Vlastní oprava karavanu Dodge

Podrobně: Udělej si sám opravu karavanu dodge od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Než se seznámíte s předloženou fotoreportáží, chci poznamenat, že pouze ultrazvuk může být lepší než toto čištění trysek. To za cenu má v podstatě rozdíl 100 $ oproti 185 r (náklady na plechovku rozpouštědla) + kroužky VAZ, těsnění pro trysky, a tedy několik hodin vašeho času.

Na první fotografii vidíte celou sadu potřebných nástrojů a materiálů pro čištění vstřikovačů na motoru Dodge Caravan 2.4.

Odpojte kladný pól baterie. Poté odpojíme konektory

Tato fotografie ukazuje konektory, které lze vyjmout pouze po odstranění červené západky.

Nezapomeňte na konektor umístěný na nádržce posilovače řízení. Po vyjmutí konektorů odšroubujte tři upevňovací šrouby posilovače řízení, zvedněte jej a zavěste na hadici. (aby nepřekážel)

Pro uvolnění tlaku v palivovém systému před demontáží vstřikovačů odšroubujte matici ventilu, která slouží k propláchnutí palivového systému

Nyní opatrně, pomocí dvou šroubováků, odpojte palivové potrubí po položení kusu suchého hadru, aby se benzín nedostal na motor. Při provádění této operace buďte velmi opatrní, protože spony jsou plastové a je velmi snadné je zlomit, což si vyžádá výměnu celého palivového potrubí

Nyní odšroubujeme dva upevňovací šrouby vstřikovače. Ten pravý se poddá bez velkého úsilí a triků.

Ale s levou máme trochu kraviny. Pomocí speciální trysky s kardanem odšroubujte šroub.

Nyní vyjmeme vstřikovač společně se vstřikovači současně. Je lepší to udělat přes pravou stranu. Vezměte prosím na vědomí, že ve vstřikovači jsou zbytky benzínu. Po sejmutí konektorů ze vstřikovačů (rotačními pohyby), které jsou upevněny červenými podložkami, zkontrolujeme O-kroužky. Zpravidla se opotřebovávají ty, které jsou mezi blokem a tryskou.

Nyní musíte vytvořit elektrický obvod pro připojení vstřikovačů k baterii. Bereme dráty, nebo spíše žárovku a odpor OM 300 0,5W. Vše spojíme dohromady se vstřikovačem a připojíme k baterii. Plus do plus mínus do mínusu. Nenechte se zmást.

Poté budeme potřebovat gumovou hadičku, kterou připevníme na vstup trysky a dobře ji zafixujeme

Nyní zapneme vypínač, kontrolka se pomalu rozsvítí a začneme trysku takto proplachovat, k tomu jednou rukou přitlačíme trubici pevně k oplachové nádobce a druhou přitlačíme sprej!

Video (kliknutím přehrajete).

Špinavá tryska vystříkne, jak je znázorněno na tomto obrázku.

K čištění použijte rozpouštědlo, dokud nebude stříkat, jak je znázorněno na tomto obrázku.

Malá rada. trysky myjeme ve dvou krocích! Ze začátku po dobu 5-10 sekund a dát na 5-10 minut, a pak až do úplného vyčištění.

Kdo potřebuje auto velké jako Dodge Caravan a proč?

Rozsah minivanu je extrémně široký. Díky prostorné karoserii může být i pracantem (mimochodem ho jezdí s oprávněním kategorie B), autem na převoz stavebního materiálu při stavbě vlastního domu či chaty a autem pro velkou rodinu. Dodge Caravan amerického původu, který spolu se svými deriváty (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager) díky své promyšlenosti a pohodlnosti svého času dobyl téměř polovinu amerického trhu velkých minivozů, se dokonale osvědčil v téměř každé z uvedených specializací.Vůz je u nás také oblíbený: nízká cena ojetých kopií jej činí atraktivním pro ruského kupujícího (pokročilejší japonské minivany jsou mnohem dražší). Pravda, koupě auta je polovina úspěchu, pořád je potřeba ho udržovat v dobrém stavu. Pojďme zjistit, kolik to bude stát majitele minivanu Chrysler čtvrté generace, nejrozšířenějšího v Rusku (2001-2007).

