Produkty se často prodávají zpoplatněné. Pak byste měli použít odpor 5-10 ohmů. Vybíjíme prvky všechny dohromady a spojujeme je paralelně („+“ až „+“, „-“ až „-“).
Okamžitě si všimneme, proč je extrémně nežádoucí instalovat nabité články. Pokud vložíte nabité články, zařízení se pokusí články nabít. Pokud nabíjení neprojde (a nepůjde, protože není kam jít), systém bude prvky vnímat jako nefunkční nebo bude pokračovat v nabíjení, což může vést k poměrně vážným následkům - selhání notebooku nebo dokonce požár.
Výměnu provádíme v následujícím pořadí: nejprve odstraníme nepotřebné prvky (je třeba začít od většího „+“ po nejmenší). Nové prvky jsou umístěny v opačném pořadí - instalujeme prvek, který je vpravo, a nejprve "zem", poté "+", poté postupně vkládáme následující částice. Dále je třeba zkontrolovat kvalitu provedené práce a pájení.
Po dokončení nabíjecí procedury zkontrolujeme výkon baterie. Výrazně by se měla zvýšit výdrž baterie – v průměru o hodinu a půl.
VIDEO
Pokud vše proběhlo v pořádku, výkon zařízení se zlepšil - gratulujeme ke konci práce!
Zde je několik tipů, jak pomocí baterie notebooku prodloužit životnost baterie.
Pokud je váš notebook často napájen z externího zdroje napájení, je nejlepší vyjmout baterii a uložit ji samostatně na chladném místě. Nezapomeňte ale „pohánět“ baterii. Baterie musí být zcela vybita a dobita alespoň několikrát za měsíc. Jinak se nedivte, že po přestávce v používání odmítne fungovat;
Displej spotřebovává hodně energie, takže pokud chcete prodloužit výdrž baterie notebooku, snižte jas na optimální;
Bezdrátové sítě mají také velký vliv na výkon baterie. Pokud Wi-Fi nepoužíváte, je vhodné ji vypnout. Kdykoli je to možné, používejte kabelové kanály;
Pro úsporu energie doporučujeme používat operační schémata pro notebooky. Operační systémy již obsahují navržené obvody pro úsporu energie. Pomůže také zvýšit životnost baterie.
Je baterie vašeho notebooku stále naživu? Jste šťastný člověk.Hrál šuplík před vypršením záruky? Máš prostě štěstí.
Na rozdíl od zastaralých nikl-kadmiových (Ni-Cd) a nikl-metal hydridových (Ni-MH) článků mají lithiové články tendenci během okamžiku odumírat. Včera to fungovalo a dnes se notebook na zlomek sekundy zapne z baterie, když se pokusíte nabít na pár minut, rozsvítí se žlutá kontrolka, poté se nabíjení vypne a softwarové monitorování baterie hlásí své smrt. Nákup nové baterie je nejlepší varianta, ale drahá, a i když váš notebook není od IBM nebo podobné značky, není pravda, že ji najdete. V Moskvě existují firmy, které přepájejí lithiové články v bateriích; například náš zahradník jeden našel, připájel ho za ubohých 5 dolarů, baterie funguje, ale indikace nabití je bohužel nesprávná (ovladač baterie je individuálně nakonfigurován továrnou pro nainstalované prvky, ale firma to neumí ). Pokusím se navrhnout způsob opravy baterie notebooku vlastníma rukama, který nemá tuto nevýhodu.
Již dříve jsme psali, že válcové lithiové články obsahují otvírač, který se spustí, když tlak uvnitř článku stoupne. Právě tento jistič je nejčastější příčinou selhání baterie. Po spuštění se jistič nevrátí do normálního stavu, ale vy a já nežijeme v Americe, ale sami víte kde.
Po cestě udělám předpoklad o důvodu ochranné operace. Tlak uvnitř článku se může zvýšit buď v důsledku abnormální činnosti nabíjecího okruhu (což je nepravděpodobné a nakonec vyžaduje výměnu celé baterie), nebo v důsledku přehřátí. Přehřátí během procesu nabíjení je možná vyloučeno - regulátor baterie by měl sledovat jeho nepřítomnost. Při vybíjení zůstává přehřívání, tedy velké zatížení baterie spojené s vysokou okolní teplotou (nebo jen skladováním, opět při vysoké teplotě). Ale to je jen odhad.
Technologie opravy baterií notebooků je použitelná pro válcové lithiové články typu 16550 a podobné konstrukce. Bude tedy nutné otevřít baterii. Vše záleží na vaší trpělivosti, přesnosti a síle lepení (a pouzdro všech baterií je lepené). Poloviny oddělujeme přesně podél švu, aniž bychom zasunuli nástroj hluboko do baterie, zejména ze strany konektoru. Pokud je pouzdro otevřené a prsty jsou neporušené, přejděte ke druhému kroku.
