých výšek. Princip činnosti a zařízení se mohou lišit. Nejběžnějším typem zvedáků používaným v autoservisech a soukromých garážích je hydraulický trolejový zvedák, nyní analyzujeme jeho zařízení.

Hydraulický zvedák vozíku je vozík na kolečkách. Tento typ je velmi pohodlný v provozu, má velkou nosnost a hladké zvedání. Základem principu činnosti je hydraulický pohon.

Pro zvednutí vozu do požadované výšky srolujte zvedák pod něj, ložiskovou zarážku umístěte do bodu karoserie určeného ke zvedání. Na karoserii auta jsou speciální místa, kam je potřeba zvedák opřít. Dalším krokem je kývat klikou nahoru a dolů, doraz ložiska by se měl začít zvedat a s ním i auto.

Hlavním konstrukčním prvkem jsou hydraulické válce, pumpující rukojeť, ve válcích se vytváří určitý tlak, díky kterému se provádí zvedání. Hlavní práci, zvedání, provádí plunžr a přímý ventil. Otáčením rukojeti zpětného ventilu se tlak v systému sníží, v důsledku čehož se vůz sníží do původní polohy. U různých modelů je rukojeť umístěna na různých místech, přečtěte si pokyny pro rolovací zvedák, vše je tam jasně uvedeno.

  • Nosnost... Nosnost začíná od 2t a výše. Jednoduchý osobní automobil pro každodenní potřeby bude mít dostatečnou nosnost 2 tuny. Takový nástroj nezabere mnoho místa, lze jej uložit v garáži a vzít s sebou na výlet. Pokud máte SUV, doporučuje se nosnost 3t nebo více. V každém případě je lepší znát váhu vozu předem a při výběru se řídit jeho hodnotou.
  • Maximální výška zdvihu. U každého modelu je to jiné. Majitelé SUV musí parametru věnovat maximální pozornost. Nemá smysl platit za nářadí, které zvedne auto o 2 cm Maximální výška zdvihu u SUV začíná na 450 mm.
  • Minimální výška. Parametr určuje schopnost srolovat zařízení pod auto. Pojízdný zvedák s minimální výškou větší, než je světlá výška vašeho vozu, není vaším pomocníkem. Před výběrem si nezapomeňte změřit světlou výšku (světlou výšku).
  • Snadnost použití. Gumová podložka na dorazu ložiska.
  • Typ pohonu mechanismu. Kardanový a ozubený. Doporučený typ kardanu, prokázal svou spolehlivost a je také lépe opravitelný.
Video (kliknutím přehrajete).

Hlavní výhody posuvných hydraulických zvedáků:

  • Minimální úsilí ke zvedání velkých závaží.
  • Horizontálním uspořádáním válce je díky tomu dosaženo vysoké nosnosti.
  • Vzestup se provádí plynule.
  • Stabilní opěrná plošina zajišťuje bezpečnou práci.
  • Obsluha je velmi pohodlná, obsluha se nemusí plazit pod autem.

Nevýhody rolovacích zvedáků:

  • Rychlost zdvihu ponechává mnoho přání, je kritická pro vozy s vysokou světlou výškou (světlou výškou).
  • Při trvalém zatížení dochází k úbytku v důsledku poklesu tlaku v systému.
  • Při použití v prostředí s nízkou teplotou může kapalina zamrznout.
  • Pro zajištění dlouhodobého výkonu by měla být prováděna preventivní údržba.
  • Nízká výška zdvihu ve srovnání s jinými typy zvedáků.
  • Rozbití jako celek, pracovní tyč se nezvedne;
  • Hydraulický rolovací zvedák neudrží náklad;
  • Poruchy při zvedání nákladu;
  • Netěsnosti v místech těsnění;

Hydraulické posuvné zvedáky můžete opravit sami, vlastníma rukama. Budete potřebovat sadu na opravu nebo nákup náhradních dílů. Nejčastěji selhávají těsnění a různá těsnění, v důsledku čehož se na těle objevují mastné šmouhy.