Přibližná cena některých náhradních dílů, rublů *

přední: 6500
zadní: 5300

přední: 1400 (TRW)
zadní: 1500 (TRW)

přední: 10 000
zadní: 3000

přední: 6000 (Monroe)
zadní: 1500 (Kayaba)

olej: 220
pohonné hmoty: 1400
vzduch: 600

olej: 150 (snímek)
pohonné hmoty: 800 (snímek)
vzduch: 280 (Sakura)

Stabilizační nohy, 1 ks.

Koncovka spojovací tyče, 1 ks.

Při výměně generace v roce 2001 se žádné převratné změny ve vzhledu modelu nekonaly. Stále to byla hezká vzducholoď, ale modernizovaná, s účinnější optikou hlavy pro zatížení. Musím říci, že optika modelu předchozí generace vyvolala kritiku, ale v nové generaci tyto problémy nebyly zcela vyřešeny. Na druhou stranu má karoserie vozu celkem slušnou odolnost proti korozi, ale elektrikář zdaleka není vzorem spolehlivosti. Zejména selhaly volitelné elektrické pohony dveří a první příklady měly poruchy elektrického ovládání oken. Charakteristickým rysem mnoha vozů vyrobených v roce 2005 je masivní selhání uzamykacích mechanismů, které se nechtěly otevřít a zamknout v reakci na stisknutí odpovídajícího tlačítka. Značná část strojů provozovaných v našich otevřených prostranstvích a zejména v Moskvě zažila destrukci potrubí vzduchotechnického systému.

Interiér tohoto modelu je velmi dobrý: za prvé je prostorný; za druhé, možnosti jeho transformace v těchto letech byly považovány za jedny z nejlepších ve třídě. Dokončovací materiály jsou celkem slušné kvality. Neexistují žádné stížnosti na pohodlí použití příplatkové výbavy, stejně jako na zvuk standardního audio systému, který zní basy na americký způsob. Výbava většiny aut je ale chudá, například Caravan a Voyager (mluvíme o americkém Voyageru, nikoli o modelu, který byl oficiálně dodáván do Evropy) s motory 2,4 litru často nejsou vybaveny ani elektrickým stahováním oken . Je to docela jiná věc - evropské Chrysler Voyagery mají zpravidla velmi bohatou výbavu (kožené čalounění, elektricky nastavitelná sedadla, elektrické posuvné boční dveře).

Přečtěte si také: Oprava hřebene řízení svépomocí Mitsubishi Galant 7

Specifikace

přední: nezávislé, se vzpěrami MacPherson
zadní: závislý, jarní

přední: ventilovaný disk
zadní: buben (disk)

město: 13,6
dráha: 8,1

Bez ohledu na původ potěší americké auto hladkým chodem a relativně dobrou stabilitou na dálnici, ve skutečnosti bylo stvořeno pro dlouhé cesty s velkou společností (nebo malou s možností bydlet v kabině). A Caravan / Voyager má překvapivě jednoduché odpružení s nejběžnějšími pružinami vzadu, které se vyznačují odolností a pevností. Od velkého minibusu samozřejmě nelze čekat snadnou ovladatelnost, ale svědomití řidiči budou většinou spokojeni. Mimochodem, některé exempláře byly vybaveny systémem pohonu všech kol – příjemný bonus na našich silnicích!

Počet motorů v Caravan IV byl výrazně snížen ve srovnání s předchozí generací:
• základní motor - 2,4litrový agregát o výkonu 152 k, známý z jiných modelů americké společnosti;
• modernizovaná „šestka“ 3,3 litru (174 k), známá z modelů Chrysler z počátku 90. let (k dispozici pro americký minivan);
• Špičkový 3,8litrový motor V6 s výkonem 218 k. (síla je nízká i na tyto časy);
• vznětové motory o objemu 2,5 nebo 2,8 litru a výkonu 143 nebo 150 koní. respektive, které by mohly být vybaveny stroji v evropské specifikaci.

Na rozdíl od vozu předchozí generace nejsou pro Caravan / Voyager z roku 2001 k dispozici manuální převodovky. Nainstalované automatické převodovky jsou poměrně spolehlivé (pokud vyměníte olej každých 50 000 km a použijete doporučené mazivo: zpravidla ATF III nebo IV, značka je obvykle uvedena na měrce). Je pravda, že v prvních kopiích (2000-2002) se diferenciál rozpadal (když se uvolnil nebo dodal plyn, auto začne cvrlikat, což je známkou blížící se poruchy stroje). Systém pohonu všech kol se ukázal jako málo spolehlivý, protože na trhu je jím vybaveno jen málo aut.

