Oprava automatické převodovky Toyota

Oprava automatické převodovky Toyota je velmi časově náročný a komplikovaný proces. Obvykle to provádějí zkušení lidé v servisu nebo servisním středisku. Po přečtení článku však pro vás bude snazší opravit automatickou převodovku vlastníma rukama.

Prvním místem, kde začít, je odstranit všechny senzory a příslušenství. Poté začneme rozebírat skříň automatické převodovky, to znamená, že odstraníme dva šrouby pro sedmnáct, čtyři šrouby pro čtrnáct a sedm šroubů čerpadla pro dvanáct. Další na řadě je odebírání palety. Pozor si dejte přímo na filtr, ten bývá špinavý.

Filtr je upevněn 3 šrouby. Po diagnostikování filtru můžete hodně říci o příčinách poruchy automatické převodovky. Po vyjmutí filtru se před námi otevře mozek neboli hydraulická logika, ve které je umístěn blokovací ventil, tlakový ventil, tři přepínací ventily.

Odstranění hydraulické logiky. K tomu odpojíme čipy elektrického elektromagnetu a deset šroubů na hlavě. Oddělíme je a odstraníme mozky. Po odstranění šroubů desku pomalu oddělte. Vezměte prosím na vědomí, že musíte okamžitě odstranit vypouštěcí ventil z kapalinové spojky a akumulátoru.

Ještě jednou zkontrolujeme, aby nic nespadlo a nic se neztratilo, tedy ručně zkontrolujeme uvolnění některých dílů. Poté čerpadlo vyjmeme zašroubováním dvou šroubů po stranách, šrouby mimochodem pocházejí ze startéru.

Šrouby dotáhneme až na doraz a dotáhneme hlavou, není třeba používat sílu, může se poškodit. Po provedení těchto manipulací ze strany povolte dva šrouby o dvanáct, které drží pánev. Poté jej vyjmeme a okamžitě se podíváme na přítomnost poruch. Pozornost! Opatrně otočte kastrol, protože by z něj mohly vypadnout malé části.

Video (kliknutím přehrajete).

DIY oprava automatické převodovky Toyota musí být velmi úhledné, proto uspořádáme všechny díly automatické převodovky tak, abychom se při montáži nepletli, co a kam připevnit. Poté vyjmeme balíček čtvrté rychlosti, čímž se řada zvětší.

Dále zkontrolujeme podložky ložisek, ale buďte s nimi velmi opatrní, protože mohou spadnout a vy z množství dílů v automatické převodovce nebudete moci uhodnout, že to tam bylo. Odpojujeme zátku, což může způsobit určité potíže, můžete se uchýlit k použití šroubováku, ale vše by mělo být provedeno velmi opatrně, aby se nic nepoškodilo. Nejčastěji se při diagnostice automatické převodovky zjišťuje opotřebení pouzdra, kvůli kterému se hřídele začnou pohybovat.

Zde je také vidět, co ložiska otočilo, tedy točí je ve vnitřním závodě. Všechny vadné díly by měly být nejen nalezeny, ale také vyměněny.

Jakákoli oprava vlastníma rukama je finančně docela zisková, protože své těžce vydělané peníze nemusíte dávat odborníkům. Pokud si však nejste příliš jistí svými schopnostmi, obraťte se na servis, kde vám pomohou ušetřit čas a promarněné nervy. Pamatujte však, že jakákoli práce provedená vlastníma rukama je kvalitnější, protože je nepravděpodobné, že ušetříte peníze na svém autě.

Aisin je významným dodavatelem a výrobcem automatických převodovek pro zahraniční vozidla a je součástí japonské skupiny Toyota. Všechny produkty takové společnosti jsou považovány za nejodolnější a nejspolehlivější, vyrobené v souladu s nejpřísnějšími standardy kvality.V dnešní době stále najdete vůz vyrobený v 80. letech, na kterém dodnes úspěšně provozuje čtyř a třístupňové automatické převodovky od firmy Aisin.

Nemůžete se setkat s automobilovým nadšencem, který neví o slavném voze Toyota, hodnocení tohoto vozu zaujímá přední místo. To je vysvětleno nepřekonatelnou dovedností a kvalitní prací japonských mistrů. Toyota vděčí za svou spolehlivost vynikající kvalitě komponentů a sestav a vysoké úrovni kontroly nad kvalitou montáže.

Koncern Toyota po dlouhou dobu získával od Aisinu klasické a nejjednodušší modely, které v jejich arzenálu zůstávaly dlouhou dobu a byly neustále modernizovány. Některé z nejoblíbenějších, odolných a spolehlivých převodovek jsou A140, A340, A40. Fungují skvěle, vyznačují se odolností, ale to neznamená, že nebudou potřebovat opravu.

Oprava automatické převodovky Toyota v tomto případě není obtížná ve srovnání s opravou moderních elektronických skříní.

Ve voze Toyota může nastat problém s mechanickou částí, zničené spojky a trpět planetová převodovka. Takové poruchy jsou ve většině případů způsobeny nesprávným provozem vozidla. Jedním z častých důvodů nefunkčnosti automatické převodovky A40 je přerušený vodič, který ovládá solenoid. Úkolem čaroděje je spojovat drát.

Automatická převodovka А 140 - oprava automatické převodovky Toyota je nutná v případě mechanického poškození diferenciálu a kvůli porušení třecích párů. K takovým problémům dochází vinou řidiče, musíte být opatrnější. Převodovky řady A 140 (130) mají samostatné mazací systémy: samostatným mazáním je opatřen hlavní diferenciál a samotný automat. Majitel vozu po vypuštění oleje z obou vypouštěcích otvorů často zapomene doplnit oba systémy. Nebo jej mohou nalít do stroje a diferenciálu, který je mazán viskózním konvenčním převodovým olejem. V důsledku toho dochází k hladovění oleje a je nutné krabici opravit.

Opravy automatické převodovky Toyota Camry a dalších modelů

Automatická převodovka Toyota U 140 b RAV 4. Stočtyřicátá řada převodovky patří ke klasickému modelu. Hydraulická a mechanická část takové skříně se vyznačuje spolehlivostí. Ale někdy se elektronická jednotka porouchá. V důsledku toho jsou do hydraulických bloků odesílány nesprávné signály, což vede k vážným hydraulickým a mechanickým problémům. Je nutné vyměnit elektronickou jednotku.

Automatické převodovky řady U140 s elektronickým ovládáním mají důležitou vlastnost - systém ochrany proti poruchám. Princip tohoto systému: v důsledku prokluzu se box přestane spínat, předtím přejde do nouzového režimu. V tomto případě je rozjezd možný pouze z vyšších převodových stupňů.

Jedním z nejspolehlivějších a nejoblíbenějších vozů na trhu je Toyota Carolla, toto auto vždy zaujímá přední místo.. Automatická převodovka je také jedna z nejlepších. Automatická převodovka U341F má klasickou konstrukci, jedná se o čtyřstupňovou automatickou převodovku. Takový design se nepovažuje za zabitý, bude fungovat po dlouhou dobu, hlavní věcí je správné fungování a výměna filtrů a pracovní tekutiny včas. Proto není oprava automatické převodovky tohoto modelu, stejně jako oprava automatické převodovky Toyota Camry, vyžadována příliš často. S touto skříní se může stát pouze jedna nehoda - praskne hydraulická deska, v tomto případě oprava automatické skříně Toyota spočívá ve výměně bloku elektromagnetu.