První bod opravy musíte olej vypustit do předem připravené nádoby. Nedoporučuje se znovu používat, je lepší vyplnit nový. Co plnit je uvedeno v návodu k rolovacímu zvedáku. Obvykle je vhodný běžný motorový olej nebo hydraulický olej. Je lepší použít ty, které neinteragují s pryžovými částmi.

Druhý bod opravy přejdeme do fáze demontáže. Vyjmeme písty a prohlédneme je, zda na nich nejsou plak, nečistoty a rez. Po identifikaci znečištění a rzi je odstraníme. K tomu byste měli použít speciální rozpouštěcí kapaliny, benzín, motorovou naftu, lakový benzín. Po nalezení plaku a koroze uvnitř stojí za to zbavit se oleje. Není třeba jej doplňovat, rez se objevila z nějakého důvodu.

Pokud je s písty vše v pořádku, prozkoumáme tvar tyče. Pokud je křivý, je to velmi špatné. S největší pravděpodobností již nelze obnovit. Je nutné zabránit zakřivení tyče ve fázi provozu, aniž by byl válečkový zvedák zatížen větší hmotností, než je schopen zvednout. Určitě si přečtěte návod, aby vám sloužil déle.

Další porucha, ucpané ventily. Často je stačí jednoduše vyčistit nebo vyměnit.

Při opravě hydraulického rolovacího zvedáku vyměňte všechna těsnění a těsnění. Dodávají se ve speciální opravné sadě prodávané ve specializovaných prodejnách. Posledním krokem je propláchnutí a poté naplnění čerstvým olejem a čerpání.

Otevřete plnicí otvor. Všechen olej slijeme do předem připravené nádoby. Dále naplňte čisticí kapalinu. Tento postup odstraní zbytkový olej a další nečistoty ze systému. Dále postupujeme podle následujícího algoritmu akcí:

  • Doplňte čisticí kapalinu.
  • Pohybujeme pákou, kapalina se šíří systémem.
  • Přidejte tekutinu, pákou kývejte, dokud se stopka nezvedne do horní polohy.
  • Dále otevřeme zpětný ventil, vřeteno se vrátí do výchozí polohy, část čisticí kapaliny bude vytlačena ze systému.
  • Pokud je vytlačovaná kapalina špinavá, opakujte algoritmus několikrát.

Po vyčištění systému přistoupíme k procesu plnění oleje. Před spuštěním se ujistěte, že jste úplně vypustili čisticí kapalinu. Krvácení je olejová náplň. Potřebuje tolik kapaliny, že dokáže zvednout určitou zátěž do určité výšky.

  • Nechte vypouštěcí otvor otevřený
  • Doplňte olej, pákou manipulujte, dokud se vřeteno mírně nezvedne
  • Doplňte a pracujte s pákou, dokud se vřeteno nezvedne na horní hodnotu
  • Otevřete uzavírací ventil, vřeteno se vrátí do původního stavu, přebytečná kapalina vyteče z otvoru
  • Vypouštěcí otvor, zavřete. Otřete zvedák. Vše je připraveno.

Nezapomeňte sledovat množství oleje. Zkontrolujte gumová těsnění, doporučuje se je čas od času vyměnit. Pokud jsou na zvedáku netěsnosti, je třeba vyměnit těsnění.

Hydraulický trolejový zvedák je vynikající nástroj používaný v autoservisech a garážích běžných lidí. Jeho design je velmi pohodlný a efektivní. To je třeba mít na paměti zvedák je nástroj pro zvedání, nikoli nástroj pro přidržování. Při dlouhodobé práci se vyplatí postarat se o spolehlivou podporu.

Při výběru zvedáku věnujte pozornost nosnosti, minimální (nutně menší, než je světlá výška vozidla) a maximální výšce zdvihu. Po stanovení kritérií doporučujeme jednotlivcům zakoupit zvedák střední cenové kategorie a autoservisům doporučujeme věnovat pozornost profesionálnímu nářadí.

Zvedák je speciální zařízení, pomocí kterého se zvedá těžké břemeno a upevňuje se v požadované výšce. Tento mechanismus je prostě nenahraditelný při provádění jakékoli opravy automobilu, například při výměně kola.