Kromě poruchy čerpadla posilovače řízení měly vozy prvních let výroby poruchy na samotném hřebeni řízení, a to až do té míry, že se zasekávala: z tohoto důvodu bylo dokonce svoláno velké množství již provozovaných vozů. Dalším problémem jsou slabé vzpěry stabilizátoru. Majitelé se domnívají, že při výměně v servisu prostě nejsou úplně utaženy, ale ve skutečnosti je uvolnění utažení způsobeno vadou vzpěr. Zbytek odpružení je díky své jednoduchosti spolehlivý. Vysoký kilometrový nájezd a ruské silnice zneschopňují hlavní části rychleji než jiná auta tohoto typu. Mimochodem, kopie vydané v roce 2005 z nějakého důvodu vykazovaly zvýšené opotřebení brzdových destiček, které dříve nebylo u Caravan / Voyager zaznamenáno.

Výhody a nevýhody modelu

Dodge Caravan a jeho deriváty (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country atd.) jsou jedním z nejoblíbenějších minivanů ve Spojených státech a mnoho z nich jezdí po ruských silnicích. A často se jich majitelé doslova drží, nevidí alternativu v poměru cena-spolehlivost-kapacita.

Klimatické podmínky, činidla a čas auto nešetří. A první, co trpí, je nejnižší část vozu, a to prahy. Jejich stav po 15 letech provozu lze zpravidla hodnotit jedním slovem - žalostný. A pak musíte auto buď prodat, nebo zrestaurovat.

O obnově vám řekneme přesně.

Hlavní etapy rekonstrukce rezavých prahů:

1) Odstranění shnilých oblastí

2) Výroba z oceli uvnitř i vně, svařování

3) Příprava povrchu pro lakování

4) Úprava proti štěrku

Níže je zpráva o obnově prahů na příkladu dvou veselých starých minivanů.

Provádíme opravy karoserie jakékoliv složitosti.
V případě jakýchkoli dotazů volejte: +7 (495) 507-90-17
Přijďte k nám, vše napravíme. Adresa: Moskva, ul. Derbenevskaya, 20.

Jednou ze specializací našich stanic je kvalitní oprava Dodge Caravan. Naše autoservisy mají vyhrazený nástroj pro opravu karavanů Dodge. Pro běžnou údržbu jsou k dispozici spotřební materiály, oleje a kapaliny. Během pár hodin z hlavního skladu přivezeme veškeré náhradní díly na opravu Dodge Caravan.

Před zahájením opravy Dodge Caravan vyrobíme bezplatná diagnostika zavěšení, motor nebo elektrika (diagnostika zdarma v případě opravy na našich čerpacích stanicích). Nedoporučujeme provádět svépomocné opravy Dodge Caravan. Každý musí dělat svou práci. Opravu svého auta musíte svěřit těm, kteří to dělají každý den.

Cena opravy karavanu Dodge:

Běžnou údržbu a údržbu vozu Dodge Caravan se doporučuje provádět každých 7-10 tisíc km. najetých kilometrů. To nutně zahrnuje výměnu motorového oleje, olejového filtru, vzduchového filtru a kabinového filtru. Při provádění plánovaných prací zdarma provedeme diagnostiku všech komponentů vozidla a vypracujeme seznam doporučení.

Každých 60 tisíc km. najetých kilometrů, doporučujeme vyměnit rozvodový řemen za válečky a pokud je motor řetězový, je lepší vyměnit řetěz každých 120 000 km. Je lepší vyměnit svíčky každých 40 tisíc kilometrů u benzínových motorů a 100 tisíc kilometrů. ujetých kilometrů na dieselový motor. U modelů Dodge Caravan s adaptivním plynem se doporučuje čistit a upravovat plyn každých 60 000 km.

Nejznámější problémy a poruchy Dodge Caravan:
- okyselení pístů třmenu s následným nerovnoměrným opotřebením destiček a kotoučů;
- neúspěšná konstrukce palivového filtru - auto škube, zastavuje, troit;
- vrzání v interiéru vozu kvůli nekvalitnímu plastu - lepení materiálem proti vrzání;
- problém se skříní - předčasné selhání ložisek a primárního hřídelového těsnění;
- u standardních chladicích radiátorů netěsnost na spoji s boční částí;
- těsný volant - problém s posilovačem řízení vozu - přepážka nebo výměna, dle výsledku diagnostiky.