K určení vadného prvku čtyř nebo šesti (zřídka osmi) budete potřebovat tester nebo multimetr. Pokud baterie vypršela již dávno, může být více než jeden vadný článek, a proto bude více práce. Plazíme se ke kontaktním podložkám a měříme napětí na prvcích: pro normální je to 3,9-4,1 V, pro vadné - několik milivoltů (pokud je v baterii šest nebo více článků, zkontrolujte, zda nejsou paralelně připojeny jedničky - pro diagnostiku budou muset být odpojeny ).
Odpojte vadný prvek od baterie (většinou je bodově přivařen ke kovovým páskům, lze je opatrně odtrhnout). Nyní je naším úkolem dostat se k jističi a ten se nachází pod pozitivním krytem. Zde můžete pomocí nože, bočních řezaček nebo jiného šikovného nástroje otevřít „plecháč“ alespoň do poloviny. Ale znovu: nelepte nástroj hluboko - můžete zkratovat kontakty prvku nebo přerušit těsnost. Pod krytem uvidíte hliníkovou membránu, někdy plochou, někdy vypouklou. A měl by být konkávní. Do tohoto výchozího stavu je třeba jej uvést pomocí nějakého nepříliš ostrého plastového předmětu (uzavřete prvek kovem). Membránu je nutné jemně zatlačit, aby nedošlo k jejímu proražení, a po cestě můžete ovládat napětí na svorkách prvku. Jakmile naskočí na předepsané 4 V, pro spolehlivost ještě trochu utáhněte membránu. Zbývá zavřít „víko konzervy“ a připájet kontaktní proužky k prvku a snažit se jej nepřehřát, jinak bude membrána stlačena zpět.A samozřejmě - vrátit vše do plastového pouzdra a přilepit ho podél švu dichloretanem.
V tomto tématu popište software nezbytný pro opravu baterie, informace, které potřebujete vědět během opravy, typické poruchy a další potřebné informace, v tomto tématu se neptejte.
Baterie do notebooku. Akumulátorová baterie (jiné názvy: baterie, baterie) - jedná se o jedno z hlavních zařízení, které odlišuje notebook od stolního počítače, i když to nemá vliv na provoz notebooku jako takového, ale přesto každý chce mít funkční baterii, alespoň kvůli nevypínání notebooku jděte z pokoje do kuchyně.
Podívejme se, jaké baterie jsou v zásadě:
Vznik NiMH je způsoben snahou překonat nevýhody nikl-kadmiových baterií.
Dalším typem populární baterie je polymer Lithium. Rozdíl od Li-ion spočívá v samotném názvu a spočívá v typu použitého elektrolytu, rozumí se, že se používá suchý pevný polymerní elektrolyt, ale dnešní technologie neumožňují takový prvek vyrobit, proto gel se používá
Výše uvedené nebezpečí přebití znamená následující: přebíjení může vést ke zvýšení tlaku článku a úniku. Bezpečný provoz baterií je proto vždy zajištěn externím elektronickým ochranným systémem proti přebití a nadměrnému vybití jednotlivých baterií. Zahrnuje ovladače, které měří napětí každé baterie nebo bloku paralelně zapojených baterií, a spínač pro otevření elektrického obvodu při dosažení mezí napětí. Termistory se používají ke sledování teploty baterie.
Další nevýhodou Li-ion baterií je obava ze silného vybití (přebití). Výše zmíněný ochranný obvod je napájen přímo z baterií, a proto při úplném vybití článků obvod přestane fungovat a články se nenabíjejí, navíc hluboké vybití negativně ovlivňuje vnitřní strukturu samotných článků. Předpokládá se, že optimální rozsah pro provoz li-ion článků je 20-100% nabití, výkon pod 20% vede k rychlejšímu stárnutí článků.
Životnost Li-ion článků se počítá nejen na roky provozu, ale i na cykly nabíjení-vybíjení, zpravidla do snížení kapacity o 20% poskytují 500 - 1000 cyklů. Další chování prvků je vzhledem k velkému počtu prvků v baterii spíše obtížně předvídatelné, nejčastěji dochází k postupnému snižování kapacity, někdy i skokově, takže systém ochrany sleduje počet cyklů. U starších modelů baterií při dosažení určité hodnoty cyklu ochranný systém baterii uzavřel a nebylo možné ji použít. Schopnost zavřít baterii při dosažení určitého počtu cyklů zůstává i dnes, akorát počet cyklů předepsaný v baterii je dostatečně velký a dříve dochází ke stárnutí prvků a tedy k poklesu kapacity. Zpravidla lze hodnotu počítadla vynulovat, ale nezapomeňte, že použití takové baterie je poněkud nebezpečné, články v baterii stárnou nerovnoměrně, což znamená, že se také nerovnoměrně nabíjejí a vybíjejí.