Hydraulický zvedák na vozík.

Nejpohodlnější a nejúčinnější pro práci jsou hydraulické zvedáky, jejichž pracovní síly je dosaženo pomocí hydraulického oleje a pístu. Montáž a opravy takového zařízení lze provést ručně.

Rolovací zvedák patří do kategorie hydraulických, jen má trochu jinou konstrukci. Na jeho těle, vyrobeném z kovu, jsou instalovány dva páry kol. V otvorech na něm umístěných je namontován zvedací mechanismus a hydraulický válec, který při vysunutí v horizontálním směru zvedá plošinu. Zařízení samo postupně zvedá auto do požadované výšky, přičemž se pod ním kutálí.

Zvedák se uvádí do pohybu kýváním páky a spouští se otáčením šroubu ventilu. Během procesu spouštění břemene se na šroub ventilu nasune trubková rukojeť a poté se přepážka dostane do své drážky. Když se rukojeť otáčí kolem své osy, otáčí se odpovídajícím způsobem i samotný šroub. V tomto případě se tlak v pracovním válci uvolní a náklad se spustí do požadované výšky.

Aby zvedák sloužil dlouhou dobu, je nutné sledovat přítomnost oleje v něm a stav olejového těsnění a ventilů.

Pro osobní účely se používají posuvné hydraulické zvedáky pro vozidla s hmotnostní kategorií do 3000 kg. Nejčastěji se takové zařízení, vybavené pedály nezbytnými pro předběžné zvedání, používá v autoservisech a pneuservisech. Dokáže zvednout břemena až do hmotnosti 4000 kg, přičemž práci provede dostatečně rychle.

Pro obsluhu těžkých strojů a speciálních vozidel jsou určeny zvedáky, které zvednou břemena až do hmotnosti 20 tun a jsou vybaveny předzdvihacími pedály a také posuvnou traverzou. Tento mechanismus má také své nevýhody, mezi které patří objemová velikost a velká hmotnost, což ztěžuje jeho pohyb v autě. K práci vyžaduje rovný vodorovný povrch, jako je asfalt nebo beton.

  • klíč;
  • nádoba na vypouštění oleje;
  • petrolej;
  • máslo.

Během provozu zvedáku může dojít k jeho zlomení. Mezi poruchy tohoto zařízení patří únik oleje, zaseknutí při zvedání do výšky nebo naopak odmítnutí sestoupit. V každém případě by měl být opraven.

Pokud je příčinou poruchy únik oleje, musíte zařízení nejprve rozebrat. Poté se z něj vyjmou písty a zkontrolují se na korozi. Poté jsou všechny nečistoty a z toho vyplývající koroze pečlivě odstraněny. Dále se kontroluje zásoba. V případě, že je ohnutý a zdeformovaný, lze opravu zvedáku považovat za nepraktickou.

Princip činnosti hydraulického rolovacího zvedáku.

Při opravě ventilu, který propouští olej, je potřeba jej odšroubovat a zkontrolovat, zda se dovnitř nedostala nečistota a zda není zdeformovaný. V případě, že prošel mechanickou deformací, měl by být ventil vyměněn. Pokud se zašpiní, bude pracovní tekutina proudit kvůli skutečnosti, že koule přestala pevně sedět v sedadle. Nejprve se tedy do připravené nádoby vypustí stará pracovní kapalina (olej), přičemž se systém pumpuje pákou, zvedá a spouští.

Poté se všechny díly důkladně opláchnou od zachycených nečistot a také od zbytků starého oleje. V tomto případě je nutné vyměnit všechny manžety a také těsnění. Pokud se špína dostane přímo do pracovní dutiny, pak k jejímu odstranění budete muset odšroubovat hlavu pouzdra.

Poté se do jeho základny nalije petrolej a zvedák se napumpuje. V tomto případě je třeba vyšroubovat uzavírací jehlu. Na konci se petrolej odstraní a do pracovní dutiny se nalije čistá pracovní tekutina.

Účinnost zvedáku se může snížit v důsledku hromadění vzduchových bublin v jeho pracovní dutině, které se tam dostávají kvůli nedostatku oleje.