Přečtěte si také: Oprava převodovky zadní nápravy Niva Chevrolet svépomocí

Stupeň opotřebení ložiska náboje Dodge Caravan lze určit pouze diagnostikou.

Záruka na veškeré opravy Dodge Caravan - 6 měsíců.

Jednou z nemocí všech „úzkookých“ Karavanů a Voyagerů jsou hnijící misky tlumičů. Je to způsobeno nedostatečným větráním těchto míst a vnikáním vlhkosti na košíčky díky konstrukčním vlastnostem tohoto těla. Existuje několik způsobů, jak opravit kalíšky: kompletní výměna je velmi drahá; svařování - levnější, ale i drahé, opravy skel - nepříliš drahé; a nakonec opravné podložky - poměrně levné, ale vhodné pouze pro nepříliš zanedbané případy, kdy kalíšky nejsou prorezlé, ale vytvořené otvory nejsou příliš velké a neovlivňují místo, kde je připevněn šroub stojanu. Upozorňujeme na postup opravy kelímků pomocí překryvů na příkladu správného stojanu.

Bylo zakoupeno několik těchto překryvných vrstev: Sada na opravu krytu věže Dodge Caravan... Při objednávání pozor, levé a pravé podložky se liší.

Stav kelímků byl jako na této fotografii, pouze plocha poškození byla o 15–20 procent větší.

Před montáží byly podložky ošetřeny antikorozní směsí s pryží ve dvou vrstvách na obou stranách. Poškozená místa kelímků byla očištěna od rzi a také ošetřena antikorozní směsí.

Chcete-li nainstalovat kryt na šálek, musíte provést následující kroky:

1. Vyjměte jednotku stěrače: odpojte konektor stěrače; vyjměte samotné stěrače (odšroubujte matici a sejměte stěrač z nápravy pomocí stahováku):

Odšroubujte šrouby, na kterých je připevněn jabot stěračů, vyjměte jabot; odšroubujte několik šroubů podél zadní stěny bloku stěračů, které jej připevňují k tělu, a několik matic nahoře; vyjměte modul stěrače:

2. Odšroubujte matice zajišťující vzpěru k misce a zvedněte vůz, dokud se vzpěra co nejvíce neuvolní. To je nutné, aby upevňovací šrouby vzpěry a horní pouzdro nosného ložiska šly trochu dolů. Bez toho nelze kryt na kelímek nasadit - neprosune se skrz. Pokud stojan nespadne, stoupněte na kolo nohou a zatlačte dolů. Kromě toho budete muset u levé misky vyjmout pojistkovou a reléovou skříňku a u pravé misky nádrž posilovače řízení a také odšroubovat první (nejvzdálenější od prostoru pro cestující) šroub kapoty.

3. Jakmile je kalíšek na místě, uvolněte kolečko. Utáhněte upevňovací matice stojanu a zajistěte tak podložku proti pohybu.

Přes otvory v podložce vyvrtejte do misky otvory pro nýty pro připevnění podložky k kelímku a pro samořezné šrouby pro připevnění podložky k tělu z boku. K obložení byly přiloženy nýty velkého průměru a samořezné šrouby. Při absenci takového nýtovače bylo rozhodnuto nahradit nýty šrouby z nerezové oceli o délce 25 mm.

4. Vložte šroub a podložku do vyvrtaného otvoru. Jednou rukou podpírejte šroub, druhou rukou zespodu, zevnitř misky, nasuňte na něj podložku a matici a matici utáhněte rukou. Tato operace vyžaduje zručnost a trpělivost. Pokud matici nelze našroubovat, ruka nebude lézt, zkuste to udělat naopak - ručně nebo pomocí úzkých kleští nebo pinzety zasuňte šroub zevnitř kalíšku a našroubujte matici zvenčí. Je pravda, že to dopadne méně krásně. Pokud to se šrouby stále nevyjde, zbývá použít nýty.Opakujte tento krok pro všechny šrouby.

5 Poté přišroubujte obložení k boku těla samořeznými šrouby.

Poté spusťte vozidlo ze zvedáku.
V případě potřeby ošetřete nainstalované obložení a šrouby (nýty) antikorozní směsí.