S počítadlem je spojena další potíž, co se má počítat jako cyklus nabíjení-vybíjení? Úplné vybití a plné nabití? Nedoporučuje se ho ale úplně vybít. A zda číst krátkodobé odpojení od sítě ve smyčce? Většina moderních baterií se nenabíjí, pokud je aktuální nabití více než 90-95 %, čímž se zabrání zbytečně vysokým cyklům nabíjení-vybíjení. Číslo 90% -95% je relativní - na některých noteboocích jej lze upravit pomocí speciálních utilit.
Pokud jde o podmínky skladování, nejsou k této problematice jednoznačné informace, nejčastější je názor, že je nutné skladovat při nabití 40 % periodicky (jednou za dva až tři měsíce) dobíjení na tuto hodnotu.
Obecně platí, že lithium-iontové baterie fungují nejlépe při pokojové teplotě. Provoz při zvýšených teplotách dramaticky zkracuje jejich životnost.
Při nízkých teplotách se výkon baterie snižuje. Teplota minus 20 °C je limit, při kterém Li-ion baterie přestanou fungovat.
Oprava baterie je nutná ve dvou případech:
2. Baterie vůbec nedrží. Opět jsou dvě možnosti:
Jak vidíte, problémů je málo a řešení také málo.
Možnost b) Nové prvky jsou rozhodně potřeba. 4-6-8-9-12článková baterie - podle toho je potřeba 4-6-8-9-12 nových článků. Pouhé nahrazení mrtvé skupiny nepomůže. Proč? Staré prvky mají jednu kapacitu, nové budou mít jinou. V souladu s tím se na skupinách prvků objeví nerovnováha a elektronika tuto baterii jednoduše vypne.
Prostředek:
4. Je nutné odpojit prvky od elektroniky od většího plus po nejmenší. To lze ve většině případů určit vizuálně. Pokud to nepůjde, vyzbrojte se testerem.
5. Před svařováním prvků je v noci všechny spojte dohromady: všechny plusy k plusům, mínusy k mínusům. To je nezbytné pro vyrovnání potence na březích.
6. Baterie je otevřena, jsou zakoupeny nové prvky, svařeny jako staré, staré jsou odstraněny. Teoreticky zbývá jen připájet nové prvky k elektronice a hurá. Ne, žádný hurá. Všechno je to o stejné elektronice. Pamatuje si vše o vašich starých prvcích – počet provedených cyklů, kapacitu prvků atd. Pokud měla vaše baterie kapacitu 4000 mAh a po roce, dvou nebo třech provozu se její kapacita stala 200 mAh, pak i když do baterie dosadíte nové prvky, elektronika „nevěří“. Přesvědčení elektroniky, že má nové prvky, se nazývá flashování (resetování, nulování) firmwaru. Jaké nástroje se k tomu používají, viz nadpis „HARD – hardware, který je potřeba k opravě baterií notebooku“
7. Nyní musíte určit, se kterým svazkem budete jednat. Termín "svazek" se objevil kvůli skutečnosti, že se na elektronice zpravidla používá dvojice mikroobvodů: řídicí ovladač a paměť, ve které jsou zaznamenávány různé užitečné údaje. Jsou baterie, které mají na elektronice pouze paměť, nebo pouze ovladač. Ale ze zvyku jim budeme i nadále říkat „svazek“. Podívejte se pozorně na desku elektroniky. Regulátor je obvykle největší mikroobvod na desce. Paměť je zpravidla 8kolíkový mikroobvod, jako je řada 24C64, 24C32 a podobně.
osm.Svazek byl identifikován. Nyní je otázkou, co a kde změnit, aby se firmware resetoval. Někteří výrobci ovladačů se těmito informacemi netají a vše podrobně popisují v datasheetech. Po přečtení a pochopení datasheetu pro váš ovladač budete vědět, co a co je třeba změnit.V některých případech výrobci baterií informace skrývají a jsou extrahovány kousek po kousku. Ale pak je to ztělesněno v programech, které lze použít k opravám.
11. Pokud je tedy cíle dosaženo: notebook běží na baterii předepsanou hodinu nebo dvě nebo tři (jako nový), křivka nabíjení a vybíjení je jednotná - pak na sebe můžeme být hrdí a mít za to, že jsme dosáhli úspěchu .
Video (kliknutím přehrajete).
Čtení dat SMbus přes konektor baterie notebooku.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