Pokud jste měli na šálku vyraženo VIN, musíte po instalaci obložení kontaktovat dopravní policii, abyste získali značku o nepřítomnosti čísla na těle.

Datum zveřejnění: 05.01.2014

Hodnocení majitele vozu jménem Amr: Není potřeba téměř žádný benzín, zapomenu, když zapralyalya. Letí po trati, rychlost není vůbec cítit, pohodlný velký kufr, zadní sedadla se velmi snadno vyklápí, můžete pouze polovinu rozložte

Kategorie: Návod na opravu auta

Charakteristika vozu: Rozměry vozu jsou následující, délka karoserie - 3474, šířka - 1100, výška - 1249 mm. Rozvor náprav je 2477 mm. Světlá výška je 116 mm. Vůz je vybaven hybridní pohonnou jednotkou. Dvouválcový motor je vybaven systémem, který zajišťuje výstupní výkon motoru. Na válec jsou 4 ventily. Průměr jednoho válce je 78 mm, zdvih pístu je 77 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 8000 ot./min. Maximální točivý moment se udržuje do 3000 ot./min.

Vložil admin: na žádost Vopiska

Smích v předmětu: - To znamená, že si nepamatuješ, jestli jsi to podělal nebo ne? - Zdá se, že ano, ale zvuk je divný... Bylo pondělí, to všechno. - Před tímto blokem jedna a jedna půl metru kovu, spuštění za šestnáct minut. Tak co?" "No, 50 na 50, možná to zvládneme..." "Možná? Znovu? Ach ne. Existuje něco lepšího. Dobrý den, naléhavé volání kněze na startovní čáru!

Ze všech Dodgeů je Caravan považován za nejběžnější. Rodinný minivan má několik úprav. Možnosti se také mohou lišit. Pro americký domácí trh se vyrábí luxusní modely vybavené elektrickými dveřmi spolujezdce a koženým interiérem. V „top“ verzích najdete plazmové televizory a multimediální zábavní systém. Na území Moskvy je velmi obtížné najít specializované technické centrum, které opravuje Dodge Caravan, s přihlédnutím ke všem vlastnostem tohoto vozu. Naše společnost je právě takovou službou, která nabízí celou škálu služeb od diagnostiky až po přepážky automatických převodovek. Našim zákazníkům nabízíme nové i použité díly, jejichž použití může výrazně prodloužit životnost vašeho vozu. Cena díla se odvíjí od jejich složitosti, ale zároveň je fixní. Pro všechny podrobnosti můžete kontaktovat naše specialisty. Při kontaktu nezapomeňte uvést rok vydání a úpravy vašeho vozidla. Zkontrolujte čas vaší návštěvy.

Přečtěte si také: DIY oprava keramického nádobí

Důvody, proč jsme obzvláště často kontaktováni:

Když je detekován cizí hluk v převodovka okamžitě kontaktujte odborníka. Příčinou mohl být měnič točivého momentu. Pokud ji včas nevyměníte, budete muset kompletně repasovat převodovku.

Příčina cizích zvuků při otáčení volant je opotřebení kloubů CV. Ve většině případů se vyrábí levý. Výměna netrvá déle než hodinu. Náklady na odstraňování problémů nejsou tak velké. Pozor - jednou za 100 000 km. počet najetých kilometrů vyžaduje výměnu maziva v prašnících.

Všechny jsou dobré dodávky, jen říkám.

Klepání při běžícím motoru.

Důvodů je několik. Nebo je to rok kompenzátory, nebo klikový hřídel. Obě vady lze odstranit do jednoho pracovního dne. Sklad má vše, co potřebujete. Pozornost. Zaměstnáváme pouze jednoho profesionálního ošetřovatele. Fronta se může protáhnout na několik dní. Ve vzácných případech může klikový hřídel klepat. Je nutná diagnostika spalovacího motoru.

Klepání při přejíždění silničních překážek

Způsobit možná několik - porucha tlumičů, konců tyčí řízení, kulových kloubů, stabilizačních vzpěr, jedním slovem, jednotlivých prvků pohybu.Auto má měkké odpružení, což má vliv na jeho životnost. Neopravujte závadu použitím neoriginálního čínského nebo korejského zboží. Používejte originální produkty.

Hnití jednotlivých částí těla.

Všechny karavany mají dobrou antikorozní ochranu a jen rozbité hnijí. Pokud lze na křídlech vysledovat korozi, pak s největší pravděpodobností došlo k nehodě vozu a jednotlivé díly byly jednoduše obnoveny. Ale najdou se i výjimky. Opakovaně jsme se setkali s tím, že nikdy „nenavštívená“ auta hnila po obvodu.

Porucha výfukového systému

Hlavním důvodem je rozptýlená voština katalyzátoru. Je tu ale jedna zvláštnost. Na daném stroji se to děje se značným odstupem, a to i při použití nekvalitního paliva. Nové tlumiče s katalyzátorem stojí hodně. Můžete zvážit možnost nákupu použitého. I použité tlumiče mohou vydržet minimálně dva roky. Při nákupu je potřeba pečlivě prozkoumat stav použitého.

Tento spotřební materiál je třeba vyměnit každých 100 000 km. Při jeho výměně je nutná demontáž a výměna napínáků, vodní pumpy, hnacích kladek. Doporučuje se instalovat náhradní díly výrobcem "Mopar" (původní výrobce). Nedoporučuje se instalovat neoriginální. V opačném případě bude nutná výměna nebo oprava hlavy válců (hlavy válců).

Čištění škrtící klapky.

K jejich čištění potřebujete speciální vybavení a proplachovací kapalinu Vince. Pokud jsou vstřikovače znečištěné, motor se špatně startuje (zejména v chladném počasí), výkon se ztrácí a výrazně se zvyšuje spotřeba paliva... Propláchnutí systému netrvá déle než hodinu. Je nutná výměna svíček.

Na základě všech výše uvedených údajů můžeme dojít k závěru, že vůz není dostatečně spolehlivý, ale tento názor je mylný. Všechny typické závady se vyskytují v hojné míře u německých i japonských značek. Než uděláte nějaké závěry, podívejte se na ceníky technických center Mercedes, Toyota a Nissan. Bude zřejmé, že oprava Dodge Caravan patří do rozpočtové třídy, ai když došlo k nepředvídatelné poruše, nebude vyžadovat mnoho finančních investic a času na její opravu. Mnoho lidí se domnívá, že na tento vůz prostě není možné sehnat náhradní díly. Opět je názor chybný. Jak každý ví, poptávka vytváří nabídku, a proto můžete najít jakékoli díly na prodej, ať už je to převodovka, motor, elektrické díly nebo jen spotřební materiál.

V regionech jsou také rodinné minivany uctívány jako ve velkých městech. Samozřejmě ve městech vzdálených od Moskvy není tak snadné najít servisní středisko a zvláště náhradní díly. Speciálně pro takové případů máme službu „asistence regionům“. Ve skutečnosti je vše velmi jednoduché. Každý majitel vozu nás může kontaktovat pomocí formuláře zpětné vazby a položit jakoukoli otázku, která ho zajímá. Naši odborníci pečlivě prostudují důvod odvolání a doporučí, jak poruchu opravit. V případě potřeby dodáváme náhradní díly do regionů. Doručování je řešeno přepravními společnostmi, které jsou našimi partnery.

Příležitostně pořádáme propagační akce a výprodeje. Všechny podrobnosti v sekci novinky.

- výměna oleje v automatické převodovce každých 30-40 tis. km, ve spalovacím motoru nejpozději po 10 tis.

- při každé údržbě nezapomeňte provést diagnostiku motoru a podvozku.

- vyměňte rozvodový řemen minimálně po 100 000 km.

- měnit hroty řízení každých 40 000 km.

- netankujte na pochybných čerpacích stanicích.

- pokud se vyskytnou nějaké poruchy, okamžitě kontaktujte odborníka.

- výměna svíček každých 10 000 km.

- nepoužívejte přísady do paliva.

Jak jsme již uvedli, zabýváme se prodejem použitých náhradních dílů a podle toho vykupujeme rozbitá auta. Pro vaše pohodlí je nabízeno několik typů řešení stávajících technických poruch. Někteří zákazníci požadují opravu Dodge Caravan výhradně s novými díly, někteří zvažují pouze použití produktů z druhé ruky.Ta i ona možnost jsou svým způsobem dobré. Nové díly jsou samozřejmě nejlepší volbou, ale jsou také dražší. Protožejakou volbu uděláš?

Přečtěte si také: Opravy pračky ariston hotpoint svépomocí

Jak samostatně vyměnit světlomet na Dodge Caravan nebo podobném Chrysler Town Country? Vše popíšu v krocích, ale je lepší se podívat na video výše.

A tak nejprve vyměňme světlomety za Dodge Caravan:

musíte odšroubovat tři šrouby, které jsou umístěny nad světlometem,
vytáhněte světlomet z výklenku, jen ho přitáhněte k sobě,
poté vyjměte parton spolu s lampou, která selhala,
dále měníme lampu,
pak světlomet nasaďte zpět a zajistěte třemi šrouby.

Můžete také nastavit světlo ve světlometech. Na straně ohybů je seřizovací šroub.

Vyměníme také zadní světla za Dodge Caravan:

nejprve musíte otevřít kufr,
pak vyjmeme zátky,
pak přitáhněte světlomet směrem k sobě, jako když jste sundali přední,
dát nový světlomet nebo vyměnit žárovky,
pak vše vraťte a kufr zavřete.

No, to vše je podmíněno, podívejte se na video, kde je vše vidět a popsáno mnohem podrobněji.

Datum zveřejnění: 05.01.2014

Kategorie: Návod na opravu auta

Vložil admin: na žádost Vopiska

Videa a články o údržbě a opravách Dodge Caravan IV vlastními silami. na Dodge Caravan IV vlastníma rukama.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Oprava automatické převodovky Dodge. že oprava automatické převodovky svépomocí popř.

Zaregistrujte se na webu a získejte vstupenku na výstavu zdarma!

Požádejte o nejbližší autoservis. Kontrola kvality. Ušetřete až 70 %!

Oprava automatické převodovky 31. Karavan Dodge. Také chci studovat automatickou převodovku vlastníma rukama.

Opravy automatických převodovek, CVT, DSG, kapalinových spojek, těles ventilů. Kvalitně, profesionálně.

Kompletní oprava automatické převodovky Dodge. jeho okamžik. oprava automatické převodovky Dodge Caravan i.

Ceny za opravu automatické převodovky, Příklad kalkulace pro Dodge Caravan (Dodge Caravan) automatická převodovka А60431TH 2,4l motor bez.

Dodge Caravan je docela populární jak v Rusku, tak v SNS a USA. Vůz je určen pro rodinné výlety, proto byl interiér přepracován pro příjemnou a bezpečnou jízdu pro všechny cestující. Takový restyling vozu se nazývá tuning.

Poslední vydání Dodge Caravan bylo provedeno v roce 2007. Patří do páté generace tohoto modelu a patří do kategorie rodinných minivanů. Značka vozu byla pojmenována - Grand Caravan a již tehdy se vyráběla s motorem verze V, objemem 3,8-4 litrů a automatickou převodovkou.

V roce 2011 byl vyroben tuning dodge, vůz se začal vyrábět s úpravou Grand pro tři různé konfigurace:

3,3-litrový motor s výkonem 178 koní;
3,8-litrový motor s výkonem 197 koní;
motor o objemu 4 litry a výkonu 251 koní.

Vůz dostal poslední úpravu s následujícími vlastnostmi: 3,6litrová verze V6 a výkon 283 koní.Odpružení vozu bylo překonfigurováno, což mu přidalo stabilitu na silnicích, zlepšila se zvuková izolace, která pohlcuje veškerý hluk vozu. Halogenové světlomety s diodami dodávají vozidlu jas. Externí foto tuning Dodge Caravan si můžete prohlédnout níže.

Karavan má kvalitní sezení a LED osvětlení interiéru. Nový model je vybaven systémem transformace sedadel Swivel'n Go, s jehož pomocí se sedadla natáčejí v různých směrech, a také zábavním systémem MyGig - zařízením pro nahrávání, ukládání a přehrávání hudby. K dispozici je monitor pro cestující ve druhé a třetí řadě sedadel a další závěsy pro bezpečnost. Toto množství systému je k dispozici ve standardním vozidle Dodge. Převodovka je umístěna na palubní desce. Model má navíc elektronický stabilizační systém.

Foto tuning Dodge mimo auto

Dále lze do kabiny instalovat stropní monitor s protišokovým systémem, vestavěný infračervený vysílač pro bezdrátová sluchátka, FM vysílač, dálkové ovládání, LED systém vnitřního osvětlení a automatické vypínání systému. Takový monitor bude kompatibilní se smartphony Android a systémem IOS pro zrcadlení zařízení. Po připojení smartphonu k monitoru si můžete užívat sledování filmů na velké obrazovce, poslouchat hudbu prostřednictvím standardní akustiky a také se bavit hraním her. Monitor má úhlopříčku 15,6 palce a stojí přibližně 32 tisíc rublů. Nejlepší je instalovat systém na základě údržby, aby nedošlo k poškození vnitřních charakteristik vozidla.

Pro majitele automobilů Dodge Grand Caravan se navrhuje provést další chiptuning vozu. Faktem je, že tovární nastavení vozu nemůže pokrýt všechny vlastnosti vozu a učinit jej nejvyšší kvalitou, proto vyvstává otázka vylepšení a finalizace vytvořeného systému.

Přečtěte si také: DIY oprava sprchy

Chip tuning znamená nastavení provozního režimu elektronického systému ve voze se změnou vnitřních ovládacích prvků programu. Provedená operace přidá výkon v motoru a sníží spotřebu paliva (instalací plynového zařízení a změnou řídicích programů motoru).

Náklady na chiptuning jsou pro mnoho motoristů velmi přijatelné, ale jedna existuje dodge tuning, která má velmi vysoké náklady. Vlastnosti motoru se konfigurují podle oblasti bydliště a klimatických podmínek pro používání vozu. Tato vlastnost nějakým způsobem ovlivňuje výkon samotného motoru, aby bylo dosaženo snadného startu, nastavitelných volnoběžných otáček, postupného zvyšování otáček, je jen nutné provést chiptuning.

Kdykoli můžete provést interní tuning Dodge Caravan udělejte to sami, například výměnou kabinového filtru. Takový filtr se mění po každých 15 000 km jízdy. Postup výměny je rychlý a snadný, bez nutnosti přípravy jakýchkoliv nástrojů, je však nutné zakoupit filtrační vložku, číslo artiklu 1987432497.

Kabinový filtr je umístěn pod odkládací schránkou automobilu, takže jej nejprve musíte najít a odsunout kryt systému. Kryt se vysune k sobě, výsledný díl odložíme stranou. Vytáhněte starou nastavenou periodu z kabinového filtru, již ji nebudete potřebovat. Nyní zbývá pouze nainstalovat nový filtrační prvek a upevnit kryt na místo. Tento postup vám zabere 5–10 minut a poté veškerou práci provedete jednou rukou. Udělejte si svůj vlastní Dodge tuning, výrazně ušetříte peníze a čas za provedení takové operace v salonu. Jen nezapomeňte, že ve skutečnosti nemusí být vše tak zřejmé jako při ladění VAZ 21214, pro které je mnohem snazší najít potřebné díly.

Podobná videa o výměně automatických prvků a další zajímavé a užitečné tipy najdete na internetu.

Majitelé Dodge Grand Caravan se vznětovým motorem prostě musí takový tuning provést. Přeprogramováním ECU motoru se výkon motoru zvýší na maximum. Přepracování odstraňuje filtry pevných částic a pomáhá systému difuzoru, čímž dodává motoru ještě více výkonu. Jedinou nuancí této práce je zvýšení emisí škodlivých látek do atmosféry. Tento problém je možné odstranit instalací vzduchových filtrů na karoserii vozu.

Instalací chiptuningu dokáže vůz po ujetí 100 km snížit spotřebu paliva o 1,5 litru. Tento rozdíl ovlivní výkon atmosféricky plněných motorů, zlepší výkon o 10 procent, a provoz turbodieselu, zvýší jeho výkon o 40 procent.

Součástí tuningu Dodge Grand Caravan je také korekce rychloměru pro střední kilometrový výkon a výměna palubní desky. S korekcí počítadla kilometrů jsou instalována kola s velkým průměrem a vyměněny motory. Náklady na takovou operaci závisí na modelu značky Dodge a na prodejcích pro modernizaci městského vozu.

Tuning Dodge Grand Caravan se dotkl téměř všech částí vozu, od designu po funkčnost, a tím mu poskytl nové možnosti.

Toto video podrobně ukáže, jak správně a efektivně provést postup ladění: